六沾复线山岭隧道施工项目成本管理探析.doc

优秀科技论文 六沾复线山岭隧道施工项目成本管理探析六沾复线山岭隧道施工项目成本管理探析孙福君（中铁十三局集团有限公司第二工程公司）广东省，深圳市，盐田区，518081摘要：随着国民经济的不断发展，铁路工程项目建设也进入了高速发展期，宜万线、贵昆线、贵广线、湘黔线、兰渝线等相继开工，施工建筑行业竞争的日趋激烈，业主对建筑产品的工程质量、工程进度、以及文明施工要求也在不断提高，如何才能在竞争中立于不败之地，关键在于企业能否为业主提供质量高、工期短、造价低的产品；而企业能否获得较大的经济效益，关键在于其项目成本的控制。本文叙述了贵昆复线山岭隧道项目成本管理方面的内容，旨在对以后同类型工程的成本管理提供一点参考。关键词：山岭隧道 成本管理 探析1. 项目概况六沾复线是沟通东南亚、南亚、我国云南省与我国东、中部发达地区社会和经济联系的重要区际运输通道，是我国铁路快速运输系统的重要组成部分。本标段承担14.05Km的施工任务，主要工程包括：乌蒙山二号隧道出口段、红布沟四线大桥、扒挪块车站和扒挪块隧道。其中乌蒙山二号隧道长12258m，为全线最长的隧道，是全线的工期控制工程，其出口段位于扒挪块车站内，为四线隧道，开挖跨度是目前亚洲铁路最大跨。工程数量大致为:双线隧道13021.94m，四线隧道547m，横洞及平导8529.68m，大桥287.3延长米。1.1 项目的成本预测本标段工程量以隧道为主，成本预测的内容使用科学的方法，结合中标价、根据乌蒙山2号隧道、扒挪块隧道的施工条件、机械设备人员素质等对项目的成本目标进行预测。1.2 人工费用预测人工费：按不同工种分析工人的工资水平及社会劳务的市场行情，主要分下如下工种：钻爆工、喷锚工、钢筋工、电焊工、混凝土工、驾驶司机、特种设备司机。其中，钻爆工只有在隧道、矿山等特殊领域中施作，工人工资需从开挖立方米承包及包月工资两方面考虑。1.3 材料费用预测（1）钢材、水泥、防水板等外购主材：山岭隧道所处环境大多较偏僻，交通运输环境较差，主材成本预测时分自提价与落地价两种价格综合考虑。（2）砂、石料地材：本标段设计图使用砂、石总量100万m3，洞内开挖碴量基本无法再利用，地材以自建砂、石加工厂为主，地材成本预测时充分考虑地方政策对矿产资源、国土资源、山林山地、临时征用的要求，避免遗漏。1.4 机械使用费预测投标施工组织中的机械设备的型号，数量一般是采用定额中的施工方法套算出来的，与工地实际施工有一定差异，工作效率也有不同，因此要测算实际将要发生的机使费。同时，还得计算可能发生的机械租赁费及需新购置的机械设备费的摊销费，对主要机械重新核定台班产量定额。本标段隧道有5个工区采用无轨运输的施工方式，1个工区采用有轨运输的施工方式。其中德产ITC312扒碴机、国产宝鸡厂25t内燃机车、SSD25型梭矿、SSD20型梭矿价格高，且属隧道施工专业设备，对其进行重点分析预测。1.5 弃碴场地费用预测目前，建设方对环保、水保重视程度日益加强，山岭隧道施工的弃碴量含在延米报价中，前期施工就近弃碴导致后期碴场整治费用巨大。因此，对碴场费用的预测要做到科学合理，本标段碴场成本预测从以下几方面考虑：（1）碴场永久、临时征拆费用；（2）碴场挡护费用（先挡后弃原则）；（3）弃碴完成后复绿复耕费用。1.6 临时设施费、工地转移费的预测1.6.1 临时设施费山岭隧道具有施工环境复杂、工期较长的特点。因此，在临时设施费用预测上着重考虑以下因素： 生活区临设标准高，选址时避免汇水区、滑坡带。 施工区临设规划综合考虑，一次成型，特别是搅拌站、钢加工区一旦选址，避免反复迁移。1.6.2 工地调遣费山岭隧道施工交通不便，设备调遣时要根据转移距离的远近和拟转移设备的多少核定预测目标值。总之，通过对上述几种主要费用的预测，即可确定人工、材料、机械及间接费的控制标准，也可确定必须在多长工期内完成该项目，才能完成管理费的目标控制。所以说，成本预测是成本控制的基础。2. 项目的成本计划本项目以隧道施工为主，成本计划的内容包括两大部分：成本控制计划方案和保证体系。2.1 成本控制计划方案对工程施工和管理过程的消耗编制控制的依据。包括以下内容：（1）材料成本控制计划。包括外购钢材、水泥、防水板，自产地材的消耗量和价格，包括周转材料。（2）机械设备控制计划。根据不同施工阶段确定装载机、挖掘机、空压机、扒碴机、内燃机等主要设备的数量；单机核算出应控制的使用维修费用。（3）施工机具控制计划。一是新购机具的折旧摊销；二是使用费用，如水电消耗及零配件和修理等。（4）劳务费成本控制计划。主要是合理安排钻爆班组、衬砌班组等进出场时间，提高工效，综合考虑用工单价。（5）管理费用成本计划。包括管理人员工资奖金、办公费、差旅费、车辆使用费等。项目成本控制计划主要是对消耗做数量个总价的控制，对于难以预见的费用和难以确定的消耗也要有一个总的控制线，费用和消耗不能“开口”使用。2.2 保证体系本项目成本计划保证体系包括三项主要内容：（1）责任制度。规定计划的编定和执行者对成本计划的制定、执行、调整应具有的责任、义务。（2）检查制度。检查的目的在于帮助计划的落实和执行。检查制度对信息反馈和措施调整做出明确的规定，如爆破超挖引起混凝土数量的变化、出碴量的变化等。（3）工作方法与手段。确定限额领料的材料种类，控制成本的主要方法和途径，必要的奖罚制度等。3. 项目的成本控制对于所以工程项目，成本控制的原则有全面控制原则；中间控制原则；目标管理原则；节约原则；责、权、利相结合的原则等。结合山岭隧道施工的特点，本项目在成本控制上进行了有针对性的部署。3.1 严格合同管理合同明确了工程施工过程中双方责、权、利关系，是双方经济行为的依据。本项目根据合同条款细节，对总价包干、单价承包、风险包干费等项目进行分析细化，制定出合理的对下承包合同。3.2 科学、合理、优化的施工方案方案先行强调的是“谋定而后动”，科学、合理的施工方案是施工的前提。在设备选型上，针对乌蒙山隧道横洞独头掘进6.4Km的特点，制定了有轨运输方案；在既有线施工干扰上，扒挪块153m新建隧道上跨既有铁路隧道，制定了既有线洞内套拱加固的方案。目前有轨运输月成洞270m，新建隧道已顺利穿越既有铁路隧道，实际成本较目标成本还有节余。按照最优方案施工不但可以加快进度、保证质量和安全，还可降低成本、实现工程项目投入少产出最大、提高经济效益。3.3 均衡生产、工期合理山岭隧道施工有其特点：工作面集中，很难通过增加斜井、竖井来开展新的工作面，不具备“抢工期”的条件。因此，在成本管理上，强调的是合理的资源配置、工期安排。掘进、衬砌施工工序均衡：保掘进而忽视衬砌，安全无法保证、势必造成停止掘进来强调衬砌进度；保衬砌而忽视掘进，整体施工进度无法达到预期目标，间接费用开支必将超出既定目标。因此，在安排工期、组织生产上，处理好工期与质量、成本的辩证统一关系，组织连续、均衡有节奏的施工，以求在合理使用资源的前提下，保证工期，降低成本。3.4 安全就是效益鉴于山岭隧道施工地质条件的复杂性、交通的不变性、洞内通风、排烟的不利性等，安全生产必需放在项目工作的首要地位。在本项目的施工组织中，通过超前地质预报来预测开挖面的围岩情况，把火工品管理、洞内外交通运输、洞内外施工用电、开挖面防突泥突水、生活施工区防洪作为重大危险源来控制。项目部全体员工树立起安全就是效益的观念，积极预防和避免可能发生的安全事故。安全工作越好，处理安全事故支出的费用就越少，施工所受的干扰也就越小，因而费用支出也越少。否则，如出现重大安全事故，不仅会给企业带来巨大的损失，也会影响工人的施工情绪，导致劳动生产率下降，施工进度势必受到影响，从而加大施工成本，施工安全直接影响施工项目的成本。3.5 从质量成本管理上要效益项目成本与其产品的质量水平存在着密切的相互依存关系。质量成本包括控制成本和故障成本两个主要方面。控制成本属于质量保证费用，与质量水平成正比关系；故障成本属于损失性费用，与质量水平成反比关系。山岭隧道施工，光爆质量是效益的源头。超挖造成了出碴量增加、超挖处用同标号混凝土回填；欠挖处需补炮处理，导致转序时间长、进度受影响。隧道防水工程质量同样制约着成本，前期防水工程质量不过关，后期大量注浆堵漏，前期效益补在后期亏损上，此种情况在地下工程中并不少见。因此，施工中需采用科学合理、先进实用的技术措施，在确保施工质量达到设计要求水平的前提下，尽可能降低工程成本。3.6 加强对劳、材、机的控制3.6.1 劳动力管理隧道施工劳动力组织方面重点是抓工序循环、交接，做到劳动力等工序、不能出现工序空挡。如隧道掌子面排险时钻爆工做好准备工作；初期支护钢架、钢筋网、锚杆施作将转序时，喷锚工做好前期工作等等。3.6.2 材料管理材料费一般占全部工程项目成本的65%75%，直接影响工程成本和经济效益。材料费控制包括材料订购、材料价格和材料用量控制三个方面内容。 材料订购方面，应考虑资金的时间价值，减少资金占用，合理确定进货批量和批次，尽可能降低材料储备材料价格控制包括买价控制、运费控制。针对山岭隧道交通不便的特殊性，运输组织充分利用地方资源，尽可能就近购料，选用最经济的运输方法，降低运输成本。 材料用量的控制包括以下几个方面坚持按定额确定的材料消费量，实行限额领料制度。特别是喷射混凝土的发料，超挖补喷、回弹量增大都会导致成本异常；在施工过程中加强现场管理，合理堆放，减少二次搬运；杜绝没有收入的支出，把返工损失降到最低限度；改进施工技术，采用湿喷混凝土等新工艺、新技术等。3.6.3 机械设备管理山岭隧道施工打的是“设备仗”，长大隧道大量使用挖掘机、装载机、扒碴机、内燃机车、梭矿等设备，机械费控制指标，主要是根据工程量清单报价数量参考定额计算出各类机械的使用台班数。充分利用现有机械设备进行内部合理调度，力求提高机械利用率。在设备选型配套中，注意一机多用，减少设备维修养护人员的数量和设备零星配件的费用。同时，施工机械的完好率和施工机械的工作效率直接关系到机械费的高低。因此，在施工过程中应做好每天的工作日记录，采用了什么机械，用了多长时间，在此期间是否存在维修等。月初依据计划量进行控制，月末把实际使用台班数同控制台班数进行对比。分析发生的原因，制定出相应对策，以降低各项费用。3.7 加强对变更、索赔的管理山岭隧道的变更主要集中在围岩等级上，本项目位处贵州省境内，岩溶发育、属典型喀斯特地貌，对岩溶区的变更处理频繁，平时积累相关基础资料，作为结算的依据。在国内外建筑市场，施工企业都离不开索赔。因此，在施工过程中不放过每一项可能索赔的单项工程，平时注意做好原始资料的积累，为索赔创造条件。4. 项目成本核算、分析和考核4.1 成本核算成本核算的重要性主要体现在两个方面：（1）它是施工项目进行成本预测，制定成本计划和实行成本控制所需信息的重要来源。（2）它是施工项目进行成本分析和成本考核的基本依据。4.2 成本分析通过成本分析，可以寻求进一步降低成本的途径。如隧道的光面爆破效果的好坏，直接影响的施工成本，根据围岩级别，合理的布设周边眼、掏槽眼、起爆段别等爆破参数，以求降低爆破工序的成本。