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文档简介
路政大队2012年春运安全保畅工作预案一、预案目的:确保2012年春运期间云梧高速公路路政大队辖区范围道路的安全、畅通,为过往司乘人员提供安全、便捷的优质服务。二、适用范围:本预案适用于2012年春运期间云梧高速公路路政大队全体路政人员管理工作的开展。三、工作重点:加强节日期间对辖区路面的巡查力度,及时消除道路安全隐患,必要时配合各收费站站进行各收费广场的车流指挥、疏导工作,保障节日期间辖区路段及出入口的安全畅通。四、工作领导小组:为确保本预案的有效实施,各项工作及时有序开展,在预案实施期间,成立安全生产及工作领导小组,小组成员如下:组 长: 赵 鹤副组长: 艾 青 陈文杰组 员: 路政大队全体成员五、预案实施时间:本预案从2012年1月8日零时起开始实施,至2012年2月17日结束。六、相关工作:1、全面排查各种安全隐患。 中队在春运前必须对辖区内路面、桥梁、涵洞、隧道、服务区交安设施、标志标牌等进行全面、彻底的安全检查,组织养护部门完成对沿线桥涵的清理,督促养护部门对未修复的铁丝网(隔离栅)、缺损的交安设施、标志标牌完成修复安装,彻底排除存在的问题,坚决杜绝将安全隐患带入春运工作。2、辖区施工作业管理。根据公司要求,通知各施工单位春运期间一律不得施工,1月8日前停止所有施工作业,并要认真做好施工点撤场、清场工作,中队将对各施工单位落实情况进行监督检查,春运期间停止办理所有路面施工审批。3、做好节日路政安全宣传工作。按公司要求做好春运期间的交通安全宣传工作,积极做好辖区沿线群众的路政宣传教育,营造良好的安全氛围。4、春运黄金周期间人员值班安排及备勤。各中队确定春运期间人员值班安排表,严格按照值班制度执行,春运期间中队必须保证有值班领导。为提高整体作战能力,除正常轮休人员填写外出登记表后可以离开驻地外,其他人员进入备勤状态,必须留在驻地24小时待命,待命期间必须严格安排好作息时间,做好处理突发事件的准备。如有特殊情况需要外出的,应提前向值班领导请示同意后方可离队,并在规定的时间内归队。5、全体队员春运期间必须保证手机24小时正常开机。6、中队必须在春运前完成对巡逻车辆等装备和设施的检修,保证其处于良好的工作状态。巡逻车必须保证配置不少于30个交通锥,结合近期雨季气候特点,增加配备“雨雾天气 车辆慢行”等内容的标志牌;活动护栏钥匙、药箱、灭火器、铁铲、公文包内办案设备和文书配置齐全,随车手电筒、对讲机、数码相机必须保证电源充足,巡查人员出巡前必须认真检查清楚,符合配置要求方可出巡。巡逻车交班时应检查清楚无故障后方可交给下一班,如有故障必须及时报修,保证车辆的正常使用。7、在节日期间,外业人员要严格控制好巡逻车速,在确保自身安全的前提下实施巡查和排除障碍任务,遇车流量增大时,对巡逻时间进行合理安排,必要时取中间站设立临时值勤点,以便于及时出动。8、春运期间,遇辖区出现长时间堵塞无法疏导车辆时,启动间接性截流方案,将过往车辆引导至服务区,保障行车安全;遇到大雨、大雾天气,必须加强巡逻,及时清理路障,记录路面积水和大雾路段情况,在能见度较低路段摆放“大雾慢行”等标志,并将情况及时上报监控中心,让各收费站摆放警示标志牌,并在可变信息标志上显示相应提示信息,提示过往司乘人员注意安全。如遇边坡塌方泥土导致影响路面安全的,应立刻摆放交通锥、标志牌,并通知养护及时清理。9、春运期间遇各类突发事故时,各外业班组应严格落实公司路政执法服务规范中突发事故现场安全操作的要求,防止发生二次事故,保障道路交通安全。 七、根据公司路政执法服务规范要求,与各相关部门建立春运交通安全保畅工作联动机制。1、与高速交警部门的联动。春运前与高速交警部门加强联系、协商,对节日期间路面巡查工作,双方联合采取人员、时间交叉等多形式进行全天候巡逻,保障春运期间的路面见警率,并互换值班表,对巡查中发现的问题及时互通信息,以便及时解决,在遇到轻微事故无人员伤亡时,启动与交警签订的简易处理事故程序,保障道路畅通,更好地维护春运期间的交通秩序。 2、与拯救部门的联动。要求拯救队在沿线葵洞服务区、石牙山隧道、逍遥口停车区、建城服务区、鹅公髻隧道和平台收费站等进行定点布控,便于快速处理交通事故及在车流量高峰期控制车流,减少因事故导致二次事故的发生。3、与养护部门的联动。与养护部门互换春运期间的值班表,及时互通信息。要求养护部门相应制定春运应急预案措施,发生事故后接到通知必须于一个小时内赶到现场清障,并严格落实养护安全操作规程要求,防止二次事故的发生。4、节前节后工作准备。、隧道交通监控加强留意梧州方向隧道内、外的异常情况,发现情况后应立即上报相关部门。、在节前高峰期,组建3组备勤人员,1组协助当班人员对路面进行巡逻;1组在梧州方向长隧道备勤车辆一台,协助巡逻班组快速处理路面突发事件;1组在办公室待命,在车流高峰期协助收费站维持广场秩序和处理其它突发事件。、加强梧州方向各服务区的站场管理,要求在入口处设置保安24小时把守,确保将进入服务区的车辆正确引导到停车区,避免造成服务区的堵塞,同时保证互通的畅通,确保执勤车辆和救援车辆能够顺利通行。、在沿线各收费站和服务区出入口处各放置交通锥15个,当路面发生突发事件时,可以用于路面截流和分流。八、其他事项:1、当班队员在巡逻过程中要密切关注道路通行情况,如有异常情况必须及时向监控中
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