百特医疗地块管线迁改施工方案

苏州市轨道交通5号线工程土建施工项目（首批）V-TS-09标百特医疗地块施工方案编制： 审核： 审批： 北京市政建设集团有限责任公司苏州市轨道交通5号线工程土建施工项目（首批）V-TS-09标项目经理部2016年8月11日目录一、工程概况11.1工程简介11.2地上物及现状管线2二、施工安排42.1施工计划42.2劳动力计划42.3设备计划4三、施工方案63.1第一阶段63.2第二阶段83.3第三阶段83.4第四阶段123.5第五阶段133.6第六阶段13四、现状管线保护措施144.1消防用水及给水管线保护措施144.2电缆保护措施14五、安全质量保障措施155.1施工组织机构155.2质量保证体系155.3质量管理措施155.4安全管理体系155.5安全预防措施165.6安全保障措施175.7应急预案17一、工程概况1.1工程简介苏州市轨道交通5号线09标通园路站位于通园路和金鸡湖大道交叉口处，车站主体沿金鸡湖大道东西向布置。车站外包长度340m，标准段宽度为22.7m，端头井处结构宽度为26.8m。金鸡湖大道两侧现状均布置有污水、给水、电力、IT、燃气、雨水管线，为保证车站结构的正常施工及各管线的正常使用，需对其进行迁改。根据设计提供迁改图纸，金鸡湖大道两侧现状管线迁改至南北两侧地块中，部分管线迁改路由需经过百特医疗厂区。根据设计图纸，污水、电力、燃气、IT、给水管线从百特医疗厂区南侧经过，设计路由需占用厂区南侧长98m、宽5m范围进行施工并埋设各迁改管线。迁改前需对厂区占地范围内地上物及现状管线进行迁改；通过对厂区现场踏勘，百特医疗厂区占地范围内地上物主要为乔木、色块、阀门井、地面铺装等；现状地下管线有DN200消防管道、DN80生活给水管、DN300雨水管、电力管线及IT管线。2016年7月1日上午，苏州工业园区铁路建设指挥部办公室组织召开轨道交通5号线通园路站涉百特医疗公司地块占地协调会议，园区规划建设委、行政审批局、土地储备中心、市轨道交通集团公司、北京市政集团和苏州百特医疗用品有限公司相关单位人员参加。会议针对相关事宜形成如下决议，决议主要内容为：（1）为了不影响百特医疗工厂的运行，原规划设置的轨道5号线通园路站3号出入口暂时不建设；（2）关于轨道施工影响的百特医疗绿化带下已有的20KV高压电缆、通讯光缆和室外消防栓、路灯等管线和设施的迁改工作，在满足百特公司要求的前提下，由轨道公司负责迁改并承担全部费用。轨道施工完工后，轨道公司负责恢复所有影响的设施、供应介质及绿化，并承担全部费用。（3）施工安全围墙（砖墙）须由轨道公司修建（具体施工参考相关规范），施工围墙距离百特工厂现有隔离围栏不大于5米（即距离绿化带路缘石不少于1米），避开场内消防水池，并尽最大可能减少施工期间对百特医疗工厂的噪音、粉尘和安全的影响。轨道公司负责此围墙的建设并承担全部费用，建成的围墙需满足百特公司要求。（4）对轨道施工的管线迁改可能导致百特医疗厂区断电、断水、断气、断通讯等问题，轨道公司应在迁改前与百特医疗厂区负责人联系，以便工厂内部做好应急措施。 根据相关图纸及苏园铁指轨道2016005号发文，制定百特医疗地块施工方案。1.2地上物及现状管线于2016年8月4日至2016年8月5日对百特医疗厂区占地范围及迁改范围内地上物进行清点，于2016年8月5日在百特医疗内开挖探坑对其现状地下管线位置及路由进行明确。厂区占地范围内地上物及现状地下管线的具体情况见下表，百特医疗厂区现状地下管线图见附图1。地上物清单表 表1-1序号名称数量单位备注 1柏树30棵 2 树木27棵 3 树木312棵 4 树木433棵 5 银杏8棵 6 停车位14个 7 停车牌28个 8 标志牌1块 9 消防栓2个10 井8座11 水龙头2个12 路灯4个13 探头3个现状管线表 表1-2 序号 管线名称型号位置备注1 给水管DN80东西向（南侧围墙内3.25m）2 消防管 DN200东西向（南侧围墙内3.72m）3 电力管东西向（南侧围墙边）4 监控线东西向（南侧围墙边）5 路灯线东西向（南侧围墙内5m）6 IT线南北向（西侧围墙边）7 雨水管 DN300东西向（南侧围墙内5m）8 污水管 DN300沿南侧围墙敷设（南侧围墙内2.3m，西侧围墙内1.2m）管线图上无，探明已废除9 钢管 DN80南侧及西侧围墙（南侧围墙内2.2m，西侧围墙内1m）管线图上无，探明已废除10钢管（包封）DN20东西向（南侧围墙内3.4m）管线图上无，探明已废除18二、施工安排2.1施工计划根据百特医疗对管线迁改及地上物拆除的要求，结合现场实际情况制定施工计划。第一阶段：临时围挡安装、探头改移及现状铁艺围墙破除，2016.8.15-2016.8.24；第二阶段：地上物拆除及路面破除，2016.8.25-2016.9.3；第三阶段：厂区内管线迁改位置探坑及管线迁改，2016.9.4-2016.9.15；第四阶段：正式围墙施工及临时围挡拆除，2016.9.16-2016.9.25。第五阶段：轨道交通主体施工阶段，2016.9.16-2019.8.31；第六阶段：厂区围墙、绿化等设施恢复，2019.9.1-2019.10.30。2.2劳动力计划根据不同施工阶段对劳动力的需求，制定本工程的劳动力计划表。劳动力计划表 表2-1序号施工阶段人员数量（人）备注1第一阶段6厂区内施工2第二阶段10临时围挡外施工3第三阶段10临时围挡外施工4第四阶段10临时围挡外施工5第五阶段正式围墙外施工6第六阶段20厂区恢复2.3设备计划根据不同施工阶段对设备的需求，制定本工程的设备计划表。设备计划表 表2-2序号施工阶段设备名称数量备注1第一阶段自卸卡车1厂区内施工破碎机1临时围挡外施工挖机1临时围挡外施工2第二阶段破碎机1临时围挡外施工吊车1临时围挡外施工挖机1临时围挡外施工铲车1临时围挡外施工10t卡车1临时围挡外施工3第三阶段10t卡车1临时围挡外施工混凝土罐车1临时围挡外施工4第四阶段混凝土罐车1临时围挡外施工运输车1厂区内施工5第五阶段6第六阶段三、施工方案3.1第一阶段第一阶段进行厂区内临时围挡安装，探头改移及围墙破除，施工时间为2016.8.15-2016.8.24，施工工期为10天。3.1.1临时围挡安装及探头改移3.1.1.1临时围挡安装临时围挡位置为减少地上物拆除及管线迁改过程中施工人员进入百特医疗厂区对厂区正常生产及安全的影响，我方拟在厂区南侧围墙内10m处对需施工区域采用临时围挡进行围闭，将厂区与施工区分隔；围挡采用彩钢板，围挡施工长度132.7m，该围挡主要用于对厂区内现状管线进行迁改及施工临时围墙。临时围挡建设后，厂区西侧临时围挡距北侧绿化带距离最近处为5.5m、6.5m，满足百特厂区17.5m挂车通行。围挡施工位置见下图。图3-1围挡施工位置图临时围挡制式临时围挡采用彩钢板进行围闭，单块彩钢板尺寸为1.98m*0.95m*0.05m，采用5cm*10cm不锈钢方管做背楞，方管与彩钢板之间采用铆钉连接；每隔5块彩钢板设方管立柱，立柱尺寸为5cm*10cm*1.98m，立柱与地面采用膨胀螺丝连接。为保障临时围挡的稳定性，在围挡南侧每隔1.9m架设方管斜撑，斜撑长度1.5m，斜撑与地面采用膨胀螺丝连接。图3-2临时围挡制式图3.1.1.2探头改移临时围挡安装完成后，对厂区南侧围墙上探头进行临时迁改，探头电源及信号线临时敷设于临时围挡上，电源线及信号线敷设长度均为145m，采用铁丝进行固定。探头布设位置见下图。图3-2 探头布设位置及管线敷设图3.1.2围墙破除临时围挡安装完成后，进行现状南侧围墙破除，破除围墙长度103.5m，由于厂区内现状20kv电力管线紧邻围墙内侧，为保证施工安全，围墙破除分两期进行施工。一期人工拆除现状铁艺围栏，；二期采用炮机破除围栏基础，基础尺寸为30cm*50cm。破除完成后对建筑垃圾进行清运。厂区内需破除围墙范围见下图。图3-3需破除围挡范围图3.2第二阶段3.2.1地上物拆除厂区内围墙破除完成后，由园区市政物业集团对占地范围内乔木、路灯进行迁改。迁改时间为2016.8.25-2016.9.3。3.2.2路面破除占地范围内地上物迁改完成后，对临时围挡内硬化路面采用炮机或人工风镐进行破除，破除面积232m2，路面厚度30cm。图3-4 破除范围图3.3第三阶段3.3.1探坑布设路面破除完成后，根据厂区现有管线施工图在预设管线迁改位置处人工开挖5道探坑，明确现状管线的走向及埋深，探坑开挖宽度40cm，深度1.5m，探坑开挖长度47.5m。探坑位置具体情况见下图。图3-5探坑位置图3.3.2管线迁改3.3.2.1管线迁改路由明确迁改位置处厂区内现状管线后，对厂区内电力、给水、消防管道、雨水管道、通讯电缆进行迁改。厂区围墙北侧消防、给水、电力、雨水管线迁改至一条综合管沟内，综合管沟位于路面破除范围内。消防管线迁改方案：将厂区现状消防管向北侧迁改4.2m，迁改管线东西向布置，为DN200铸铁管，迁改长度111m，现状消防栓随消防管北移，迁改消防管线在东西侧围墙处分别与现状消防管道连接。给水管线迁改方案：将厂区现状给水管向北侧移4.11m，迁改管线东西向布置，为DN80PE管，迁改长度78m，迁改给水管在厂区东侧围墙处与现状给水管连接，迁改长度78m。电力管线迁改方案：将厂区现状电力管线向北侧迁改7.46m，迁改长度131m，迁改管线东西向布置，迁改电力管在东西侧围墙处分别与现状电力管连接。雨水管线迁改方案：厂区现状雨水管线距离占地范围较近，为避免在正式围墙施工过程中对其产生影响，将其向北侧迁改，迁改长度25m。综合管沟管线迁改情况见下图。图3-6管线迁改路由图通讯电缆迁改方案：厂区内通讯电缆位于厂区西南侧，南北向敷设，自厂区南侧电缆沟内连接至厂区内，对该段通讯电缆进行悬吊保护，待占地范围内外部管线迁改完成后原状恢复。3.3.2.2管线迁改施工方案 （1）无雨水迁改段综合管沟消防管、给水、电力管线在综合管沟内布设位置自下而上为消防管、给水管和电力管。综合管沟根据迁移管线类型确定参数，无雨水管线迁改段管沟长89.1m、宽1m，深1.5m。消防管管顶埋深1.1m，给水管和电力管管顶埋深1m。综合管沟采用黄沙回填至给水管和电力管顶50cm后素土回填37cm，最后采用混凝土浇筑至与现状路面平，浇筑厚度20cm。图3-7综合管沟做法图（2）有雨水迁改段综合管沟有雨水管迁改位置处综合管沟长23.9m、宽1.7m，深1.5m，采用挖机开挖。消防管、给水管、电力管埋深及管沟做法与无雨水迁改段综合管沟相同，雨水管埋深情况根据现状雨水管走向进行确定。3.3.2.3管线敷设及勾头 管线施工采用先敷设后勾头方式进行，敷设期间保持各管线正常运行，勾头需根据实际情况进行停电、停水。 （1）消防管敷设及勾头迁改消防管与现状给水管相同，为DN300钢管，管线敷设采用吊车配合人工下管，将匹配好的管节下铺设砂垫层的槽内，将印有厂家标志的部位朝上，复核高程无误后，进行对口。管线敷设完成后进行勾头，勾头采用法兰连接进行勾头，同时采用橡胶圈做好嵌缝工作，保证消防管道不发生渗漏。预计勾头时间2016年9月13日。 （2）给水管敷设及勾头迁改给水管与现状给水管相同，为DN80PE管，管线敷设采用人工下管，将管道敷设到铺设砂垫层的槽内，将印有厂家标志的部位朝上，复核高程无误后，进行对口。管线敷设完成后进行勾头，勾头采用热熔连接，在稳定的压力下保持一段时间，直到接头冷却。预计勾头时间2016年9月14日。 （3）电缆敷设及勾头迁改电力管与现状电力管相同，敷设电缆时应先敷设电缆管，电缆管选择黑色PVC管，电缆管采用人工下管，敷设完成后管口需及时加装合金接头，复核高程无误后，敷设电缆；电缆采用敷设机加人力导向方式进行敷设。电缆敷完成后进行勾头，勾头采用不带电切割，施工前需对百特厂区进行停电，切割完成后，采用电缆接头进行连接。 预计停电及勾头时间：2016年9月15日。3.4第四阶段3.4.1正式围墙建设管线迁改完成后，施工占地范围内正式围墙。围墙基础开挖宽度1.4m，深度1.1m，两侧放坡，坡度为1：0.33；沟槽开挖后，回填50cm石灰土，压实系数为0.95。地基上垫层分为两层，一层10cm 厚C15混凝土；一层25cm厚钢筋混凝土结构，C25混凝土浇筑，钢筋规格为8200及10200。垫层上砌筑围墙，围墙为二四墙，高2.6m，采用混凝土多孔砖砌筑，围墙每隔3m设围墙柱，围墙柱为钢筋混凝土结构。围墙具体做法见下图：图3-8正式围墙大样图图3-9正式围墙位置3.4.2临时围挡拆除及探头迁改正式围墙砌筑完成后，进入厂区内拆除临时围挡；同时将临时围挡上探头及其线路迁移至临时围墙上。探头电源线及信号线敷设在临时围墙上，临时固定，探头电源线及信号线分别与东西侧现状电源线及信号线连接，电源线及信号线长度均为105m。探头迁移位置及线路位置见下图。图3-10探头迁移位置及线路敷设位置图3.5第五阶段正式围墙施工完成后，进入轨道交通主体施工阶段，该阶段施工通园路站管线迁改及通园路站主体结构，预计施工时间为2016.9.16-2019.8.31。3.6第六阶段待通园路站主体施工完成后，由苏州市轨道交通集团有限公司委托北京市政建设集团有限责任公司对百特医疗厂区内围墙、绿化、路灯等设施进行原状恢复。预计施工时间为2019.9.1-2019.10.30。四、现状管线保护措施4.1消防用水及给水管线保护措施（1）施工前必须进行现场踏勘，结合现有管线图纸资料，具体标注消防管及给水管线走向、支管、阀门井等分布情况，并标注各段管线埋深情况，由专人负责管线的探管、保护加固工作，把管线保护措施、加固方案落到实处。（2）施工过程中发现消防管及给水管现状与交底内容、资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，应立即通知百特医疗到场讨论研究，及时做出适当的处理。（3）在消防管及给水管上方开挖前必须挖好样洞，摸清管线的实际走向，埋深等分布情况。4.2电缆保护措施 开挖前对地下管线进行探查，明确电缆敷设位置、埋深等基本情况。（1）开挖前设置专职安全员，负责对厂区内电缆进行保护，防止违规开挖；（2）作业队进行三级安全教育和技术交底，挑选技术水平过硬的机械操作人员，并对操作人员进行安全施工技术交底；（3）机械开挖时要有专人指挥，在电缆安全距离外撒上白灰，线内禁止机械作业，避免因管道两侧土体受到挤压而破损管道。管道位置采用人工薄层轻挖，管道暴露后采用临时保护和加固措施，随时随地检查是否存在安全隐患。（4）对开挖中发现的没有标明的电缆，或管线位置与图纸及踏勘结果不符的管线时，及时会同百特医疗讨论处理方案，制定保护方案。五、安全质量保障措施5.1施工组织机构为了保证最大限度减少对百特医疗的影响及满足百特医疗方的需求，保证施工过程中的组织协调，我公司成立由项目经理、总工程师、生产经理组成的领导小组，负责项目组织、机械配备、人力资源、材料资金、技术保障的总体协调。施工组织协调小组：组 长：李志强副组长：马继周、冯波组 员：孙立迎、常刚民、李梓森、蔡东海、杨呈5.2质量保证体系按照GB/T19000-2000体系成立以项目经理为首的质量保证组织机构，以施工组织机构为框架进行人员组成。配备专职质量检查员，对质量实行全过程控制。树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，各工序均设立质量负责人，并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。5.3质量管理措施（1）认真贯彻执行公司的质量方针，根据质量手册和程序文件，开工前编制“质量保证计划”，根据图纸认真制定各项施工方案，对关键工序和特殊工序编制作业指导书。（2）切实落实三检制（自检、互检、交接检）。（3）坚持各种材料进场严格验收制度，并对进场原材料进行复验，不合格材料严禁使用。（4）对各分项工程施工必须有详细的技术交底并注明质量标准，没有交底严禁盲目施工。（5）实行质量一票否决制，质量达不到要求坚决停工，并进行经济处罚，一追到底。（6）为提高工程质量，项目部根据施工中存在的问题进行分析，找出问题存在的原因，进行解决。（7）对进场材料进行监督，防止使用不合格品。5.4安全管理体系成立由项目经理、技术负责人、副经理、安全总监组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，副经理为安全生产的直接责任人，安全总监负责日常的安全工作的落实，管理各专业安全员及各班组兼职安全员的日常工作。建立健全的自检制度。项目经理部建立两级安全管理体系，项目经理部设质量安全监察部，施工班组设专职安检员、兼职安检员，分别实施检查任务，同时认真接受百特医疗监督检查。5.5安全预防措施5.5.1进入百特厂区人员安全预防措施为保证施工过程中施工人员安全及防止我方施工对百特厂区安全生产产生影响，我方做好以下预防措施。（1）进入百特厂区土建施工人员必须佩戴安全帽、穿安全鞋；（2）进入百特厂区电力施工人员必须佩戴安全帽，穿绝缘鞋；（3）进入百特厂区内施工及管理人员不得携带食物、有色饮料等百特严禁带入物品；（4）进入百特厂区内人员严禁吐痰、随地大小便；（5）进入百特厂区人员除经过项目部安全培训外必须经过百特安全部门培训；（6）进入百特厂区人员必须做好人员及携带物品登记工作。5.5.2施工人员安全预防措施（1）坚决贯彻“安全第一”的方针，以防为主、防管结合，专职管理和群众管理相结合，做到精心组织、文明施工、杜绝重大伤亡事故。（2）成立项目部、施工队、班组三级安全保证体系，坚决贯彻“管生产必管安全”的基本原则。（3）安排施工任务的同时，安排安全工作目标、措施及安全要点，并落实到人。（4）对事故严格做到“三不放过”的原则，避免事故的重复发生。（5）在雷雨天气，树下人员应立即转移至安全地带。（6）雷雨天气，高压电附近严禁站人。（7）机械工具所有外露的旋转部分必须设置防护装置。（8）为防止运行中的机械设备或零件超过极限位置，应配备可靠的限位装置。（9）机械设备应设置可靠的制动装置，以保证接近危险时有效的制动。（10）机械设备高速运转中容易甩出的部件，配置防护罩或防护网等安全装置。（11）机械设备容易发生危险的部位，必须设有安全标志，安全色和安全标志应保持颜色鲜明、清晰、持久。（12）有电器的机械设备都应有良好的接地（或接零），以防止触电，同时注意防静电。（13）制动机械设备安全操作规程，坚持操作人员持证上岗。（14）操作人员必须按规定佩戴防护用品。5.6安全保障措施5.6.1机械安全保障措施（1）各进场大型机械必须有设备检验合格证和使用说明书，禁止不合格设备进入施工现场。（2）大型机械