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文档简介
汽车电子控制技术复习题一、简答题1电控汽油喷射系统的控制原则是什么?2体积流量型空气流量计有哪几种类型?各有什么特点?3质量流量型空气流量计有哪几种类型?各有什么特点?4节气门体由哪些主要部件构成?它们的作用是什么?5节气门位置传感器有哪几种类型?各有什么特点?6燃料供给系统由哪些部件构成?它们的作用是什么?7什么叫外装式油泵?什么叫内装式油泵?它们各有什么特点?8油压脉动阻尼减振器的一般构造及工作原理如何?9压力调节器的作用是什么?为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数?10轴针式喷油器和孔式喷油器在结构上有什么特点?11什么叫高阻喷油器?什么叫低阻喷油器?它们各有什么特点?12单点喷油器用在哪一种电控汽油喷射系统中?这种喷油器有何特点?13发动机转速及曲轴位置传感器起什么作用?有哪些类型?14磁脉冲式曲轴位置传感器是如何工作的?15霍尔式曲轴位置传感器是根据什么原理工作的?它有什么特点?16光电式曲轴位置传感器是如何工作的?它有什么特点?17温度传感器的作用是什么?电控汽油机中使用的温度传感器有哪些类型?有什么特点?18ECU有哪些基本组成部分?它们起什么作用?19什么叫同步喷射?什么叫异步喷射?20起动后的同步喷射的基本喷油持续时间是如何确定的?21发动机温度是如何影响基本喷油持续时间的?22发动机加减速时,ECU是如何对喷油持续时间进行修正的?23什么叫无效喷油时间?ECU是如何对无效喷油时间进行修正的?24什么情况下ECU执行断油控制?25汽油机对点火系统有哪些要求?26普通电子点火系统和ECU控制电控点火系统有哪些异同点?27电控点火系统有哪些优点?28影响发动机点火提前角的因素有哪些?29在电控点火系中最佳点火提前角是如何确定的?30修正点火提前角考虑了哪些因素?这些因素对发动机的点火提前角有何影响31什么叫闭合角控制?为什么要进行闭合角控制?32汽油机的爆震对发动机有何影响?33爆震的检测方法有哪几种?它们各有什么特点?34常用的爆震传感器有哪几种型式?它们各有什么特点?35ECU是如何对爆震进行反馈控制的?36一般在哪些情况下需要提高发动机的怠速转速?37汽油机怠速控制系统主要由哪些部件组成?38简述步进电机式怠速控制执行机构的工作原理。39现代汽车上的有害气体主要从哪三个途径排出?40简述各种有害气体排放量与发动机各工况的关系。41叙述燃油挥发蒸气控制的工作原理。42为何要采用三元催化转换器?影响三元催化转换器寿命的因素有哪些?43如何判断三元催化转换器是否堵塞?44简述空燃比反馈控制的工作原理。45闭环控制的条件是什么?46废气涡轮增压控制系统的作用与基本工作原理。47叙述自诊断系统的工作原理和作用。48叙述读取和清除发动机故障码的各有多少种方法,并比较各自的优缺点。490BD、OBDI、OBD三者有何区别?50采用OBD的目的是什么?51如果有3个故障码,如何区别是历史故障码还是当前故障码?52自动变速器手柄位置为P、R、N、D、L、2、OD各自的含义是什么?53ASR表示什么?何为滑移率(滑转率)?54液力变矩器的锁止条件是什么?55膨胀阀的作用是什么?56碰撞传感器的作用是什么?二、选择题1对喷油量起决定性作用的是( )。 A空气流量计; B水温传感器; C氧传感器; D节气门位置传感器2在( )式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 A翼片; B卡门旋涡; C热线; D热膜3半导体压敏电阻式进气压力传感器中硅膜片受到的进气歧管侧的绝对压力越高,硅膜片的变形越( ),其变形与压力大小成( )。 A大正比; B大反比; C小正比; D小反比4双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的( )或发动机的水温决定。 A通电电压; B通电电流; C通电时间; D绕组数5带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机( )状况。 A怠速; B中速; C。高速; D加减速6当节气门开度突然加大时,燃油分配管内油压( )。 A升高; B降低; C不变; D先降低再升高7在多点电控汽油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。 A针阀升程; B喷孔大小; C、内外压力差; D针阀开启的持续时间8丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在( )。 A曲轴皮带轮之后; B曲轴皮带轮之前; C曲轴靠近飞轮处; D分电器内部9负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A升高; B降低; C不受影响; D先高后低10微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要,把各种传感器输送来的信号用( )中的处理程序和数据进行运算处理,并把处理结果送到( )。 A中央处理器AD转换器; B内存AD转换器; C内存输出通路; D中央处理器输出通路11传统点火系与电子点火系统最大的区别是( )。 A点火能量的提高; B断电器触点被点火控制器取代; C曲轴位置传感器的应用; D点火线圈的改进12电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 AECU; B点火控制器; C分电器; D转速信号13一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火。 A进气量; B水温; C。转速; D上止点14点火闭合角主要是通过( )加以控制的。 A通电电流; B通电时间; C通电电压; D通电速度15混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点( )左右时,发动机输出功率最大。 A前10; B后10; C前5; D后516在装有( )系统的发动机上,发生爆震的可能性增大,更需要采用爆震控制。 A废气再循环; B涡轮增压; C可变配气相位; D排气制动17旁通空气式怠速控制是通过调节( )来控制空气流量的方法来实现的。 A旁通气道的空气通路面积; B主气道的空气通路面积; C主气道或旁通气道的空气通路面积; D节气门开度18桑塔纳2000型时代超人发动机采用( )怠速控制执行机构。 A节气门直动式; B节气门被动式; C旁通空气式; D主气道式19在电控怠速控制系统中,ECU首先根据各传感器的输入信号确定( )转速。 A理论; B目标 C实际; D假想20当冷却水温度达到( )时,步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束,怠速控制阀达到正常怠速开度。 A50; B60; C70; D8021旋转电磁阀式怠速控制执行机构中,阀门的开启程度及方向由控制线圈的( )控制。 A电压大小; B电流大小; C电阻大小; D电流方向22行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。 ANOxHC; BNOxCO; CHCCO;DCOHC23减速时( )排放量最少,( )排放量显著增加。 ANOxHC; BNOxCO; CHCCO;DCOHC24发动机工作时的燃油量是( )。A喷油器喷油量; B燃油泵供油量;C来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量; DA+B25废气再循环的作用是抑制( )的产生。 AHC; BCO; CNOx; D有害气体26在( )时废气再循环控制系统不工作。 A行驶; B怠速; C高转速; D热车27采用三元催化转换器必须安装( )。 A前氧传感器; B后氧传感器; C前、后氧传感器;28如果三元催化转换器良好,后氧传感器信号波动( )。 A频率高; B增加; C没有; D缓慢29发动机过热将使( )。AEGR系统工作不良; B燃油蒸发量急剧增多; C三元催化转换器易损坏; D曲轴箱窜气增加30进气惯性增压系统通过改变( )达到进气增压效果。 A进气通道截面积; B压力波传播路线长度; C废气流动路线; D进气管长度31读取故障码时,如看不清楚,可采用( ),然后重新读取故障码 A重新起动; B拆ECU熔断器l0s; C关闭点火开关后再打开; D拆蓄电池负极线10s32OBDII故障码P0102是( )控制系统故障码。 A发动机与自动变速器; B发动机; C自动变速器; D车身33当读到故障码时,表示( )。 A发动机控制系统不正常; B传感器信号有故障; C传感器或执行器件有故障;D发动机控制系统曾经有故障或当前有故障33当前故障码的内容为空气流量计信号不良,则( )。 A空气流量计有故障; B空气流量计曾经有故障; C空气流量计电路有故障; D空气流量计或影响进气量部件有故障34OBDII诊断座是( )孔的。 A16; B14; C12; D1035OBDII对发动机熄火监测主要依靠( )传感器。 A曲轴; B凸轮轴; C曲轴和凸轮轴; D发动机转速36ISC是( )。A、最佳点火提前角 B、废气再循环 C、怠速控制 D、曲轴箱通风37汽车空调中膨胀阀出口处的制冷剂是( )。A、高温高压的液体 B、低温高压的液体 C、低温低压的气体 D、气体液体共存38能改善换档质量的是( )。A、换档阀 B、主调阀 C、蓄压器 D、副调阀39碰撞传感器一般安装在汽车的( )。A、保险杠上 B、水箱附近 C、方向盘上 D、仪表盘内40汽车空调系统中压缩机出口的制冷剂是( )。 A. 高温高压的液体 B 低温高压的液体 C高温高压的气体 D 高温低压的气体41自动变速器变矩器可以自动增加涡轮输出扭矩( )倍。 A、2-4 B、5-6 C、1-1.8 D、642汽车空调压缩机出口处的制冷剂是( )。 A、高温高压的液体 B、低温低压的液体 C、高温高压的气体 D、气体液体共存43内装燃油泵与外装燃油泵比较,它的主要特点之一是( )。 A、易气阻 B、易泄漏 C、噪音小 D、结构复杂44用空气流量计测量发动机的空气量,简称( )。 A、D型EFI B、L型EFI C、MONO系统 D、K型45电喷发动机提倡使用哪一种汽油( )。 A、有铅汽油 B、无铅汽油 C、90号汽油 D、混合汽油46自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中( )元件,以改变齿轮的组合。 A、行星轮 B、太阳轮 C、齿圈47EGR是( )。 A、最佳点火提前角 B、废气再循环 C、怠速控制 D、最佳空燃比48空档起动开关调整时,正确的空档起动开关位置应该是( )。 A、R或D B、2或L C、N或P49检修电喷发动机ECU的万用表应是( )。 A、内阻小于10K B、内阻大于10K C、无要求50检查燃油泵时,当两端子加12V电压时,每次通电时间( )。 A、不超过10S B、大于10S C、无规定51安全气囊的整个工作过程时间约为( )。 A、50 ms B、100 ms C、200 ms D、1 s52汽车悬架的设计必须适合行驶( )的要求。A、平顺性 B、安全性C、平顺性和安全性 D、两者都不是53制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在( )之内。A、0%20% B、10%30% C、20%30% D、30%40%54、在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器,请问谁正确?( )A、 甲同学说得对。B、 乙同学说得对。C、 两人说得都对。D、 两人说得都不对。55、在讨论二次空气喷射时,甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气,乙同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气,请问谁正确?( )A、甲同学说得对。B、乙同学说得对。C、两人说得都对。D、两人说得都不对三、判断题:(对的打“”,错的打“”)1空气流量计的作用是测量发动机的进气量,电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。 ( )2进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的,所以一般车上,这两种传感器只装一种。 ( )3石蜡式辅助空气阀根据水温控制补充空气量的多少,当水温较低时,阀门是关闭的,空气流量较少。 ( )4开关量输出型节气门位置传感器既能测出发动机怠速工况和大负荷工况,又能测出发动机加速工况。 ( )5目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。 ( )6电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用,当油压过高时能自动减压。( )7装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变,不受节气门开度的影响。 ( )8冷起动喷油器一般不受ECU控制,而是由热控正时开关控制。 ( )9电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源,只要转动传感器就能产生信号。 ( )10当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时,将切断喷油。 ( )11电子控制点火系统一般无点火提前装置。 ( )12一般来说,缺少转速信号、电子点火关系将不能点火。 ( )13在无分电器点火系统(一个点火线圈驱动二个火花塞)中,如果其中一个气缸的火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。 ( )14最大点火提前角一般在3545之间。 ( )15发动机负荷增大,最佳点火提前角也应增大。 ( )16通电时间和闭合角是完全不同的两个概念,不可混为一谈。 ( )17采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。18怠速控制系统可以包括冷车起动提速及空调提速装置的功能,从而使进气系统更加简化。 ( )19节气门直动怠速控制执行机构具有很强的工作能力,控制位置稳定性良好,控制速度快,响应性较好的优点。 ( )20旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小,重量轻,可控制快怠速等特点。 ( )21只要点火开关OFF,无论步进电机型怠速电磁阀位于何位置,都将迅速退回到全部打开状态,为下次冷起动做好准备。 ( )22任何步进电机型怠速控制阀可有125种不同的开启位置。 ( )23步进电机式怠速控制阀,在点火开关关闭后处于全闭状态。 ( )24只有当怠速空气量直接取自空气滤清器而未经空气流量计计量的机型,控制怠速时,ECU必须对喷油量做出补偿。 ( )25平动电磁阀式怠速控制执行机构中电磁线圈的驱动电流为ECU送来的PWM信号。26旋转电磁阀式怠速控制执行机构中的线圈阻值为1015。 ( )27步进电机的正常工作范围为0125个步级(日本车)。 ( )28怠速时,CO的排放量最多,NOx最少。29加速时,HC排放量最少,NOx增加最显著。30曲轴箱窜气的主要成份是HC和CO。31燃油蒸气的主要有害成份是HC。32活性炭罐受ECU控制,在各种工况下都工作。33废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。34发动机温度过高不会损坏三元催化转换器。35空燃比反馈控制在各种电控发动机上都使用。36空燃比反馈控制的前提是氧传感器产生正常信号。37废气排放控制仅在采用OBD系统中使用。38电控动力阀控制系统真空电磁阀线圈断路将造成怠速不稳39涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。40早期的电控发动机控制系统不一定有自诊断功能。 ( )41采用OBD-I系统的发动机控制系统,不同汽车制造厂生产的汽车其读码方法也不同。 ( )42绝对不能用拆蓄电池负极线的方法来清除故障码。 ( )43没有故障码,传感器信号不一定正常。 ( )44丰田车静态时读到故障码12,表示C或Ne信号有故障。 ( )45时代超人车不能用人工方法读取故障码。 ( )46采用OBD-II系统的目的是为了非原厂维修工人维修汽车的方便。 ( )47OBD-II对氧传感器监测的主要内容是检测氧传感器的信号电压是否在045V上下变动。 ( )48OBD-I系统中有监测触媒转换效率的功能。 ( )49发动机运行时不能读取故障码。 ( )50ABS系统在使用过程中出现故障,则汽车的制动系统失灵。( )51温度对自动变速器油液的使用寿命影响不大。( )52安全气囊只要在汽车发生碰撞时便会立即打开。 ( )53、安全气囊系统指示灯在打开点火开关后应不亮。( )54、ABS系统有故障而普通液压系统正常,则汽车的制动系统不失灵。( )55、电子控制单元ECU仅用来控制燃油喷射系统。( )56、ABS电子控制单元内部运算电路的作用主要是进行车轮减速度、初始速度、滑移率、油路压力的运算。( )57、冷凝器是一种热交换器,常用的冷凝器有管片式及管带式。( )58、水温传感器一般采用正温度系数特性。( )59、自动变速器液压系统的主油路压力调节阀可以控制变矩器内的油压。( )60、一般发动机电子控制系统控制喷油、点火、怠速、排放、自诊断等。( )61、温度对自动变速器油液的作用寿命影响不大
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