防水渗透液及其在交通领域的应用.doc

CANYON TONE防水渗透液及其在交通领域的应用生产： 美国联合涂料公司代理商：北京建工华创工程技术有限公司 CANYON TONE 防水渗透液感谢您对美国联合涂料公司的CANYON TONE 防水渗透液感兴趣。作为世界上渗透型密封剂的先锋，我们早在30多年前就研制开发成功了世界上第一款混凝土、砖石防水渗透液，自从1967年以来，一直在包括非洲和南极洲的世界范围内发挥着其卓越功效，并保持着零失败的纪录。现在我们正致力于该类渗透型密封剂的美国国家级规范标准的制定。CANYON TONE系列分为彩色渗透液和无色透明渗透液两类。其中的彩色渗透液为CANYON TONE STAIN(CTS丙烯酸-硅烷基彩色防水渗透液)。美国联合涂料公司是聚氨酯、丙烯酸和有机硅涂料的先锋，我们同时有能力为我们的客户提供硅树脂彩色防水渗透液，经过大量的实验，我们没有任何的有说服力的理由让硅树脂彩色防水渗透液替代我们的CTS丙烯酸-硅烷基彩色防水渗透液技术，添加有硅烷的CTS彩色防水渗透液是一个更好的产品，能提供更全面的防水保护方案，和更高的性能价格比。例如：硅树脂彩色防水渗透液，无法限制CO2进入混凝土（CO2会导致混凝土结构中金属的腐蚀）。硅树脂彩色渗透液在有压力的情况下，不能耐水。等等（详情备索）。其中的无色透明渗透液为CANYON TONE CLEAR(CTC硅树脂-硅烷基无色透明防水渗透液)。CTC将反应性硅烷和硅树脂乳液的有机结合体。分子结构中的硅烷可深深渗透到底材内部，通过与混凝土缔结化学键锁定在混凝土或砖石结构的内部，可永久防止湿气、水、防结冰盐、化学物和盐类的渗入，保护混凝土不受氯离子的入侵，冻融破坏、空降物污染和酸雨侵蚀。硅树脂乳液紧紧粘合底材，有成水珠的特点，增加了抗水和密封性能。这些性能的结合要优于任何单独的硅树脂、硅烷及硅氧烷渗透型密封剂。与其竞争者的明显优势是：CTC不是随着时间而失去活性的产品，大多数浓缩液产品在稀释之后都有一个有限的“寿命期”。CTS和CTC也可以掺混使用，在混凝土结构外表可以获得特殊效果的半透明外观。CTS和CTC都是绿色环保涂料，满足环境规则要求。美国联合涂料公司为使用CTS和CTC的工程业主提供10年具有法律效力的保证，保证颜色保持均匀、不会剥离或剥落、起阻水效果。CANYON TONE 在世界范围内被一些权威组织指定使用, 包括美国陆军，海军，联邦航空总署，许多州的交通部（例如华盛顿州交通部：http:/ ），香港的公路部门，世界上一些知名公司例如：柯达（Kadak），英特尔(Intel)，宜家家具(Ikea)，肯德基(Kfc)，摩托罗拉(Motorala)，杜邦(Dupont)，现代(Hyundai)等。Canyon Tone 在美国有50家分销商，世界上有25家分销商。如果需要更详细的信息，请拨打美国联合涂料公司在中国销售代表的电徐德喜先生为什么选择CANYON TONE渗透型密封剂保护混凝土结构?虽然混凝土有很长时间的耐久性，但是由于其表面多孔，会使一些水穿透进入其内部。在很多情况下，吸水问题不会给混凝土的性能带来严重的威胁。但是，在有些情况下，会给混凝土带来一系列的问题：包括钢筋腐蚀和冻融破坏等等。采用密封剂对混凝土表面进行密封是通常采用的保护措施。密封剂从广义上来说可以分为两类：成膜物和渗透液。涂料等成膜物可以提供一层完整的涂层防止水进入混凝土内部，但是他们的不透气性是一个缺陷，因为它们把混凝土内部应该逸出的水分，同时也封闭在了混凝土内部。而且，涂料同时也妨碍了涂装之后的对混凝土表面的检查（例如对桥梁的安全性检查等）。部分这类密封剂最大的优点是能够拉住宽度低于0.3毫米的混凝土裂缝，但是由于在桥梁、隧道、码头等建设领域采用的大多是高性能预应力混凝土，在设计中不允许出现这种微裂纹,所以这个优点在交通领域并没有较大的优势。另外一种解决办法是使用渗透型密封剂（或者称渗透液）。渗透型密封剂能够防止混凝土外部的潮气进入，同时也能使混凝土内部的水分逸出，或者说不妨碍混凝土的正常“呼吸”。渗透型密封剂不会改变混凝土的天然外观。同时它们比涂料和膜层要便宜。“在所有解决混凝土密封措施里面，最经济有效的办法是使用渗透型密封剂。不仅价格便宜，同时能把服务期延长20-50%，使用渗透型密封剂就象更换您汽车里的油，它虽然没有完全消除混凝土退化，但是它降低了初次投资费用和将来的维护费用。” 美国联合涂料副总裁比尔曼先生说到。下列是使用CANYON TONE防水渗透液，相比成膜型的密封剂（例如油漆或涂料）的一些优势。根据我们做出的大量研究，我们认为在混凝土和砖石表面上添加颜色并起到防水功能的最好产品是防水渗透液。以下事实可以证明这个结论：附着力CANYON TONE能够渗透进入混凝土的毛细孔，并与其有着顽强的附着力。它不会脱落，即使使用很多年之后也不会从底材上脱落下来，但是油漆和涂料最终都会剥离或剥落，这是与油漆和涂料相比的一个很大的优势。因为施工时防水渗透液成的膜要比油漆或涂料的要薄得多，这就使得混凝土底材内的湿气可透过这层膜而逸出，相反地，象油漆和涂料这样的成膜产品，因不能使混凝土内部的湿气透过膜层逸出，常常会导致涂层附着力失败或起泡等问题。耐磨损和耐紫外线对于有磨损情况下（例如桥面板和停车场地板）密封剂的选择，这个区别非常重要，因为成膜物在有磨损得情况下会被磨损，并且会减小防滑效果。这些成膜物，同时容易在紫外光的照射下降解。CANYON TONE，由于渗透到混凝土内部，磨损和紫外线对其性能几乎没有影响。硬聚合物CANYON TONE能产生坚硬耐久的外表。多数混凝土用的油漆或涂料是用软聚合物配制而成，硬聚合物具有更好的不沾尘性和更易清洁的特性。与软聚合物相比，硬聚合物不易受起泡影响。快速固化CANYON TONE 固化迅速，即使是在低温情况下也能快速固化。混凝土通常要比周围环境温度低，对于油漆或涂料来说，低温会延长固化时间。缓慢固化会导致一系列问题的产生，而且还容易在干燥过程中沾灰尘、被冰冻、易受损等。耐碱新混凝土，或曾在低温下固化的混凝土通常PH值能达到12或更高。这种高碱性的混凝土能够分解乙烯基聚合物多数油漆产品中都含有乙烯基聚合物。CANYON TONE具有优异的抗碱性，能够直接在高碱性混凝土表面上施工而不会有任何反作用。防风化防风化是在新混凝土上获得最佳附着力的关键。由于混凝土底材上有水汽不断蒸发，就会在涂层下形成盐。这对于涂料或油漆等成膜的材料来说，就会导致涂层剥离。CANYON TONE能使底材有单向呼吸性能，使混凝土内的湿气逸出，防止外部大气中的水和二氧化碳渗透进入混凝土内部，从而也就防止了风化作用的形成。易修补因其低光泽性和形成较薄的膜，CANYON TONE非常容易进行修补。但涂料或油漆等成膜的产品就较难修补，而且这种修补通常与已有涂层存在不相容的问题，或者说附着问题。重涂简单如上所述，CANYON TONE不象成膜材料那样会碎裂、剥离、剥落或降解，这就使得它在需要重涂的时候非常容易。CANYON TONE具有多年的稳定性能。如需重涂时，只需要将现有涂层表面冲净，然后再涂装一道防水渗透液即可，根本不需要进行刮擦、研磨或修补。第一次施工时表面就已被密封，因此再次施工就会恢复原有的光泽。因为隧道的大部分都不会暴露在紫外线下，所以很多年后也不需要对涂层进行重涂。在对CANYON TONE和其他的水性及溶剂型的防水渗透液、以及一些优质油漆做了非常彻底的研究比较后，CANYON TONE是其中的佼佼者。性能测试包括抗风化能力、加速老化测试（测量颜色有无变化、有无粉化和视觉偏差等）、附着力和光泽度测试。综合评比分数为：水性CANYON TONE达到整体级别的89%，而溶剂型的CANYON TONE则达到了86%。最能与CANYON TONE相竞争的产品，包括油漆产品，都只达到了80%和81%。（详情备索）。CTS的基本应用和施工基本应用l 预制或现场浇注的混凝土、玻纤增强的混凝土、砖、水泥砂浆和石质等砌筑底材。l 交通领域的桥梁结构，隔音墙，道路的中间屏障，道路两旁的护墙，桩基等地基，隧道顶面及壁面等相关的建筑结构。l 不被设计用于多孔的底材上和水平表面。施工：单组分高压无气喷涂，也可以刷涂、滚涂，一般施工两道。CTC的基本应用和施工基本应用l 垂直表面：地上未被埋藏的混凝土、砖石、混凝料、砖和水泥砂浆表面，l 水平表面：停车场地面、行车道和斜坡、桥梁及隧道路面、人行道等区域。施工：常规低压喷涂、刷涂、滚涂、表面浸涂，只用施工一道。水运领域部分应用实例加洲交通部 大桥障碍物 圣地亚哥 1998东方舰队指挥部 沙特阿拉伯 1985Kihei 海滩游乐场 夏威夷 2001Brickel 港湾工程 佛罗里达 1984Reservco工程- 佛罗里达 1987Galveston防波堤工程 1988墨尔本海滩步行障碍物墨尔本澳大利亚 1992海洋捕鱼码头 华盛顿 1994520海湾公路浮桥 华盛顿 1991Shuster公园道路 华盛顿 1993哈利法克斯渔船修理码头 新斯科舍-加拿大 1984维多利亚轮渡码头 加拿大 1999中国港工集团项目 香港-1999公路领域部分应用实例航空领域部分应用实例美国联邦航空总署（FAA）在规范里面，明确规定采用CANTON STAIN来保护机场的控制塔等混凝土结构.铁路领域部分应用实例1. 华盛顿州铁路桥华盛顿州，美国2. 单轨铁路月台 拉斯维加斯，内华达 美国3. 火车站 萨克拉曼多, 加利福尼亚 美国4. 桥梁应用 西雅图, 华盛顿 美国5. 联合火车站 塔科马, 华盛顿 美国6. Crooked River Bridge Bend, OR USA7. State Park Bridges Washington & Oregon USA8. Pennsylvania DOT Bridge Overpasses Pennsylvania USA9. Stat