聊城电厂#3机组汽机本体施工任务.doc

聊城电厂#3机组汽机本体施工任务、安装工期与人员结构分析一、工程概况国电聊城发电厂规划容量4600MW国产燃煤机组，一期工程装机容量为2600MW，本期工程按规划容量扩建2600MW超临界燃煤机组。本期工程由山东电力工程咨询院设计，主机采用上海汽轮机有限公司生产的超临界一次中间再热、三缸四排汽、单轴冷凝式汽轮机，型号为N600-24.2/566/566，发电机为上海汽轮发电机有限公司生产的QFSN-600-2型发电机。冷却方式为：定子线圈水冷、定子铁芯及转子绕组氢冷。主要设备参数简介二、主要工程量序号项目名称单位工程量备注1汽轮机N600-24.2/566/566台12发电机 QFSN-600-2台1三、里程碑节点计划序号里程碑内容完成时间备 注1主厂房浇第一方混凝土2006.08.282主厂房出零米2006.12.313主厂房封闭2007.12.154锅炉水压试验完成2008.08.315锅炉酸洗完成2008.10.156锅炉吹管完成2008.11.157汽轮机基础交安2008.01.318汽机台板就位2008.03.159发电机定子吊装就位2008.06.2010汽机扣盖完成2008.09.1011汽机油循环开始2008.10.1012循环水泵房土建交付安装2007.12.3113循环水通水2008.09.2014化水系统制出合格除盐水2008.09.3015空压机达投入条件2008.09.3016汽动给水泵投入使用2008.10.1517机组厂用电受电完成2008.09.1518机组整套启动开始2008.12.0119机组首次冲转2008.12.0520机组首次并网完成2008.12.0821机组168小时试运完成2008.12.20四、人员组织及工期进度控制序号施工项目开始日期完成日期工期#2低压缸部分1基础铲制2008-3-12008-3-1010 2平垫铁加工，斜垫铁清理研磨2008-3-112008-3-144 3垫铁配置，台板就位2008-3-152008-3-173 4台板与外缸对研2008-3-182008-3-247 5等待发电机定子就位（定子起吊高度低于汽缸中分面）2008-3-252008-5-1552 6低压外下缸就位组合2008-5-162008-5-205 7低压外下缸初找正2008-5-212008-5-233 8低压外上缸就位组合2008-5-242008-5-285 9低压内下缸清理、就位、找中心2008-5-292008-6-47 10低压内、外缸偏心销配准加工、安装2008-6-52008-6-128 11#2低压转子就位、转子与缸找中心2008-6-132008-6-175 12#2低压外缸水平、转子扬度调整2008-6-182008-6-214 13#1、#2低压转子对轮找中心【全实缸状态】2008-6-222008-6-265 14锚固板垫片配制2008-6-272008-6-304 15凝汽器连接2008-7-12008-7-88 16#1、#2低压转子对轮中心复测调整2008-7-92008-7-135 17低压内缸下半定位块装配2008-7-142008-7-152 18低压内部套清理检查，测量围带（槽）、底销（槽）2008-7-162008-7-205 19低压缸内部套安装就位2008-7-212008-7-222 20低压缸内部套找中心2008-7-232008-7-308 21低压缸端部汽封下半安装2008-7-312008-8-12 22挂耳垫块膨胀间隙、围带径向间隙测量配制2008-8-22008-8-76 23低压内缸试组合2008-8-82008-8-103 24汽封间隙测量调整2008-8-112008-8-2010 25通流间隙测量2008-8-212008-8-244 26轴承座内部油管道配管焊接2008-8-252008-8-262 27#2低压缸试扣2008-8-272008-8-282 #1低压缸部分1基础铲制2008-3-12008-3-1010 2平垫铁加工，斜垫铁清理研磨2008-3-112008-3-144 3垫铁配置，台板就位2008-3-152008-3-173 4台板与外缸对研2008-3-182008-3-247 5等待发电机定子就位（定子起吊高度低于汽缸中分面）2008-3-252008-5-1552 6低压外下缸就位组合2008-5-162008-5-227 7低压外上缸就位组合2008-5-232008-5-275 8低压内缸清理、就位、找中心2008-5-282008-6-48 9低压内、外缸偏心销配准加工、安装2008-6-52008-6-128 10转子就位、转子与缸找中心2008-6-132008-6-175 11短轴连接2008-6-182008-6-214 12#1、#2低压转子对轮找中心【全实缸状态】2008-6-222008-6-265 13低压缸锚固板垫片配制2008-6-272008-6-304 14凝汽器连接2008-7-12008-7-88 15#1、#2低压转子对轮中心复测调整2008-7-92008-7-135 16低压内缸下半定位块装配2008-7-142008-7-152 17低压内部套清理检查，测量围带（槽）、底销（槽）2008-7-162008-7-205 18低压内部套安装就位2008-7-212008-7-222 19低压缸内部套找中心2008-7-232008-7-286 20低压缸端部汽封下半安装2008-7-292008-7-302 21挂耳垫块膨胀间隙、围带径向间隙测量配制2008-7-312008-8-56 22低压内缸试组合2008-8-62008-8-83 23汽封间隙调整2008-8-92008-8-1810 24通流间隙测量2008-8-192008-8-224 25轴承座内部油管道配管焊接2008-8-232008-8-253 26#1低压缸试扣2008-8-262008-8-283 高中压缸部分1前箱底部油管路焊接2008-6-122008-6-143 2前箱台板研磨就位2008-6-152008-6-217 3内部套围带（槽）、销（槽）间隙测量，设备检修、轴瓦研磨2008-6-222008-6-265 4高中压缸就位2008-6-272008-6-282 5高低转子对轮初找中心2008-6-292008-7-13 6高中外缸试组合2008-7-22008-7-43 7高中压内部套清理组合2008-7-52008-7-95 8高低转子对轮找中心2008-7-102008-7-123 9前箱水平调整，台板垫铁间隙消除2008-7-132008-7-142 10高中压外上缸清理，测量围带（槽）2008-7-152008-7-162 11高中压内部套围带（槽）测量2008-7-172008-7-193 12高中压缸内部套找中心2008-7-202008-7-256 13高中压缸内部套挂耳膨胀间隙测量调整加工2008-7-262008-7-294 14高中压转子延伸轴装配，转子瓢偏晃度测量2008-7-302008-7-312 15高低对轮复测中心2008-8-12008-8-22 16高中转子与外缸找中心2008-8-32008-8-53 17外缸负荷分配、定位，H梁连接2008-8-62008-8-105 18高中压缸端部汽封安装2008-8-112008-8-122 19汽封间隙调整2008-8-132008-8-208 20通流间隙测量2008-8-212008-8-233 21高压内缸、外缸输水管道安装2008-8-242008-8-252 22高压内缸进汽法兰装配，密封环试装2008-8-262008-8-294 23高中压缸试扣2008-8-302008-9-13 24轴系复查中心，扣缸前准备2008-9-22008-9-32 25质检站活动2008-9-42008-9-41 26中心站活动2008-9-52008-9-62 27高中压缸，#1、#2低压缸扣缸2008-9-72008-9-82 汽轮机扣盖后1轴系中心复查、调整。发电机外端盖、氢冷器注密封胶，氢冷器与定子密封焊2008-9-92008-9-135 2等待建筑二次灌浆料试验合格并经监理确认2008-9-142008-9-2512 3汽轮机基础二次灌浆2008-9-262008-9-305 4低发、励发对轮中心调整，汽轮机防爆门安装2008-10-12008-10-55 5发电机、集电环基础二次浇灌、养护，汽轮机轴瓦间隙、紧力测量调整。集电环风道安装。2008-10-62008-10-105 6轴系中心复查、调整、验收。发电机梯形垫片配制，对轮螺栓配重2008-10-112008-10-155 7发电机负荷分配试验，低发、励发对轮中心复测、调整2008-10-162008-10-205 8轴系对轮连接2008-10-212008-10-244 9集电环摆轴试验，联轴器盖板、护罩装配，油挡安装2008-10-252008-10-273 10轴承座清理，轴系封闭2008-10-282008-11-26 11油循环（进轴承座），连通管组合安装2008-11-32008-11-1210 12轴系恢复2008-11-132008-11-208 13系统油冲洗，静态调试2008-11-212008-11-244 14盘车试转2008-11-252008-11-262 15蒸汽吹管2008-11-272008-12-26 16机组整套启动试运行2008-12-72008-12-3125发电机安装1基础铲制，凿毛2008-3-102008-3-2415 2垫铁配制、加工2008-3-252008-4-310 3平垫铁间隙检查2008-4-42008-4-85 4等待发电机定子到货2008-4-92008-6-760 5台板清理、结合面检查，斜垫铁研磨2008-6-82008-6-103 6台板就位、找平找正，二次浇灌挡板焊接2008-6-112008-6-133 7发电机定子吊攀安装，结合面检查，就位前准备2008-6-142008-6-152 8发电机定子就位2008-6-162008-6-172 9发电机定子初找正2008-6-182008-6-225 10发电机轴承解体检修，数据测量，球面研磨2008-6-232008-6-286 11下半外端盖清理检修，注油试验2008-6-292008-7-46 12外端盖试组合，结合面检查2008-7-52008-7-117 13下半外端盖正式装配2008-7-122008-7-187 14发电机转子清理、数据测量，转子电气试验2008-7-192008-7-257 15发电机穿转子准备，定子电气试验2008-7-262008-7-305 16#1、#2行车合并，等待电气试验2008-7-312008-8-910 17发电机穿转子2008-8-102008-8-101 18空气间隙测量，磁场中心测量定位，外引尺寸确定2008-8-112008-8-133 19氢冷器外罩清理、安装2008-8-142008-8-207 20氢冷器清理检修，水室打压，法兰垫片更换2008-8-212008-8-277 21氢冷器穿装就位安装2008-8-282008-9-26 22挡风板安装，风扇间隙测量调整2008-9-32008-9-75 23内端盖安装2008-9-82008-9-147 24下半中间环安装2008-9-152008-9-195 25下半密封支座安装2008-9-202008-9-234 26密封瓦检修测量、安装2008-9-242008-9-285 27上半中间环、密封支座装配2008-9-292008-10-13 28低、发对轮初找正，集电环装置化妆板拆除2008-10-22008-10-43 29轴瓦顶部间隙测量，集电环装置就位2008-10-52008-10-73 30上半端盖装配，集电环轴承解体检修2008-10-82008-10-114 五、人员结构分析1、人员结构汇总序号施工阶段组长组员壮工配合工种管理人员1前期准备阶段，台板就位280232低压缸组缸、就位3142333低压转子与缸找中心4142444#1、#2低压对轮找中心4153445低压缸内部套找中心4153446汽封、通流间隙调整5183547低压缸试扣5204548高中压缸就位4142449高低对轮找中心51835410高中压缸内部套找中心41534411高中压转子与外缸找中心41534412高中压汽封、通流间隙调整51835413高中压缸试扣52045414轴系中心复查52045415扣缸52045416扣盖后轴系中心复查41834417汽轮机基础二次灌浆41534418轴系中心复查调整41524419对轮连接41524420轴承座清理封闭31322421连通管安装21322422油循环结束后系统恢复3131442、人员结构曲线3、制约人员结构因素分析汽轮发电机本体安装工作有很严格的工序，但是由于现场的实际情况不同，受许多因素如：土建交付、设备到货、机械等的影响很大，所以要灵活机动，在必要时适当调整安装工序，这就需要我们根据现场实际情况，来合理安排施工，在保证安装工期的同时，还要确保机组安装质量，不得有半点懈怠。对于工期的控制，可以在某些阶段通过增加人员来进行短期突击，这样就能大大的缩短工期。例如在安装高峰期时，本体安装的工作离不开行车，但是其他班组也需要行车吊运物料，为解决这个矛盾，我们可以利用夜班的时间来增加人员，使一些工作在夜班时完成，这样既缩短了工期又解决了机械的调控问题。从上面的人员统计情况来看，在施工的前期准备阶段，包括工器具、专用工具、消耗材料的准备以及基础的准备等工作，由于受到设备到货、土建基础移交以及设计图纸等方面的制约，不需要投入大量的人力，需要配备组长2人，组员8人，配合工种2人就能够满足工作的需要。在施工的中期，由于发电机定子不能及时到货，影响低压缸的就位，低压转子、低压缸附件不能及时到货，工作受制约较大，主要工作包括台板就位、低压外缸的组合就位等工作，虽然工作受制约的条件较多，但是相对前期准备阶段工作量要相对饱满一些，所以配备组长3-4人，组员14人，临工2人，配合工种3人。随着设备的陆续到来，到了施工的高峰期，汽轮机、发电机各项安装工作全面展开，要保证机组的安装质量，就需要投入大量的人力，才能保证工作的顺利完成，由于工作强度较大，所以我们实行三班倒制度，每班工作10个小时，每一班与下一班交叉工作两小时，这样既能够很好的交接班，也能使施工人员有休息的时间，避免疲劳作业。这就需要组长4-5人，组员20人，临工4人，配合工种5人才能完成施工任务。在汽轮机扣缸后，主要工作包括基础的二次浇灌、中心复查、轴系封闭，油循环后系统恢复及中低压连通管的安装等，但受到油循环周期及滤油周期等条件的限制，工作不能顺利进行，要适当的减少人力，避免浪费，所以组长3人，组员13人，临工1人，配合工种4人就能满足工作需要。4、工序优化调整对人员结构影响分析1）由于低压缸水平中分面的标高为14.767米，发电机定子的提升高度低于14.767米，所以要等到定子就位以后才能进行低压缸的组合就位工作，但是发电机定子到货时间很晚，这样就严重限制了汽轮机工作的展开，势必影响工期，使工作造成被动，所以我们经过认真的测量，多方的咨询、探讨，最后确定在保证安全系数的前提下提高定子的提升高度，这样就能先进行低压外缸的就位工作，使汽轮机的工作展开，这样合理调整工序，缩短了近50天的工期。2）在进行发电机穿转子工作时，利用两台行车协同作业，一台行车从转子励端抬吊，另一台行车从汽端通过滑轮组进行牵引，省时省力。另外按照图纸安装要求，穿转子前发电机励端下端盖应先下落500mm临时悬挂，待转子到位后，再提起来正式装配紧固，经过细心测量和计算，发现正式装配后端盖洼窝与转子护环的间隙为50mm，足够保证转子顺利通过，于是预先将励端下半端盖正式就位安装完毕，在正式穿转子时更加节省了时间和人力，此次穿转子方案的大胆革新为以后同类型机组提供了很好的借鉴。3）低压缸与凝结器连接，原来要求低压缸的排汽口与波形节直接焊接，这样就要求两者之间的间隙必须保证在3-5mm，这就需要很长的时间来调整，浪费大量的人力物力，我们经过研究，精确测量凝结器波形节的标高，将低压缸的排气口与波形节的连接方式由直接焊接改为加护板间接连接（如下图），这样，就可以将两者之间的间隙控制在5-20mm，在很短的时间内就可以调整好，这样就可以缩短工期5天，节约大量人力物力。图纸设计连接方式 改进后连接方式4）#1低压外缸组合完毕，内缸定位、其他内部套中心也已配准完，但#1低压转子迟迟不能到货，按照常规工艺流程，后续工作无法开展，只能坐等设备，这样必然给后期