粘土帷幕桩技术交底.doc

技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称粘土帷幕桩施工内容： 1施工准备帷幕桩施工前，备齐桩机及各种配套机械和粘土材料，接通电力，场地平整，根据软基处理宽度进行测量放样，并挖好桩位沟，沟一般宽度为1.2m深0.5m，呈直线即可。2 材料准备材料采用地方优质粘土，运到工地现场后，放入预先挖好的浆液池中，浆液池设2个，20左右一个。第一个通过浆液分离机的多次重复搅拌，充分均匀的拌和粘土浆液。当浆液的稠和度达到技术要求后，通过输送泵送到第二个浆液池，中间经过筛子过滤。过滤到第二个浆液池的粘土泵，用浆液分离机在不停的拌和，桩机喷浆机直接从造浆池用泵输送到桩机。3 操作工艺钻机就位及调直组装架立搅拌桩机。检查主机各部的连接，液压系统、电气系统、粉喷系统各部分安装试调情况及浆罐、管路的密封连接情况是否正常，做好必要的调整和紧固工作，排除异常情况后，方可进行操作。浆罐装满料后，进料口加盖密封。安装钻机时，将钻机对准桩位，调平桩机机身以保证桩的垂直度。钻进桩机调正后，启动主电机钻进，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气。钻深由深度尺盘确定，其数值应等于设计加固深度和桩机横移槽距地面高度之和。钻至设计标高当深度尺盘达到预定数量后，停止钻机，钻头反转，但不提升，等待送料。送料打开送料阀门，关闭送气阀门，喷送加固浆液。提升钻头确认加固浆液已到桩底后提升搅拌钻头，一般在桩底停滞24分钟，即可保证加固浆液到达桩底，提升到设计标高时停止喷浆，停止喷浆深度应结合搅拌提升的速度确定。在尚未喷桩的情况下严禁进行钻机提升工作。停止提升打开送气阀门，然后关闭送料阀，保持空压机运转，搅拌钻头提升到桩顶时停止提升，在原位转动两分钟，以保证桩头的均匀密实。重复搅拌将搅拌钻头边旋转边向下钻至设计桩底深度，然后再提升出地面进行第二次搅拌。停机将搅拌钻头提升到地面以上，停止主电机，停止空压机，填写施工记录。桩机移位：利用桩机液压系统，将桩机移到下一个桩位施工。重复以上步骤进行下一个桩的打设。4 施工管理及质量控制施工过程中必须作好施工记录和计量记录，检查重点有：加固料质量和用量、桩长、制桩过程有无断桩，桩体均匀、搅拌的转速、提升时间、复搅长度、补桩和补搅等。粘土帷幕桩施工应有专人负责控制桩身长度、单位桩长。施工过程中应不定期检查桩身长度、单位桩长。施工环保及安全：必须采取有效的措施，防止粘土帷幕桩对环境的污染(粉尘、污水、噪音等)和干扰附近既有道路上的车辆正常行驶。粘土帷幕桩施工根据施工工艺及工艺性试验确定的操作参数进行，并随时注意记录压力、喷浆量、钻机钻进与提升速度、孔底电流等有关参数。施工中应严格控制喷浆、停浆时间、钻进深度、钻机垂直度及水平位置、停浆面标高、复搅深度等。终钻提升的确定，应以穿透淤泥层为原则。施工中不得中途中断喷浆，确保桩长。在尚未到达设计桩底标高和尚未喷浆的情况下进行钻杆提升作业；若因停电或机械故障等原因而中断喷浆时，应将钻机下钻至断浆点下不小于1米的位置，待恢复供浆时再喷浆提升。按设计的喷浆量喷浆，施工中发现喷浆量不足时，应及时对原桩复钻复喷，复喷的喷浆量仍不应小于设计用量。钻头直径磨损量不得大于1cm。对输浆管要经常检查，不得泄露及堵塞，管道长度以60m左右为宜，不得超过80m。交底人： 被交底人： 技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称土工布铺设内容： 1施工准备土工布铺设前，先进行场地平整。2 材料准备按设计要求准备土工布。主要技术指标（400g/）。材料到场后，进行检测，检测合格后方可使用。3 操作工艺 铺设时从一端向另一端进行，端部应先铺，中间后铺，铺设时可采用搭接（50cm），粘合剂粘合或针刺结合法搭接。无纺土工布铺设松紧应适度，防止过紧或褶皱，同时保持连续性和完整性。 4 施工管理 摊铺采用人工摊铺，摊铺时，严格控制土工布的搭接情况，以及土工的平整。交底人： 被交底人： 技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称砂垫层铺设内容： 1施工准备土工布铺设完成后，进行砂垫层的铺设。2 材料准备材料采用中粗砂，含泥量不大于3%，干密度不大于1.5t/m3，渗透系数大于10-2cm/s。材料到场后，进行检测，检测合格后方可使用。3 施工方法砂料运至施工区域内，由远及近，人工铺设，以控制厚度为主。4 施工管理 铺设砂料分2次进行，第一层厚度在2025mm，第二层在2530mm,第二层铺设在真空预压的真空虑管铺设完成后进行，以保护真空虑管。交底人： 被交底人： 技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称塑料排水板施工内容： 1施工准备砂垫层施工完成后，进行塑料排水板施工。2 材料准备准备符合设计要求的塑料排水板，且不得使用再生塑料排水板。且材料进场后，按规范要求每20万延米进行检测。检测合格方可使用。3 施工方法 打设前在桩机导杆或桩管上，将最后进尺深度及离最后进尺深度2米处，每隔10cm做明显标志，以显示进尺及提升后回带长度。 打设塑料排水板应采用套管式打法，不得采用裸打法。 塑料排水板打设范围及打设间距应符合设计要求，即平面位置偏差不大于50mm，外露长度不小于200mm，垂直度偏差不大于1.5。 施工中严禁出现扭结、撕裂、损坏滤膜、板芯撕裂等现象，遇此情况应截去不合格部分重新补打。 必须严格按照设计标高施工，不得出现浅向偏差；当发现地质情况变化，无法按设计要求打设时，应及时向监理工程师及设计代表联系，并征得同意设计变更后方可变更打设标高。 打设塑料排水板回带长度不得超过500mm，且回带的根数不宜超过打设总根数的5。 剪断塑料排水板时，砂垫层以上外露长度不小于200mm。 塑料排水板打设过程中应逐板进行自检，并按要求做好施工记录，当检查符合验收标准时方可移机，打设下一根，否则须在临近处补打。 打入的塑料排水板应为整板，长度不足就不应使用，避免出现排水的搭接。 塑料排水板打设验收合格后，应及时用砂料仔细填满打设时在板周围形成的孔洞，并将塑料排水板埋置于砂垫层中。xi 塑料排水板打设完毕后，应按照图纸上设计位置及时埋设监测仪器，并做好仪器的保护工作。xii 打设完毕后，应及时用水准仪按10m10m的方格网测砂面高程，并整理好书面资料报监理工程师，同时进行分项工程验收。xiii 在打设排水板过程中会有部分水从塑料排水板孔中流出，为了不影响施工，应及时进行排水。xiv 施工单位与监测单位密切配合，及时埋设各种监测仪器，基本保证排水板施工完毕后监测仪器埋设完毕。4 施工注意事项i 注意排水板的技术性能，应按设计要求对每批进场的产品抽查检验合格后方可使用。ii 施工前对照地质资料，在布置排水孔的场地范围内作必要的触探（探孔）检查，以尽量避免打设排水孔时碰到地下障碍物。（探孔深度不要超过设计孔深60cm）。iii 当碰到地下障碍物而不能继续打设或令孔体倾斜（超过允许偏差），则应弃置该孔而拔管移位（相距45cm），重新打设排水孔。 iv 排水孔的打设过程要采用定载振动压入的方法，一直打到设计要求的深度，不允许重锤夯击。v 排水板在装运和储存期间，要包上厚保护层，在施工现场存放要注意防晒及泥浆、灰尘或其它物体的碰撞破坏。vi 排水板打设过程应注意是否在插入时真正送入土中，或在拔管（心轴）时，排水板回带上来。可经常注意卷筒内塑料板的耗用量（或用自动记录装置）。vii 设置适当的预压下沉观测点，注意分级加荷的压缩量及其均匀性。交底人： 被交底人： 技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称真空联合堆载预压及卸载内容：1 预压指标预压荷载80kpa；满载预压时间为90天（最终按卸载标准确定）。卸载标准按实测沉降曲线推算地基固结度90%；连续10天实测沉降速率1.5mm/d；2 施工方法（1）挖压膜沟利用粘土幕墙施工中形成的沟做为压膜沟，将密封膜踩入其中,要求切断透水层，最浅进入不透水层顶面以下0.5m，边坡宜为2：1，开挖压膜沟时塑料排水板不剪断，应沿沟边向上插入到砂垫层中至少0.2m。（2）铺土工布及密封膜1）铺设土工布：在砂垫层（第二层）整平后，铺设第一层土工布。具体铺设方法同1-（1）-c。2）密封膜质量必须符合设计的要求，在工厂热合一次成型。3）铺密封膜是本工程的关键工序，质量好坏直接影响加固效果，所以要精心操作，防止密封膜的损坏。4）将事先压制成型的密封膜，分三层铺设，铺膜必须统一指挥，要有一点余量，展开后每层要进行检查修补，四边埋入压膜沟里，深入沟底10-20cm，以确保膜的密封性。5）在抽真空过程中，加固区内必须覆水30-40cm深，以保证膜的密封，因此在铺完膜后，在加固区四周要作一道围埝，此围埝可以跟填压膜沟一同完成，施工时要有专人负责，防止操作过程中铁锹或其它硬物把膜刺破。（3）安装射流泵、设置地面沉降标。1）按各施工区域图布设射流泵及沉降标。2）安装时按射流泵布设图进行，必须保证位置准确，连接处要密封，安装后进行调试，检查质量，做好抽气准备。3）沉降标的布设按设计图纸要求进行。4）接通抽真空设备。5）完成后请监理工程师现场验收。（4）真空抽气1）试抽气调整各种仪器的初读数，进行开泵抽气，检查膜上是否有漏洞，如有，要采取措施修补好，修补好后，可向膜上覆水，抽真空，当膜下真空度达到650mm汞柱后，及时报监理工程师验收。2）正式抽气监理工程师验收合格的，转入正式抽气，要求膜下真空度不小于650mm汞柱，抽气满载时间90天，最后10天内每天沉降量不大于1.5mm/d，地基固结度大于90%。3）在抽气过程中，要维持射流泵的正常运转，射流箱内循环水要不断补充，水泵、电机要定期维修保养。4）施工记录每天按要求时间，对真空度予以记录，对于设备运转情况，供电情况及其它与真空预压有关的施工情况均要进行严格详细记录，真空度记录按监理要求及时整理上报。（5）堆载预压本工程真空联合堆载预压进行软基处理，当路基填筑高度小于3m时，需考虑另外加载达到30kpa，当路基填筑高度大于3m时，堆载已大于40kpa不需要另外加载。由于堆载可能会对密封膜有损害，因此对于人工上载有以下几点要求：1）真空预压达到设计要求并稳定后，方可进行堆载，一般约为稳定后的3040天左右。2）堆载时需先在密封膜上铺上一层土工布（400g/m2）。（6）后期施工方法1）试抽气至膜下真空度达到80Kpa以上时，即进入真空计时阶段，起始时间将及时报监理工程师审核验收。2）为准确掌握软基处理的加固效果和质量，需要进行监测工作，监测的内容主要包括真空度监测和变形监测，严格按照设计要求设置检测器，和观测有关数据。3）抽真空期间，泵与膜下真空度每隔四小时测读一次；地表沉降值铺膜试抽气至恒载时测读一次，稳定后每4天测读一次；达到卸荷标准，最后10天每天测读一次。4）达到稳定标准后，提交技术指标，报监理工程师审核验收，即可停止作业，测绘竣工方格网10m10m，24小时后测绘沉降回弹值。5）将堆载料卸除，拆除真空设备、膜、清除滤水管，清理施工现场。3 真空卸载真空联合堆载预压2各月后，沉降量小于5mm，且连续10昼夜实测路堤沉降量小于2mm/d，或地基固结度已达到设计要求，经监理工程师组织验收合格后，即可真空卸载。为了解卸载后土体的回弹情况，卸载后需继续观测沉降，直至稳定。交底人： 被交底人： 技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称涵洞施工内容：1 施工工艺（1） 基坑开挖沟槽开招采用机械开挖，并预留20-3Ocm土人工挖除，开挖过程中直接用水准仪控制标高，做到边开挖边支撑，开挖时要有人看护。沟槽内要做好明排水工作。沟槽质量验收标准：项目允许偏差槽底高程-30MM槽底中线不小于规定每侧宽度沟槽边坡不陡于规定（2）夯铺砂砾垫层铺筑碎石垫层，小型振动压路机分层压实，压实度达到95%以上。（3）浇筑基础基础混凝土在管节安装前后分两次浇筑，重点控制新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合，及时进行养护。（4）涵管安装涵管由定点厂家预制，检验合格后运至工地后，准确计算管涵全长与管节的配置以及端墙的准确位置，从下游开始安装，使接头面向上游安装，每节涵管紧密相贴于已铺好的基座上，使涵管受力均匀。管节装卸、运输、安装过程中采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹；涵管装卸、安装机具及存放场地必须得到经监理工程师的许可，安装时严格按规范规定操作。（5）涵管接口涵管接缝宽度不大于10mm，先用1：3水泥砂浆抹带，再涂两层沥青防水。（6）涵背回填涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70%时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1m时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.10.2m。压实度全部要达到95%。2、施工注意事项（1）必须在预制板的强度达到设计强度的70%后方可脱模吊运；（2）盖板块件堆放时，采用两点搁置，可用钢丝捆绑吊装；（3）盖板涵盖板两端应与涵台顶紧，并与锚栓连接，采用C40小石子混凝土填满捣实空隙，当其强度达到设计值的70%，且涵底铺砌完成后方能进行台后填土，按照台背换填尺寸，采用透水性良好的砂性土对称分层夯实。（4）施工时应保证其石料和砂浆标号，并做好勾缝工作；（5）洞口与洞身间应设沉降缝，缝内用沥青麻絮不透水材料填塞；（6）涵洞在施工前首先校核涵底标高与地形是否合适;（7）地基承载力应满足设计要求；否则必须进行地基处理，对需要换填的砂砾垫层按施工规范分层夯实；(8)施工前，仔细复核设计图纸中的标高、涵长、角度等，发现问题及时反映或修改，将问题消除在施工前；（9）涵洞范围内的护栏数量计入路基护栏；（10）涵洞进出口应根据具体情况与原沟顺接；（11）各式钢筋混凝土涵洞的洞身及端墙、基础顶面以上，凡被土掩埋部分的表面均应设置防水层；（12）桥梁与涵洞距离较近，在对桥头路基进行强夯或粉喷桩处理，达到涵洞承载力要求后，首先进行涵洞施工，待涵身施工完成且达到规定强度后进行回填夯实，然后进行桥梁施工。交底人： 被交底人： 技术交底记录2009年6月13日工程名称双积公路胶州段路基、小桥涵工程工程部位名称K14+000K23+100工程工序名称水泥搅拌桩施工内容：水泥搅拌桩复合地基，是在软土地基中搅拌渗入一定量的水泥等固化剂，使之固化，利用水泥和软土之间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的地基，进而提高土体的强度。本工程主要在大桥两端50m范围内采用此处理方案。搅拌桩采用“四搅二喷”施工工艺，加固剂采用32.5号高抗硫酸水泥，水灰比控制在0.5，成桩桩径不小于600mm，间距1.2m，正三角布置，每米水泥用量符合设计要求。均匀搅拌，成桩顶面比设计标高高出50cm，单桩承载力达到设计值，搅拌桩施工后地基承载力标准值不小于设计值。1 施工工艺组装架立搅拌桩机。检查主机各部的连接，液压系统、电气系统、粉喷系统各部分安装试调情况及浆罐、管路的密封连接情况是否正常，做好必要的调整和紧固工作，排除异常情况后，方可进行操作。浆罐装满料后，进料口加盖密封。安装钻机时，将钻机对准桩位，调平桩机机身以保证桩的垂直度。c、钻进桩机调正后，启动主电机钻进，待搅拌钻头接近地面时，启动空压机送气。钻深由深度尺盘确定，其数值应等于设计加固深度和桩机横移槽距地面高度之和。d、钻至设计标高当深度尺盘达到预定数量后，停止钻机，钻头反转，但不提升，等待送料。e、送料打开送料阀门，关闭送气阀门，喷送加固浆液。f、提升钻头确认加固浆液已到桩底后提升搅拌钻头，一般在桩底停滞24分钟，即可保证加固浆液到达桩底，提升到设计标高时停止喷浆，停止喷浆深度应结合搅拌提升的速度确定。在尚未喷桩的情况下严禁进行钻机提升工作。g、停止提升打开送气阀门，然后关闭送料阀，保持空压机运转，搅拌钻头提升到桩顶时停止提升，在原位转动两分钟，以保证桩头的均匀密实。h、重复搅拌将搅拌钻头边旋转边向下钻至设计桩底深度，然后再提升出地面进行第二次搅拌。i、停机将搅拌钻头提升到地面以上，停止主电机，停止空压机，填写施工记录。j