驾驶员实行岗位培训及考核奖惩制度文档.doc

车辆管理试行方案第一章 驾驶员实行岗位培训及考核奖惩制度一、岗位培训：（一）、岗前培训1、 安全、服务意识和职业道德、爱岗敬业精神教育。2、 驾驶技巧技能、交通法律法规及路况了解、熟悉。3、 车辆配置和配置（如工具箱、备胎更换等）使用知识。4、 所驾驶车辆车龄、车况认识。5、 车辆爱护保养（如勤检查、勤洗车、避免车辆爆晒、爆漆，轮胎清洁，不乱空加油、打死盘、急加速、急刹车等）小窍门。6、 车辆出现故障或事故等应急事件处理（如何报警、报保险等）知识。（二）、在岗培训1、每月安全、服务意识和职业道德、爱岗敬业精神教育及车辆养护知识培训。2、季度总结培训（针对每季度出现及发现的问题予以总结培训）。3、驾驶员保持良好的个人卫生和形象仪表，驾驶时保持正确的驾车姿势。二、考核奖惩：（一）、考核1、岗前考核：对所培训内容考核及格后方能上岗。2、岗位考核：每一次出车任务都作为一次考核。（二）、奖惩1、 专为驾驶员设立年终安全奖（奖金人民币1000-2000元/人），驾驶员在一年的工作中，经考核无大小事故、无车辆故障及违章的给予发放该奖。2、 驾驶员出车时（在国内）如加班至晚24点后则每次补助人民币50元，出车时如没工作餐则每次补助伙食费人民币25元。3、 驾驶员无故脱岗或离岗，公司将给予警告处罚（罚款人民币100元）。影响公司正常工作的将给予严厉警告处罚（罚款人民币500元）。4、 驾驶员由于人为过失给公司造成经济损失（包括车辆损坏等）的，不仅要承担全部损失，还要给予警告和处罚；出现重大过失的处罚后给予辞退。5、 驾驶员因对车辆保养不当，造成车辆故障的，视情节轻重给予处罚。6、 驾驶员驾车出事或知道车辆存在故障后隐瞒不报、弄虚作假的，损一罚十，情节严重的处罚后予以辞退。第二章 车辆使用制度一、车辆使用规定：（一）专人负责1、每辆车都有专职负责人，车辆每次出行都须由专职负责人同意并在出车登记表上签字确认，或口头同意事后补签。2、出车后如有另外原因无法按时赶回的，用车申请人须及时知会车辆负责人。3、车辆返回后，用车申请人、驾驶员如实按出车登记表填写。（二）专人驾驶1、每辆车都由专职驾驶员驾驶，不论任何人严禁非专职驾驶员驾驶车辆。特殊情况下如非专职驾驶员驾驶车辆，必须由车辆负责人签字同意，并由负责人承担所有责任。2、驾驶员出车前、后必须对车辆进行如刹车、刹车油、冷却水、喇叭、灯光、仪表装置、电路、燃油、机油、水箱、车身及轮胎等检查，保证车辆正常出行。3、违反交通法律法规及车辆使用有关规定如未系安全带、出车前喝酒、超速行车、疲劳驾驶及精神异常等原因造成车辆违章和事故（包括人员伤亡）的，由该驾驶员负全部法律及经济责任并自行接受处罚，公司不承担任何责任。（三）专车考核1、每辆车专职驾驶员入职时须缴纳相当于月工资标准的2倍作为入职保证金。2、每辆车都有专职负责人建立车辆档案，记录好车辆年检时间、养路费和车船税交纳及保险到期时间，确保车辆正常出行、使用。3、驾驶员对自己所驾的车辆，每个星期六汇报一次性能状况，如发现车辆出现异常状况则马上汇报给车辆专职负责人，由专职负责人予以处理。4、车辆所有费用实行“月结算”制度，由专职驾驶员每月对车辆出车登记表中的行驶路线、公里数、油耗情况、发生费用等进行一次汇总，由车辆专职负责人签字后方可对车辆产生费用予以报销。5、车辆需按车辆使用说明书公里数和时间要求或根据车辆实际使用情况予以保养。6、车辆如需维修则先由专职驾驶员向专职负责人出具书面维修报告（报告内容应包括维修原因、维修项目、维修经费、维修时间等），经批准后方可维修，维修后将维修清单与发票一起报销。二、爱车护车、节约原则1、车辆原地长时间逗留时必须熄火，节省燃油消耗。2、天气不热时避免开空调。3、控制出车量，减少不必要的出车或合并出车。4、“轻维修，重保养”，在力所能及的前提下，可以自己动手的就不要去修理厂。5、平时做好车辆检查保养和车内的卫生清洁保养工作。6、车辆证照齐全、有效，随时保证车辆长途行驶。7、在保持车辆卫生的前提下，减少洗车量。8、尽量避免进收费停车场（但要保证停放安全及办事效率）。9、出行前应事先设