架喷支护存在的质量问题与补救方法.doc

架喷支护存在的质量问题与补救方法代胜茹 架喷支护存在的质量问题与补救方法摘要：随着支护改革的逐渐深入，架棚喷浆支护的巷道越来越普及，生产工艺日渐完善。架喷支护的巷道每年都在递增，在巷道为生产服务过程中，另一种现象也慢慢地突显出来，哪就是喷浆层裂缝、脱落，以及带来的巷道变形。对此，我么追踪检查，通过对各种现象进行分析；探索，适时地调整了部分生产工艺，提高了工艺要求，使得架喷支护在支护质量上，有了稳步提高。关键词：架喷支护 生产工艺 巷道 质量一、架喷支护的发展：2004年，我矿首次提出对井下巷道进行支护改革，在-630m井底岔口，-780m中央西注砂车场岔口处进行支护改革实验，将原有的架棚支护改革为架棚、喷浆、套混凝土喧的支护形式，我们精心组织，认真施工，收集了各方面资料，进行对比、分析，找出新旧支护的优缺点，为我们以后施工提供材料。新旧支护施工对比资料如下：对比项目架棚支护架喷，套喧支护生产工艺与工序工艺简单，工序少工艺复杂，工序多岔口施工所用时间20天30天顶板安全管理简单，容易，好控制。简单，容易，好控制。初期投资，支护成本小大巷道维修周期8个月5年来没有变化控制围岩风化情况不能防止围岩风化能防止围岩风化抵抗压力显现来压支护变化明显来压支护无变化从资料对比来看，架棚支护的岔口，尽管有很多优点，工艺简单，工序少，施工时间短，初期投资少等诸多优点，但在巷道服务年限上，远远没有架棚、喷浆支护的巷道使用时间长，在巷道服务期内，减少了维修次数，延长了安全生产周期。尽管架喷支护初期投资大，成本高，但随着巷道服务年限的延长，成本逐年递减，经济效益，安全管理，明显有了提高。也正是基于这一点，架喷支护，在我矿今后一段时间内，都有很大的推广与延伸。二、架喷支护存在的质量问题：有了-630m井底岔口；-780m中央西注砂车场岔口架喷支护的成功经验，2006年，矿决定在-830m皮带巷再一次进行架喷支护，施工时间为2006年11月至2007年5月，巷道长度480m，巷道由东向西，围岩由硬质玄武岩逐渐变为中硬玄武变质岩层。围岩赋存状态，由开始的破碎带到不稳定状态，直至西部100m段。西部100m段，围岩基本稳定。在支护选择上，巷道由东向西，前350m，我们选择架O形棚，挂网喷浆支护。西部130m围岩稳定区段，我们选择锚网、架U棚、喷浆支护。巷道施工时，正是在83001#采区结束后，动压显现不大，静压相对活跃期间，故巷道压力效大。在西部130m围岩稳定区段，经过锚网、架棚、喷浆成巷后，巷道相对稳定，没有发生损坏现象。但在围岩破碎，及不稳定区段。巷道由东向西，前350m我们架O形棚、挂网喷浆区段内，巷道成巷两个月后，各别区段出现裂缝。随着时间延长，部分喷浆层脱落，巷道变形，巷道出现了质量问题，并且日益突显。这种裂缝、脱落现象，后来在其它施工地点，都出现过，在动压区尤为明显，是我们需要解决的难题。三、探求质量问题发生原因及补救方法： 针对架喷巷道出现的裂缝与喷层脱落。我们对破损处进行了勘查，采样，分析。对变形严重的巷道，我们进行翻修，并从多方面寻找发生质量问题的根本原因，检查与分析结果如下：检 查项 目检查暴露出的影响质量因素整改与补救方法喷 浆方 面混凝土内砂子含泥量大；操作时，拌料不均匀；喷层薄厚不均匀；喷层强度不均匀；喷层有杂物。进含泥量少的河砂；提高操作技能；增强责任心。架 棚方 面卡子没拧紧；架棚不上线；棚子变形，搭接处结合不严。加强紧卡子；按质量要求施工。刹 杆方 面刹杆排的严密，喷层出现空壳；棚空内有探头柈子；刹杆腐朽。不准排柈子施工不用腐朽柈子。围 岩方 面围岩不稳定，喷层后面掉活块；破碎带，压力大；岩质易风化，膨胀系数大。向破碎岩体注浆及时封闭围岩。 通过上述的质量问题分析，我们发现，在出现的有质量问题的支护中，人的操作不认真造成的质量问题，占有很大的比例，因此，在后来的施工中，我们重点从人的操作技能上，提高操作质量。先解决了拌料不均匀，卡子松动问题，随后又陆续解决了刹杆腐朽，刹帮顶不合理，以及喷浆操作等多项问题。喷层脱落现象，有了显著改善。四、针对喷浆层裂缝、脱落后采取的补救措施：尽管我们在施工中，从多层次，多角度地提高操作质量，但对矿压较大区域，围岩不稳定区域，架喷支护中出现的喷层裂缝、脱落现象都不可避免地时有发生，由于喷层裂缝、脱落，造成巷道帮顶出现活石，给安全生产带来隐患，对此，我们是想方设法地去解决问题，最大限度地提高巷道安全保障，增加巷道的服务年限。首先，我们是及时找帮顶，找净裂缝、离层的喷层活石，再用风、水冲刷层面，层面冲刷干净后，再二次进行补喷成巷，能收到一定的效果。其次，我们再对这些区段，进行壁后岩层注水泥浆，对后覆岩层的裂隙充填，使后覆岩层成为整体，从而达到围岩稳定的效果。第三，对一些宽帮高顶处，我们实行壁后充填河砂，粉煤灰等措施，达到人工充填制造保护层，缓解了后覆岩层对架喷支护的直接矿压作用。通过我们所做的这些努力，在现场施工中，收到了良好的效果.在-830m皮带巷施工中，从2007年4月份开始，我们就对一些喷层脱落处，进行上述的技术处理，先找活石，补喷成巷，壁后注浆。到2007年5月份结束，共处理喷层脱落处150m。处理后的巷道状况，一直保持稳定状况，一直到2008年底83002#采区开采前，巷道没有变化，处理效果让人满意。五、架喷支护的发展前景与设想：架喷支护的优点，在我矿以被广大干部和员工一致认可，架喷支护的后续发展也是今后的支护趋势。如何让架喷支护更加完善、有实效，还需要我们在今后的施工中不断地去完善。近几年来，我们一直努力从各方各面来修补和完善架喷支护中出现的各类难题，也获取了许多宝贵资料，为以后的支护发展，填补了空白。最成功的补救施工，是在-630m井底流水巷。该区段是在2004年进行支护改革阶段的实验巷道，因为位于井底三角道，巷道压力大，围岩极为破碎。从2000年开始，该处一直是架U棚支护，巷道变形快，基本上是每年拆换一次，最短周期是8个月拆换一次。2004年，以此段作为巷道支护改革的试点。拆除原U棚支护，重新架棚喷浆，形成架喷支护。因围岩破碎，原计划打锚杆施工，没能实现。一是打锚杆眼夹钎子现象严重，二是打眼后眼孔塌落，装不了锚固药卷，因此，当时只做了架喷支护。成巷后，停工观察。2005年受矿压影响，个别区段出现裂缝，脱皮现象。我们采取了相应的补救措施，壁后注浆。我们先后注了水泥浆，马丽散。2006年，我们再一次对该区段，进行补强支护，挂金属网，打锚杆。这一次打锚杆获得了成功。经过壁后注浆，后覆的破碎岩层，已成为整体，打眼不再出现夹钎子、塌孔现象。锚网补强结束后，我们又一次进行喷浆保护。经过这次处理，该段巷道到现在为止。巷道状况良好，再没有进行过翻修，巷道服务年限以达5年，后续服务年限还在延长。通过对这段巷道的观察与总结，在以后的支护理论发展设想上，我们可以给出以下结论：1、锚网架U喷支护，优越于架喷支护，这是给我们的提示，能够锚网的地方，我们一定要坚持锚网。特别是对一些不稳定岩层，我们要在矿压显现之前，先进行锚固，然后再架棚喷浆。使架喷支护这种被动的支护形式，转变为锚网架喷的主动支护形式，增强支护的稳定性。2、在破碎带施工，我们可先进行架喷支护，帮顶预留浮货，随后进行注浆处理，让后履岩层成为整体，注浆后，再打锚网、喷浆，进行二次补强支护，同样是把破碎带中的被动支护转变为主动支护。即增强了围岩稳定性，也对围岩进行整体强化，同时，也给支护整体进行补强，巷道的稳定性有了明显提高。综上所述，在未来的支护发展上，架喷支护维持现状，锚网架喷支护是发展趋势，架喷、注浆、锚网、喷浆的支护形式，必是我们在处理巷道过破碎带时的施工发展方向。小 结科技在进步，矿山在发展，而千尺井下的巷道支护，也在不断地更新，发展。每一种支护都引领着一段时代，回想过去，我们传统的木棚，砌碹，发展到架铁道棚，U型棚。随