开挖作业安全要求.doc

行业资料：_开挖作业安全要求单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页开挖作业安全要求1开挖作业影响安全的因素当隧道穿过节理发育、易于风化的岩层时，由于各种特殊地质现象的存在会给施工带来困难和不安全因素。要根据不同的地质条件选择合适的开挖方法和施工工艺，如钻爆法、机械开挖法、人工和机械混合开挖法等，如果方法选择不当会增加施工中的危险程度。在施工过程中要加强管理，科学组织、合理安排施工工序，如机具的合理使用、爆破器材的管理等。管理不善是影响开挖作业安全的重要因素。2开挖作业的一般安全要求：应根据设计位置、中线、水平、地质等情况，并依据可能产生的下沉量和施工误差来掌握施工部位的尺寸，保证开挖和衬砌断面符合设计要求，同时还应根据所选的施工方法和所配备的开挖方式和步骤，确定循环进尺，以便各工序互相配合；工作人员到达工作地点后，要首先检查工作面的安全状态，并详细检查支护的牢固情况、围岩的稳定情况，发现松动的石块或裂缝应予以清除或支护，施工作业过程当中也须如此；要安排专人负责找顶片帮，找顶不能硬撬，只能是敲下或是轻撬，以免使围岩失去自承载拱能力而引发坍塌；级以上围岩采用全断面开挖；、级围岩采用正台阶开挖法，台阶长度必须小于洞跨，严禁半断面超前施工而不及时落底封闭；洞内易发生坍塌、掉石处必须及时进行喷射砼作业，将岩缝堵死，形成岩石承载拱，严格控制初期支护质量；施工照明电压应采用36V以下安全特低电压。3分部开挖的作业安全要求导坑开挖导坑开挖是隧道分部开挖的领先工序，应采取多循环，选择最优的炮眼深度，提高爆破效果，加快掘进进度，增加后续工序的工作面，提高施工速度，但在地质不良地带施工时一般不宜超前过多，防止坍方。根据地质情况、支护方法、动力、运输、通风、排水等情况，在确保施工安全的前提下选定导坑断面。在下导坑开挖时要注意底板眼的角度，在下坡隧道的施工中更应注意掌握，防止抬高底板。分部扩大开挖分部扩大开挖由于在临空条件下进行，最容易造成超、欠挖和坍塌。为了防止超、欠挖，可以采取加强施工测量和顺帮打眼、光面爆破等措施：拱脚以上lm范围内最容易造成欠挖而使衬砌厚度不够，要严格掌握开挖尺寸；当采用向上分层扩大施工时，断面不易控制，要加强施工测量，并在出碴前进行断面检查。扩大开挖施工，当围岩压力较大时，支护应密切配合防止坍塌。仰拱开挖设有仰拱的隧道，仰拱开挖一般采用分段跳跃法进行，不允许长距离开挖和使用铲运机等大型机械敞开开挖，以免导致隧道坍塌。第 4 页 共 5 页开挖及凿孔安全操作规程1、开挖人员到达工作地点时应首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石土块或裂缝应先予以清除或支护。2、人工开挖土质隧道时操作人员必须互相配合，并保持必要的安全距离。3、机械凿岩时宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。4、站在渣堆上作业时，应注意渣堆的稳定，防止滑塌伤人。5、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。管子接头是否牢固，有无漏风、钻根有无不直，带伤及钻孔堵塞现象。湿式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的捕尘设施是否良好，不合要求者应修理更换。6、在工作面内不得拆卸修理风电钻，严禁在残眼中继续钻眼。7、钻孔台车进洞时要有专人指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。台车在行走或待避时应将钻架和机具都收拢到放置位置。就