国贸判断题与选择题答案.doc

22、判断题 1如合同中规定装运条款为“2003年78月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。( F ) 2凡装在同一航次、同一条船上的货物，即使装运时间和装运地点不同，也不作分批装运。 ( T ) 3.记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。 ( F )4按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。 ( T ) 5根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。 ( F ) 6记名提单和指示提单同样可以背书转让。 ( F ) 7清洁提单是指不载有任何批注的提单。 ( F )判断题 1L/C、D/P、D/A三种支付方式中，买方最容易接受DA方式，为有助于达成交易，扩大出口，所以我方应增加对D/A的使用。 （F ） 2信用证是银行应进口商的申请，向出口商开出的保证付款凭证，因此，进口商应承担第一付款人的责任。 （ F ）3在我国进出口贸易合同的仲裁条款中通常选择在我国, 在被告国或在第三国作仲裁地点。（T ）4、进口羊毛等纺织原料，应该使用的计量单位是净重。（ F ） 5、出口到日本的商品的销售包装上较合适选用荷花。（ F ）6我方按FOB伦敦从英国购买一批机器产品，即交货地点为伦敦。（F ）7以CIF 条件成交，卖方在装船后至交单这段时间内，如果货物发生灭失或损坏，应由卖方负责。（ F）8按CIF术语成交的合同，货物的运输和保险都由卖方一手操纵，卖方应及时落实货源，安排船舶申报出口。装船发运和办理投保手续，按时履行在装运港交货的义务，并负担到目的港之前的风险。（F）9在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的，则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的。（ F）10采用FOB条件时，通常由买方负责租船订舱，也有由卖方代办租船订舱的情况，按一般惯例，只要卖方已尽最大努力，因客观原因而租不到船或订不到舱位，买方不得为此向卖方提出索赔或撤销合同。 （T ）11、若买卖双方规定装运前或装运时在装运港检验，以离岸质量、重量为准，则货物运抵目的港后，买方再对货物进行复验时，即使发现问题，也无权再表示拒收或提出异议和索赔。（T）12、定牌中性包装是指有商标、牌名无产地、厂名。（T ） 13、运输包装的一项重要功能是吸引顾客。（ F）填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为 班轮 运输和 租船 运输。2、提单收货人栏内填写 “ To Order ” 或 “ To Order of XXXX Bank ” 时，两者均属于指示 提单，但前者须由 发货人 背书后才能转让，而后者须由 银行 背书后才能转让。3、保险人所承保的风险，分为 海上风险 和 外来风险 两种。 4、海上货物运输保险中，外来风险可分为一般外来风险和特殊外来风险 两种。 5、按照损失的性质，可将海损分为单独海损和共同海损两种。 6海上风险包括自然灾害和意外事故两种。 7根据损失发生的程度，海上损失可分为全部损失与部分损失 8根据我国现行的海洋货物运输保险条款的规定，在基本险别中包括平安险、水渍险和一切险三种。 9根据我国海洋运输货物保险条款，海运货物保险险别分为基本险和附加险两类。 10根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，保险公司对基本险承保的责任起讫均采用的是仓至仓条款 选择题11我公司按FOB进口一批玻璃器皿，在运输途中的装卸。搬运过程中，部分货物受损。要得到保险公司赔偿，我公司应该投保（B ）。 A.平安险 B一切险 C破碎险 D一切险加破碎险 12根据现行伦敦保险协会海运货物保险条款的规定，采用“一切风险减除外责任”的办法表示的险别是（A ）。 A.ICC（A） B.ICC（B） CICC（C） DICC（D） 13根据仓至仓条款的规定，从货物在目的港卸离海轮时起满(D )天，不管货物是否进入保险单载明的收货人仓库，保险公司的保险责任均告终止。 A15天 B30天 C10天 D60天14在合同中对卖方较为有利的索赔期限可规定为（A ）。A货物运抵目的港（地）后xx天内B货物运抵目的港（地）后卸离海轮后XX天C货物运抵最终目的地后xx天内D货物装上船后xx天内15不可抗力免除了遭受意外事故的一方当事人（ B ）。A履行合同的责任B对损害赔偿的责任C交付货物的责任D支付货款的责任16在以下条件成交的合同中，不属于装运合同的是（ C ）AFOB上海BFAS天津CDES厦门 D.CFR 福州17某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖，在这种情况下，其交货地点是在（ C ）A、出口国港口 B.进口国港口 C出口商工厂 D.两国边境18在一般情况下，按CFR贸易术语成交的合同中，不应计入货物价格的是（C ）。A 货物成本 B.运费 C. 保险费 D各项出口税费19在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于（A ）。 A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损20某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ D ）。 A实际全损 B推定全损 C共同海损 D单独海损 21根据我国海洋货物运输保险条款的规定