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文档简介

电器原理图及线束图的画法 M11大项目组 张新宏 主要内容 介绍汽车电器原理图的画法原理图实例汽车低压电线束图样的画法电线截面积选择线束图实例 原则 1 准确表达各种装置之间的相互关系 2 电气装置用图形符号表示 不代表真实尺寸 3 逻辑控制符合法规或标准要求 方便操作 符合习惯 4 图纸公司制图标准 汽车电器原理图的画法 汽车电器原理图的画法 1采用总线式画法 由于线路复杂 2线条用粗实线表示 3尽量使用分区绘制的方法 同一功能集中到一起 同时在功能区上方标出本区功能 4基本符号如图1所示 无相应符号时 可选用相应的电工符号代用 4 1图形符号均按未通电工作 正常状态表示 4 2使用图形符号时 同一图中的符号要保持一致 5带模块的电路 如ECU 在绘制时 为使图面简洁 可视情况将执行机构置于模块上方 传感器置于模块下方 6电器设备标注文字按GB T7159 电器技术中的文字符号制定通则 执行 电器设备常用文字符号 GB T7159 7在元器件的适当的位置标出其功能 8在导线的相应位置标出线号 线径 线色 用汉字 代号均可 9简单开关直接用符号表示 复杂开关用功能图表示 10线号分配原理图实例 线号的分配 汽车低压电线束图样绘制标准 一 基本原则二 术语与定义三 绘制方法 一 基本原则 绘制电线束图样时 首先应考虑表达准确 看图方便 根据电路形态特点 选用适当的表达方法 在完整 清晰 准确地表达电线束形状的前提下 力求制图简便 电线束总成中的干线 支线及零部件均以示意形式画出 以表达清楚 看图方便为宗旨 不代表真实形状及尺寸 二 术语和定义 1 干线电线束中两根或两根以上电线包扎在一起的部分 2 支线电线束中电线的末端没有包扎的部分或单根电线 3 分支点电线束中干线与干线或干线与支线中心线的交点 4 接点电线与电线的连接点 5 端子插接件和接头的统称 6 干区安装在驾驶室 乘员室 行李舱内等部位的电线束不需做特殊防水防护处理的区域 7 湿区除干区以外 电线束需做特殊防水防护处理的区域 8 刺破连接端子将电线绝缘层刺破与电线导体相接 达到良好的电接触并具有一定抗拉力的连接方式 电线束基本尺寸极限偏差尺寸小于100mm时偏差为 010 颜色要求 1 颜色代号 2 各种汽车电器的搭铁线应用黑色电线 黑色电线除作搭铁线外 不作其它用途 3 选用颜色时 应优先选用单色 再选用双色 4 选用顺序 5 标注示例 电线束的工作温度和储存温度 三 绘制方法 零部件1 干线和支线均用一根粗实线表示 分支点及卡子 胶堵等零件的安装位置均用 表示 胶堵以钣金安装面作为安装位置 2 插接件用象形断面示意画法 示例如图 3 扎带 卡扣等用象形画法 标明型号 有安装方向要求时应表示清楚 4 保护橡胶套等 也用象形画法 并标明橡胶号 如三元乙丙EPDM橡胶电线束捆扎方式的绘制方法见线束图 尺寸标注1 尺寸基准a 干线 支线以电路分支点为尺寸基准 在图上用黑点表示 b 线上所装卡子 胶堵等零部件以其安装位置为尺寸基准 c 保险盒以其出线端面为尺寸基准 d 插接器以其出线端面为尺寸基准 e 片形孔式接头以其孔中心为尺寸基准 f 不同捆扎方式的交接处作为尺寸基准 g 需明确表示的零部件应标明其尺寸基准 2 标注位置 线束的尺寸标注在两个尺寸基准之间 表示两个尺寸基准之间的距离 3 尺寸单位 毫米 mm 插接器端子编号规则 1 视图方向 从插接件的前面看 也就是从正面看 2 规则插座和插头的编号规则见图8中a所示 插头应与对应插座编号一致 对接同号 插头与插座的区分以铜端子为基准 铜端子为头的 其护套即为插头 其端子为插座的 其护套为插座 3 常用插座 继电器插座的编号规则如图8中b所示 4 插接器上标有编号的按其自身编号标注 特殊插座在图中特别标明 见线束图 电线截面积选择 电线种类截面积系列与截面选择积有关的因素计算公式介绍各系统参考电压降 电线种类 1 按温度分QVR型汽车用铜心聚氯乙烯绝缘低压电线 耐热70度 主要用于车身 座舱 底盘等线束 QVR 105型汽车用铜心聚氯乙烯绝缘低压电线 耐热105度 主要用于机舱线束 2 按绝缘层厚度分普通电线薄壁电线3 按用途分多心平行线 用于室内灯线束屏蔽线 双绞线 用于传感器线束 截面积系列 可选用日标系列和德标系列 与截面选择积有关的因素 最高工作环境温度长期工作电流线路允许导线电压降导线长度 计算公式介绍 S 0 0185 I L 1 0 00393 T 20 US 线径 mm2 I 电流 A L 导线长度 m 0 0185 铜的电阻率 mm2 m U 电压降 V T 导体最高工作环境温度0 003

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