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行业资料:_起重机械作业注意事项与安全管理单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 12 页起重机械作业注意事项与安全管理一、起重械械作业安全注意事项(1)对新安装的、经过大修或改变重要性能的起重机械,在使用前必须都应当按照起重机性能试验的有关规定进行吊重试验。(2)起重机每班作业前应先作无负荷的升降、旋转、变幅,前后左右的运行以及制动器、限位装置的安全性能试验,如设备有故障,应排除后才能正式作业。(3)起吊重物时,吊钩钢丝绳应保持垂直,禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时,禁止起重机移动位置或作旋转运动。禁止吊拔埋在地下或凝结在地下或重量不明的物品。(4)重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动,造成事故。(5)起重机严禁超过本机额定起重量工作。如果用两台起重机同时起吊一件重物时,必须有专人统一指挥,两机的升降速度应保持相等,其重物的重量不得超过两机额定起重量总和的75%;绑扎吊索时要注意重量的分配、每机分担的重量不能超过额定起重量的80%。(6)起重机吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,在特殊情况下,如需要暂时停留,应发出信号,通知一切人员不要在重物下面站立或通过。(7)起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下垫号,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。(8)当起重机运行时,禁止人员上下,从事检修工作或用手触摸钢丝绳和滑轮等部位。(9)吊运金属溶液和易燃、易爆、有毒、有害等危险品时,应制定专门的安全措施,司机要连续发出信号,通知无关人员离开现场。(10)使用电磁铁的起重机,应当划定一定的工作区域,在此区域内禁止有人,在往车辆上装卸铁块时,重物严禁从驾驶室上面经过,汽车司机必须离开驾驶室,以防止万一吸铁失灵铁块落下伤人。二、起重机械的安全管理(1)强化安全监察力度。安全管理部门要依据国家有关安全法规、标准的规定。加强对起重机械的安全监察。因此,一要对起重机械制造资格进行安全认证,对其生产的起重机械产品进行安全质量监督检验,安全质量不合格的起重机械产品不得出厂,把好起重机械产品制造的安全质量关;二要对从事起重机械安装、维修的企业实行安装、维修资格的安全质量认证,不具备从事起重机械安装,维修能力的企业,不得承担起重机械安装,维修业务,把好起重机械安装、维修的安全质量关;三要把好起重机械安全技术检验关。对新安装的、大修的、改变重要性能的起重机械进行特殊的安全技术检验、经检验合格并发给使用合格证后方准投入运行。对在用的起重机械进行定期的常规安全技术检验,未经检验合的起重机械不准继续使用;四要对起重机械作业中发生的伤亡事故,进行严肃处理。(2)建全各项规章制度。要建立和建全起重机械安全管理岗位责任制,起重机机械安全技术档案管理制度,起重机械司机、指挥作业人员、起重司索人员(捆绑吊持人)安全操作规程,起重机械安装、维修人员安全操作规程,起重机械维修保养制度等,要分工明确,落实责任,奖罚分明。此外,建立更加完整的法律、法规、规章、安全技术规范和标准体系,在体制上建立安全监察网络,从起重机械的设计、制造、安装、改造、重大维修、使用、检验检测和监督管理重要环节上进行有效监管。(3)坚持以人为本理念,强化安全培训教育。各级主管部门要牢固树立“以人为本”的理念,深刻认识到以人为本首先是以人的生命为本,从关爱和珍惜每一个工人的生命和健康出发,从维护和保障每一个工人的合法权益着眼,高度重视从业人员的安全培训教育问题。一是各地要认真开展起重机主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产考核工作,推行岗位任职考核制度,将安全生产责任切实落实到关键岗位和关键人员。(4)建立起重机械设备档案,完善技术资料。起重机械设备安全技术档案是设备安全状况的原始记录,是管理部门制定规章制度,分析设备的安全状态、安排检修计划的第一手资料。因此,建档是起重机械设备的一项重要基础工作,是达到对起重机械设备监控的一种有效手段。三、起重机械施工现场协调合理安排起重机械设备在使用中,要尽量避免发生故障,尤其是预防事故损坏(非正常损坏),即指人为的损坏。造成事故损坏的主要原因有:操作人员技术不熟练或麻痹大意,或违反安全技术操作规程和保养规程;机械设备保养、维修不良,或运输和保管不当;施工使用方法不合理和指挥错误;气候和作业条件的影响等。必须针对这些问题采取措施,严加防范,随时要以“五好”标准予以检查控制,即:完成任务好、技术状况好、使用好、保养好、安全好。只要调动人的积极性,建立健全合理的规章制度,严格执行技术规定,就能提高机械设备的完好率、利用率和使用效率。机械调用方面要根据工程的需要科学、合理的选用机械,充分发挥机械的效能;要合理的安排施工段落,以提高现场机械的利用率,减少机械费成本;要定期保养机械,以提高机械的完好率,为整体工程进度提供起重机械保证。对于必须外租的机械设备,要搞好市场调查摸底,从租金、性能、工序安排衔接等方面来综合考虑,并尽量减少不必要的资金支出。现场使用过程中,要做好各方面的协调工作,对于不同专业、不同施工队伍的机械使用要统筹安排、合理考虑,在做好工作配合的同时,搞好和业主或建设单位、机械使用单位及项目周边的社会关系,创造一个良好的施工环境,以促进最佳经济效益的实现。第 5 页 共 12 页起重机械作业的安全技术一、起重吊装如何防止触电(1)起重机工作时,臂架、吊具、钢丝绳及重物等与输电线路的最小距离不应小于下表规定:输电线路电压V(kV)11-3560最小距离(m)1.530.01(V-50)+3表与输电线的最小距离注:当电压值V60kv时,可用0.01(V-50)+3式计算最小允许距离。(2)在吊装作业中,万一遇到电线折断或吊臂触碰高压线,这时整时尚处于等电位状态,在吊车内电流还不会通过人体造成伤害,司机首先应消除恐惧心理,使吊臂脱离电源(包括开出危险区);无法脱离时,司机不得下地,现场人员应把危险区围好。告诫车外人员不得接触车体,如切断电源有困难时,司机应沉着关好一切操纵杆,再双脚并拢从车上跳下(此时身体不能再接触车身),跳下后继续并脚或单脚跳出危险区(绝不可以跨步),一般为20m范围外。二、防止起重机的倾覆(1)吊车司机应严格按规程操作。特别是起吊重物在变幅过程、臂杆工作半径加大、其起重机矩超过额定而倾翻。(2)当起重物超重10%左右时,必须采取一定的技术措施,如加配重或吊臂后边拉缆风绳等。但要注意配重的加减必须全面考虑起重机的稳定。(3)起重机满载工作时,左右回转范围不应超过90,一般不应横吊,以免倾翻。使用支腿时,要注意将支腿垫实。(4)起重机在坑沟、边坡工作时,应与坑沟、边坡保持必要的安全距离(一般为坑沟、边坡深高的1.11.2倍),以防塌方倾翻。(5)起重机工作所在场地不平或松软时,应采取填木或走道板等措施。三、防止履带吊的坠杆事故。履带吊的吊臂变幅是采用蜗轮蜗杆减速,在实际使用中,由于机构本身结构和操作上的原因,常因蜗轮蜗杆失锁而坠臂。杜绝此类事故的关键是对履带吊变幅机构制动器进行技术改造。作法是利用棘轮的工作原理制成端面棘轮保护器,固定安装在转台上,当变幅结束时,挂挡小齿轮向上移动与大齿轮分离,棘轮上升与棘爪啮合,棘爪控制吊臂下降时小齿轮的转动方向,就可从根本上避免坠臂事故。如果变幅机构制动器是装在起重机转台下面的,则可在原机制动器的基础上另增设一套液压带式制动器,以加大蜗轮的自锁能力;这种装置不受蜗轮付的磨损和司机操作不当的影响,工作可靠。四、起重安全作业的基本要点(1)搞好作业前准备。吊运作业前必须做好各方面的准备工作,以防出现意外情况而发生事故。作业准备的内容为:准备并检查起吊用具和防护设施;准备辅助用具;确定并清理落物地点,力求平整、宽敞。(2)提高捆绑技术。捆绑要点为:捆绑构件或设备之前,应根据形状和重心位置确定绑扎点,如系重心不对称的构件起吊,吊点数目及位置应按施工方案确定的捆绑;捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角。在受力合理的条件下,中心夹角以6090为宜,如大于100应采取防止滑钩的措施,如果允许降低起吊高度,可用铁扁担起吊;捆绑有棱角的物件时,应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等物,以免钢绳受到损伤;捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以及重物入位后会不会把吊索压住或压坏;起吊各种零散件时,须采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳;屋架扶直起板时,应特点注意随时调整起重机吊钩垂线与构件重心的位置,防止歪拉斜吊。(3)指挥信号标准化。指挥联络信号是司机同起重工联系的桥梁,很多事故均是在信息交换失误的情况下产生的。因此指挥信号应按规定的标准进行联络。特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂状态、运行通道、起落空间确认后才能进行操作。(4)选择安全位置。起重机吊运过程中,由于吊物冲击、摇摆、跨落所危及的区域称为危区,作业中起重工往往处于危区中。因此,根据危区的个体条件选择安全位置,是有效地预防起重伤害的一个很重要的方面。五、如何防止高处坠落和物击事故(1)首先要教育吊装工人的提高自我防护意识,自觉遵章守纪,在吊装作业时,必须正确使用安全“三宝”(安全带、帽、绳)。(2)完善安全设施。屋架吊装前应在低于柱头1.01.2m处设置井字架操作台,且要架设牢固。如需在屋架上弦行走,应沿屋架上弦设置安全绳,即用钢筋托起或在屋架上弦用钢管将钢绳架高1m左右,供钩挂安全带或白棕绳,供钩挂安全带或作扶手作用。(3)安装和校正行车梁时,应在柱间中行车梁上约1m高处拉一根钢绳或白棕绳,供钩挂安全带或作扶手作用。(4)登高用的梯子必须牢固,使用时上端必须用绳子与已固定的构件绑牢,而且在攀登时要注意检查绳子是否被解脱或被电焊等飞溅火焰烧断。(5)高处往地面传递物件时,应用绳栓好放下,若因特殊原因必须往下抛扔时,应在可能落下的范围内,设专人警戒,严禁行人通过,待警戒人员发出安全信号后,方准向下抛扔。(6)现场内危险的悬岩、陡坡、深坑、施工预留孔,应有防护设施或危险标志。六、对起重工的安全要求起重工应遵守以下安全要求:(1)指挥信号应明确,并符合规定;(2)吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于100,以免吊挂绳受力过大;(3)绳所经过的棱角处应加衬垫;(4)指挥物件翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图之外的动作;(5)进入悬吊重物下方时,应先与司机联系并设置支承装置;(6)多人绑挂时,应由一人负责指挥。七、起重机司机的“十不吊”(1)超载或被吊物重量不清;(2)指挥信号不明确;(3)捆绑、吊挂不牢固或不平衡可能引起吊物滑动;(4)被吊物上有人或浮置物;(5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤;(6)遇有拉力不清的埋置物件;(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情和指挥信号;(8)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫;(9)歪拉斜吊重物;(10)易燃易爆物品。八、起重机司机驾驶操作的基本安全要点起重司机操作的基本要求是稳、准、快。稳:起动、制动平稳,吊钩或负载不得游摆。准:在稳的基础上,吊钩或重物准确地停在所需要的位置上。快:在稳准的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。为此,操作中应做到以下几点:(1)安全检查。在作业前、作业中或特殊作业时检查出起重机各机构和部件的可靠性。(2)信号确认。起重机司机只有在地面指挥人员进行了充分的信息交流后才有进行各种操作。(3)状态判断。正确地判断是正确操作的前提,吊运中的判断包括:吊运对象和吊物位置的判断,吊物重量的判断,吊物平衡状态的判断,起落环境的判断,以及特殊操作下的判断等。(4)精心操作。熟练掌握各种操作技术,包括点动、平衡、稳钩、兜翻、带翻、游翻、两车抬物等,还要熟悉吊运事故状态的处理方法。九、在加强施工组织和现场操作管理方面,应采取哪些措施?(1)要作好吊装施工方案。吊装施工方案,是进行构件吊运和安装的安全技术指导性文件。它必须在吊装施工前由技术人员编写。编写过程中,应通过实地考察吊装现场,与主要操作人员如吊车指挥、司机和有经验的各工种人员商讨的基础上,制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业工安全,避免盲目施工。在施工前,要将吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案的基本内容,应包括人员配置、起重机的选择、吊装技术方法、起重机运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等等。(2)严格执行安技操作规程。(3)清除吊装现环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响
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