凯宝皇都酒店检测方案0.doc

凯宝皇都酒店工程桩基检测试验方案主检： 批准： 山东省建筑科学研究院（山东省建筑工程质量监督检验测试中心） 2010.6.11凯宝皇都酒店工程检测试验方案1工程概况山东省建筑工程质量监督检验测试中心受山东鸿荣置业有限公司委托对凯宝皇都酒店试验桩进行静载荷并提供桩端支承力检测，根据甲方提供的资料，该工程试验桩为泥浆护壁钻孔灌注桩，桩径1000mm，试验桩顶标高为+20m，桩底绝对标高为-50m，有效桩长70.00m，静载试验要求做到单桩极限承载力，最大加载估计大于20000kN。本试验采用的锚桩兼作工程桩，桩桩径1200mm，桩长70m。2试验检测要求2.1 检测内容： 根据设计要求，对试验桩进行以下检测内容及顺序：2.1.1对静载试验的受检桩和锚桩先采用低应变动力测试，确定桩的桩身完整性。2.1.2采用锚桩横梁反力法对受检桩进行单桩竖向抗压静载试验，确定单桩竖向抗压极限承载力。2.1.3对试验桩进行静载荷试验的同时进行桩端内力测试，并确定桩端支承力。2.2检测依据2.2.1设计单位的桩基设计说明。2.2.2建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）。2.2.3建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）。2.2.4建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）。2.3检测数量2.3.1单桩竖向抗压静载试验：桩径1000mm桩，3棵。2.4试验前委托单位需提供下列资料：地质勘察报告、桩位平面布置图、受检桩施工记录。3 单桩竖向抗压静载试验3.1 检测所依据的技术标准：本检测依据建筑基桩检测技术规范JGJ1062003“4 单桩竖向抗压静载试验”要求进行试验。3.2检测设备检测设备主要有：油压千斤顶，规格QW650；电动油压泵；静力载荷测试仪；压力传感器，规格80MPa；数显百分表，量程50mm；钢梁承力架；应变测试仪。3.3试验准备3.3.1场地准备受检桩完成时间应符合规范龄期要求，场地应达到三通一平的要求，吊车可以靠近受检桩完成试验设备的安装。单件设备最重为21.0吨。按照检测要求开挖试桩坑。3.1.2试桩准备受检桩和锚桩的桩身混凝土强度应达到设计强度或桩身混凝土龄期达到28d。受检桩宜按照建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）附录B“混凝土试桩桩头处理”进行加固处理：（1）距桩顶1 倍桩径范围内，宜用厚度为35mm 的钢板围裹或距桩顶1.5 倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm。桩顶应设置钢筋网片23 层，间距60100 mm。 （2）抗压试桩混凝土强度应满足加载要求，桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高12 级，且不得低于C40。 （3）混凝土桩应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土，桩头顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合。（4 ）桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下2-3cm，各主筋应在同一高度上。（5）受检桩顶应高于入土地坪300mm以便于观测，锚筋应通长配置，钢筋应露出桩顶面，长度满足焊接要求，钢筋应调直。（6）详见附23.4试验方法（1）静载试验桩采用锚桩横梁反力装置，加压采用4台650T油压千斤顶通过五通器并联使用，由静力载荷测试仪控制各级载荷和位移沉降。（2）锚桩反力部分用钢筋将钢梁承力架与锚桩连接。连接钢筋应选用与锚桩同一级、同一批次、同一直径的钢筋，连接采用焊接方式，焊接长度，单面焊不小于10倍d，双面焊不小于5倍d，焊接质量要满足钢筋焊接规程的要求。（3）试验按分级加卸荷方法进行，应用慢速维持荷载法加卸载，每级荷载下达到相对稳定后加卸下一级荷载，用压力传感器控制加卸载量，用数显百分表测量各级荷载下的沉降量。3.5检测系统框图： 受检桩开挖，平整场地平整桩头安装油压千斤顶安装钢梁承力架焊接锚筋安装仪器仪表检测试验整理资料评定结果签发报告。3.6以上未尽事宜按照建筑基桩检测技术规范JGJ1062003执行。4.低应变动力检测对静载试验的受检桩以及锚桩先采用低应变动力测试，确定桩的桩身完整性，便于对数据综合分析。4.1检测所依据的技术标准：本检测依据建筑基桩检测技术规范JGJ1062003“8低应变法”要求进行试验。4.2检测设备检测设备主要有：桩完整性检测仪，PIT-V型。4.3试验准备（1）必须凿去受检桩桩顶浮浆、污泥，并且桩顶应凿至设计标高或委托单位要求的标高位置。（2）必须保证桩头混凝土密实，与下部桩身保持均匀一致，桩头不得有裂缝、松动。（3）桩顶应基本平整，并用平头钎在桩顶凿出34个直径约5cm的水平面，如图所示。一般应使用磨光机磨平。（4）如果箍筋及外露过长的主筋妨碍锤击时，应予以切除。切除时宜使用气焊，不得硬敲钢筋以免松动桩头。4.4试验方法采用美国PDI公司生产的PIT（COLLECTORV型）桩身完整性测试仪应用反射波法对受检桩的桩身完整性进行检测。（附低应变动力测桩（反射波法）测试原理）4.5检测系统框图： 受检桩开挖平整桩头检测试验整理资料评定结果签发报告。4.6以上未尽事宜按照建筑基桩检测技术规范JGJ1062003执行。5.桩端内力检测对试验桩进行静载荷试验同时进行桩端内力测试，确定桩端支承力。5.1 检测所依据的技术标准：本检测依据建筑基桩检测技术规范JGJ1062003附录A 桩身内力测试。5.2试验设备（1）弦式钢筋计及与之匹配的频率仪：弦式钢筋计应按主筋直径大小选择，频率仪的可测频率范围应大于桩在最大加载时的频率的1.2 倍，分辨力优于或等于1Hz。5.3试验准备5.3.1绑扎焊接钢筋笼的特殊要求1、在试桩的通长主筋中设置四根钢筋比其他通长钢筋每端少3.0m。2、以上四根钢筋绑扎时应沿周长对称分布。3、绑扎时这四根钢筋每端比其他钢筋缩进1.5m。作以上准备的目的是预留长度为将来焊接钢筋计用。5.3.2传感器设置位置及数量宜符合下列规定：（1）传感器宜在桩端附近埋设，同时在地面处（或以上）应设置一个测量断面作为传感器标定断面。（2）传感器埋设断面距桩顶和桩底的距离不宜小于1 倍桩径。（3）每个断面对称设置4 个传感器。（4）带有接长杆弦式钢筋计可焊接在主筋上。5.4试验方法（1）玄式钢筋计的频率通过与之匹配的频率仪进行测量，使用前应对钢筋计逐个标定，得出压力与频率之间的关系。（2）桩身内力和静载测试验应同步进行，测读钢弦式传感器的频率值。（3）将玄式钢筋计实测频率通过率定系数换算成力，再计算成与钢筋计断面处的混凝土应变相等的钢筋应变量。（4）根据胡克定律计算固定断面处桩身内力。（5）根据桩测试断面内力确定桩端支承力。5.5检测系统框图：在钢筋笼上焊接安装钢玄应变仪下钢筋笼灌注混凝土成桩安装钢梁承力架焊接锚筋检测试验通过频率仪测读频率整理资料评定结果签发报告。（以上检测与单桩静载试验同步进行）5.6以上未尽事宜按照建筑基桩检测技术规范JGJ1062003执行。6. 人员配备6.1项目主检人一名：负责技术及现场管理工作。6.2项目副检人2-3名：对项目主检人负责，进行试验观测工作。7. 安全措施7.1参与检测的相关人员必须按相关安全生产规程及现场工作安全措施进行工作。7.2抗压静载试验，采用锚桩横梁法，连接钢筋应选用与锚桩同一级同一直径的钢筋。焊接质量要满足钢筋焊接相关技术标准，各焊接钢筋的长度要调整，使受力均匀，变形一致，防止个别钢筋受力不均匀加载时拉断。7.3 戴好安全帽，穿好工作服。无关人员要禁止进入试验现场，随时检查情况，排除安全隐患。7.4设备运输时，大型设备（如钢梁）前头应用钢丝绳固定牢固，小型设备放稳。7.5设备吊装时，应做好安全防护措施，与工作无关人员应远离现场。起吊时吊装人员应注意吊车支腿有否抬起现象及塌陷现象，及时处理，避免事故发生。在雨雾天或风力超过6级时，应停止吊装。注意场地防滑。7.6保证用电安全，接电应由专业电工完成，用电设备由其检查合格后方可使用。7.7试验人员还应遵守现场施工安全规定及工地具体安全细则。7.8 承重平台搭设要牢固、稳固，主梁及副梁应摆放平稳。梁两恻应顶牢，防止梁倒发生事故，多梁并排作主梁时，应采取有效措施增强主梁的整体性，必要采取多部位连接及焊接的有效措施。7.9 试验区内设警示标志，开始加载直到试验卸荷，所有人员要远离锚拉钢筋区域，以免断筋伤人，必要时加设筋套。7.10 试验采用自动加荷仪控制，人员操作区距离试验区不应小于10米，试验过程中应随时关注承力架、锚拉钢筋动态变化，发现重大安全隐患应即刻停止加载，消除事故隐患。8.检测资料8.1抗压静载试验在受检桩均能满足试验要求的情况下，采用锚桩横梁法一组试验在现场条件满足的情况下，大约需3-4天。8.2全部现场检测完成后七个工作日内提交正式检测报告一式四份。8.3检测过程中建设单位另有要求，双方协商处理。静载荷试桩中委托单位需要完成的现场工作1、提供现场的三通一平，并将电源直接通到检测现场。2.现场试桩桩头加固，桩头处理，桩头顶面应平整、完整。3. 砌筑承重支墩、设备安装，锚接钢筋焊接等（见附图），具体按能满足检测要求进行。4. 提供现场用50-100T吊车，派5-6名工人协助设备安装及设备进出场装卸。设备单件最重21吨。5. 道路：使吊车能靠近试桩并顺利安装。6. 提供地质勘察报告、桩位平面布置图和施工记录等资料。7. 为检测人员的工作及生活提供便利条件。附1 单桩竖向抗压静载试验简介（一）试验目的：采用接近于竖向抗压桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向抗压承载力，对实验桩的承载力进行评价。（二）加载方式：加载应分级进行，采用逐级等量加载；分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10，其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的10%。（三）沉降观测：每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。试桩沉降相对稳定标准：每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）。当桩顶沉降速度达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次。附 2 混凝土试桩桩头处理按照建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）附录B“混凝土桩桩头处理”要求对试桩桩头进行处理。1、混凝土桩应先凿掉桩顶部的破碎层和软弱混凝土。2、桩头顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部中轴线应重合，桩头截面积应与原桩身截面积相同。3、桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上。4、距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为35mm钢板围裹或距离桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不宜大于100mm。桩顶应设置钢筋网片23层，间距60100mm。5、桩头混凝土强度等级宜比桩身混凝土等级提高12级，且不得低于C40。附3 低应变动力测桩（反射波法）测试原理所用仪器为美国PDI公司生产的PIT（COLLECTORV型）桩身完整性测试仪，信号采集为加速度传感器，加速度计安装于桩顶平面上。当用力锤敲击桩顶平面时，这时将产生沿桩顶自上而下传递的应力波，由于桩轴向尺寸远大于桩径向尺寸，即长细比很大；且桩体本身的波阻抗远大于桩周土的波阻抗，这时应力波沿桩体的传播近似看作一维波，桩顶边界的时域加速度信号便通过加速度计被PIT测试仪接收，根据一维波动方程： 2ut2 vp22u2x0u为桩体质点轴向位移；vp应力波速 vp（E）1/2 E桩身材料弹性模量；桩身材料密度 ;通过解二阶拟线性偏微分方程，可得波动方程的特征线解，导出以下变界面处入射、反射及透射波规律：r Fi ; Vr FVi ; t =Ti ；Vt nTVi ;根据F、n的不同，时域信号将有不同相位，不同程度信号的叠加，由积分变换后的速度曲线根据应力波透射与反射原理从而对桩身完整性作出定性分析。 桩完整性检测仪 PIT（COLLECTOR） 手锤 加速度计 桩体说明：低应变桩身完整性检测可分为：类桩（完整桩）， 类