力士乐负载敏感阀讲解.ppt

1 负载敏感阀讲解及应用案例乔晓斌2010 07 26 负载敏感阀 2 国外生产负载敏感阀公司 Hydraulics M4 12Competition 3 国外生产负载敏感阀性能比较 M4 12Competition 4 液压系统控制 阀式系统 节流控制负荷传感控制 LS 流量分配控制 LUDV 5 节流控制 节流型多路换向阀的特点换向平稳无冲击微调特性好结构简单成本低流量受负载进口压力影响大压力损失大 片数越多流量越大压力损失越大应用小功率传动无需调速控制的系统 节流控制原理 6 7 负荷敏感多路换向阀 特点负荷敏感控制系统节能多个执行结构同时动作 流量与负载无关每个阀芯可单独设置流量压力微调性能好当系统出现流量不饱和时 泵供给的流量小于同时工作的执行结构所需流量 大负载执行结构流量先减少 不能实现执行机构的同步操作要求 8 负载传感控制原理一 9 负载传感控制原理二 10 负载传感控制原理三 压力截断DR 负荷传感FR M4 SB多路阀 X port A10VO31 DR FR 11 负载传感控制原理四 LRDS 负荷传感FR el hydr remotecontrol 压力截断DR 功率调节LR el hydr remotecontrol M4 M7多路阀 Dp orifice 12 流量分配控制 负荷敏感多路阀在流量不饱和状态下 流量的分配会受执行机构的负荷影响 大负荷的执行机构将降低速度 甚至停止运动 这样 执行机构的运动将不能与指令信号同步 系统操控性差 为了改善阀的操控性能 我们改变阀的压力补偿方式 形成了与压力无关的流量分配阀 13 流量分配控制原理 负载敏感阀M4阀体结构 14 El prop PressureLimitation EndCover int pilotoilsupply ext pilotoilsupply standard PilotCover A electrohydraulic w integratedelectronics InletElements hydraulic ClosedCentermid inlet ClosedCentermid inletwithPriority EndCover w powerbeyond standard A10VO系列控制型式 15 Hydraulics 力士乐敏感阀M4工作联结构 PilotCoverBw StrokeLimiter MainSpool 18 interchangeable Shock AntiCav Valve El Hydr PilotValvesw DeutschorAMPConnector LoadCheckFunction PressureCompensator LS CheckValve LS PressureReliefValves A B M4流量调节 16 p pressureCompensator 1shim 152psi10 5bar 2shims 174psi12bar 0shim 130psi9bar Numberofshims 17 LS负载敏感控制 F A p pControl M4系统冲击保护阀 18 19 M4用防吸空阀补油 力士乐负载敏感阀种类 20