青春献大道 热血写春.doc

青春献大道 热血写春秋记丽水市直属公路段上岗背养护站站长优秀共产党员黄建华一双长满老茧蒲扇般的大手，一个肩臂厚实脸庞黝黑的养路工。今年45年的黄建华站在人群之中，尤如一颗朴实无华，默默无闻的铺路石，是那么地不起眼。然而一提起黄建华，人们却无不交口称赞他是丽水市公路养护战线上的排头兵、领头雁。黄建华现任丽水市直属公路段上岗背公路站站长，公路段党支部委员。为人温和，工作认真，团结同志，爱站如家，在群众中有很好的声誉。他二十多年如一日，奋战在公路养护第一线，以一种大无畏的艰苦奋斗的创业精神，带领着一班养路人，苦干加巧干，精心管养，用勤劳的汗水浇筑着国道公路。通过他们的劳动，管养路段连年保持优良的路况。所在集体上岗背养护站连续9年被评为省级文明养护站，他本人也连续6年被评为公管处先进个人，97年和99年还被评为省级先进个人。一、无私奉献创业绩23岁那年，黄建华怀抱着美好的理想如愿加入了养护队伍，由于虚心好学，勤劳刻苦，没过几年便很快成了远近知名的“养护能手”，不久便被提拔为双溪亭养护站站长，92年他调往丽水碧湖大桥从事征费工作，也许是他与公路养护事业有着难以割舍的情结，95年初他放弃了在收费站干净舒适体面的工作，毅然来到了330国道浦岸站（上岗背养护站前身）任站长。浦岸站地处330线丽水缙云交界处，离丽水城区18公里，前不着村，后不着店，住的是1963年建成的两人一间的破房，生活极为不便。定员为12人的公路站，连他实际只有5人。站里只有一辆油灌车和一辆拖拉机，机械严重不足。330线平均日车流量达7500辆，12公里公路依山傍水，极易被水和河石冲毁，给养护工作带来很大困难。而段部下达该站好路率指标为96.5%。浦岸站是老先进班组，为了保持优良传统和使工作更上新台阶，黄建华深知肩上担子的份量。95年雨水特别多，特别是在2季度，几乎没有一天全晴日。导致该12公里养护路段坑洞连片，近于瘫痪。6月的一个夜晚，大雨滂沱，一个涵洞被坍塌下的泥石堵塞了，奔腾的洪水因无法流通，直接冲到公路上，公路将受到严重损害。险情就是命令！黄建华不顾疲劳不堪的身子，带领着全站职工冲向排水受阻地点。涵洞有高度，爬到洞边清理是十分危险的，雨是越下越大，水流是越来越急，怎么办？如果不及时排通，淌急的水流就会冲跨路基。“长龙似的堵车队伍焦虑不安的旅客”，一幅幅画面在黄建脑海里闪过。时间就是生命。情急的黄建华环顾四周，突然一个办法电光火石般闪过，“小张，快去拿绳子”，小张“嗯”的一声飞快的去了，不一会儿就拿来了一捆绳子。黄建华把绳子拴到路边的树杆上，一头拴住自己的腰。这时站里的人全明白了，原来，黄建华打算利用绳子吊下去在洞中清理泥石。但如果涵洞中的泥石块因松动，被洪水冲刷，造成泥石流，那么黄建华的后果将不堪设想。“建华，别这样，很危险的！”站里的人齐声劝道“没事的，没事的，如果真把我冲了，就把我拖住拉上来”，黄建华安慰道。可是站里的小张忍不住哭了“站长，何必这样拼命呢？别糊涂了”！其实黄建华心中最清楚，在泥石淤塞的涵洞中做事是最危险的。但是，只有这样去做，公路才能保住，流水畅通了，就不会对公路造成危害，那么再危险的事也值得去做。就这样黄建华用自己的生命作赌注，用自己的双手，把石头一块一块清理出来。手被割破了，鞋子也被冲掉了，汗水、雨水、血水终于换来了公路的平安：涵洞畅通了，路基保住了.。这一年，他主动放弃休息日28日，在他的带领下全站职工的积极性大大提高，全年全站出勤率100%，直接生产率达94.5%，实际好路率达98%，功夫不负有心人，通过评比，浦岸站当年被省厅授予“文明养护站”称号。他本人也被公管处评为双文明先进个人。大年三十，黄建华在公路站大门仔仔细细地贴上一幅对联“此处无街无店、无菜摊、生活艰苦；心中有路、有车、有国家、乐在其中”。二、严以律已垂先范97年初，丽水段在原浦岸站基础上移址330线127K处成立了全区第一个养护大站上岗背公路站，由扩散型养护转变为集约型养护模式。管养里程50多公里，人员20多名，公路站盖起了办公楼，宿舍楼和花园。经段领导班子慎重考虑，决定任命黄建华为站长。工作环境的改善，并没有使黄建华感到轻松。如何管好路和带领好职工？领导和同志信任期待的眼神已深深地印在心中。黄建成华曾说过“叫职工干，不如我做给职工看”，其实段部特准他为“脱产”站长，并配给小解放巡查车。他完全有理由每天巡查路况，安排好一天工作就行了。但他并没有就此脱产。而是脏活、累活带头干，有人问他：黄站长，你是不是在点憨，一天不做骨头就痒了？他听了却一笑了之。有一次，他的一位老同学屋顶漏了，到公路站讨一桶柏油补屋顶，站里的同志都说送给他算了，可他没有这样做，一桶柏油事小，坏了制度事大，最后他硬说服老同学到段沥青库化钱买了一桶。每年节假日，为让职工们安心回家团圆过节，黄建成华都主动承担全部值班任务。但他顾得了公路站这个“大家”却顾不了自己的小家。99年7月330复线6K地段发生大坍方，交通被封闭。黄建华调集了一支由各方支援的30多人抢修队，公三组采取层层实破的方法，每天干10多个小时。一天上午，黄建华正在现场和同事们研究抢修方案，他的妻子托人带信到工地，说孩子突发高烧送到医院急诊，嘴里不停叫着“爸爸、爸爸。要建华下山去医院看一下孩子，虽说只有20分钟的路程，可黄建华锁着眉头，红着脸，却硬是不肯下山，当夜晚黄建华拖着疲惫的身影回家时，面对妻子说的第一句话就是“工地需要我.”。三、孜孜以求树新风“没有科学知识，不懂管理，就不可能养好路”，业余时间，黄建华常自费购买有关科学养路等业务书籍，挑灯夜战，刻苦钻研，同时还多次请来专家到站里教传乳化沥青的知识和操作规程，经过一段时间的摸索和实践，全站职工的业务知识和实际操作水平都有了较大提高。黄建华常说：新时代的公路养护大站，就应有一个新时代的精神风貌。他坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，从建立健全规章制度入手，深入开展“争创文明公路站，争做文明公路人”等创建文明行业活动。作为段党支部委员黄建华每次参加完段支部的民主生活会后，都会及时在站组政治业务学习会上传达，如学习邓小平理论的精髓是什么；特别是多次学习了江泽民主席关于“三个代表”的重要论述后，认真对照工作，找出差距，举一反三，指导实际。在站长带领下，全站职工的工作学习热情空前高涨，精神饱满。黄建华在上岗背公路站的管理制度中定了一条“团结互助，树立救死扶伤的共产主义内格”他是这样写，也是这样做的。2000年8月中旬，一辆金华的汽车在330复线上车翻人伤，货主和驾驶员身负重伤，惨不忍睹，当时有好多人在边上袖手围观，正好，黄建华带着站里职工在路上补油，一看情况危急，黄建华不顾恐惧带头跳下山沟将伤员从车底下拖出，并拦车亲自送往医院抢救，当医生叫他们留下姓名时，黄建华他们却悄悄地走开了。去年下雪天，330线丽水段被冰雪覆盖，职工们为交通安全，在黄建华带领下，冒严寒顶寒风在公路上撒黄沙，顾不上休息，推着来往车辆走过路滑地段，一辆路过军车上的官兵被职工们的精神所感动，到丽水后将此事告诉市政府。为此市政府特地送了一幅匾表扬他们。今年春节，纷扬的雪花又降落大地，初四一早，黄建华一班