E-9900数控离子变频蓄电池修复仪.doc

S-9900数控离子变频蓄电池修复仪（使用说明书）一、概述S-9900数控离子变频蓄电池修复仪是我单位为汽车、电动自行车、蓄电池厂家、电动车经销商、蓄电池修复店等行业专业研发的蓄电池快速修复设备。集充电、修复、电动车电池“活化”为一体的高科技含量的综合修复设备。是速修电池生产厂家、充电器生产厂家、电动车厂家、电动车经销商、蓄电池修复店、对电池修复的一个不可缺少的好帮手。二、功能特点1、采用24位数字处理器，数码显示、性能指标、使用方便及运行可靠性等方面表现出色。2、可对电池智能激活修复。3、适用不同安时的电池修复。4、电池的正负极反接保护。5、断电保持数据。6、体积小巧，携带方便。7. 变频电路宽电压修复，更加节能。三、技术指标1、输出电压：1248V2、修复电流：24A3、工作电源电压：AC110AC242V4、散热方式：强制风冷5、适用电池：12V、24V、36V、48V6、适用电池安时：10AH500AH 7、环境温度：540 8、环境湿度：10%90%四、设定修复电流修复电流调节：按电流设定键，2A或4A选择修复电流，17AH一下的电池选择2A电流，17AH28AH以上的电池选择4A电流修复。大容量的电池根据电池AH（容量）用10A的电流修复。（例如60AH的一块电池要用6A的电流修复）根据电池的容量将两路修复仪正负极连线同时连接到电池正负极上进行修复。补液和修复模式都属修复模式，修复中如果修复仪一个小时内发出报警，属于电池是坏电池，去掉其中的坏电池报警即可停止，或转换补液和修复模式继续进行修复工作。五、蓄电池修复种类辨别：电池的种类：我们所修复的电池一般为汽车、摩托车、电动车、电动三轮车、UPS各种铅酸蓄电池。我们可以把电池分为富液式蓄电池和免维护蓄电池，汽车、电动三轮车、摩托车一般均为富液式蓄电池，电动自行车和部分小型电动三轮车为铅酸免维护蓄电池。1、富液式电池最直观的区别方法是能看到液体，外壳一般为白色，侧面有电解液标准最高和最低刻度线，上部有注液口。汽车电池文字的含义，如6Q-54AH-256A，6指电池6个单格，12V额定电压，Q指铅酸启动电池，54AH为电池容量，256A为瞬间电池最大放电量。2、免维护电池外壳一般不透明，无液体高度指示线，看不到注液口，如电动车6DZM-10，6指的就是电池分六个单格，额定电压12V，D为电动，Z为自行车，M为密封免维护，这种 就是免维护蓄电池。 六、富液式电池检测修复方法1、电池基本检测：、电池生产日期达到4年以上，如有变形漏液、柱头腐蚀或有已维修过得痕迹，建议放弃维修，更换新电池或者进行修理后在修复。量单个蓄电池电压：用容量检测仪测量单个蓄电池电压，用容量检测仪检测电池是否断极、断格。检测仪红色夹子接电池正极，黑色接电池负极，按下红色负载按钮每次不超过3秒钟，连续测试510次测量电池电压，电压指针下降范围在3个格以内（如一块12V电池下降幅度在9V以上）初步认为电池良好。电压指针下降范围超过3个格的，用比重计测试电池单格无比重的，可初步认定为电池断格或短路，修复率相对较低,应放弃修复。、严格上讲低于12V的电池都属于不正常的电池，我们可以先通过修复充电进行标准检测，把电池和修复机连接好，把加液孔打开，根据电池AH（容量）用10的电流充电2个小时，（例如100AH的一块电池要用10A的电流充电）观察电池每个加液孔的变化，正常的电池单格加液孔都会出现不规则气泡，断格的电池加液孔是不会有气泡产生，这个单格用手摸没有热量，。如果电池单格加液孔气泡是直线有规则点大量涌出，或出现电解液较黑，属此格极板已经穿孔。断格和极板穿孔的电池要放弃修复，应将其报废，或更换极板。2、清洗活化：检测达到修复范围的蓄电池，用电池容量10%的电流修复1个小时，用橡胶锤敲打震动电池周围和底部，让脱离的铅粉更容易清除，以防电池短路，将电池上盖用蒸馏水清洗干净然后将原液体倒出（不要用金属容器以免污染）。用蒸馏水和富液式专用活化剂配好的液体，比例是10斤蒸馏水配1015克活化剂融化开，加入蓄电池保持活化一小时修复完成后，摇动电池，用橡胶锤敲打震动电池周围和底部，电池侧转90180度，把底部的混浊物倒出来。重新加入新将第一次倒出的电解液澄清后加入电池至标准线。3、修复调整液体密度：用容量10%的电流修复（例如100AH的一块电池用10A的电流修复），直到电池6个格液体沸腾，然后用24A电流进行修复，调整单格密度为1.28，每5个小调节一次，直至电解液密度不上升为止（注：密度过高加蒸馏水稀释，密度过低加1.40高密度电解液提升。如果当地气温达到零下10度地区，电池密度应调至1.29-1.30。）4、检查电池是否修复好：如：200A的电池用20A的电流放电到10.5V，应放3.5-4小时即可。如：150A的电池用15A的电流放电到10.5V，应放3.5-4小时即可。如：120A的电池用10A的电流放电到10.5V，应放3.5-4小时即可。如：100A的电池用10A的电流放电到10.5V，应放3.5-4小时即可。如：54A的电池用5A的电流放电到10.5V，应放3.5-4小时即可。5、检测配组装车： 、将修复后的蓄电池静止1小时。、用E-609放电检测仪检测蓄电池放电时间，用原修复电流放电（例如100AH的一块电池要用10A的电流放电），将蓄电池电压放电到10.5V，将达不到放电时间的电池报废。、重新配组时多块蓄电池的放电时间误差不超过10分钟。如果放电时间相差太多，应抽出放电时间较短的电池将其报废，或配组到其它同容量的电池组，然后从修复好的其它电池组里找出相等容量的电池配组到一起。不同AH容量的蓄电池也可以配组在一起，（例如100AH和120AH的电池也可以配组,只要放电时间相同就可以配组到一起）蓄电池最后配组很重要，如果配组不合理，整组蓄电池将会被其中最差的一块带坏，达不到良好的修复效果。只有把同等能量的电池最后从新配组在一起，才能确保蓄电池容量612个月不下降。最后用修复仪或普通充电器调整合理电流将电池充电10小时。最后调整蓄电池液面在最高刻度线和最低刻度线之间，拧紧加液盖，修复完成。七、免维护蓄电池检测修复方法1、首先观察废旧电池的外观：电池生产日期达到4年以上，如有变形漏液、柱头腐蚀的直接报废。2、测量单个蓄电池电压和容量：用E-608容量检测仪测量单个蓄电池电压，检测电池是否断极、断格。检测仪红色夹子接电池正极，黑色接电池负极，按下红色负载按钮，每次不超过3秒钟，连续测试510次测量电池电压，电压指针下降范围在3V以内初步认为电池良好（如一块12V的电池下降幅度不低于9V）。电压指针下降范围超过3V的，修复率相对较低,应放弃修复。3、基本检测认定：达不到基本认定的电池报废处理，达到基本认定的电池，把电池上盖用平面螺丝刀撬开，力量不要太大以免把上盖撬断。4、补液加液：蓄电池专用修复液或蒸馏水可以按电池容量等比例加入，（例如10-17AH的电池单格加1020毫升，17-28AH的电池加2030毫升）。也可以按配方说明调配后加入。5、蓄电池放电：（也可以直接用E-609放电检测仪放电，将蓄电池放电至3V,详见使用说明书.）、修复机上放电电压表指示蓄电池电压，放电电流表指示蓄电池放电电流。、放电正极输出接线柱与蓄电池的正极连接。放电负极输出接线柱与蓄电池负极连接。多块电池可以串联放电，最高电压不超过100V。、电阻接线柱连接输出线，先夹住电阻丝一端，用普通15005000W的电炉子，打开放电器启动开关，然后拿住接线柱输出线一端夹子，从电阻丝表面向前端电阻丝上的接线夹子靠近，这样电流表的放电电流会越来越大，根据蓄电池的类型选择不同的放电电流。电动自行车可以用5A放电，将电池电压放到3V。放电电阻丝上两个夹子间距越短，放电电流就越大。放电完成开始修复。6、修复：机器电源输入线插入电源，每个修复单路并连电池正负极，电池修复时必须并连12V。打开修复开关开始修复。1028AH电池修复10-20个小时以上，直到修复电流低于0.5A为止。7、检测配组：、将修复后的蓄电池静止1小时。、用E-609放电检测仪检测蓄电池放电时间，用5A电流放电，将蓄电池电压放电到10.5V，计算单块蓄电池的放电时间，17AH以下容量的蓄电池放电时间小于90分钟的要重新修复或报废，17AH的蓄电池放电时间小于150分钟的要重新修复或报废，20AH的蓄电池放电时间小于180分钟的要重新修复或报废，24AH的蓄电池放电时间小于220分钟的要重新修复或报废。、重新配组时多块蓄电池的放电时间误差不超过10分钟为最佳。如果放电时间相差太多，应抽出放电时间较短的电池将其报废，或配组到其它同容量的电池组，然后从修复好的其它电池组里找出相等容量的电池配组到一起。不同AH容量的蓄电池也可以配组在一起，（例如12AH和14AH的电池也可以配组,只要放电时间相同就可以配组到一起）蓄电池最后配组很重要，如果配组不合理，整组蓄电池将会被其中最差的一块带坏，达不到良好的修复效果。只有把同等能量的电池最后从新配组在一起，才能确保蓄电池容量612个月不下降。、最后用注射器前端加橡胶管抽出蓄电池内部多余液体。、把电池加液孔周围擦洗干净，把原电池孔橡胶帽用食用油（大豆色拉油或花生油）或酒精清洗干净盖牢，用配带的PVC胶粘接电池上盖。、最后用修复仪或普通充电器将电池充电10小时。八、注意事项：1、液体溅到皮肤上或眼中时，要立即用净水稀释、擦净。2、修复室内严禁烟火，非工作人员不得入内，安装、检查要停电进行；各接头处要刮净紧固；正在修复或刚修复过时，不要用放电表检测蓄电池，确保无明火出现；以免引爆蓄电池排出的氢气。3、修复时离子峰压较高，不要触摸+、-极；要保持室内通风,地面和蓄电池外体干燥；要严格按照说明书的要求安装、操作，以确保安全。4、凡遇修复机不充电，多属蓄电池未连接好或输入线未连接好，不要误修机器。九、蓄电池串联修复示意图： 修复仪正极 修复仪负极修复店开业之前要注意一下几点：1、 要收购一些废旧电池，自己先在家里先练习好修复技术，真正把技术掌握好再开业。以免到时会手忙脚乱，给你的客户留下一个不专业的印象，会对以后发展有所不利。2、 要有足够修复好的废旧电池做好容量测试（放电时间）备用，对开业后会有很大的帮助。、客户来修复旧电池，可以先将你原来修复好的电池让客户装车，避免了让客户等待的时间，方便客户。客户留下的电池修复好后，可还给客户或给下一个客户调换。、可以直接将修复好的