闯红灯自动抓拍电子警察系统.doc

闯红灯自动抓拍电子警察系统根据招标文件要求，我公司推荐采用北京博瑞凯诚科技发展有限公司研发生产的闯红灯自动抓拍电子警察系统。3.1 软件功能简介系统管理软件用于实现前端抓拍到的闯红灯违法车辆图片以及在处罚中心通过电视监控系统采用人工抓拍的违法车辆图片的录入、存储、查询、检索、统计、制表、备份、分析及数据库维护管理功能，是与视频闯红灯违法监测系统相配套的专业数据库管理系统软件。系统通过调用前端抓拍系统抓拍到的闯红灯违法车辆的图片信息，借助于后台号牌自动识别系统软件自动记录违法车辆车牌号、车型等信息，并自动提取违法车辆图片中相关辅助信息，一并存入闯红灯违法车辆管理数据库中，同时还提供了简便的查询、分析和报表打印功能。3.1.1 系统数据录入电子警察的数据录入分为人工录入和系统自动录入功能，具体如下所述： 系统通过网络接受路口的违法图片信息，并自动将违法信息及图片本身存入数据库。 数据录入可录入其他系统的电子警察，移动电子警察，监控摄像机，数码照相机等抓拍的违法数据，支持的数据格式包括BMP，JPEG，TIF，MPEG等常用图片格式及流媒体格式，识别成功后能够将该格式的数据自动保存到ORACLE数据库。 提供联机图片录入和脱机数据图片的车牌核对录入（录入时可以不搜索车辆档案，联机后自动进行搜索），并在获得违法图片和违法视频信息的同时，系统能够自动将相关违法信息自动识别入库（违法时间，违法地点，违法行为）。3.1.2 违法数据处理 实现对违法数据进行处理，包括违法数据的处罚，违法数据的复核，违法信息在媒体上的发布，处理违法数据，打印行政处罚决定书，自动更新违法记录的处理状态； 办理违法处理的时，工作人员根据违法者提供的车主，号牌，违法日期等信息查询该条违法记录。查询的结果显示违法描述数据以及违法图片，并向违法者进行显示； 确认违法事实后，工作人员打印出行政处罚决定书交予违法者进行相应的违法处理，若违法者对违法事实有异议，则把该记录转到行政复议的处理流程； 工作人员可以对未公告数据进行编辑和保存，系统管理员可以对无效违法数据进行删除处理； 系统将设置黑名单功能，将盗抢车辆，事故车辆，未年检车辆输入系统中，工作人员可以对黑名单内的车辆进行退出和新增操作，对于在黑名单中的车辆违法处理进行单独处理，具体流程根据后期系统分析进行设计； 系统将设置红名单功能，将特殊车辆，救护车等车辆输入系统中，工作人员可以对红名单内的车辆进行退出和新增操作，对于在红名单中的车辆违法，系统在输入时会进行提示该车辆属于红名单，进行单独处理。3.1.3 违法数据发布、查询 系统提供与INTERNET的接口，对于生效的违法数据，系统自动将该条违法数据在INTERNET上进行公布，社会用户可以借助互联网进行查询； 系统提供触摸屏查询，车辆驾驶员可以通过触摸屏查询其违法的记录； 工作人员可以自行根据订制的条件对违法数据进行查询，同时可以调入违法图片信息进行观看； 交通违法信息查询功能：通过中心系统数据库服务器平台中的交通违法信息查询系统主界面，（以一机多屏方式）通过鼠标点击操作即可方便地实现各类视频交通违法信息的查询操作，用户可根据实际需求按车型、车辆号牌、违法时间（时段）、违法地点、违法类型等关键字进行查询； 对于省内异地违法车在公报一段时间尚未前来处理的，依次按城市序列分别输出打印文档，通过公安网络传送到市交警支队有关部门。3.1.4 系统数据统计 灵活多样的统计，分析，查询功能； 系统提供多种统计方式，可以根据违法事件，地点，车主姓名，车牌号码，违法类型等条件进行统计查询； 对于非法车辆的资料需要进行分析，归类，统计及制作相关的资料进行存档，对于省外违法车，按照按省份，所属市，县进行比对，识别，归类等，按省，市，县顺序进行到处归类； 对于无效图片的记录进行统计，输出报表传送回本系统运营商，为修正，调整路口的抓拍设备参数提供依据； 根据统计的数据，用户可根据实际需求生成多种形式统计报表并按照用户设置打印输出。3.1.5 牌照识别软件系统能够进行牌照自动识别，识别内容包括：1牌照类型：（1）02式个性化牌照（GA36.1-2001）；（2）现用92式牌照（GA36-92）；（3）军车牌照；（4）警车牌照；（5）武警车牌照；（6）港澳车内地牌照； 2数字：09十个阿拉伯数字；3字母：二十六个大写英文字母AZ；4车牌颜色：蓝、白、黑、黄；标准中规定的车牌用所有汉字：京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、台、港、澳；甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥；使、领、学、试、境、消、边、警、通、林、金、电、挂、拖，以及新颁布的新加入的汉字。在车牌挂放规范、车牌本身干净的情况下，系统白天的牌照识别正确率在90%上，夜晚无强光补光的条件下识别正确率在80%以上。3.1.6 系统管理1数据管理功能 提供对违法数据库数据字典的维护功能，以及违法数据的维护功能； 可以实现数据的导入，导出，包括图片的导入导出，数据导出（自动或人工有选择的导入或导出数据，并对导出和导入操作建立索引及日志，如：根据时间，业务状态，顺序号等），保证导出的文件是标准格式，和其他的系统完全兼容。2用户管理电子警察软件系统支持200个以上用户的管理，用户访问系统的并发数量为80个，用户访问系统数据库的并发数量为50个。操作员在操作软件之前必须进行登录，系统会检查该操作员密码是否正确，是否有此操作的权限。用户管理模块完成对整个系统的操作人员信息的维护、权限的分配，显示当前在线用户数量，以及相应的查询。 维护角色用户的权限分配是基于角色的，也就是说给用户分配权限是通过给用户赋予一定的角色来实现的。用户管理只支持通过角色来给用户分配权限，不支持直接给用户分配权限。因此系统运行初期，首先应该划分使用本系统的各种角色。角色指的是人的身份。同一个人在不同的场合有不同的身份。系统支持同一个用户可以拥有多种角色。同时角色也是分场合的，因此在分配角色时，应该表明该角色所处的机构。在系统中，可以认为角色就是包含拥有一种或多种执行权限的集合。角色在系统中作为权限的集合，多个角色之间可以允许有交集。维护角色也就是实现对角色的增加、删除、修改。 维护用户用户是系统的合法操作者；用户必须拥有一个或多个角色；用户拥有配置给它的角色的所有权限，一个用户所具有的权限是用户所属的角色具有的权限总和，不能直接给用户赋予权限。必须给用户赋予一个角色。 离职用户离职时，系统不能删除该用户信息。因为该用户的一些操作日志历史记录还需要与该用户信息匹配。因此系统对用户离职需要注销该用户（标识为离职），该用户信息仅能用作统计而无法登录。 修改工作密码用户可以修改自身的工作密码，只要输入旧密码和确认两遍新密码，就可以修改自身的工作密码为新密码。 遗忘工作密码用户遗忘工作密码后，可以拿证件通过本用例查询工作密码。3系统日志管理（1）业务流程在系统内，用户的操作、重要数据的变化都会通过日志功能记录日志。并且可以查询打印浏览。日志记录采用分布式记录（存储在各机器本地），集中式管理。日志分为用户日志、系统日志、错误日志。（2）功能项分析 用户日志记录用户操作行为，包括用户登录时间，在线时间，退出时间，查询数据，修改数据，执行控制指令； 错误日志记录系统运行过程中产生的异常行为，异常数据错误； 查询浏览日志，可以按时间查询该日志信息； 系统综合日志记录保存1年。（3）日志数据列表项 日志来源：该事件发生的原因 操作者：当前操作系统用户，如果无用户，则为N/A； 操作行为：事件的文本表述信息（简述）； 操作日期：年-月-日 时：分：秒； 操作内容：事件的文本表述信息； 日志级别：信息产生的危害程度或重要程度； 日志类型：标明信息产生的分类：用户级、系统级。3.2 系统硬件设备方案3.2.1 硬件总体设计电子警察系统的前端硬件全部采用模块化、嵌入式设计，保证各个模块独立运行，互不干扰，任何模块出现故障都不会影响其他模块的正常运行，更不能影响这个系统的正常运行。同时系统采用防雷击措施，主机具有防盗报警功能。该系统的核心：违法自动监测采用嵌入式技术，自动采集车辆信息并完成车辆测速、车牌颜色的自动识别功能，可以自动抓拍轧黄线、逆行、超速、并通过外部获取红灯信号做到自动监测闯红灯车辆。违法自动监测采用基于IP的网络接口或其它数据接口方式（RS232、RS485、USB等），易于与其它设备接口。系统控制工控机于各个车道违法自动监测仪的连接采用星形拓扑结构，整个系统的设计目标是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别等技术，对监控路面过往的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别并对嫌疑车自动报警。3.2.2 所选硬件设备优势由于我们在违法车辆视频监测部分采用的是硬件方案，与传统的软件监测方案有很大的区别：首先：处于本系统核心地位的视频监测采用DSP数字信号处理器，DSP本身就是为数字信号处理（包括图像处理）而专门设计的运算平台1我们采用的美国德州仪器公司生产的DSP芯片采用改进的哈佛结构（Havard structure）。其主要特点是程序和数据具有独立的存储空间，有着各自独立的程序总线和数据总线，由于可以同时对数据和程序进行寻址，大大地提高了数据处理能力，非常适合于实时的数字信号处理。2TI公司的DSP芯片结构是基本哈佛结构的改进类型，其指令系统是流水线操作，可以同时运算8条指令，而普通的计算机是不能做到这一点的，而且计算机上的图像处理的速度受制于操作系统的性能。3采用专用的硬件乘法器，而在一般的计算机上，实际上还是由加法和移位来实现的,而图像处理需要大量的乘法运算。4特殊的DSP指令。DSP芯片的另一个重要特征是有一套专门为数字信号处理而设计的指令系统。而这也是目前计算机不具备的。通过以上论述我们可以看出使用硬件方案于普通软件方案的不同，我们通过使用硬件方式的高速硬件平台，配合我们在机动车视频监测技术方面高速算法，可以做到连续监测抓拍的时间间隔98% 车辆捕捉率：95% 连续抓拍时间间隔：20ms 图像抓拍时间：20ms 测速速度：0.1秒（从捕捉到车辆至输出速度结果） 适应车速范围：不小于252公里/小时 测速误差：95%，夜间90% 抓拍记录有效率：90% 牌照识别率：白天93%，夜间88% JEPG存储数据格式，分辨率768576，压缩比10100 每幅图像最大字节数：100000小时 适应环境温度范围：-60+70；工作湿度：5%97% 工作电压：220VAC20%，50Hz5Hz3.4.2 违法自动监测仪专用调控光灯光控制模块此产品是北京博瑞凯诚科技发展有限公司针对违法自动监测仪的测速和闯红灯抓拍效果，而特定研制的摄像头控制模块，它的研制成功改变了以往测速识别仪对光线的苛求，可以根据拍摄图像中车辆特征的效果自动调整快门速度和曝光强度，并可自动控制补光照明设备的开启和关闭，可以适应清晨、正午、傍晚、夜晚、夕照、车辆大灯等各种不同光照条件。3.4.3 违法自动监测仪专用摄像头的防护外壳考虑到北方城市道路特点、气候条件和卡口路段的道路交通情况以及用户需求。因为冬天的室外最低温度可能会接近零下40摄氏度，而夏天在日照强烈的条件下，路面温度可能会高达50摄氏度，如此恶劣的环境变化，会使一般的工业级电子产品无法正常工作，要保证前端卡口的室外设备全天候地自动地正常运行工作，首先要解决的是对设备内部温度的自动调控，所以我们对龙门架上的设备采用高品质的防水、恒温防护外壳。防护罩指标 采用小型全天候摄像机防护罩，主要由铝合金构成，可安装摄像机和摄像机的控制电路板及电源模块。技术指标 输入电压：220VAC 50HZ 输入功率：40W 220VAC 机械构造：铝合金，聚脂粉涂层 环境标准：-60+70恒温 认证：CE 电缆入口：2处护罩底部密封口，通过最大电缆直径（1.2cm） 窗口：5.4cm 护罩盖锁：不锈钢 加热：内置自动加热器，加热器供电220VAC 25W，加热器在8时自动打开，在37时自动关闭。3.4.4 违法自动监测DSP专用摄像机采用日本SONY公司生产的低照度CCD芯片的定制摄像机。经我公司的长期应用和测试，此产品具有安装调试方便、故障率低、信噪比高、低照度、价格合理等多项优点。技术指标 有效像素38万 低照度：0.08LUX 22倍光学变焦 光圈：F1.4-F22 焦距：F=4.1 TO 73.8 MM 自动白平衡 背光补偿 FCB-EX480BP 1/4EXview HAD CCD 216倍变焦（22倍光学，12倍数码） 480线 44万像素 Auto ICR（外光滤光片自动开关功能）近红外线感度 彩色转黑白 超低照度，最低可达0.07lux（一般） 重点测光 保障私隐遮盖功能（24个区域） 电子慢速快门 报警功能 180相位反转功能 镜像功能 画面冻结功能 自动/手动聚焦 自动/手动光圈 自动/手动快门 红色/蓝色增益 亮度调节 超级逆光补偿 锐度调节 数字变倍调节 操作显示功能 高速串联埠