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文档简介

2305工作面拉煤安全技术措施审批:机电总工: 安 质 科: 调 度 室: 机 运 科: 施工单位负 责 人: 编 写 人: 编制单位:(盖 章)编制时间:二0一一年九月十日一、措施名称:2305工作面电机车拉煤安全技术措施二、施工负责人:队:王永继 班:郭小毛、徐运海、韩纪德 侯全华、刘万里、三、主要参加人员:赵合生、和胜利、吴国印、冯士红、徐树清翁保国、王中平等四、二水平大巷支护情况:锚喷、砌碹、U型棚五、二水平轨道基本特征:轨枕:木质轨枕和水泥道板道床:道碴、石子轨型:30kg/m、轨距900mm六、机车特征:1、电机车技术参数: 机车型号: CDXT2-8 粘着重量:8T 直流额定电压:120V 电机车长宽高(mm)450013501600 机车型号: CTL8/9 粘着重量:8T 直流额定电压:140V 电机车长宽高(mm)4622136016572、蓄电池组型号:DXT-120/DXT-1403、牵引电机型号:DZQ-dI/12.5、ZQB-15 4、隔爆性能:隔爆特殊型七、机车运输路线及运行方式:运输路线:由8吨电机车牵引组列好的3吨矿车从二水平卸载仓经二水平信号驶向2305工作面放煤点,放煤完成后按照原路线返回。运行方式:电机车司机将组列好的矿车组从卸载仓南端缓缓顶车至二水平信号,当电机车头越过道岔后,由信号人员或跟车工将道岔搬回大巷直道上,电机车牵引煤车驶向南翼放煤点;放煤完成后,由跟钩工搬动双股道南端的道岔,电机车通过道岔绕到煤车北端,挂好连接环后牵引列车驶向二水平信号;当最后一辆煤车越过道岔后由跟车工将道岔搬向卸载仓方向,电机车牵引列车驶向二水平卸载仓放煤,放煤完成后,电机车绕到矿车南端位置重新列组矿车,准备出车。八、安全措施:1、二水平所有上岗作业人员必须学习本措施,并做到人人签名。2、电机车司机、跟钩工必须经培训考试取得合格证后,方可上岗,电机车司机、跟钩工必须熟悉所经路线巷道道岔、坡度及巷道支护情况。3、电机车司机在电车运行过程中严禁将头或身体探出车外,拉煤或送车送料时必须挂合格的连接环和插销,插销必须插到底。4、电机车司机、跟钩工、电车维修工、充电工、调度信号、钉道工必须遵守本工种操作规程的各项规定,认真执行岗位责任制和操作规程。5、司机出车前要对电机车进行认真检查,当发现电机车的灯、闸、警铃、连接装置和撒沙装置任何一项出现问题或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。6、行驶中,电机车司机、跟车工必须时刻瞭望前方,注意观察人员、车辆、道岔、线路、巷道及顶板变化等情况,发现问题要及时减速,停车处理。7、规定用口哨表示的信号为:1响停车;2响开车;3响倒车;紧急停车大声吹长哨;信号指示方向依根据钩车工所在方向为准。8、由于2305工作面拉煤沿线道岔、硐室、行人通道较多,电机车通过时车速必须控制在1米/秒以下,每次牵引3吨矿车数量不得超过10辆。列车沿途经过路线必须小心慢行,列车在接近巷道口、峒室口、弯道、道岔等处,车速不得超过0.1米/秒,并响铃警示行人不得通过。9、正常运行时,机车必须在列车前端,但调车和处理事故时,不受此限。需要顶车时矿车两邦严禁站人,并且顶车前跟钩工必须提前将矿车用三链环连接好,防止车辆自由滑行越过道岔撞伤行人。电车司机必须听从跟车工的信号指挥,跟车工必须在车辆前方的安全地点指挥司机行车。矿车组列时,司机应随时注意规范挂插合格矿车销子和三连环,确保自身安全,防止出现磕手碰脚事件。10、电机车运输时,列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯,司机棚应确保完好、牢固,电机车必须处于完好状态,否则不得行车。11、大巷内行人,一定要走人行道,严禁与电机车、列车抢道,电机车运行时人员应在安全地点,等电机车过后再通过。12、向行人下山、轨道下山等南翼轨道运送物料的电车司机应随时注意拉煤电机车的动向,禁止与煤车抢道,待煤车通过后或瞭望两头无煤车运行时,方可搬动道岔运行,越过道岔后应把道岔搬回煤车顺利通过的位置,出车拉渣、杂物时也应如此。13、拉煤期间,电机车途径二水平卸载仓道岔、二水平信号道岔、二水平南翼双股道等道岔时,必须在经过后及时将道岔恢复到原来直道上,以防煤车误入道岔。14、严禁任何人以任何理由扒车或蹬在两车头中间,杜绝扒、蹬、跳事件的发生,一旦发现及时采取措施停车,并将责任人报矿安监部门处理。15、运输巷两侧(包括管、线、电缆)与运输设备最突出部分之间的距离,应符合下列要求:1)运输巷的一侧,从巷道道碴面起1.6m的高度内,必须留有宽0.8m以上的人行道,管道、电缆吊挂高度必须符合煤矿安全规程,矿车与巷道另一侧宽度不得小于0.3m。2)在双轨运输巷中,两列列车最突出部分之间的距离,对开时不得小于0.2m,装载点不得小于0.7m,矿车摘挂钩地点不得小于1m。16、采用两部或两部以上电机车运输时,同一轨道同一方向行驶两车间距不小于100m距离。由于二水平大巷每天至少有两部电机车运行,当电车司机向二水平轨道下山、行人下山、31轨道供送料时或去南翼2305拉煤时应提前通知信号调度人员。二水平信号调度人员要根据每辆电机车运输线路合理安排电机车的运行方向,避免电机车运输过程中出现相撞事故。17、刮板机放煤时,下方严禁站人,防止有大块矸石掉落或稀煤突然溢出而出现意外伤人。放煤时必须做到电机车牵引煤车放煤,严禁顶车放煤。 18、在处理大罐底车时,人员不准站在卸载仓拦杆以里处理,而应站在栏杆以外用铲子铲除粘煤。19、在停车场或错车道存车时,停放的矿车不准压住道岔,必须过道岔2m以上。20、处理机车掉道应按照矿车处理掉道安全技术措施执行,内容如下:1)发现矿车掉道,应立即停止运输,(汇报班、组长)查看掉道原因,组织人员上道,并通知信号调度以便指挥其它车辆。2)平巷首先考虑采用专用上道器上道。3)处理掉道车时应设专人站岗、瞭望,观察周围情况。4)先将矿车或机车车轮用背木掩牢,再用千斤顶或起道机,能使用倒链地方用吊链,先抬一头上轨道,再抬另一头复轨。5)使用倒链处理一些重大掉道事故时,首先选用合格的起吊用具,然后选择好适宜的起吊点,作业人员现场作业时严禁站在矿车有运动趋势前方,避免造成挤伤人员事件。6)严禁用电机车生拉硬拖办法使掉道车复轨。7)车辆处理上道后,必须将轨道上的杂物处理干净,并向二水平信号汇报。21、南翼双股道岔内不准存放车辆,回收的物料车应及时拉走,若有物料,需卸至双股道北端宽敞地方并码放整齐,不能影响拉煤。22、其它未尽事宜按照二

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