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新手常用驾车技巧就像新媳妇注定要见公婆一样,上路,是每个新司机都要迈过的门槛儿。在空旷宽阔的马路上,在川流不息的车流中,贴着“实习”字样缓慢行驶的车辆更是一道别致的风景。新手怕快,怕堵,怕熄火,怕并线也许从新手走过来的老手们都很不理解了。 新手上路最怕什么?应该注意些什么? 方向盘打死 不少人有将方向盘打死的习惯。不用说也知道,这是从驾校里带出来的。在驾校里学车,拐个急弯啊掉个头啊的都要将方向盘打死。自然而然,拿了驾照从驾校里出来,很多人也将这种习惯带到了自己的车上。如果一不小心发生了这种情况,驾驶者应尽量在最短时间(34 s)内松开方向盘,让其自由回位;或者稍微回一点方向,这时车轮并没有回多少角度,仍可以继续转向。 下雨时后视镜排雨 在下雨时,雨水常常将后视镜和车玻璃打湿。这给本来就恐惧并线的一些新手带来了“巨大”的压力并线时看不见后车。要知道,在下雨天,马路上的情况千变万化,堵车现象十分严重这时,如果突然强行并线是非常危险的,特别是在后车不让路的情况下。 其实这个问题并不仅仅是新手,很多开了好几年车的人对此仍无可奈何。怎么办呢?我们咨询了一些比较有经验的司机。据他们说,针对这种情况,目前的汽车用品店有专门为后视镜防雨设计的遮雨罩,还有专门防止玻璃上留水珠的排雨剂。遮雨罩起到雨伞的作用,而排雨剂是新加坡进口的,只要喷在后视镜上,就像镀上一层防水膜一样,使落在其上的水珠迅速排走,效果十分明显。其价格十分低廉,只有几十元,并且一瓶可喷多次,每喷一次可管3个月之久。 倒车雷达扫不到“矮”障碍物 有些朋友的车装配有倒车雷达,因此倒车时从来都不看后面,而且速度还挺快。但是有的时候到车雷达并不能识别到比较低矮的物体。因为倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物,如果后方障碍物低于雷达的话,雷达是感应不到的。这里提醒大家一句,即使有了倒车雷达,在倒车时也不能大意,尽量在上车前看清车后障碍物的情况,估计好路线该怎么走,千万别迷信倒车雷达,以免自己的爱车与“矮”于雷达的障碍物(比如栅栏、马路牙子、安全岛等)“走到一起”。 方向盘锁死无法启动 刚开车的朋友可能会遇到这样的麻烦:下车时,腿不经意的蹭了方向盘一下,结果就听方向盘“卡”一声,就斜着定在那儿了。等下次插进钥匙想启动车辆时才发现,钥匙根本拧不动,汽车发动不了了。这是怎么回事儿呢?是不是车的问题? 其实这是因为,在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘就不能动了,即使是插进钥匙用力拧也拧不动。这个功能是大部分小车都具有的普通防盗功能。解决方法也很简单,就是边晃方向盘边拧钥匙,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。” 空挡滑行易出危险 路先生新买了一辆爱丽舍。听说空挡滑行省油,就一直用这个方法开车。但这天行驶在四环上过坡时,由于摘了空挡后突然出现挂不进挡的情况,车速减到0后车猛地往后一溜,而尾随的车辆与其距离又过近,结果造成了两车追尾。 路先生被判了全责,由于双方车辆损坏不大,后车司机同意200块钱私了。交警对他说:“您的爱丽舍是电喷的,空挡滑行不仅不省油,而且还对车不好。这些暂且不说,最主要的是空挡滑行在过槛、过坡和过弯时都十分危险,因为在车辆速度锐减、路况复杂时需要立即挂挡提速,这时万一遇到挂不进挡的情况就容易出事故。您这次是花钱买教训。” 倒车出库要瞻前顾后 新手小马在倒车出库时,由于只顾回头看车尾而忽略了车头,导致车头蹭在了旁边的车上。赔偿了对方车主的损失后,小马也到汽修厂修理自己的车了。 其实对于新手来说,倒车出库并不是一件轻松的事儿。就像小马一样,很多新手在倒车时“顾头不顾尾”或者“顾尾不顾头”,造成了剐蹭的发生。同驾校里教练传授的不同,大部分人常用的倒车出车位方法是:不要回头,眼睛盯着后视镜,注意车后部侧方与旁车的距离,这样既可以同时兼顾车头和车尾的情况,避免剐蹭;同时估计两边车辆与自己车侧面的距离,如果太近的话,就要将车倒出车库再打轮,如果距离合适,可以边倒车边打轮。 老闷离合缩短其寿命 新手小牛家住二环沿线,上下班高峰时经常堵得水泄不通。因此小牛每天上下班基本上都是闷着离合走完全程。新车还处于磨合期,早听说这样对车不好,但小牛也无可奈何。小牛现在关心的是勤换挡好呢,还是闷离合好? 对此,经销商吕先生给出了建议:从离合器的使用和保护上来讲,还是不要长期闷离合,那样会加重离合器的负担,缩短离合器的使用寿命。建议在遇到堵车时多动动挡把儿,勤加减挡。开车是一个熟练工种,时间长了也就不会感到累了。吕先生说,有些新手在驾校里养成了闷离合的习惯,但驾校车辆毕竟不同于私家车教练们是不会考虑离合寿命问题的,所以建议从驾校里出来的准司机们不要将这个坏毛病“发扬光大”。 如何估计车右边的距离 周先生家住在一个小巷里。回家的路很窄,周先生非常苦恼。因为怕车右侧蹭到行人,他不敢把车开进小巷里,只能停在离家比较远的地方,出行十分不方便。 就如何估计车右侧距离的问题,周先生向会开车的刘大爷请教经验,刘大爷告诉他,这个除了靠经验外,还得自己想办法。可以在车停下的时候,让家人站在车右前侧延长线的外侧,记住这个大概位置,培养自己的感觉。其实在路况复杂的路面上,经常有行人擦车而过,经历的多了也就能估计出来什么时候蹭得着了,这关键还是一个经验积累的过程。刘大爷说,基本上当你接近一个行人,看见他在你车头右部的1/4处时你继续向前开就基本上剐不到他了。 跟车时要看前几辆车 开了一个礼拜车的小王有点想不通:总说要保持安全距离,可是每当我和前车拉开安全距离后,就会有旁车道的车辆夹到我前面来,此时安全距离就无效了,又得重新拉开距离。这样反复折腾不仅放慢了速度,而且也十分危险:万一前车紧急制动,追尾的后车可是要负全责的! 小王将自己的疑问告诉了已经有20年驾龄的老司机崔师傅。崔师傅告诉他,这是一个安全跟车的问题。跟车也要讲方法,与前车保持安全距离的同时也要保持匀速行驶,不能只盯着前车,而是要看前面几辆车的行驶情况,他们的刹车灯一亮,你就要减速。中间如果有车夹进来能让就让,不要和他们抢道儿,吃不了多少亏。另外,跟车尽量选择跟在小车后面,不要跟面包车、大客车和卡车,挡视线;不要跟军车,他们有时“不走寻常路”;也不要跟出租,因为出租车一看见路边有活就猛的一脚刹车踩下去,你根本没有反应的时间。 下雨时如何除雾 张小姐买车后第一次遇到下雨。为了防止雨水进入车内,她将车窗全都摇死。可是过了一会儿问题出现了车玻璃内侧附上了一层雾,尤其前风挡上的雾居然已经挡住了视线,看不清前面的车了。张小姐惊恐万分,一手扶方向盘一手擦玻璃,险象环生。 事后,心有余悸的张小姐就此事询问了邻家的老司机。老司机告诉她,这样的问题其实很容易解决,只要把空调打开,雾就会慢慢消失了。另外喷撒除雾剂也不失为不错的选择。 尾声 其实,新手上路需要注意的还有很多很多。我们相信随着开
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