加强乡村公路的交通安全方案.doc

加强乡村公路的交通安全方案为使农民群众出行更便捷、更安全、更舒适，基本适应全面建设中国特色的小康社会的总体要求,切实推进社会主义新农村建设,国家实施了农村地区的“村村通”公路工程。随着工程的深入,笔者所在中队的辖区内,通村小油路正在逐渐增加。这一措施在极大地方便了城乡交通的同时,也不可避免地增加了交通安全隐患。一、存在的主要安全隐患笔者根据日常所见、所听并结合亲身体验，粗浅认为乡村小油路存在以下几点不安全因素：一是乡村小油路道路配套设施不齐全，设置不规范。笔者所见的小油路大多是在原有的乡村砂石路、泥土路基础上新建而成的，道路沿线或是民居密集，或是路基紧临地畔，房舍、堤坝紧邻渠沟多、不规则弯道岔口多等现象较为普遍，相关交通安全标志、隔离设施配套不全、设置不规范、不合理，甚至路面已经通行但相关交通安全标志、路面隔离设施迟迟跟不上，安全隐患显而易见。二是乡村小油路警力不及，交通违法行为突出。乡村路面往往在交警视野之外，无牌无证违法行为得不到查处。农忙时节，农用三、四轮车违法载人，拉载农产品车辆乱停乱放，挤占路面；农闲及节日期间，农用车违法载人，酒后骑乘无牌无证车辆上路；摩托车、客运车辆超员、超速行驶种种违反交通法律法规的驾驶行为常常使正常驾驶者面临危险。三是乡村小油路涉及的农村面广、人多、车辆类型复杂，人员安全防范意识薄弱。小油路连通城乡、贯穿村社，有时紧邻房前屋后，大大小小的车辆，从两轮到五轮，电动的，燃油的，拉客载物的车都有，马路上给羊喂料，堆物晒粮，猫逗狗咬的事也不少，还有一种现象是哪里碰见熟人，车就停在哪；哪坏哪修，不放警示物，不撤撑垫物（砖头、石块）。二、问题存在的原因1、交通安全宣传仍然不能有效地提高农村群众的安全意识。2、责任主体的管理覆盖面有限。交警部门有限的警力主要负责城区、镇区市政道路的交通安全日常管理，难以达到乡村小油路交通安全日常管理的覆盖面、精细化和专业化。3、综合配套的安全设施投入存在不足。三、解决建议建设社会主义新农村是国家“xx”期间的重大战略计划，作为公安交管部门要切实从维护交通安全的角度出发，坚持以科学发展观为指导，围绕建设社会主义和谐社会的重要目标，增强服务意识，坚持有所创新，积极有所作为，努力满足新形势下广大农村群众对于交通安全工作的新要求、新期待。（一）加强与建设部门联动，促进农村地区公路交通的科学整体规划。增强交通安全的全局观念，交警部门、交通部门等业务部门要主动联系属地政府和相关建设部门，在前期规划设计阶段要尽可能地提前介入，发挥职能优势，多提出指导性、合理化、改进型的意见和建议，完善规划设计方案；加强监督制度，提高建设效率，在建设源头上尽最大努力地消除安全隐患。（二）深化“五进”宣传， 加大多媒体宣传功能，营造交通安全宣传氛围。近年来，包括交通安全宣传“进农村”在内的“五进”宣传机制，对于增强农村地区的交通安全发挥了良好的作用。但是，考虑到新形势下的农村交通出行方式多样化、人口流动性加大和外来人口总量倒挂等因素，在继续深化“五进”宣传的同时，需要进一步建立和完善交通安全宣传工作平台。广泛应用声讯、广播、电视，报刊杂志等新闻媒体；发挥好村级组织的宣传阵地作用。（三）加强交警对于农村道路的延伸管理。交警部门面临