潍坊宝联行汽车4S店项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表项 目 名 称： 潍坊宝联行汽车4S店项目 建设单位(盖章): 潍坊宝联行汽车销售服务有限公司 编制日期 2019年7月国家环境保护总局制41建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有环境影响评价资质的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应写明起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称潍坊宝联行汽车4S店项目建设单位潍坊宝联行汽车销售服务有限公司法人代表徐永亮联系人徐永亮通讯地址潍坊市潍城区胜利街与安顺路交叉口南联系电真邮政编码261000建设地点潍坊市潍城区胜利街与安顺路交叉口南立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码O8011汽车修理与维护建筑面积(平方米)800绿化面积(平方米)总投资(万元)1000其中：环保投资(万元)14环保投资占总投资比例1.4%评价经费(万元)预期投产日期2019年12月工程内容及规模：1项目由来潍坊宝联行汽车销售服务有限公司是一家汽车销售公司，主要经营范围包括销售：汽车及配件、二手车；汽车租赁；汽车修理与维护服务；汽车美容服务；代办汽车过户、年检手续；会议及展览展示服务；车辆保险代理；房地产租赁经营。拟建项目投资共计1000万元，预计年保养维修车辆3000辆。根据中华人民共和国环境保护法（中华人民共和国主席令第九号，2014年）、中华人民共和国环境影响评价法（中华人民共和国主席令第四十八号，2016年）、建设项目环境影响评价分类管理名录（2018年4月28日修订版）和建设项目环境保护管理条例等有关规定，本项目属于“四十、社会事业与服务业126、汽车、摩托车维修场所”中“有其他喷漆工艺的”类别，需要编制环境影响报告表。因此潍坊宝联行汽车销售服务有限公司委托我公司对该项目开展环境影响评价工作。接受委托后，我公司组织有关技术人员到项目现场进行调查和勘察，收集有关资料，编制完成了该项目的环境影响报告表。2项目规模本项目总投资1000万元，项目厂房使用面积为800m2。本项目位于东潍坊市潍城区胜利街与安顺路交叉口南，地理位置见附图1。本项目设有展厅、机修区、钣喷区、喷漆房办公室等。项目平面布置见附图3。项目组成见表1。表1 本工程项目组成一览表工程类别工程名称工程内容主体工程保养维修车间1座，建筑面积800m2，设有展示区、机修区、喷漆烤漆房、保养区、洗车区等。辅助工程仓库1处，位于车间内部，用于原辅材料的存放。办公区2处，用于日常员工办公。公用工程供水由市政供水管网接入。排水雨污分流，建设雨水管网和污水管网。供电项目用电由潍城区供电公司供给。环保工程废气焊接工序产生的焊接烟尘经移动式焊接烟尘净化器处理后在车间内以无组织形式排放；维修汽车的喷漆烤漆过程在密闭的喷漆烤漆房内进行，产生的废气（漆雾、甲苯、二甲苯、VOCs）经过滤棉系统和UV光氧化装置以及活性炭吸附装置处理后，通过1根15m高排气筒(P1)排放；打磨和磨平工序产生的颗粒物经无尘干磨系统处理后在车间内以无组织形式排放；车间安装排风扇。废水生活污水、洗车废水、地面冲洗废水经化粪池处理后排入市政污水管网。固废废零部件作为废品，回收外售；废漆桶、稀释剂桶、防冻液桶、废机油、废机油桶、废活性炭、废滤棉等委托有资质单位处理。噪声设置减震、隔声、加强管理、加强绿化等措施。3. 主要能源及原材料消耗情况建设项目主要能源消耗情况见表2，原材料消耗情况见表3。表2 主要能源消耗情况序号名称单位消耗量来源1电万kWh/a18.56潍城区供电公司2水t/a370.5潍城区供水公司表3 主要原材料消耗情况序号名 称单 位年消耗量备注1机油t1.762汽车专用油漆t0.13不含苯3稀料t0.046不含苯4汽车零配件件若干5焊丝Kg206原子灰t0.17防冻液t0.28销售车辆辆26根据企业提供材料油漆及稀料成分如下表：表4 油漆及稀释剂主要成分一览表名称成分含量油漆丙烯酸树脂33%分散剂3%防沉剂2%密着剂2%流平剂2%颜料粉18%二甲苯30%乙酸丁酯5%丙二醇甲醚醋酸酯5%稀释剂乙酸丁酯40-48%丙二醇甲醚醋酸酯10-18%二甲苯25-35%乙酸乙酯10-15%4. 主要设备情况建设项目主要生产设备情况详见表5。表5 主要生产设备情况序号设备名称单位数量1举升机台62大梁校正仪台13空压机台14整形机台15电焊机台16二保焊机台17减震器专用分解器台18行走发动机小吊车架19汽车专用扒胎机台110轮胎平衡仪台111气罐个112真空机台113喷枪把214汽车电路万用表台115汽车专用解码仪台116蒸汽洗车机台117电钻把118接待台台119钣金专用工具套120环保烤漆房台1 合计265. 公用工程供电：本项目用电由潍坊市潍城区供电线引入，烤漆房采用电加热设备加热烘干。采暖、制冷：本项目冬季供暖，夏季制冷均采用空调。供水：本项目为4S店项目，不提供洗车服务。项目用水主要为生活用水和地面冲洗水，由潍坊市潍城区供水管网供给。项目用水情况见表6。表6 建设项目用水情况表序号用水项目使用单位数用水标准用水量t/d使用时间用水量t/a1职工生活10人50L/(人d)0.5365d/a182.52客户20人20L/(人d)0.4365d/a1463洗车用水1000辆/年18L/(辆次)0.05365d/a184地面冲洗水0.5t/次4次/月0.06712个月24总计1.017370.5排水：本项目废水主要为生活污水、洗车废水和地面冲洗废水。项目废水按用水量的80%计算，总排水量为296.4t/a。项目水平衡图见图1。图1 项目水平衡分析图本项目外排污水主要为地面冲洗废水、生活废水，全部排至市政污水管网，最终排入污水处理厂达标处理。7工作制度及人员配置本项目劳动定员为10人，公司全年工作天数为365天，项目实行一班运营，每班8小时。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目位于潍坊市潍城区胜利街与安顺路交叉口南，为新建项目，项目租赁厂房，故不存在与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。建设项目所在地自然环境简况一、地理位置潍坊市地处山东半岛中部，东与青岛、烟台接壤，西和淄博、东营相连，南邻临沂、日照，北濒渤海莱州湾，居于半岛城市群中心位置，地理坐标东经1181012038，北纬32423716。潍城区地处中心城区，是山东半岛重要的交通枢纽，素有“半岛走廊”之称。辖区内胶济铁路、济青高速公路横贯东西；国道、省道及市区公路纵横交错。北距潍坊港50公里，南距潍坊机场5公里，东距青岛流亭国际机场100公里，西距济南遥墙国际机场150公里，距青岛海港、烟台海港、日照海港都在200公里以内。项目位于潍坊市潍城区胜利街与安顺路交叉口南，该地块交通、通讯十分方便，适宜该项目的建设。二、地质地貌潍坊市境内地层发育较齐全，太古界及元古界变质岩系组成东西两地块的结晶基底；古生界及中生界分别不整合于两侧古老结晶基底之上；新生界形成断陷盆地、山间盆地河湖相沉积和沿海滨海相沉积。辖区内地层属华北地层区。以沂沭断裂带的昌邑-大店断裂为界将山东分成鲁东、鲁西两个地层分区。两分区地层发育有很大的差异，沂沭断裂带内与鲁西相近，但也有差别潍坊市位于鲁西地层分区的东北部，包括潍坊小区和泰安小区的东缘，鲁东地层分区西端，包括蓬莱、莱阳、胶南3个地层小区的西部。市辖区横跨鲁东、鲁西两个隆起区和沂沭断裂带3个结构不同的次级构造单元，形成了区内构造多样性及复杂性的格局。潍坊市域地貌自北向南，由低到高，形成几个台阶。大体上分为低地、平原及低山丘陵3个地貌区及18个地貌类型。北临渤海莱州湾，南以淡咸水线为界，是由海相沉积物和河流冲积物叠次覆盖而成，地势低平，海拔在7米以下，面积2631.91平方公里，约占全市总面积的15%。近代以来，海遇现象显著，由于海浪及潮汐的动力作用，堆积了大片海相地层，形成微向海岸倾斜的海积平原和沼泽地。层状结构明显，含有大量有机质及生物贝壳。三、气候气象潍坊市域属北温带季风区，背陆面海受欧亚大陆和太平洋的共同影响，大陆度在50%以上，是暖温带季风型半湿润大陆性气候。其气候特点为冬冷夏热，四季分明。春季风多雨少，早春冷暖无常，常有倒春寒出现，晚春回暖迅速夏季炎热多雨，温高湿大；秋季天高气爽，晚秋多干旱；冬季干冷，寒风频吹。因受典型季风气候影响，四季的气温分布分明，年平均气温12.3。1月份为全年的最冷月，全市平均气温为-3.3，7月份为最热月，全市平均气温为26.0。春季升温迅速，秋季降温幅度大。四、水文地质潍坊市地表水系主要有6条，即潍河、弥河、白浪河、南胶莱河、北胶莱河及淄河，其他数百条河流及溪流，均系上述主要河流的支流，过境河流只有小清河。由于受自然条件的限制，地表径流主要来自大气降水。年径流量多年平均177.3毫米，比全省平均172.2毫米高3%。时间分布特征同样为年际与年内变化大，年径流量最大值252.3毫米，最小值22.9毫米，相差达10倍。在一年之内，汛期径流量为全年径流量的8590%。地理分布的特征也是由东南向西北逐渐减少，南部山丘区为332毫米，滨海地区仅95毫米，南北相差237毫米，达2.5倍。地表径流总量多年平均30.67亿立方米。五、植被潍坊市境内木本植物不多，生长的林木树种，平原地区主要是杨、柳、榆、槐、桐等；山丘区主要是柏、松、槐等。有乡土和引进树种共58科、127属、243种（其中10个变种2个变型）。古木，树龄500年以上的108株，1000年以上的14株，价值较大的有49株。其中有800多年的古槐，1000多年的楸树和银杏树，元末明初的流苏，明柏、清扬，稀有的文冠果和白玉兰等20多个名贵树种。野生树种共133种，利用价值较大，可供栽培利用的有柏树、刺楸、糠椴、枳柏、小叶朴、坚桦（杆榆）、黄檀及漆树8个树种。果树共22科43属。主要有苹果、海棠果、沙果（花红）、梨、山楂、杏、桃、李、樱桃、枣、葡萄、石榴、猕猴桃、柿、核桃、栗等。饲用草本植物种类繁多，的共有202种，隶属47科、157属。从水文、气象和地质条件来看，项目建设地点不会对工程建设产生不良影响。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)一、环境质量现状1、环境空气依据2019年3月11日潍坊市环境监测中心站例行监测统计结果，潍城区政府监测点环境空气中PM2.5 24小时平均浓度0.073mg/m3、PM10 24小时平均浓度0.116mg/m3、SO2 24小时平均浓度0.013mg/m3、NO2 24小时平均浓度0.034mg/m3，可以满足环境空气质量标准(GB3095-2012)二级标准。2、地表水根据2019年2月潍坊市生态环保局官方网站发布的“山东省省控地表水水质状况”，白浪河柳疃桥控制断面的监测结果满足地表水环境质量标准(GB3838-2002)V类标准。3、地下水根据潍坊市2019年2月市级集中式生活饮用水水源水质状况报告，朱里水源地和东寺水源地2个地下水水源监测点位水质全部满足地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准。4、声环境项目附近没有重大噪声产生项目，声环境质量较好，主要为交通噪声源，可以满足声环境质量标准(GB3096-2008)中的2类标准。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)： 本项目周围主要环境保护目标见表7和附图4。表7 项目周围环境保护目标一览表环境要素环境保护对象方位与项目边界最近距离（m）环境功能大气环境金都花园W169环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准华安庭岸风景W64安顺园SE232名都百盛园E166地表水白浪河E2456地表水环境质量标准（GB 3838-2002）类标准地下水项目周围地下水地下水质量标准（GB/T14848-2017）类标准声环境金都花园W169声环境质量标准(GB3096-2008)2类区标准华安庭岸风景W64名都百盛园E166评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量标准大气环境执行环境空气质量标准（GB3095-2012）表1二级标准。二甲苯、VOCs执行环境影响评价技术导则大气导则(HJ2.2-2018)附录D中的限值。2、环境噪声质量标准声环境执行声环境质量标准(GB3096-2008) 中2类声环境功能区噪声限值昼间60dB (A)，夜间50dB (A)。3、地表水质量标准根据潍城区地表水环境功能区划，本项目附近水体执行地表水环境质量标准(GB3838-2002) V类标准。4、地下水质量标准地下水执行地下水质量标准(GB/T14848-2017)类标准。污染物排放标准1、废气有组织颗粒物执行山东省区域性大气污染物综合排放标准(DB37/2376-2013)表2重点控制区标准( 颗粒物: 10mg/m3)；无组织颗粒物执行大气污染物综合排放标准(GB16297-1996) 表2颗粒物厂界处无组织排放浓度限值1.0mg/m3。有组织甲苯、二甲苯、VOCs执行挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业(DB37/ 2801 5-2018)表2排放限值(甲苯排放浓度5.0mg/m3， 甲苯排放速率0.6kg/h;二甲苯排放浓度15mg/m3，二甲苯排放速率0.8kg/h; VOCs 排放浓度50mg/m3, VOCs 排放速率2.0kg/h) ;无组织甲苯、二甲苯、VOCs执行挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业( DB37/ 2801.5-2018)表3厂界监控点浓度限值(甲苯排放浓度0.2mg/m2;二甲苯排放浓度0.2mg/m3; VOCs排放浓度2.0mg/m3)。2、噪声厂界噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008) 中2类3、固废一般固废执行一般工业固体废物贮存处置污染控制标准（GB18599-2001）及修改单；危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及修改单要求。4、废水废水排放执行汽车维修业水污染物排放标准（GB26877-2011）表2标准，具体标准值见表8。表8 污水综合排放标准污染物名称限值（mg/L）采用标准CODCr300汽车维修业水污染物排放标准（GB26877-2011）SS100石油类10LAS10氨氮25总量控制指标无需申请总量建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：建设项目租用已建厂房，施工期仅为设备安装调试及简单的厂房内部改造，运营期汽车维修工艺流程详见图2。图2 汽车维修工艺流程及排污节点图该项目营运后主要从事汽车销售、汽车维修、汽车喷漆、汽车保养等业务。具体的主要工艺流程如下：有待修理的汽车进入厂后，根据客户的需要，由技术人员进行汽车预检，确定其需求，然后再根据修理需要分别进行车饰安装、零部件更换、机油三滤更换、车架校正、四轮定位、钣金外型、焊接修补、车漆修补等，完成修理、保养后对汽车进行检测调试，调试合格后试车，试车符合要求后即可交付用户使用。1.汽车维修、汽车喷漆：预检后待修汽车进行检测，根据需要进行车架定位、四轮校正、钣金外型、焊接修补、刹车系统、维修底盘、维修发动机以及汽车在使用过程中发生的刮擦等修补，在对汽车的维修过程中会产生焊接烟尘废气，废零件等固体废物，此外还有一定的噪音产生。需补漆或全车喷漆的汽车须在喷漆部位进行打磨，此过程会产生颗粒物和废漆渣，打磨后需用原子灰泥进行填充找平，将找平后部位磨平后可进行喷烤漆，磨平工序将会有颗粒物产生。在烤漆房中进行喷漆和烤漆，产生的污染物会有二甲苯及VOCS等喷漆、烤漆废气。为烤漆提供热源的为电力，属于清洁能源。喷漆过程中会产生废油漆渣、漆桶、吸附废气的废滤棉、废活性炭等危险废物，同时产生一定的噪声。喷漆的全过程是在该厂生产车间的烤漆密闭房间内进行。需上漆的汽车经预处理后，开入密闭室中央的地栅上，然后将漆房门关闭，人工喷漆。喷漆房废气经过滤棉+UV光解+活性炭吸附装置处理后，由高15米的排气筒排放。项目烤漆在烤漆房内由红外线烤漆灯完成，表面烤漆温度：6080，加热时间：1030分钟，加热过程会产生二甲苯及VOCs等喷漆烤漆废气。2.汽车保养：汽车保养主要是对保养汽车根据需要，进行线路检查、更换总成及零配件、更换机油或刹车油、汽车油路清洗等。在此过程中会产生废零部件、废旧轮胎等一般固废；以及废机油、废润滑油、废机油滤清器等危险废物。此外还有在保养过程中会产生一定的噪音。3.新车车饰安装：4S店根据接户需要，会提供一些车饰安装、贴膜等服务，再次过程中，会产生少量废包装。4.洗车：项目属于4S店性质，不专业清洗车辆。洗车先用清水进行冲洗，并使用少量清洗剂，会有少量含油洗车废水产生。同时洗车喷枪有一定噪音产生。5.汽车尾气：汽车在进场、维修调试中会产生汽车尾气。主要污染工序：1、废气本项目废气包括有组织排放和无组织排放，其中有组织排放废气主要产生于喷漆烤漆工序(漆雾、二甲苯、VOCs)，无组织排放废气主要产生于焊接、打磨和磨平工序(颗粒物)和喷漆烤漆工序未被收集废气(漆雾、二甲苯、VOCs)。（1）喷漆烤漆工序有组织废气(漆雾、甲苯、二甲苯、VOCs)根据建设单位提供的资料，本项目设有一个封闭的喷漆烤漆房，尺寸为长宽高是4.5m4.5m4m。喷漆烤漆工序在全封闭的喷漆烤漆房中进行。汽车喷漆采用人工喷涂，根据企业提供有关漆的相关资料，详见表9。表9 喷漆占比一览表名称用量（t）固体份（%）挥发份（%）固体份附着率（%）过漆率（%）备注油漆0.1351496535油漆含30%二甲苯稀释剂0.0460100/油漆含35%二甲苯根据上表计算可得，漆雾产生量为23.21kg/a，二甲苯产生量为55.1kg/a，VOCs 产生量为109.7kg/a。根据企业提供资料，每辆车喷漆时间约为15-60分钟不等，本项目每台车喷漆时间按平均40分钟计算，烤漆时间按平均10分钟，项目年喷漆车辆约300辆，则总喷漆烤漆时间为250h。喷漆烤漆房为封闭状态，喷漆时房门关闭，保持在负压状态下工作，项目集气装置对废气的收集效率可达到90%，经过滤棉系统和UV光氧化装置以及活性炭吸附装置处理后，通过1根15m高排气筒排放。则收集的漆雾量为20.89kg/a，二甲苯量为49.59kg/a，VOCs量为98.73kg/a。过滤棉除漆雾的效率为80%，UV光氧化装置除二甲苯和VOCs的效率为50%，活性炭除二甲苯和VOCs的效率为80%，则二甲苯和VOCs的处理效率按照90%考虑，引风机风量为10000m3/h。经计算，喷漆烤漆工序排放漆雾的量为4.18kg/a，排放二甲苯的量为4.96kg/a，排放VOCs的量为9.87kg/a。按照喷漆烤漆时间为250h计算，漆雾的排放速率为0.017 kg/h，排放浓度为1.7mg/m3，满足山东省区域性大气污染物综合排放标准(DB37/2376-2013) 表2重点控制区排放限值要求。二甲苯的排放速率为0.02kg/h，排放浓度为2.0mg/m3。VOCs的排放速率为0.0395kg/h，排放浓度为3.95mg/m3，满足挥发性有机物排放标准第5部分:表面涂装行业(DB37/ 2801.5-2018)表2排放限值要求。UV光氧化原理：该技术通过特定波长的UV激发光源产生不同能量的光量子，废弃物质分子在大量携能光量子的轰击下解离；空气中的氧气和水分及外加的臭氧在该光量子的作用下可产生大量的新生态氢、活性氧和羟基氧等活性基团；因游离氧所携带正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧，臭氧对紫外线光束照射分解后的有机物具有极强的氧化作用；部分废弃物质也能与活性基团反应，最终降解为低分子化合物、二氧化碳和水等无害物质，无二次污染产生，从而达到净化废气的目的。（2） 无组织废气喷漆烤漆工序未被收集的废气（漆雾、二甲苯、VOCs）喷漆烤漆工序漆雾产生量为23.21kg/a，二甲苯产生量为55.1kg/a，VOCs产生量为109.7kg/a。 经集气罩收集的废气约为废气产生量的90%左右，经计算，未被收集的漆雾的量为2.32kg/a，二甲苯的量为5.51kg/a，VOCs的量为10.97kg/a。按照喷漆烤漆时间为250h计算，漆雾的排放速率为0.0093kg/h，二甲苯的排放速率为0.022kg/h，VOCs的排放速率为0.044 kg/h。焊接工序的废气(颗粒物)生产过程中，使用二保焊机进行焊接组装车架，焊接烟尘的产生量与焊接材料的种类及焊接方法有关。根据焊接技术手册(王文瀚主编) 中有关资料，几种焊接方法的发尘量见表10。表10 几种焊接方法的发尘量焊接方法焊接材料焊接材料的发尘量（g/kg）电弧焊低氢型焊条（结507，直径4mm）11-16钛钙型焊条（结422，直径4mm）6-8CO2焊实芯焊条（直径1.6mm）5-8药芯焊条（直径1.6mm）7-10氩弧焊实芯焊条（直径1.6mm）2-5埋弧焊实心焊丝（直径5mm）0.1-0.3本项目采用二保焊机，使用实芯焊丝，焊接烟尘发尘量为5- 8g/kg，本次评价焊接烟尘发尘系数取最大值8g/kg，焊丝使用量为20kg/a，则焊接烟尘的产生量为0.16kg/a。企业在焊接工序安装移动式焊接烟尘净化器，焊接烟尘经净化器处理后排放。焊接烟尘净化器收集效率为90%，处理效率约为95%，经过处理后，焊接烟尘的排放量为0.0072kg/a。按照每天焊接1h，全年工作365天计算，焊接烟尘的排放速率为0.00002kg/h。打磨、磨平工序的废气(颗粒物)根据企业提供资料，车辆喷漆之前要先打磨车辆，之后用原子灰泥进行找平，打原子灰泥之后需要磨平，采用无尘干磨系统进行打磨、磨平，打磨、磨平过程会产生一定量的颗粒物。颗粒物的产生量按照腻子用量的10%计算，腻子用量为0.1t/a，则颗粒物产生量为10kg/a.企业采用无尘干磨系统进行打磨，无尘干磨系统收集效率为90%，处理效率约为95%，经过处理后，颗粒物的排放量为1.45kg/a，按照每天打磨1h，全年工作365天计算，颗粒物的排放速率为0.004kgh。汽车尾气本项目集汽车销售和维修于一体，汽车在进出过程产生的少量尾气，含CH、NO2、CO等污染物。本项目汽车尾气排放具有排放量少、排放时间短、分散、无组织等特点，由于进出的车辆很少以及停车地点较为分散，因此对环境空气影响较小。2、废水建设项目运营期产生的废水为生活污水，洗车废水和地面冲洗废水。项目洗车用水量为18t/a，生活用水量为328.5t/a，地面冲洗用水量为24t/a。废水产生量按用水量的80%计算，总排水量0.812t/d，296.4t/a。废水的主要污染物为COD、氨氮、SS、LAS和石油类，废水污染物产生情况见表11。已建成项目废水全部排至市政管网，最后进入污水处理厂处理。表11 项目废水污染物情况表废水污染源废水量t/a污染物产生浓度mg/LCODNH3-NSSLAS石油类生活污水262.83002515010洗车废水14.4250155002050地面冲洗水19.22501060050合计296.4291271471023、噪声 本项目主要噪声源为汽车进出场地汽车行驶产生的噪声，汽车维修时的零部件敲打声、打磨、电焊等过程产生的噪声，排风系统、打气泵等设备运行产生的噪声。噪声源强为5585dB(A)，各噪声源源强见表12。表12 主要设备噪声源强序号噪声源噪声级dB(A)所处构筑物1电焊8085维修车间2汽车维修7580维修车间3打气泵8085维修车间4排风系统7075车间5汽车进出5565厂区4、固体废物 项目固废主要包括一般工业固废、危险固废和生活垃圾。其中，一般工业固废包括废零部件、焊渣、净化器收集的焊接烟尘、磨平工序无尘干磨系统收集的颗粒物和废腻子桶,危险固废主要为漆渣(包括打磨工序无尘干磨系统收集的颗粒物)、废机油、废过滤棉、废灯管、废活性炭、废油漆桶、废稀释剂桶、废机油桶和废防冻液桶。1、 一般工业固废（1）废零部件本项目在维修车辆时产生的废零部件约0.2t/a，收集后外售。（2）焊渣焊接时产生的焊渣，约为焊接材料的2%，本项目焊接材料用量为20kg/a，焊渣产生量约0.04kg/a，收集后由环卫部门清运处理。（3）净化器收集的焊接烟尘本项目焊接烟尘净化器收集到的焊接烟尘约0.1368kg/a，收集后由环卫部门清运处理。（4）废原子灰泥桶本项目腻子总用量约0.1t/a，平均5kg/桶，空桶个数年产量约20个，平均每个重量约0.4kg，则腻子空桶产生量约为8kg/a，收集后由环卫部门清运处理。2、危险固废（1）漆渣（包括打磨工序无尘干磨系统收集的颗粒物）本项目打磨工序无尘干磨系统收集的颗粒物约8.55kg/a，喷漆烤漆工序过滤棉收集的漆雾约18.57kg/a，则共产生漆渣27.12kg/a，为危险废物，类别为HW12染料、涂料废物，编号为900-252-12使用油漆（不包括水性漆）、有机溶剂进行喷漆、上漆过程中产生的废物。本项目漆渣存于危险固废暂存库，委托危险固废资质单位处置。（2）废机油本项目在保养车辆时每辆车产生的废机油约0.2kg/辆，每年共保养汽车1000辆，则共产生废机油约0.2t/a，为危险废物，类别为HW08废矿物油与含矿物油废物，编号为900-214-08车辆、机械维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动机油、自动变速器油、齿轮油等麦润滑油。本项目废机油存于危险固废暂存库，委托危险固废资质单位处置。（3）废过滤棉本项目过滤棉系统和UV光氧化装置中的过滤棉需要定期进行更换，大约每年更换一次，每次更换约10kg，则全年共产生废过滤棉约0.01t/a，为危险废物，类别为HW49其他废物，编号为900-041-49含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃包装物、容器、过滤吸附介质。本项目废过滤棉存于危险固废暂存库，委托危险固废资质单位处置。（4）废活性炭本项目活性炭吸附装置中的活性炭需要定期进行更换，大约每年更换一次，依据简明通风设计手册(中国建筑工业出版社孙一坚)，一般情况活性炭的有效吸附量为0.24kg/kg活性炭(即每1kg活性炭可吸附0.24kg有机废气)，本项目有机废气吸附量为59.33kg/a，则废活性炭产生量约为0.247t/a，为危险废物，类别为HW49其他废物，编号为900-041-49含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃包装物、容器、过滤吸附介质。本项目废活性炭存于危险固废暂存库，委托危险固废资质单位处置。（5）废油漆桶、废稀释剂桶、废机油桶和废防冻液桶本项目油漆总用量约0.13t/a，平均5kg/桶，空桶个数年产量约26个，平均每个重量约0.4kg，则油漆空桶产生量约为10.4kg/a；稀释剂总用量约0.046t/a，平均5kg/桶，空桶个数年产量约9个，平均每个重量约0.4kg，则稀释剂空桶产生量约为3.6kg/a；机油总用量约1.76t/a，平均25kg/桶，空桶个数年产量约70个，平均每个重量约0.8kg，则机油空桶产生量约为56kg/a；防冻液总用量约0.2t/a，平均10kg/桶，空桶个数年产量约20个，平均每个重量约0.6kg，则防冻液空桶产生量约为12kg/a。以上废物共计82kg/a，全部属于危险废物，类别为HW49其他废物，编号为900-041-49含有或沾染毒性、感染性危险废物的废弃包装物、容器、过滤吸附介质。本项目废油漆桶等存于危险固废暂存库，委托危险固废资质单位处置。危险废物产生及处置情况表况见表13。表13 项目主要固体废物类别及源强序号危险废物名称危险废物类别危险废物代码产生量产生工序及装置形态主要成分有害成分产废周期危险特性污染防治措施包装方式1漆渣HW12染料、涂料废物900-252-1227.12kg/a打磨及喷烤漆工序固态二甲苯、VOCs二甲苯、VOCs间接T危废暂存库，委托处置封闭包装储存2废机油HW08废矿物油与含矿物油废物900-241-080.2t/a保养车辆液态VOCsVOCs间接T危废暂存库，委托处置封闭包装储存3废过滤棉HW49其他废物900-041-490.01t/a过滤棉系统和UV光解装置固态二甲苯、VOCs二甲苯、VOCs一批/aT危废暂存库，委托处置封闭包装储存4废活性炭HW49其他废物900-041-490.247t/a活性炭吸附装置固态二甲苯、VOCs二甲苯、VOCs一批/aT危废暂存库，委托处置封闭包装储存5废油漆桶等HW49其他废物900-041-4982kg/a喷烤漆工序固态二甲苯、VOCs二甲苯、VOCs一批/aT危废暂存库，委托处置封闭包装储存3、生活垃圾员工生活垃圾产生量按0.5kg/（人班）计算，客户生活垃圾产生量按0.1kg/（人次）计算，则生活垃圾产生量为2.56t/a。项目主要污染物产生及预计排放情况 内容类型排放源(编号)污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物喷烤漆房漆雾（有组织）8.36mg/m3，20.89kg/a1.7mg/m3，4.18kg/a漆雾（无组织）2.32kg/a2.32kg/a二甲苯（有组织）19.84mg/m3，49.59kg/a2.0mg/m3，4.96kg/a二甲苯（无组织）5.51kg/a5.51kg/aVOCs（有组织）39.49mg/m3，98.73kg/a3.95mg/m3，9.87kg/aVOCs（无有组织）10.97kg/a10.97kg/a焊机焊接烟尘0.0072kg/a，无组织排放0.0072kg/a，无组织排放打磨、磨平打磨粉尘1.45kg/a，无组织排放1.45kg/a，无组织排放汽车汽车尾气少量，无组织排放少量，无组织排放水污染物生活污水、洗车废水、地面冲洗废水（296.4t/a）COD氨氮SSLAS石油类297mg/L，0.088t/a28mg/L，0.0083t/a148mg/L，0.044t/a10mg/L，0.0029t/a0.7mg/L，0.00021t/a297mg/L，0.088t/a28mg/L，0.0083t/a148mg/L，0.044t/a10mg/L，0.0029t/a0.7mg/L，0.00021t/a固体废物汽车维修焊渣0.04kg/a0废零部件0.2t/a0净化器收集的焊接烟尘0.1368kg/a0废原子灰泥桶8kg/a0漆渣27.12kg/a0废机油0.2t/a0废活性炭0.247t/a0废滤棉0.01t/a0废油漆桶、稀释剂桶、机油桶、防冻液桶等82kg/a0生活生活垃圾2.56t/a0噪声本项目主要噪声源为汽车进出场地汽车行驶产生的噪声，汽车维修时的零部件敲打声、打磨、电焊等过程产生的噪声，排风系统、打气泵等设备运行产生的噪声。噪声源强为5585dB(A)。其他环境影响分析施工期环境影响简要分析：项目为租用的已建成的厂房，本项目施工过程仅进行厂房内部改造、设备安装调试等施工行为。目前该项目厂房内部改造和设备安转调试已经基本完成，不存在施工期影响。营运期环境影响分析：1. 大气环境影响分析本项目废气包括有组织排放和无组织排放，其中有组织排放废气主要产生于喷漆烤漆工序(漆雾、二甲苯、VOCs)，无组织排放废气主要产生于焊接、打磨、磨平工序(颗粒物)和喷漆烤漆工序未被收集废气(漆雾、二甲苯、VOCs)。（1） 污染源参数其有组织点源及无组织面源参数见表14。表14-1点源参数情况表点源名称排气筒高度排气筒内径烟气出口温度烟气量年排放小时数污染物因子源强漆雾二甲苯VOCsNameHDTQvolHr单位mmNm3/hhkg/hkg/hkg/h喷烤漆房排气筒150.3293100002500.0170.020.039表14-2 面源参数情况表-面源名称面源长度面源宽度面源初始排放高度污染物漆雾二甲苯VOCs焊接烟尘打磨、磨平工序的颗粒物符号NameLlLWH单位-mmmkg/hkg/hkg/hkg/hkg/h数据生产车间59.313.570.00 930.0220.0440.000020.0005表14-3 大气环境影响评价估算模型参数选项参数城市/农村选项城市/农村选项农村人口数/最高环境温度/42.3最低环境温度/-15.6土地利用类型建设用地区域湿度条件中等湿度是否考虑地形考虑地形是地形数据分辨率/m90是否考虑海岸线熏烟考虑海岸线熏烟否海岸线距离/m/海岸线方向/（2）污染物评价标准污染物评价标准和来源见下表。表15 污染物评价标准污染物名称功能区取值时间标准值(g/m3)标准来源TVOC二类限区1h平均1200环境影响评价技术导则 大气环境（HJ 2.2-2018）漆雾二类限区1h平均450二甲苯二类限区1h平均200PM10二类限区1h平均450（3）估算计算结果本项目所有污染源的正常排放的污染物的Pmax和D10%估算结果如下：表16 Pmax和D10%估算和计算结果一览表污染源名称评价因子评价标准(g/m3)Cmax(g/m3)Pmax(%)D10%(m)生产车间有组织废气TVOC12000.1799.68/二甲苯2000.043.52PM104500.743.0生产车间无组织废气TVOC120028.622.39/二甲苯2001.760.88PM1045033.117.36（4） 评价工作等级综合以上分析，本项目Pmax最大值出现为污水处理设施的有组织VOCs，Pmax=9.68%，Cmax为17.3ug/m3，根据环境影响评价技术导则 大气环境(HJ2.2-2018)分级判据，确定本项目大气环境影响评价工作等级为二级，不进行进一步预测。大气环境影响评价判别表见表17。表17评价等级判别表评价工作等级评价工作分级判据一级评价Pmax10%二级评价1%Pmax10%三级评价Pmax1%（5） 污染物排放量核算表18 项目污染物排放量统计序号排放口名称污染物核算排放速率（kg/h）核算排放量(t/a)1生产车间排气筒排放口VOCs0.002560.00384有组织排放量汇总VOCs0.00384t/a无组织排放量汇总VOCs0.00160.00242. 水环境影响分析建设项目运营期产生的废水为员工生活污水和地面冲洗水。废水中主要污染物CODCr、氨氮、SS、LAS和石油类排放浓度能够达到汽车维修业水污染物排放标准（GB26877-2011）表2标准排放浓度限值。废水排入市政管网，最后进入污水处理厂处理，处理达标后外排，本项目废水不会对周围水环境产生影响。3.噪声环境影响分析本项目主要噪声源为汽车进出场地汽车行驶产生的噪声，汽车维修时的零部件敲打声、打磨、电焊等过程产生的噪声，排风系统、打气泵等设备运行产生的噪声，噪声源强为5585dB(A)，这些噪声均为间歇噪声。项目在营运期间加强车辆进出管理，设置减速、禁鸣等提示标志，减少汽车噪声的产生；项目选择低噪排风设备，并进行设备基础底座减振，支架、托架、吊架减振措施等噪声防治措施。本项目设备均设置在厂房内部，经上述措施处理后，再经建筑物隔声、空气吸收等因素联合作用，项目噪声贡献值可降低30dB(A)以上，厂界昼间噪声可满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）标准中2类标准要求，对厂界外环境影响不大。4固体废物环境影响分析建设项目运营期产生的固体废弃物主要为废零部件、焊渣、净化器收集的焊接烟尘、废漆桶、废稀释剂桶、废机油桶、废机油、废活性炭、废滤棉、生活垃圾等。其中一般固废送到专门的回收单位，一般固体废物处理措施和处置方案满足一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及修改单要求。危险废物暂存于危废暂存间，定期交有资质单位统一处理；生活垃圾由环卫部门统一收集后进行无害化处理。本项目危废暂存处位于厂房内，设有标志。危险废物贮存设施的建设符合危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及修改单要求，本项目所有固体废物均得到有效处理，不会对周围环境产生有害影响。5.环境风险分析 环境风险评价遵照环境保护部环发201277号文关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知和山东省环境保护厅文件鲁环发200980号关于构建全省环境安全防控体系的实施意见精神，以建设项目环境风险评价技术导则(HJ169-2018) 为指导，对项目营运期过程进行环境风险分析。(1) 评价依据1、风险调查根据项目生产工艺及原辅材料可知，所用原料为油漆、稀释剂等物质。本项目可能发生的主要环境风险事故为厂区发生泄露、火灾等非正常工况时引发的次生环境污染，主要表现为燃烧烟尘、事故消防废水向环境空气、水体和土壤泄漏引起的环境污染事故。2、风险潜势初判和评价等级判定计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在总量与其在建设项目环境风险评价技术导则