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文档简介
隧道施工安全一、隧道开挖及凿孔施工安全1、隧道开挖要加强地质情况的观察,穿过节理发育、易于风化的岩层时要加强观测,合理开挖,防止塌方。2、隧道开挖方法要充分考虑地质、环境和安全等因素,围岩为土质或风化严重,尽量用机械(挖掘机)开挖;岩层多采用光面爆破和预裂爆破,以减少对围岩的扰动,尽量使隧道周边轮廓圆顺,避免棱角突变处应力集中。3、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应及时采取措施予以清除或支护加强。4、应有专人找顶找帮。对开挖面要经常检查,特别是爆破后工作面及附近尤其要加强检查,如可能产生险情时,应及时采用措施进行处理。人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。5、钻爆作业,应根据地质情况、开挖断面、炸药种类等条件进行钻爆设计,并通过试验确定爆破参数,如遇地质变化及时修改,设计确定后,严格按照设计进行钻孔、装药、接线和引爆。6、机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。使用带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥,站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。7、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。8、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套,脚穿绝缘胶鞋,并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹住的钎子。9、在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。10、严禁在残眼中继续钻眼。11、钻孔台架就位时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时,应将钻架和机具都收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并应刹住车轮,放下支柱,防止移动。二、隧道开挖爆破施工安全1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点,安全距离为:独头巷道不少于200m;全断面开挖进行深孔爆破(孔深35m)时,不少于500m。2、在两个开挖面相距200m内时,爆破必须提前一个小时通报,以变另一头作业人员撤离险区。3、爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。4、洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业。爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。6、洞内爆破不得使用黑色火药。7、为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。 8、采用电雷管爆破时,必须按国家现行的爆破安全规程(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。9、爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”或可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。在妥善处理并确认无误后,才可撤除警戒,允许其他施工人员进入工作面。10、装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。11、两工作面接近贯通时,两端应加强联系,统一指挥。当两端开挖面间的开挖距离余8倍循环进尺,或接近15m时,应停止一端工作,将人员的机具撤走。并在安全距离以外设立警戒标志,并防止人员误入危险区。12、土质或岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行。三、隧道装渣与运输安全1、隧道的出渣运输宜建立工程运输调度,统一指挥,以提高运输效率,确保作业安全。2、机动车必须由受过专门培训的专职人员驾驶,司机必须严格遵守操作规程,坚守岗位,加强责任心,严禁非司机开车,避免发生事故。3、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。各种摘挂作业,必须有专职人员负责。4、进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力,燃烧汽油的车辆和机械不得进洞(如通风良好,可以达到本章“通风及防尘”要求者除外)。5、所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。6、进出隧道的人员应靠边行走,不得与机械或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。7、装碴人工装碴时,应将车辆停稳并制动。人工卸碴,应将车辆停稳制动,严禁站在斗车内扒碴。机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装载机(挖掘机)操作时其回转范围内不得有人,以避免机械伤害。弃碴场弃碴时,设专人指挥倒车;夜间卸碴时,应有充足的照明。8、洞内运输无轨运输应遵守下列规定:洞内运输的车速不得超过:人力翻斗车5km/h;机动车在施工作业地段单车10km/h,有牵引车及会车时15km/h;机动车在非作业地段单车20km/h,有牵引车时15km/h,会车时10km/h;车辆行驶中严禁超车;在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通;凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞;在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥;洞外卸碴场地段应保持一段的上坡段,并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木路面应有一定的平整度,并设专人养护。洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。四、隧道施工支护安全1、隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护,以控制围岩的变形和松弛。2、洞口地段围岩一般不够稳定,容易坍塌,支护必须按设计参数要求上够。洞口边仰坡必须采用锚、网、喷砼措施加固稳妥,锁口达到万无一失,方可进洞。3、在软弱破碎围岩地段,必须使断面及时闭合成环,以有效发挥支护体系的作用,保证隧道的稳定。开挖后应及时进行衬砌。4、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。5、洞内支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过3m;如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。当短期停工时,应将支撑直抵工作面。6、不得将钢支撑置于废碴或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。7、钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守本规程“起重吊装”的规定。五、钢筋、钢架作业安全1、多人抬运长钢筋、型钢时,用力应均匀,起落、转、停和走行要一致,以防扭腰砸脚。上下传递钢筋,不得站在同一垂直线上。2、吊送钢筋、型钢时,吊运的范围内严禁站人,以防钢筋滑落伤人。3、绑扎钢筋前,应熟悉绑扎方案和工艺,以及安全操作规定,如果不明确时,可要求重新交底,不得盲目操作。4、钢筋、型钢为易导电材料,因此,雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人。5、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹。人工断料,工具必须牢固。6、型钢钢架应采用冷弯工艺加工,严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法;格栅钢架应采用胎膜焊接;所有部件连接应焊接牢固;加工的成品经验收合格方可使用。7、隧道内搬运钢架应装在牢固,固定可靠,防止发生碰撞和掉落。8、钢架提升设备应有足够能力,埋设吊点应牢固,架设钢架是应采取防护措施,不得利用装在机作为钢架安装作业平台。9、钢架节段及钢架之间应及时连接牢固,防止倾倒,钢架背后的空隙必须用喷射混凝土充填密实,严禁背后填充片石等其他材料;钢架安装完成后应及时施作锁脚锚杆,并与之连接牢固,钢架底脚严禁悬空或置于虚渣上。10、采用分步法开挖的隧道,下部开挖后钢架应及时接长、落底,严禁钢架底脚悬空以及两侧同时开挖接长,且应根据围岩情况控制开挖长度,底脚应增设锁脚锚杆、11、钢架的垂直度必须控制,不符合要求的钢架应返工重做。12、当钢架侵入限界需要更换时,应采取逐榀更换、先李新钢架后拆除废钢架的方法,严禁先拆除废钢架后立新钢架或同时更换相邻多榀钢架。六、锚杆施工安全1、锚杆的设置应沿隧道轮廓法线方向,倾斜岩层应与岩面或围岩主要节理面垂直。锚杆施工时应根据锚杆设置及围岩实际情况及时调整锚孔角度及采用合适的钻杆和钻进方法。2、锚孔钻进作业时,应保持钻机及作业平台稳定牢靠,除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业,作业人员应佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。3、锚杆的类型、规格和质量必须符合国家现象标准的规定中空锚杆的性能指标应符合中空锚杆技术条件(TB/T3209)的规定。隧道拱部不应采用从杆体中空孔进浆的普通中空锚杆,各种锚杆必须上垫板、带螺帽,垫板与锚杆间不应采用焊接连接;垫板应紧贴孔口混凝土,并随时检查锚杆头的变形情况,及时紧固垫板螺帽。4、在围岩破碎、自稳时间短、地应力较大地段,应采用早强砂浆锚杆或早强中空注浆锚杆,亦可采用增加锚杆数量、选用高强锚杆、加大锚杆长度和直径、加大钻孔直径、提高粘结材料饿粘结性能等措施。5、锚杆安设后不得随意敲击,其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物七、喷射混凝土施工安全1、按规定正确穿戴劳动防护用品,如工作服、安全帽、手套、护目镜、口罩等。2、喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石,确认作业区无塌方、落石等危险源存在。3、喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具,并避免直接接触液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗。4、非施工人员不进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中喷嘴前严禁站人。5、喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必须一次停止投料、送水和供风。6、喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况,当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。7、在有水地段喷射混凝土前应对渗水进行处理,应将分散的恩水集中引出,严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水大面积造成混凝土与岩体分离,喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时,应先进性试验,满足要求后推广使用。8、喷射混凝土时应穿胶鞋,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。八、混凝土浇筑: 1、按规定正确佩戴好劳动防护用品,如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。2、泵送混凝土管道安设及连接应符合规定,施工过程中应经常检查其连接的可靠性、安全性及管道的稳定性。3、泵送混凝土管道堵塞时,应及时停止泵送并逐节检查确定堵塞部位。堵塞处理应按操作程序进行,不得违规作业。4、衬砌混凝土浇筑时必须控制浇筑速度,浇筑压力不得过高,并保证两侧基本对称浇筑。5、衬砌台车端头挡板与防水板、台车间接触面应紧密,挡板支撑应稳固。混凝土浇筑过程中应安排专人检查挡板及支撑的安全状况。6、混凝土浇筑过程中用有专人检查台车受力状况,当台车出现变形等异常情况时,作业人员应及时撤离作业平台,隐患消除后方可恢复作业。7、仰拱应分段一次整体浇筑,并根据围岩情况严格限制一次施工长度;工作区应有专人监护,并设警示标志。8、仰拱施工应配备有足够的强度、刚度和稳定性的栈桥等架空设施。仰拱施工栈桥基础应稳固,桥面应进行防侧给、滑处理,栈桥两侧应设限速警示标志,通过速度不得超过5Km/h。九、防水板施工安全1、防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志,并有专人负责看管和发放。2、防水板铺设地段应配备足够数量的消防器材。3、防水板施工时严禁吸烟,钢筋焊接作业时,应设临时阻燃挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板。4、防水板作业面的照明灯具严禁烤烘防水板。其防水板间距离不得小于50cm。5、防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。十、机械伤害 由于隧道内空间狭窄、施工机械体积大、作业人员多,施工车辆在隧道内作业时,应做到以下几点:1、挖掘机、装载机在作业过程中要有专人指挥,无关人员一律不得在机械作业范围内停留,工作人员要在安全距离之外进行作业,保证施工的安全进行。2、自卸车在出渣过程中要控制好车速,洞内范围本身比较狭窄,而且灰尘尾气大,车辆行驶过后有看不清,因此在隧道内自卸车必须开车灯,慢速行驶最好车速保持在5公里/小时。在倒渣时要看好地形,不要在软地基处停留,防止翻车。在进出隧道等视野狭窄的区域时要鸣笛。3、装载机、挖掘机在进入隧道时不得搭载人员,防止突然提车和急速过弯导致车辆上的人员发生意外。十一、高空作业1、正确使用个人安全防护用品,在高处(2m以上)作业时,必须佩带安全带,安全带一般高挂抵用。2、高空作业时严禁打闹玩笑、酒后上班。3、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件;并必须从指定的路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物;不得将易滚滑的工具、材料堆放在脚手架上;不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以免落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠的起吊机具。4. 要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业,必须设置足够的照明设施,否则禁止施工。5. 严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设置专用的防护棚或者其他隔离设施。 6、 严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。7、 进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。十二、 通风及防尘的安全要求 1、隧道施工时的通风,应设专人管理。2、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。3、在开挖和装碴工作面上应做好防尘工作:必要时应进行喷雾降尘。4、爆破结束后必须强制通风三十分钟以上,防止发生烟气中毒事故。十三、照明及防火安全要求1、隧道内的照明灯光应保持亮度充足,应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。2、隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其他铁件上、或捆扎在一起。开关外应加木箱盖,采用封闭式保险盒。如使用电缆应牢固地悬挂在高处,不得放在地上。3、隧道内各部的照明电压应为:开挖、支撑及衬砌作业地段为1236v;成洞地段为110220v;手提作业灯为1236v。4、隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。5、在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。6、洞内台车处均应设置数量足够的消防器材,并设明显的标志,定期检查、补充和更换,不得挪用。7、洞口20m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30m以外。库房20m范围内严禁烟火。洞内严禁取暖。8、洞内及各洞室不得存放汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用室内。9、在焊接二衬钢筋时,必须在钢筋与防水板之间放一块木板阻挡,防止电焊火花烧坏防水板引起火灾。火工品安全管理一、爆破员职责1、保管所领取的爆破器材,不应遗失或转交他人,不应擅自销毁和挪作它用;2、照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业;3、遵守爆破安全规程和安全操作细则;4、爆破后检查工作面,发现盲炮和其他不安全因素应及时上报或处理;5、爆破结束后,将剩余的爆破器材如数及时交回爆破器材库。二、安全员职责1、负责本单位爆破器材购买、运输、贮存和使用过程中的安全管理;2、督促爆破员、保管员、押运员及其他作业人员按照本规程和安全操作细则的要求进行作业,制止违章指挥和违章作业,纠正错误的操作方法;3、经常检查爆破工作面,发现隐患应及时上报或处理,工作面瓦斯超限时有权制止爆破作业;4、经常检查本单位爆破器材仓库安全设施的完好情况及爆破器材安全使用、搬运制度的实施情况;5、有权制止无爆破员安全作业证的人员进行爆破工作;6、检查爆破器材的现场使用情况和剩余爆破器材的及时退库情况。三、爆破器材保管员职责1、负责验收、保管、发放和统计爆破器材,并保持完备的记录;2、对无爆破员安全作业证和领取手续不完备的人员,不得发放爆破器材;3、及时统计、报告质量有问题及过期变质失效的爆破器材;4、参加过期、失效、变质爆破器材的销毁工作。四、爆破器材押运员职责1、 负责核对所押运的爆破器材的品种和数量;2、 监督运输工具按规定的时间、路线、速度行驶;3、 确认运输工具及其所装运爆破器材符合标准和环境要求,包括:几何尺寸、质量、温度、防震等;4、负责看管爆破器材,防止爆破器材途中丢失、被盗或发生其他事故。五、爆破材料存放1、爆破材料库房必须砖混结构且结实牢固,门为单开式双门双锁防盗门,库房门口和地面装有防静电装置。2、院四周砖体围墙封闭,围墙上装置防盗网,库房周围必须设有避雷装置,工作人员值班室前砌筑防爆墙,院内干净整洁,不得有任何杂物。3、库房值班室设有专人24小时看管、监护,装置报警器、内部监控、公安网络监控以及犬防等安全措施,灯光设施、通讯设施、紧急报警系统齐全。4、爆破材料账目必须记录详细、清楚、整洁,并且建立民用爆破物品信息管理系统。5、炸药存放要离开地面、墙壁,以防受潮变质;电雷管必须存放在专用保险柜内,并做编号,数量、帐卡必须相符。6、火工品放置要整齐有序,库内外清洁卫生、无杂物。六、爆破材料领取1、火工品入库必须做到建账登记,帐务相符。2、库房内只许看守人员和保管人员入内,其他人员一律不准进入,爆破员领用火工品必须在库房外设置的领用平台进行领取。3、以当班用量为限,经队长审批后方可领用火工品。4、领退火工品必须由专职爆破员担任,且领用人必须本人认真签字。5、进库搬运时轻拿轻放,严禁碰撞。6、领到火工品时要及时运往施工现场。七、爆破材料的运输1、火工品从民爆公司到本矿的运输由民爆公司的专车专人担任。2、运送火工品由固定专车、专人运送,车厢前后必须装有“危险品”标志。3、运送火工品司机必须具有两年以上驾龄,驾驶技术精湛且人品正直,诚实可靠,思想觉悟高、素质好,责任心强,有较高的安全意识,并熟悉火工品性质。4、严格按照规定运送火工品,不准将雷管和炸药混装、混运,不准拉运其它物品。5、装好火工品后必须及时运送到井下采掘工作面,在运送途中车辆速度不得超过10公里/小时,严防在运送途中发生碰撞,途中不准停留。到达工作面后,认真与爆破员清点交接各自所领取的爆破物品,准确无误后方可离开。 6、严格按照民用爆破物品管理条例规定进出火工品储存库房,不准在火工品库房乱拿乱动,要听从库管员(守库员)的指挥。7、要积极配合爆破员的领退工作,不得强行进库自拿自放,不得故意拖延运送时间或故意不运送,在运送途中不得将火工品包装物乱扔乱丢。8、积极配合矿上管理人员或上级部门对火工品运送情况的监督检查。9、若发现火工品运送员违反上述规定,视其情节轻重处50200元罚款,情节严重的交由公安机关处置,拘留或罚款由本人自行承担。10、交接班人员上下班的时间内,严禁运送火工品。11、雷管必须装入专用的背箱锁好后运往施工现场。八、爆破材料的使用1、所有爆破人员必须熟悉爆破材料的性能和煤矿安全规程中有关规定。2、井下爆破必须由专职爆破工担任。3、爆破作业必须实行“一炮三检”制度。4、实施爆破作业必须按照爆破说明书中的规定进行。5、不得使用过期或严重变质的爆破材料。6、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时,不得强拉应拽。7、装配引药时,第一要在安全地点,第二防振动、防冲击和防杂散电流。8、电雷管正确插入药卷后将脚线纽结成短路。9、装药前先要清除炮眼内的煤渣、岩粉。后将药粉轻轻插入,各药卷彼此接密,不得冲撞或捣实。10、装药后,必须把雷管脚线悬空,严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体接触。11、炮眼封泥,严禁使用煤粉、块状材料或其它可燃材料作炮眼泥。九、爆破材料的回收1、当班使用剩下的火工品必须于班后交回地面火工品库房,并办理退货手续。2、严重变质和不能使用的火工品,必须及时交回地面火工品库房,然后矿火工品审批负责人负责退回民爆公司处理。十、爆破物品储存库消防安全1、爆破物品储存库为施工重点防火部位,库区内禁止烟火,单个储存库配备至少两个5kg及以上的磷酸铵盐干粉灭火器; 2、储存库门口8m范围内不得有枯草等易燃物,储存库区内严禁堆放易燃物和种植高棵植物;储存库区内以及围墙外15m范围内不应有针叶树和竹林等易燃油性植物;3、随时保证储存库区消防水池储水量不少于15m3;4、仓库保管员、护卫人员应熟练掌握消防器材、设施的使用与维护知识;5、库区内消防器具、设备等消防器材保持完好,严禁挪作它用; 6、仓库保管员和护卫人员按规定对库区消防设施、器材进行定期和不定期检查,发现问题及时处理,自己不能处理时,立即向企业安全部门或上级领导汇报;7、任何人严禁将烟火、手机、可燃物、易燃物等带入库区。库区内动火、动焊作业必须经企业安全部门批准,采取可靠的安全措施,确保万无一失,确定专人监督作业,并严格限定动火区域,做到人走火灭、人走物清;火种及可易燃物不许在库区过夜;8、健全企业防火档案,将炸药库、雷管库、发放间作为关键的危险点和重点防火部位,制定消防灭火预案,并进行演练。连续梁安全管理一、高空作业安全操作规程1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋,高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。在距边缘1.21.5米处应设置防护栏或架设护网,且不底于1.2米,并要稳固可靠。箱梁间冀扳要铺好防护扳(栏、网),从事支架的人员,要有特种作业证方能持证上岗。2、工作前,必须穿戴好防护用品:穿好防滑鞋,戴好安全帽,系好安全带。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设作业的人员,不得从事高处作业及登高架设作业;严禁酒后登高作业。3、高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不得在存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。4、作业时衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。5、高处作业所用材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落的措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人的措施;工具用完应随手放人工具袋(套)内。上下传递物件禁止抛掷。6、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高处及登高架设作业。7、施工作业搭设的扶梯、工作平台、脚手架、防护栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用作业。人员上下要有斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好防护措施的管理。8、单面梯工作角度以755为宜;人字梯上部夹角以3545为宜,使用时第一档或第三档之间应设置拉撑。禁止两人同时在梯子上作业。在通道处使用梯子,应有人监护或设置围栏。脚手架上禁止使用梯子登高作业。9、进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻烯型防护网罩加以保护。自上而下、逐步下降进行,严禁将架杆、扣件、模板向下抛掷。施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明。二、施工用电安全1、临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,要严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。2、在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时,施工设施最高处与架空线路垂直距离必须符合规范要求,任何情况下不小于6米。3、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。4、电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘强度;过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。5、移动的电气设备的供电线,使用绝缘橡胶套电缆。6、电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。 7、使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部门设备作保护接地。8、移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。9、手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。10、维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,设专人看守,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。11、必须实行“一机一闸”制,严禁“一闸多用”。12、停电检修线路时,必须将电源线路的保险取下并挂上有人操作,禁止合闸 的示意牌,必要时设专人看管电闸。13、现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关、熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。14、变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,采用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。15、施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护,变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。三、脚手架施工安全防护1、脚手架所用材料和加工质量必须符合规定要求,不得使用不合格品。杆件弯曲变形的严禁使用。确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力。2、脚手架拆除时划出工作区标志,禁止行人进入。严格遵守拆除顺序,由上而下,后搭先拆,先搭后拆的原则。使用脚手架必须满足安全要求。应有专人负责搭拆脚手架安全和日常检查整修工作。3、立杆的接长缝应错开,例如:第1节立杆用长2.4m和3.0m的立杆错开布置,往上则均采用2.4m长的立杆,至顶层则再采用1.5m和0.9m的顶杆找平。4、立杆的垂直度应严格加以控制:应按1/200控制,且全高的垂直偏差应不大于10cm。脚手架拼装到3-5层高时,应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有无松动或空浮现象,并及时旋紧可调座和薄钢板垫实调整,但可调托撑外露不得大于20cm。5、斜撑的网架应与架子的尺寸相适应。一般情况下,斜撑杆应尽量与脚手架的节点相连,但亦可错节布置。斜撑杆必须对称布置,且应分布均匀。斜撑杆对加强脚手架的整体刚度和承载能力的关系很大,应按规定要求设置,不得随意拆除。6、搭拆脚手架时,脚手架下不准人员停留或通过。靠近架空电线搭拆脚手架时,应严格按供电部门要求留出安全距离(一般动力线2m以上,照明线1m以上);作业中应时刻注意,防止碰触架空电线。脚手架应搭设牢固,脚手板外伸悬臂,应有专人负责,经常检查整修,不得浮起活动。脚手架搭设完毕,必须经施工负责人全面检查验收后方能使用。四、预应力施工安全防护1、要注意用电安全,在各工序施工前,所用的机具和支架必须仔细检查,确认无问题方可进行操作。 2、张拉工作属高空作业,必须按高空作业要求实施安全措施,事前对脚手架等进行检查,且佩带安全带、设置安全网。3、张拉过程中千斤顶后方严禁有人站立、穿行,不得堆放重要物品。 4、张拉工地应设置必要的安全标志提醒注意。 5、应配置对讲机,保证两端张拉及时联系。 6、长束整捆穿束时,必须保持两端平衡以免偏载,并要检查穿束架,放束架等是否牢固、安全。 7、张拉人员,压浆人员必须穿戴必要的劳保用具。8、张拉后的钢筋管道压浆前严禁碰击,踩踢,压浆时也要避开钢筋端部,以防钢筋突然断裂伤人。9、在千斤顶后端设置防护挡板,防止断丝或夹片弹出,影响人身及行车安全。五、挂蓝操作安全防护措施1、挂篮前上横梁两侧都采用角钢焊接成的作业平台,便于吊杆千斤顶的顶升与调整操作。平台下铺脚手板,两侧焊扶手并挂细目网防护。2、挂篮底模平台前端及两侧在结构设计时已考虑的作业平台,底面全部封闭,两侧采用相同的结构型式设栏杆。3、挂篮顶面至底模平台之间采用型钢加工成踏步式人梯,确保施工人员安全。4、挂篮采用墩旁进行拼装与拆除,施工中对操作人员、信号员、作业工人进行全面培训与技术交底,并配备齐全的劳动防护用品,可靠的通信工具,确保安全。5、在已完成的桥面两侧,加紧绑扎防护护栏钢筋,并设临时栏杆,保证施工人员安全6、挂篮加工所有材料必须达到设计要求,特别是材质方面的要求。7、挂篮加工工艺必须按设计要求进行,特别是针对销轴,吊点等重要部位都要调质、验收。符合设计要求后,才能运至现场拼装。8、对挂篮各杆件的栓接和电焊连接部位,在拼装前及拼装过程中。都必须进行仔细地检查。以保证杆件位置正确,结构连接可靠,且对主要部件不能随意进行电焊或氧气切割,其焊缝质量必须保证,并进行无损检测,螺栓连接必须牢固。9、挂篮拆除时要注意对挂篮表面混凝土等进行全面清理。防止其上螺栓,钢筋等杂物堕落伤人。对起吊物栓挂缆风,特别是挂蓝的安装、拆卸顺序、操做要求应悬挂在操作平台醒目处,具备有效的通讯设备及正确的指挥人员。夜间作业时必须具备足够的照明,同时在挂蓝主要构件及桥面预留空洞处使用红灯警示。10挂蓝施工的机械操作人员必须选用具有挂蓝施工经验,经岗前培训考核合格的人员。施工人员进入施工现场必须佩带安全帽、安全带、防滑鞋等安全防护措施。六、操作平台安全措施1、挂篮安模后,上、下悬臂端及下后端和两侧设置安全操作平台,并铺满安全网(立网:L-26型,平网:P-46型),从上至下挂满挂严。2、上下脚手架等平台,要铺平铺严、固定,下方要挂满尼龙安全网,平台两侧要有护身栏,架子之间的间隙不得大于20cm,间隙处应用竹跳板连接绑牢,临时平台两竹跳板要满铺、绑牢,无探头板并要牢固地固定在脚手架的支撑上,脚手架平台的任何部份均不得与活动模板相联。3、悬控平台用拦杆或撑管固定稳妥,牢靠防止摆动摇晃,支撑管要不小于8#槽钢。4、操作平台上铺设的脚手架应用2.5-5cm厚的木板或轻质金属板,排木应用5cm10cm的木方或外径48mm的钢管为准。5、升降模板手拉葫芦应用10T以上的专用配套的钢丝绳,承重的钢丝绳直径应不小于28mm,所用的安全绳应用直径不小于28mm的钢丝绳。6、严禁在操作平台防护以外的护头棚上作业,任何人不准擅自拆改操作平台,因工作需要必须改动时,要将改动方案报技术、安全部门和施工负责人批准后,由架子工拆改,架子拆改后经有关部门验收后,方准使用。7、在操作平台上工作时要随时注意上具材料,不准向外抛任何物体,保持操作平台的整洁。8、搭设操作平台之前架子工对所必用的料具要进行检查,按标准选料。使用焊件焊接时,应由技术部门和有关人员鉴定焊件合格后,方准使用。9、组装或拆除吊篮时,至少三人配合操作,严格按照支搭脚手架的工艺程序作业。任何人不得擅自改变吊篮组装方案。10升降模板时,必须同时摇动所有的手拉葫芦或同时拉动倒链,各吊点应同步升降,保持挂篮平衡。挂篮升降时不要碰撞建筑物,特别是在关键受力部位应有专人负责推动挂篮,防止挂篮挂碰建筑物。七、挂篮行走安全保证措施1、挂篮走行是连续梁施工最为危险的一步,作业人员必须明确挂篮走行的操作顺序,走行前作业队长及安检人员必须检查到位,走行中全过程旁站指挥。2、纵向张拉前,挂篮底模平台前后吊带不能松动;但内外导梁的吊杆吊带需在混凝土强度达到75%后松开下放5cm左右以使侧模松开。3、挂篮走行前,需检查纵向、竖向及横向预应力筋是否张拉完毕;相关预留孔预埋件是否位置正确、竖直;检查垫铁是否找平、下方是否垫满,垫铁间距是否50cm一道;走道梁相接处是否平整无错牙,走道梁间的螺栓是否上齐;走道梁是否均与梁部预埋U型筋或竖向精扎螺纹钢锚固紧,每根走道梁是否至少有3根精扎螺纹钢锚固;中主桁走道梁下方是否用检查主桁前后支座勾板及限位器是否焊满;外侧模桁架及外侧模是否需要切割,以不碰撞底部防护;走道梁上是否放出了挂篮走行到的位置标识及限位钢架;使主桁前进的千斤顶是否安装好,倒链挂在挂篮后面的走道梁上;逐一将所有走道梁锚固螺母再拧紧一遍,并专人检查连接器是否上下各上齐一半;挂篮以外的杆件或物体是否影响挂篮走行;内顶模及内侧模是否已脱离梁体;走行时天气风力是否超过5级,超过时不走行。八、模板安装、拆除安全操作规程1、用人工搬运,支立较大模板时,应有专人指挥,所有的线索要有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。2、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上下必须顶牢。,操作时要搭设脚手架和工作平台,整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢靠,模板支撑不得钉在脚手架上。3、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板放下,距地面1m时,作业人员方可靠近操作。4、高处作业应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上,更不得插在腰带上。5、在用斧锤作业时,应照顾四周和上下的安全,防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套。6、拆除模板时,应制定安全措施,按顺序分段拆除,不得留有松动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料,应随即将钉子拨掉。7、拆除模板不得双层作业,3m以上模板在拆除时,应用绳索拉住或用起吊设备拉紧,缓慢送下。8、高空拆除或支立模板时必须穿软底防滑鞋,系安全绳,戴安全帽。九、钢筋施工安全操作规程1、钢筋、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。2、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准用胸、肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开。3、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。4、人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤要站成斜角,注意扔锤区域内的人和物体。切断小于30cm的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。5、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当、防止倾倒和塌落。6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。7、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4 m以内,质量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4m以上,应搭设工作台。柱梁骨架,应用临时支撑拉牢,以防倾倒。8、绑扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。9、绑扎高层建设的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂好安全带。10、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离地1m以始准靠近,就位支撑好方可摘钩。11、机械运转正常,方准断料。断料时,手与刀口距离不得少于15cm。活动刀片前进时禁止送料。12、切断钢筋禁止超过机械的负载能力。切断低合金钢等特种钢筋,应用高硬度刀片。 13、切长钢筋应有专人扶,操作时动作要一致,不得任意拖拉。切短钢筋须用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。 14、切断机旁应设放料台,机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的短头和杂物。在钢筋摆动范围和刀口附近,非操作人员不得停留。十、混凝土输送泵安全操作规程 1、操作工必须持有操作证,并正确穿戴护身用具。 2、泵与基座没有固定好之前,禁止启动。3、输送混凝土之前,必须先用砂浆注入输送管道进行润滑。4、泵在运输中发现有故障时,应立即停车检查,不得继续工作。5、泵在运转中不准去掉防护罩,没有防护罩者不准工作。6、严禁在拌机运转时,去清洗受料斗或清除拌料斗中的混凝土。7、输送混凝土过程中,操作人员必须与生产人员取得密切联系,以便随时控制混凝土的输送。8、管道内冻结时,只准热水化开,而禁止用火烤,管道阻塞时,可在被堵塞段的管壁外侧用木棍轻轻击。使堵段疏通,如必要时还可将堵塞段拆卸排除,但不准用泵的压力来打通。9、锁接上的板手应当关得越紧越好,且用卡栓栓紧。10、操作人员没有必要时,不得靠近混凝土输送管道,尤其是它的锁接板手外。11、拆开锁接之前,必须停泵和放松卡栓,否则不允许拆开。12、在垂直方向输送混凝土时,直立管道要固定牢靠。13、停止前必须将料斗中的混凝土全部输送到管道中去,然后将泵、料斗和输送管道加以清洗和做好每班保养工作。十一、连续梁砼浇筑施工安全防护措施1、砼浇注的施工人员应具有一定得连续梁施工经验,熟练掌握连续梁浇注的施工方法,上岗前应进行岗前集中培训,考试合格后方可上岗。2、连续梁混凝土使用集中搅拌的混凝土,采用砼自拌运输车、输送泵配合方式进行供料。输送泵应由专业操作工按操作规程进行操作。3、砼施工时应佩戴安全帽、安全带、防护镜、雨鞋等安全防护措施,施工现场应拉设安全警戒线。,同时醒目位置悬挂安全警示标志,连续梁悬空处设安全防护网以防坠落及落物伤人事件的发生。4、制定防落物、防坠落、防火、防触电、防雨雪等安全措施及应急预案。施工现场高空醒目位置设立相应的安全警示标志。5、施工现场应有充足的照明,以保障夜间施工安全。6、混凝土施工后应做好养护工作,养护所用水管应固定不得随意挪动,以防缠拌发生意外。已浇筑的连续梁块应配备集水设施,防止养护用水随意溅落,发生意外事故。冬季养护采用电暖保温时应注意防触电、防坠落事故的发生。7、施工用材料或设备在已浇梁上摆放位置距梁边不小于2m;不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地;加强职工教育,严禁随意向桥下丢弃物体;挂篮前移后,立即在已浇梁两侧加设临时防护网。十二、夜间施工防范措施1、做好施工安排,合理安排作业时间,钢筋安装、模板爬升尽量安排在白天进行。2、各级组织机构建立夜间值班制度,亲临现场指挥,检查施工。做好项目的夜间施工,做好周密的组织和技术交底,配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行。夜间施工,保证足够灯光、照明亮度,加强现场安全监管。3、安装足够的照明设备,保证夜间工作有良好照明条件,特别是箱梁墩顶作业条件差,应加强安全防护,改善作业环境。十三、气焊(割)安全操作规程1、焊接前,必须严格检查气焊所用的设备和工具,是否符合安全要求:氧气表、减压阀是否正常。2、严禁油污接触氧气瓶和气焊工具。禁止氧气瓶,乙炔发生器在强阳光下爆晒以及接近火源、热源和电闸箱,以免引起爆炸事故。3、氧气瓶横放时应将瓶嘴高,不宜平放,更不可倒置。没有减压阀时,不准直接用瓶内的高压氧气体,以免发生危险。4、 在工作中,如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能闭时,应让瓶内气体自动跑尽后,再行拆卸合理。5、氧气瓶须有嘴帽和防振圈,搬动时,必须拴上帽和套上防振圈,并用手推车或两人抬走,禁止在地面上拖拉和滚动,以防撞击而发生事故。此外,瓶嘴帽不得当把手抬运。6、开电石桶取电石时,应戴护目眼镜和口罩,不得用钢、铁具敲击桶盖;以免产生火花引起爆炸。7、乙炔发生器、氧气瓶和电焊枪三者之间的距离不得小于十米(如不到十米应采取隔离措施)。在同一个地方有两个以上乙炔发生器时,其间距不得小于十米。试验工具是否漏气,应用肥皂水或清水试验,禁止使用火焰试验。 8、乙炔发生器最好放在焊件的上风,并不宜接近电焊把和地线。 9、乙炔发生器的的浮筒上盖不严时不许用铁器砸打,以防发生火花,保险壳要经常换水和洗刷,并经常检查是否畅通和好用。如发现乙炔发生器产生高温时应立即停止工作,发现乙炔发生器燃烧时,应立即把乙炔发生器朝安全方向放倒,并用黄砂扑灭火种。 10、工作前先把氧气总阀略加开启吹除灰尘,再装上关压阀和氧气表。开氧气瓶总阀时,人身或面部不得对正阀口。 11、焊接中,如果焊枪发生爆炸声音或手感到振动时,应立即关闭乙炔阀,然后关闭氧气阀,待其却后方可再点燃继续工作。12、氧气瓶内的压力降到0.5公斤平方厘米,并必须设有水封和压力保险,以免失火爆炸。十四、电焊工安全操作规程1、电焊机应设在干燥、遥风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。2、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。遇雨雪天,应停止露天作业。3、在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或木板上操作。4、严禁在带压力的容器和管道上施焊。焊接带电设备时,必须先切断电源。5、贮存过易燃,易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通。6、在密闭的金属容器内施焊,必须开设进,出风口,容器内照明电压不得超过36V,焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开。施焊过程中每隔半小时至一小时外出休息1015min,并应有安全人员在现场监护。7、把线,地线不得与钢丝绳,各种管道,金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。8、更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。9、在高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围应备有消防设备。10、焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。十五、防火安全措施1、现场设置明显的防火宣传标志,每月对职工进行一次防火教育,定期组织防火检查,建立防火工作档案。2、使用电气设备和易燃、易爆物品,必须严格防火措施,配备灭火器材,确保施工安全。3、施工材料的存放、保管,应
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