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文档简介
C135/N150汽轮机运行规程第四部分 汽轮机启动1. 机组启动前的准备1.1 汽轮机在下列情况下禁止启动:1.1.1 危急保安器动作不正常,高中压自动主汽门、调速汽门、高排逆止门、各抽汽逆止门、旋转隔板卡涩或关闭不严。1.1.2 汽轮发电机组转动部分有明显的金属摩擦声。1.1.3 调速系统不能维持汽轮机空转运行,或甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速以下。1.1.4 汽轮机大轴挠动度大于冷态原始值0.02mm。1.1.5 启动油泵、EH油泵、交流润滑、直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车装置工作失常。1.1.6 抗燃油及润滑油油质不合格,EH油温低于20、润滑油温低于35。EH油箱油位在270mm以下、主油箱油位在-200mm以下。1.1.7 主要仪表工作不正常,且在控制室无其它监视手段。如汽缸金属温度、 汽机转速、高低压胀差、轴向位移、汽机润滑油压、凝汽器真空等。1.1.8 高、中压缸上、下温差大;内缸大于35,外缸大于50。1.1.9 DCS、DEH系统工作不正常以及DCS、DEH无备用电源。1.1.10 调节保安系统静态试验不合格。1.1.11 汽机保护装置ETS不能正常工作以及监控仪表TSI不能正常投入。1.1.12 仪用压缩空气气源不正常。1.1.13保温不完整。1.2 下列操作需要总工程师主持或指定生产部门主任或专职参加进行:1.2.1 机组大、小修后的启动。1.2.2 机组有特殊启动要求时。1.2.3 机组超速试验。1.2.4 机组甩负荷试验。1.2.5 设备有重大改进后的启动。1.3 机组启动前状态的划分规定:冷态:高压内下缸金属温度200。温态:高压内下缸金属温度200370。热态:高压内下缸金属温度370以上。 1.4 机组启动前的试验: 1.4.1 机组大小修后,运行人员应熟悉掌握设备异动情况,并进行以下试验:1.4.1.1 汽轮机ETS试验: .润滑油压力低保护试验。.EH油压力低保护试验。.低真空保护试验。.轴向位移保护试验。.胀差保护试验。.轴振保护试验。. DEH超速。.紧急停机保护试验。. 东、西侧主蒸汽温度低,再热温度低,东、西侧主蒸汽压力低保护试验。.机组的大联锁保护试验。1.4.1.2 各气动门、电动门、调整门开关试验。1.4.1.3 工业抽汽快关阀和减温水保护试验。1.4.1.4 启动油泵、EH油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵、主油箱排烟风机联锁试验。2. 汽轮机冷态启动21 启动前的检查与准备工作:2.1.1 班长接开机命令后,应通知主值及其他人员做好开机前的准备工作。2.1.2 准备好所需启动工具、仪表、记录本、操作票等。2.1.3 对汽轮机所有设备进行全面检查,设备系统完好,仪表齐全,照明充足,保温良好,现场清洁。2.1.4 确认DCS、EH工作正常。DCS、DEH画面上显示各表计指示、设备状态与实际相符。2.1.5 各保护开关在解除位置,联系热工将各仪表、保护及信号电源送电,仪用压缩空气压力正常。2.1.6 检查各辅机联锁在“解除”位置,联系电气电机测绝缘合格并送电。2.1.7 联系化学准备充足的除盐水,检查工业水压力正常。2.1.8 汽轮机各系统设备,符合启动要求。2.1.9 检查所有油系统油管道、油箱、冷油器不漏油,油箱油位正常。2.1.10 确认各电动门、电动门调整门开、关正常。2.1.11 机组润滑油温度不低于35。EH油油温不低于20,抗燃油压14.0.2MPa。2.1.12按规定做好启动前的金属温度抄表工作。2.2 锅炉点火前操作:2.2.1 投用除氧器汽源,使热水箱水温达40以上,以便及时启动给水泵。2.2.2 启动EH油系统。(操作见规程第三部分第2.1节)2.2.3 启动一台排烟风机,调整各风门开度,维持油箱在微负压下运行,另一台排烟风机投入备用。2.2.4 启动交流润滑油泵,维持润滑油压0.098以上,全面检查油系统无泄漏。开启充油门,投交、直流油泵联锁。2.2.5 顶轴油泵入口油压大于 0.049 MPa时,启动一台顶轴油泵,检查汽轮机各轴承顶轴油压正常启动盘车装置,检查盘车电流正常,倾听各转动部分无金属摩擦声,机组冷态启动时连续盘车不少于2小时。 2.2.6 启动启动油泵。2.2.7 联系班、值长投入循环水系统。检查真空系统。2.2.8 启动一台凝结水泵,调整凝结水母管压力在1.01.2MPa,投入联锁,注意凝汽器水位、加热器水位,确认各容器无泄漏现象。 2.2.9 启动两台真空泵抽真空,真空达 60KPa,汇报值长,通知锅炉点火。真空达到 60 Kpa以上时,可停用一台真空泵,投入联锁。 2.3 锅炉点火后的操作:2.3.1 根据锅炉要求,启动给水泵向锅炉供水。2.3.2 锅炉起压后,根据锅炉要求投入旁路系统(I旁调整门全开,II旁开50、三 级减温水全开)。注:旁路投用原则:a.投入时先投汽侧后投水侧,先投II级后投I级。b.撤出时应待调整门关小后先撤水侧,后撤汽侧,先撤I级后撤II级。2.3.3 开启汽缸夹层加热联箱疏水门、进汽电动门,微开手动门对汽缸夹层加热联箱暖管。2.3.4 当主蒸汽压力达0.98MPa,主汽温度达250向轴封供汽。2.3.4.1 启动一台轴加风机,维持轴加真空不低于6KPa,另一台备用,投入“联锁”。2.3.4.2 确认轴封供汽温度不小于14的过热度。2.3.4.3 开启厂用蒸汽母管至高低压汽封供汽电动门前疏水门进行暖管,暖管结束后开启厂用汽母管至高低压汽封供汽电动门。2.3.4.4 开启高中压汽封供汽联箱、低压汽封供汽联箱疏水门。2.3.4.5 开启高中压汽封供汽联箱、低压汽封供汽联箱、轴封压力调整器前后手动门。2.3.4.6 调整轴封压力调节阀,向高、低压汽封供汽,保持供汽压力在58KPa,温度在121155。2.3.4.7 高、低压汽封温度、压力正常后,关闭高压汽封供汽联箱、低压汽封供汽联箱疏水门。2.4 汽轮机冲转操作2.4.1 检查汽轮机ETS系统投入正常,对DEH系统及画面全面检查: 2.4.1.1 检查高、中压主汽门,高、中压调速汽门应在关闭位置。2.4.1.2 盘车指示灯亮,转速指示4.3 r/min。2.4.1.3 关机指示灯亮。2.4.1.4 危急跳机面板上钥匙开关在“运行”位置。2.4.1.5 “单阀控制”按钮灯亮。2.4.1.6检查低压缸喷水在“自动”位置。2.4.1.7检查凝汽器水位正常。2.4.1.8 汽轮机本体及主、再热蒸汽、抽汽管道疏水门在开启位置。2.4.1.9检查汽轮机胀差正常,上下缸温差正常。 2.4.2 冷态滑启冲转条件:2.4.2.1 主汽压力0.98MPa,主汽温度250,主蒸汽与再热蒸汽温度差50。2.4.2.2 润滑油温4045,润滑油油压为0.0980.0196MPa,抗燃油油压为140.2MPa,透平油安全油压为1.960.1MPa。2.4.2.3 凝汽器真空在41.32548.325KPa之间。2.4.2.4 盘车运行正常,连续盘车时间不小于2h。(热态4h)2.4.2.5 大轴晃动值不得超过原始晃动值0.02mm。2.4.2.6高、中压内缸上、下温差35,高、中压外缸上、下温差50。2.4.3 冲动、升速、暖机、定速:2.4.3.1 冲转前检查危急遮断器在遮断位置,指示灯状态正确,各主汽门、调门均在关闭状态。检查除“低真空保护”、“发电机主保护”、“低汽温保护”以外的其它保护全部投入。2.4.3.2联系热工送上220V直流电源,观察DEH主操作画面上“220V直流故障”指示灯熄灭。DEH操作画面上“单阀控制”灯亮,显示正常。在DEH主操作画面中点击“AST复位”按钮,弹出确认窗口点击“是”按钮,使DEH系统复位。在DEH主操作画面中点击“挂闸”按钮,弹出确认窗口点击“是”按钮,使透平油安全油恢复。在DEH主操作画面中点击“开主汽门”按钮,弹出确认窗口点击“是”按钮,高、中压主汽门开启。在DEH主操作画面中点击“启机”按钮,“关机”红色指示灯熄灭,注意低压调门开启。在DEH主操作画面中点击“升速控制”按钮,弹出窗口图,点击该窗口内的“手动升速”按钮,再设置转速目标值为250r/min,设速率为100 r/min/min。当转速达250r/min/min后,按“摩擦检查”,高、中压调门全部关闭,倾听汽轮机内部声音应正常。(若有异声或动静部分摩擦声,立即停止冲转,等缺陷消除后,确认机组符合启动条件,方可重新启动)一般不用。转子冲转后,立即检查盘车装置是否自动脱扣,盘车马达自停,解除盘车联锁,500r/min时,停顶轴油泵。2.4.2.10 检查正常后,点击“取消”按钮,弹出确认窗口,点击“是”按钮,摩擦结束。重新设置转速目标值为500r/min,设速率为100r/min/min,升速至500r/min。暖机时间为5min(根据缸胀情况可适当延长暖机时间)。2.4.3.11 低速暖机时投入夹层加热装置: .全开联箱进汽电动门后手动门,逐渐开启联箱进汽电动门。开启夹层加热联箱至汽缸上部、下部进汽门。.关闭联箱疏水门。.调节联箱进汽电动门,控制高压胀差在0.53 mm,当高压胀差小于0.5 mm时可适当关小进汽电动门。当高压胀差超过3mm,全开进汽电动门,高压缸、低压缸允许胀差为 +5-3mm。.当高压内缸内壁金属温度达到400左右时可切除汽缸夹层加热装置。.在投入汽缸夹层加热过程中,保持联箱压力不超过4.4MPa。 2.4.3.12 检查正常后,重新设置转速目标值为2500r/min,设速率为100r/min/ min,升速至2500r/min。可关闭真空破坏门,提升真空。暖机时间为20min。(根据缸胀情况可适当延长暖机时间)2.4.3.13 联系值长,通知电气检查。2.4.3.14 检查正常后,重新设置转速目标值为3000r/min,设速率为100r/min/ min,升速至3000r/min。(注意:当转速至2995r/min时,进入定速状态,主画面“3000转定速”绿色指示灯亮,表示升速过程结束。)2.4.3.15在做模拟并网试验时,电气的并网信号必须联系热工切断,不能送到DEH中来,否则,模拟并网信号的输入将使DEH由转速控制回路转到功率控制回路,为带初始负荷将增加高压调门开度,导致汽机超速,OPC动作。机组定速后,进行全面检查,确认一切正常,按规定做有关试验。2.4.3.16升速暖机过程中的注意事项:.冲动及升速过程中,严格控制汽温、汽压不超过规定值,10分钟内汽温急剧变化50时,汽机应打闸停机。.当排汽缸温度达到80时,检查低压缸喷水自动投入。.升速和加负荷过程中应严格控制下列参数不超过规定值:序项 目单 位数 据1主蒸汽温升率/min2.52再热蒸汽温升率/min3.53主蒸汽管、再热蒸汽管壁温升率/min74高、中压主汽门、调速汽门阀壁温升率/min55汽缸及法兰金属温升率/min2.56内缸外壁与外缸内壁温差30407高压内缸上、下壁温差358高压外缸上、下壁温度509法兰左、右温差1510法兰上、下温差2011汽缸及法兰内外壁温差8012汽缸与法兰温差8013外缸法兰中壁与螺栓温差5014在任何状态下,高压胀差不应超过+6、-3.3 mm,低压胀差不得超过+7、-4 mm.注意各轴承振动正常,在中速暖机之前振动不得超过0.03mm,过临界转速时,轴承振动不得超过0.15mm,否则应及时停机查明原因。.严格监控汽轮机内部声音,各轴承回油及温度应正常,冷油器出口油温超过40时投入冷油器,并调整油温在规定范围内。.升速暖机过程中,注意凝汽器水位应正常,凝结水不合格放地沟,凝结水合格后,将凝结水送除氧器,关闭凝结水放水门。.升速及暖机过程中,控制轴向位移、缸胀的变化,使其保持在正常范围内。.高、低加无检修工作时,应随机滑启。.检查确认主油泵工作正常后,关闭充油门,在DCS“机润滑油”画面上,停启动油泵、交流润滑油泵,投入联锁,注意低压安全油压正常。2.4.3.17 暖机升速时间及有关参数参考表:转速r时间高压内缸上下平均温度汽缸膨胀凝汽器真空05005min61 mm60 Kpa500暖机20min251 mm60 Kpa5001200 5min602mm60 Kpa1200暖机20min60 Kpa1200250010 min903 mm80 Kpa2500暖机20 min250030005 min1303 mm80 Kpa30005 min15045 mm80 Kpa以上总时间:90分钟2.4.3.18 检查高加联成阀开启后,开启#1、#2高加进汽电动门(高加随机滑启),调整高加水位正常。2.4.3.19汽机定速后根据规程规定做有关试验,并做好试验记录。2.4.3.20检查DEH报警、ETS报警、光字牌正常,“凝汽器真空低值”、“发电机主保护”光字牌不亮,并且在DCS中不报警,正常后投入“低真空保护”。2.4.3.21全面检查机组一切正常后,联系电气运行征得电气可并列命令后,点击“同期控制”面板选择“自动同期”,通知电气将发电机并网。2.5 并列与带负荷:2.5.1检查高压内下缸温度达170,汽缸膨胀5mm,主汽压力1.6MPa,主汽温度350,汇报值长,机组可以并网。全面检查机组应正常,在DEH控制面板上投入“自动同期”,并列条件满足后并入电网,保持锅炉汽压不变,用开大调速汽门增加负荷,直到全开,先接带5%初始负荷,机组并列后关闭调门疏水。2.5.2并网后,机组在“阀位控制”下运行,及时投入“负荷控制”(注意不可与“CCS遥控”同时投入)。投入抽汽逆止门保护。2.5.3发电机并网后,点击DEH的主画面上面的“控制设定”,弹出“控制设定”小面板。所有加负荷操作都在“控制设定”小面板上进行。2.5.4根据汽轮机缸胀、差胀及机组振动情况,与锅炉运行联系,在“控制设定”小面板上,设置负荷目标值和升负荷率。2.5.5 根据锅炉需要在DCS“旁路”画面上调整、级旁路开度或停用。2.5.6 通知锅炉,按冷态滑参数启动曲线升温升压增加负荷。2.5.7负荷增加及暖机时间与各参数对应表:负荷MW时间min高压内下缸温度主汽压力主、再汽温010202001.92.4MPa38039010暖机402902.4MPa3904301040803802.45.5MPa43047040暖机604305.5MPa470510401501504905.513.14MPa510535总时间:350分钟2.5.8 根据发电机风温情况,投发电机冷风器冷却水。2.5.9 当主汽温度达400以上,负荷15MW时,关高压疏水;负荷30MW时,关低压疏水。三级抽汽逆止门前后疏水待三抽供汽后关闭。2.5.10 根据情况,经值长同意投入“一次调频”。2.5.11 负荷20MW,停用低压缸喷水,注意排汽温度45,否则继续喷水降温。2.5.12 凝结水合格后,向除氧器进水,开启#4低加出水门,关放水门。2.5.13 除氧器送水后,根据热水箱水位,关小直至关闭除盐水至除氧器补水阀。2.5.14 根据凝汽器水位,调节凝汽器补水阀,保持热井水位及凝泵稳定运行(凝水水质不合格的最大负荷20MW)。投入除氧器水位和凝汽器水位自动。2.5.15 将给水泵组密封水切换为凝结水供,给泵密封水回水排至凝汽器。检查给泵密封水供给正常后,关除盐水至给泵密封水系统门。2.5.16 负荷升至40MW,投一台疏水泵运行,关闭#6低加危急疏水电动门,注意低加水位应正常,备用泵投备用状态。2.5.17负荷40MW时,三抽至除氧器管道暖管,开启三抽至除氧器供汽门,关闭厂用汽至除氧器供汽电动门、调整门和三抽至除氧器疏水门,除氧器开始滑压运行。2.5.18负荷升至50MW,高加疏水改至除氧器。开高加至除氧器疏水门,关闭高加至#4低加疏水门,开启#4低加至#5低加疏水门,关闭#4低加至凝汽器疏水门。2.5.19 负荷高于75MW时,投工业抽汽。.联系值长及有关岗位,准备投工业抽汽。 .开启工业抽汽气动止回阀、开启工业抽汽气动快关阀、工业抽汽减温器疏水门、工业抽汽减温器后疏水门、微开工业抽汽电动门进行暖管,暖管结束后全开工业抽汽电动门。.当满足抽汽条件时,主画面中的“抽汽允许”灯亮,点击主画面中的“抽汽控制”按钮,弹出窗口图:点击“抽汽投入”按钮,主画面中的“抽汽投入”灯亮,点击“手动抽汽” 按钮。点击手动抽汽设定“增/减”按钮,调节抽汽流量。 .工业抽汽投入后注意机组负荷、抽汽压力、流量和温度的变化。.控制减温器后温度符合供热系统要求。必要时投入抽汽减温水。.关闭工业抽汽气动止回阀前后疏水门、减温器前后疏水门。.操作时应注意机组负荷、调门开度、机组振动、轴向位移、胀差、轴承温度等。2.5.20 负荷100MW时,对机组进行全面检查,汇报值长,机组由单阀改顺阀运行。2.5.21请示值长投入CCS协调控制。2.5.22根据除氧器压力、温度将轴封供汽切换为汽平衡汽源。注意调整轴封供汽压力,将轴封压力自动调整阀投入“自动”。2.5.17 并列及带负荷注意事项:.并列及带负荷过程中,要严格按照机组升温、升压曲线控制汽温、汽压。.在加负荷过程中若任一轴承振动超过0.04mm,应稍减负荷,查明原因并及时汇报班长、值长,待消除振动后,并在此负荷下稳定运行一段时间,再继续加负荷,若振动突然增加0.05mm,应故障停机。.在加负荷及暖机过程中,注意轴向位移、差胀、汽缸膨胀等情况,应保持在正常范围内。.严格监视各轴承温度、油压、回油温度应保持在正常范围内。.注意检查除氧器、凝汽器、高、低加水位在正常范围内。.润滑油温保持在3845之间,EH油温2060之间。.机组冷态启动时,应记录各暖机转速、负荷下的高压内下缸调节级处金属温度以作为机组停机后再次启动时的依据。3. 汽轮机热态启动 3.1 冲转前必须具备下列条件3.1.1 辅助设备启动按冷态启动要求执行。3.1.2 主蒸汽温度及再热蒸汽温度分别比高、中压内缸温度高50100。3.1.3 主蒸汽的过热度大于50以上。3.1.4 大轴晃动度值与冷态启动时相同。3.1.5 高、中压外缸上、下温差不大于50,内缸上、下温差不大于35。3.1.6 高、中、低压缸胀差在允许范围内。3.1.7 汽轮机冲转前,凝汽器保持真空60kpa以上。3.1.8 热态启动参照下表进行(高压内缸内下壁调节
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