汽车检测与维修技术专业人才培养模式创新与实践.doc

汽车检测与维修技术专业人才培养模式创新与实践总结报告 大连职业技术学院目 录引言1一、制定并实施以岗位能力培养为主线“阶段式工学交替”人才培养方案1二、依据职业能力要求，校企合作重构基于工作过程的课程体系4三、教学方法与教学手段改革取得了新进展9四、过程考核占主体的考核模式在专业教学中全面实施9五、校企共建4S店模式的校内实训基地充分保证学生校内生产性实训10六、与知名企业合作的校外实习基地保障了学生顶岗实习的内涵和质量10七、打造了一支师德高尚、既能讲又能修的“省级优秀教学团队”11八、搭建社会培训服务平台，形成中小企业培训服务基地12九、人才培养模式创新与实践建设成效显著，专业建设具有示范效应12联系方式：14汽车检测与维修技术专业人才培养模式创新与实践总 结 报 告引言大连职业技术学院汽车检测与维修技术专业开办伊始，沿袭的是传统本科教学的人才培养方案。在2004年进行了较大规模的人才培养方案的修订，但仅仅增加了实践教学的比重，理论教学与实践教学脱节的现象没得到根本改变。从2005年开始，在分析了国内各种不同类型的职业教育多所院校人才培养模式，通过对汽车维修岗位职业职责进行广泛调研，以及对毕业生进行追踪调查基础上，借鉴加拿大和德国职业教育的成功经验，通过与以上海通用汽车有限公司和大连中升集团等为代表的知名企业长期全方位合作，通过逐步实施改革，逐渐形成了按照人才培养目标要求，以品牌汽车售后服务体系和知名汽车服务企业为依托，充分利用学校及合作企业的教学资源，以学生的职业能力培养为主线，把职业活动全过程贯穿于学生培养各环节中，创新了工学结合人才培养模式。通过人才培养模式的创新，尤其是通过以合作企业冠名的进行4个订单班（2个上海通用班，2个大连中升班）的教学实践，积累了汽车检测与维修技术专业人才培养有关经验，现总结如下：一、制定并实施以岗位能力培养为主线“阶段式工学交替”人才培养方案1由岗位能力分析逐步明确人才培养目标通过人才需求的调查与分析，根据现阶段对汽车维修技术服务人才的岗位能力分析，确定了以汽车机电维修人员为主的专业培养目标和专业能力要求（见图1），逐步确立人才培养目标：为汽车维修服务企业培养具有良好职业道德、遵纪守法、诚信、有责任心，掌握汽车检测与维修原理和方法，具备使用现代化检测设备对汽车进行检测、诊断及故障排除技术服务全过程的工作技能和一定的可持续发展能力，适应汽车维修服务及相关行业一线需要的高技能型人才。图1岗位能力分析2制定并实施多学期“阶段式工学交替”人才培养方案通过借助上海通用汽车公司售后服务体系及与大连中升集团等地方汽车维修服务企业密切合作的优势条件，借鉴上海通用汽车 ASEP项目的管理与运作模式的先进经验，以学生的职业能力培养为主线，把职业活动全过程贯穿于学生培养各环节中，由学院和企业共同制定的“阶段式工学交替”人才培养方案（见表1），其中校内外交替的具体时间安排可随着企业的需求适当调整。校内一阶段：前四个学期，主要培养学生汽车零部件识图能力、汽车发动机检修能力、汽车底盘检修能力、汽车车身控制系统诊断与修复能力、汽车电路与电子系统检修能力和汽车舒适系统诊断与修复能力。打破原有传统的授课方式，每个教学项目首先进行相应的实物分解、拆装和检修，让学生产生感性认识并激发学生的学习兴趣，继而进行诊断和修复等深层次的学习。表1 “阶段式工学交替”人才培养方案校内一阶段校外一阶段校内二阶段校外二阶段第1学期第2学期第3学期第4学期第5学期第6学期第7学期第8学期9月1月3月7月9月1月3月5月6月7月9月11月12月1月3月7月（ 校外 校内）校外一阶段：第五学期为2个月，侧重培养学生发动机和底盘的保养维护能力，完成学生首岗能力培养。统筹安排学生到大连中升集团、上海通用汽车等合作企业进行生产性实习，利用企业真实的工作场景和工作任务，按照车辆标准保养流程进行操作，达到汽车维修中级工水平。校内二阶段：第六学期为3个月，主要培养学生的检测设备操作能力、资料运用与分析能力、综合故障诊断能力和汽车维修质量检验能力。利用汽车实训车间的先进设备和车辆，聘请企业经验丰富的技师，设置故障情境，模拟企业真实的维修场景，按照接待登记、资讯、决策、计划、实施、检查和评估几个环节进行现场教学，提升学生的综合职业能力。校外二阶段：第七学期为2个月，由企业兼职教师指导，通过在大连中升集团、大连上通等企业真实的岗位上进行顶岗实习，有针对性地训练综合能力，完成真实能力的升华和提高，达到汽车维修高级工水平。第八学期为5个月，合作企业接收学生顶岗实习，在真实的岗位上完成具有综合分析能力和判断能力的高级工的培养和磨砺，并与企业达成就业协议。同时，对部分合作企业根据学生岗位的选择方向，有针对性地进行汽车整形能力和涂装能力的培养。在与上海通用汽车有限公司合作2个订单班以及与大连中升集团合作的2个订单班中对该专业人才培养模式进行了教学实践，收到了明显的效果。07、08届毕业生一次就业率97%以上，获取汽车维修工职业资格证书达97%以上。二、依据职业能力要求，校企合作重构基于工作过程的课程体系专业开办以来，尤其是通过与国内知名企业进行长期校企合作，对教学内容与课程体系进行了大规模的调整与重构，形成了基于工作过程的课程体系，突出了按照汽车维修服务的工作流程，以典型工作任务（见表2）为主体的专业领域课程，并与汽车维修工国家职业资格标准相衔接。表2 汽车机电维修岗位（群）行动领域序号典型工作任务1劳动合同的签订2工作中安全和环境保护3汽车及系统的操作4汽车各系统的测量与检查5工作计划的制定和工作结果的检查评价6汽车各系统以及企业设备的维护、检查和调整7与内部和外部客户的信息交流8零件、组件和系统的安装、拆卸和维护9故障诊断及其原因以及结果的评价10设备配备, 更新和改造11根据有关标准进行汽车修竣验收12汽车维修质量管理与质量分析充分利用企业资源，与合作企业技术人员一起，按照基于工作过程的课程建设思路，完成涵盖课程目标、教学内容、知识与技能要求、教学进度、考核标准、教学效果等内容的专业学习领域课程教学大纲建设，构建基于汽车维修技术服务工作过程的专业学习领域，结合公共学习领域和生产实习，重构新的课程体系（见表3）。表3 基于工作过程的专业课程体系构成课程名称与性质学习内容专业能力学时所在学年公共基础课程“两课”、外语、计算机基础、体育等职业道德、职业素养统一安排第一学年学习领域课程1汽车零部件识图结合汽车零部件绘制零件图、识读汽车装配图、零件精度检测与调整等5个学习情境汽车拆装检修能力96第一学年2发动机机械系统检修描述发动机结构、类型等特点、发动机异响诊断、发动机温度不正常诊断等5个学习情境90第一学年3发动机电控系统检修故障车辆接待、电控燃油喷射系统检修、点火控制系统检修等5个学习情境128第二学年4柴油发动机电控系统维修柴油发动机控制、共轨控制等5个学习情境40第二学年5汽车传动系统检修离合器、手动变速器等离合器等8个学习情境104第二学年6自动变速器检修液力变矩器、行星齿轮机构、控制系统等8个学习情境72第二学年7汽车转向、行驶、制动系统检修行驶系检修、转向系检修、制动系检修等6个学习情境96第一学年8汽车电路与电子系统检修汽车电路和电子基本技能、蓄电池、起动机、发电机等8个学习情境128第二学年9汽车车身控制系统诊断与检修中控门锁、雨刮、灯光、仪表等8个学习情境66第二学年10汽车舒适系统诊断与修复汽车空调系统、电动座椅、汽车音响系统等6个学习情境66第二学年11汽车发动机保养与维护更换三滤等9个学习情境汽车维护保养能力40第二学年12汽车底盘保养与维护变速油检查与更换、离合器的检查等6个学习情境40第二学年13检测设备运用汽车专用万用表、汽车检测电脑运用等9个学习情境汽车综合故障诊断能力40第三学年14资料运用与分析欧美亚主流车型资料识读与数据分析等3个学习情境20第三学年15综合故障诊断发动机无法起动、怠速不良等17个学习情境80第三学年16汽车维修质量检验汽车配件的选择、鉴别与使用等4个学习情境维修价格估算与维修合同的签订40第三学年17汽车整形车身修复等5个学习情境汽车整形能力32第三学年18汽车涂装底材处理、调漆等5个学习情境32第三学年生产实习顶岗实习、就业与创业指导等专业能力、社会能力、方法能力养成9个月第二、三学年在构建基于工作过程课程体系基础上，按照专业的人才培养规格和课程体系要求，按照基于工作过程的课程建设思路，根据真实的学习情境，和企业技术人员合作开发项目工单，实现技能训练的项目化、教学项目的工单化、理论实践的一体化、综合实训的岗位化。以发动机电控系统检修 课程（学习领域）为例，基于真实的工作过程设计学习情境，按照资讯、决策、计划、实施、检查与评估六步法进行教学实施（见表4）。表4 发动机电控系统检修课程学习情境及任务列表学习情境任务单元学时1.电控燃油喷射系统检修1.发动机电控系统识别4542.进气压力传感器检修43.空气流量传感器检修64.曲轴位置、凸轮轴位置传感器检修65.节气门位置传感器检修46.电子节气门检修47.冷却液温度传感器检修28.氧传感器的检修49.电动燃油泵检修610.喷油器检修411.油压调节器检修212.燃油喷射系统检修82.电控点火系统检修1.点火控制系统识别4202.火花塞、高压线检修23.点火线圈检修44.点火系统电路故障检修85.发动机爆震故障排除23.辅助控制系统检修1.发动机怠速系统检修6222.三元催化装置检修23.废气再循环系统检修24.燃油蒸发控制系统检修25.二次空气喷射系统检修26.进气惯性增压系统检修27.涡轮增压系统检修28.可变气门正时和升程控制系统检修44.发动机电控系统综合故障诊断与修复1.发动机起动不良8322.发动机加速无力83.发动机抖动84.发动机油耗过大8合计29128三、教学方法与教学手段改革取得了新进展专业课教学采取教学做一体化的模式，基于实际的工作过程来设计教学情景和任务场景。参照上海通用汽车培训中心的教学方法，将教学场地和实践场地一体化，将车辆和工位就设在教室里。学生在学习中要课前预习学生手册、课中完成教学工单、课后要进行下一任务的咨询，全程参与。教学过程中，教学情景的设计都是按照依据教育部颁发的“高等职业教育汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养指导方案”和国家汽车维修工职业标准和技能标准而确定。在校内实训中心，结合客户来修理车辆进行现场案例教学。聘请企业兼职教师全程参与教学活动，职业道德和职业素质的养成一直贯穿教学始终。从第一次课开始，在学校具有仿真环境的校内实训基地内就强调，从工具的使用与摆放到车间环境的整理都是教学的内容。四、过程考核占主体的考核模式在专业教学中全面实施自2005年以来，逐步进行了课程考试方法改革，围绕学生综合应用能力与操作技能的考核及考试督导功能和教育教学等功能的充分发挥，对汽车发动机构造与维修上、汽车发动机构造与维修下、汽车底盘构造与维修上、汽车底盘构造与维修下、汽车电器、汽车故障诊断与检测等6门专业核心课程全面进行改革，以考核知识的应用、技能与素质能力水平为主的，过程考核与期末的总结性、鉴定性考试结合，并强调过程考核的考核模式。突破以往以一张考卷定成绩的模式，从能力标准、场地准备、工具准备、操作要点、技术要求、考核标准等方面进行全面改革。学生普遍提高对课程重视程度，课堂效果优良。三年来共34个班次，约1000人次的学生参加了新考核方案的考试，带来学生评价的根本改变。五、校企共建4S店模式的校内实训基地充分保证学生校内生产性实训上海通用汽车有限公司支援了200万元的教学整车和教学设备，大连市政府和学院先后投入900万元用于校内汽车实训中心教育教学设备的购置，校内汽车实训中心完全仿照汽车4S店模式进行建设，按照企业工位模式设立学生实训工位。校内实训基地现已形成汽车检测与维修实训区、汽车整形美容技术实训区、汽车电子技术实训区等七个实训区域（3000平米），共有大型设备150余台套。其中教学用整车达16辆，举升机12个，运行台架20余台，包括可以用于远程控制的运行台架4台，有专门的专用教室，共有控制网点30余点，具有维修生产用的资料室、工具室、总成维修室，完全满足真实环境的情景教学和开放式教学。现有学生生均教学设备产值2万元以上，生均实训面积8平米以上，充足的实训条件保证了教学做一体化能够得以顺利实施。六、与知名企业合作的校外实习基地保障了学生顶岗实习的内涵和质量上海通用汽车有限公司辽宁各特约维修技术服务中心以及大连中升集团在大连就有20家4S店，加上其它合作企业充分保证了学生顶岗实习的岗位。为了完成顶岗实习的质量保证，参照上海通用汽车ASEP项目对学生到其特约维修技术服务中心实习的管理模式，通过与合作企业共同建立实习协议，学院和企业分别设立学生实习辅导员，制订了实习实训评价体系，与企业一起对学生的实习效果予以考评，从而保障了实习内容的内涵。七、打造了一支师德高尚、既能讲又能修的“省级优秀教学团队”汽车检测与维修技术专业教学团队共16人，其中学校专任教师9人，来自行业企业的兼职教师7人。其中高级职称4人，中级职称9人。硕士研究生（含在读）5人，学士学位12人。高级工程师、高级技师5人，技师7人，高级维修工4人。双师型教师比例100%。具有企业经历和经过企业实践锻炼的专任教师8人，占教师比例89%。学院实施人才工程战略，以10万年薪引进曾经担任汽车维修企业技术厂长和总工程师达10年“能工巧匠”教师2人，他们有着较高理论水平和丰富实践经验，在专业建设各个方面，尤其是对国家示范院校重点专业建设工作起到了关键作用，带动专业快速发展。工作期间，兢兢业业，品德高尚，得到教职工尤其是学生的高度评价。全体骨干教师到上海通用汽车有限公司等企业参加培训12人次以上，参加国外培训1人次，参加国内培训20人次；尤其是要求不经过企业培训不得上岗。所有骨干教师均获得了汽车维修高级工以上的职业资格证书，其中获高级技师2名，技师2名。该专业教学团队2007年在辽宁省第一届汽车维修技能竞赛中，参赛教师取得2个第一名和2个第二名，一举夺得全省团体总分第一名。在大连市“重工起重杯”汽车维修工职业技能大赛中，3名教师获得“技术能手”荣誉称号，2名教师获得“优胜者”荣誉称号。 八、搭建社会培训服务平台，形成中小企业培训服务基地1组建技能服务小组，为地区经济发展服务在学生中，成立了保持40人左右的由实践经验丰富的老师指导的技能服务小组，轮流为教师车辆进行维修保养，提供技术服务。年维修车辆120余台次。在每次维修结束后，都由指导教师进行讲评和总结。同时，维修案例也成为了教师在课堂中教学的实例，非常有说服力。为大连中小企业进行咨询和培训服务，年培训400人次。2以参加技能大赛为推动力，全面提升学生职业能力鼓励和指导学生参加各种技能大赛，促进学生职业能力和职业素养提高。2006届毕业生王威，由于经过了技能小组的训练和实践，2007年参加大连市“重工起重”杯汽车维修技能大赛中，获得“优秀选手”称号。2007年11月，8名应届毕业生参加辽宁省汽车维修技能大赛获得团体第一名，唐智同学获个人第三名，直接被授予汽车高级维修工，并获得了大连市“王亮式金牌技工奖学金”。九、人才培养模式创新与实践建设成效显著，专业建设具有示范效应1人才培养模式创新带