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文档简介
4.1 图示重、边长的正方形均质薄板,由两根长的软绳悬挂呈水平状态(悬挂点位置见虚线)。今在板上作用一力偶使板水平转过仍保持平衡。求此力偶矩的大小。解:板上作用有力、以及力偶。由:,由,由,4.2 箱盖ABCD重,长,宽,由不计重量的杆DE撑住如图示。H,G两铰链离A,B各。求杆的内力及两铰链处的约束力。解:箱盖上作用有、以及(杆DE内力)等力。以箱盖为研究对象:由,由,由,由,由,4.3 作用在图示踏板上的铅垂力使位于铅垂位置的连杆上产生拉力()。求轴承A,B的约束力。解:以整个系统为对象:由,由,由,由,由,由,4.4 长,宽的门重,枢轴AB已倾斜,今在门边CD的中心作用一垂直于门的力,使门在图示位置平衡。求及轴承A,B处的约束力。解:作用于门的力沿x轴,重力为:门:,由,由,由,由,由,4.5 边长为、不计重量的正方形薄板由6根二力杆支撑如图示。求当板上有一力偶作用时各杆的内力。解:以板为研究对象:由,由,由,由,由,由,4.6 长、宽的矩形板ABCD重,由6根二力杆支承如图示。求当板上有水平力和作用时各杆的内力。解:以板为研究对象:由,由,由,由,由,由,4.7 图示水平轴AB作匀速转动,其上装有齿轮C及带轮D。已知胶带紧边的拉力为,松边的拉力为,尺寸如图示。求啮合力及轴承A,B的约束力。解:由,由,由,由,由,4.8 图示手摇钻由支点B、钻头A和一个弯曲的手柄组成。当支点B处加压力,和以及手柄上加力后,即可带动钻头绕轴AB转动而钻孔,已知,。求:(1)钻头受到的阻抗力偶矩;(2)材料对钻头的约束力,和的值;(3)压力和的值。解:钻头处受到材料对钻头的约束力,和一个力偶。由,由,由,由,由,由,4.9 图示一架不带燃料的载货运输机重,若其一机翼装有的燃料,试求三个着陆轮子所受的约束力。解:设前轮为A,后两轮为B、C,设z轴通过B、C轮。以飞机为研究对象:,4.10 重的三条腿的圆桌如图示,从上往下俯视,三腿位置处于桌面边缘A,B,C三点。今在桌面边缘介于B,C之间的D处放一重为的物体。计算各条腿压地面之力。当为多大时圆桌将翻倒?解:以圆桌桌面为研究对象,设过B、C之间为x轴,铅垂轴为z轴,圆桌半径为r:,当时,圆桌将翻倒。4.11 均质杆AB长,置于半径为的光滑半圆槽内如图示。设,求平衡时杆与水平线的夹角。解:杆受三力作用而平衡,三力、和必交于O点。设的作用线与水平线交于D点,根据几何关系有,可导出解得4.12 ABCD为边长的正方形均质薄板,顶点A靠在光滑墙上,并在点B用一长的软绳拉住如图示。求平衡时软绳与墙的夹角。解:受三力作用而平衡,三力、必交于O点。由几何关系得:即有或于是得4.13 图示矩形进水闸门宽(垂直于 纸面),重,上端用铰A支承。若水面与A齐平且门后无水,求开启闸门时绳的张力。解:矩形进水闸门的受力情况可用平面力系表示,除重力、绳拉力和铰A的约束力和外,还受到三角形分布的水压力,B处的荷载集度(为水比重)此水压力可用距A处4/3米的集中力Q替代,Q大小为。以闸门为研究对象:,解得4.14 一梁的支承及载荷如图示。已知,。求支座B,C上所受的力。解:以杆为研究对象:,4.15 图中杆件均不计重量。若杆AB和CD的极限载荷分别为和,试求使其中一杆达到极限载荷的集中力和力偶之大小。解:以杆BC为研究对象:,(达到极限载荷,),4.19 不计重量的弯杆ABCD两端A,D分别用球铰固定与地面及墙上,并用软绳EG拉住,如图示。试计算在力作用下绳子的拉力。若改变软绳在墙上的位置,能否求得绳子拉力的极小值?又问:A,D两球铰的哪些约束力分量无法求出?为什么?解:由图得,AD轴单位矢量。以弯杆为研究对象:, 解得当的作用线与AD轴垂直时,具有极小值,此时沿的方向的单位矢量,即,将代入式,解得。不难得出,此时软绳在墙上的位置为点,其坐标为。重新设坐标系,其中轴沿AD轴(即),、位于垂直于AD轴的平面上。容易判断,而,弯杆受多余约束,是超静定问题。约束力分量和无法求出。其余、可按如下步骤分别求出:,。4.20 一复梁的支承和载荷如图示。设,求支座A,B,D上的约束力。解:分别以CE杆和AC杆为研究对象。CE杆:,AC杆:,4.21 复梁ABC由四根连杆支撑如图示。设载荷,梁和杆重量不计。求四杆的内力。解:BEC杆受三力、作用而平衡,根据三力平衡定理,作用线必过、交点G。由几何关系得。ADB杆:,整体:,4.22 梁的支承及载荷如图示。试以载荷,表示支座或固定端的约束力。解:(a)分别以CD杆和整体为研究对象。CD杆:,整体:,(b)将梯形分布力分成矩形和三角形二部分,分别计算它们的合力。BC杆:,整体:,4.23 一气动夹具如图示。压缩空气推动活塞E向上,通过连杆BC推动曲臂AOB,使其绕点O转动,以便在点A将工件压紧。在图示位置,。若所有构件重量不计,试求工件受到的压力。解:气动夹具中,BC杆和CD杆均为二力杆。以活塞E及BC、CD杆各一段为研究对象:,再以构件AOE为研究对象:,工件所受压力与大小相同,亦为12.36kN。4.24 重物由不计重量的滑轮及杆AB,BC,CE构成的架子支撑如图示。已知,。求支座处的约束力及杆BC的内力。解:以除去滑轮的整体为研究对象:,再以AB杆(带一部分BC杆)为研究对象,4.25 忽略杆的重量,求图中各支座的约束力。解:EF杆为二力杆,AD曲杆为二力构件。CF杆:,BE杆:,AD曲杆:二力平衡,4.26 一凳子由杆AB,BC,AD铰接而成,放在光滑地面上如图示。求凳面有力作用时铰链E处销子与销孔间的相互作用力。解:整体:,AB杆:,BC杆:,4.27 AB,AC,BC,AD四杆连接如图示。在水平杆AB上有铅垂向下的力。求证不论的位置如何,AC杆总受到大小等的压力。解:整体:,AB杆:,CB杆:,4.28 图示一折椅中,杆AB和CD水平,杆ACE和BDG平行。求在CD杆中点的力作用下杆ACE上所受的力(E处为一球窝)。解:5杆中,AB杆为二力杆。整体:,CD杆:,ACE杆:,DEF杆:,ACE杆:,4.29 用9根直杆铰接成正方形 ,其支承如图所示。设均质杆AC,BC,CD,DE,EF,FA的重量均为,杆AE,BD,AD的重量忽略不计,不计所有摩擦力。求杆AE,BD,AD的内力。解:设六边形边长为,分别取如下对象。AEF构件:,DE杆:,EF杆:,BCD构件:,CD杆:,4.30 用4根等长、均重的直杆铰接成正方形ABCD如图示,并在AB,BC的中点用软绳EG相连。今将杆AD固定于铅垂位置,求此时软绳中的拉力。解:设直杆长,分别取如下研究对象。DC杆:,ABC构件:,BC杆:,4.31 图示机构由两个重的集中质量(几何尺寸忽略不计)、四根长度均为的不计质量的轻杆及弹簧刚度系数的弹簧组成,弹簧未变形时,。不计铰接处的摩擦,求机构平衡时的角。解:设平衡时弹簧压缩,则。滑块C:, 集中质量A:, 由和式导出,即解得4.32 图示直径均为的汽缸压强分别为,不计杆的重量,求传递给C处压碎石块的水平力。解:气缸截面积,两气缸压力分别为,。D:,E:,B:,压碎石块的水平力为4.33 图示一塔架提升装置的铅垂截面。塔架A重,由的平台B支承。平台B只能在立柱上滑动而垂直上下,并由液压缸CD、连杆EDG和GH驱动。不计液压缸和连杆的重量,试计算D,E处的约束力。解:塔架重,平台重。由图示尺寸求得各夹角三角函数值分别为:,平台和塔架:,EDF杆:,4.34 平面构架由曲杆AB铰接直杆BC,CD,DE和DG组成如图示,曲杆AB的垂直部分受有水平三角形分布载荷。,水平直杆BC上作用一力偶,不计自重。求杆CD的内力及插入端A的约束力。解:求解本题时应注意CD杆为二力杆。BC直杆:,AB曲杆:,4.35 图示拱桥上受到和两力作用,试计算各支座的约束力。解:构件AEG只受二力和作用而平衡,构件DGK只受三力、和作用而平衡,根据二力平衡条件或三力平衡定理,可分别判定和的作用线方位,如图所示。CDIJK构件:,整体:,, ,4.36 试指出图示桁架中的零杆。解:1,4,9,7,13,4.37 计算图示桁架中标号各杆的内力。过垂直载荷的大小均为,图中,。解:(b)整体:,ACDE:,ACDEG:,4.38 判断图示桁架中的零杆,并计算杆AB的内力。解:(a)杆1、2、3、4内力为零。整体:,DG杆:,右半部分:,(b)杆1、2、3、4内力为零。整体:,CGE:,节点B:,4.39 求图示组合桁架中杆AB的内力。设。解:整体:,内三角:,节点B:,4.40 简单桁架ADKG和BEKH以铰K和杆CD,CE相连构成组合桁架如图示。求此桁架支座A,B处的约束力。解:整体:,节点C:,ADKG:,整体:,4.40 简单桁架ADKG和BEKH以铰K和杆CD,CE相连构成组合桁架如图示。求此桁架支座A,B处的约束力。解:整体:,节点C:,ADKG:,整体:,4.42 求图示桁架中杆JF的内力。解:本题可不选取整体为研究对象而直接解出:CDEFJ:,DEFK:,4.43 一端有绳子拉住的重的物体A置于重的物体B上如图示,B置于水平面上并作用一水平力。若各接触面的静摩擦因数均为,试求B即将向右运动时的大小。解:B即向右运动时,各摩擦力均为极限值。A:,B:,4.44 重物A与B用一不计重量的连杆铰接后放置如图示。已知B重,A与水平面、B与斜面间的摩擦角均为。不计铰链中的摩擦力,求平衡时A的最小重量。解:设物A和B均处于临界平衡状态:物B:,物A:,4.45 利用尖劈原理升高重物的装置如图示。设重物重,各接触面的摩擦角均为,不计尖劈的重量,计算图示情况升高重物所需的最小水平力。解:设A和B均处于临界平衡状态:物A和重物:,物B:,4.46 一运货升降箱重,可在滑道间上下滑动。今有一重的货物,置于箱子的一边如图示。由于货物偏于一边而使升降箱的两角与滑道靠紧,设其间静摩擦因数为。求箱子上升或下降而不被卡住时平衡重的值。解:升降箱绳子拉力等于平衡重Q。设升降箱处于临界滑动状态:,要不被卡住 设箱处于上升临界滑动状态,只要将式中以代替,以代替,即可求得要不被卡住的平衡重因此答案为:下降时,上升时,4.47 图示重、高、底面直径为的正圆锥体放在斜面上。静摩擦因数为。求锥体在斜面上保持静止时作用于圆锥顶点的水平力的大小。解:设正圆锥体处于临界上滑状态:,设正圆锥体处于临界下滑状态,只要将的表达式的以代替,得设正圆锥体处于临界上翻状态:,正圆锥体不可能下翻(因作用线通过支承面),因此得4.48 物块重,由滚子限制只能上下铅垂运动(光滑接触),压在一重的圆柱体上如图示。设圆柱体与物块及地面的接触处A和B的静摩擦因数分别为,试计算使圆柱体产生运动的最小力。解:物块:,圆柱体:,1)设圆柱体处于临界滑动状态:,2)设圆柱体处于绕A点临界滚动状态:,3)设圆柱体处于绕B点临界滚动状态:,比较以上三种情况,可知使圆柱体产生运动的最小力为。本题若使用对第三种情况的假定法则更方便。4.49 如图示已知物块重,圆柱体C半径为,与斜面的静摩擦因数为。忽略滑轮摩擦。求平衡时圆柱体C的重量。其中AB水平。解:设圆柱体处于临界滚动状态:,设圆柱体处于临界下滑状态,此时:,设圆柱体处于临界上滑状态,只要将的表达式中的以替代,得因此平衡时圆柱体的重量为。4.50 半径为、重为的两个相同的圆柱体放在斜面上如图示。若各接触面的静摩擦因数均为,试求平衡时力的大小。解:设两球接触处E的摩擦力先达到极限值,1)且A球和B球处于向上临界滚动状态:A球:,B球:,因为,假设成立,。2)且A球和B球处于向下临界滚动状态:将受力图与上滚受力图相比较,不难看出只要将表达式中的以替代,即可求得同理可求得,。因为,假设同样成立。因此系统平衡时力F满足4.51 图示机构中,物A重,物C重。A,C与接触面间的静摩擦因数均为,试求平衡时力的大小。解:本题需要同时考虑物A和物C的平衡。节点B:,C(设处于临界下滑状态):,代入式得(设处于临界上滑状态):以取代得A(设处于临界右滑状态):,代入得由于A平衡需满足C平衡需满足因此整系统平衡要求4.52 图示圆柱重,半径,在水平力下登台阶。若台阶棱边处无滑动,静摩擦因数为,求所登台阶的最高高度。解:设圆柱处于临界滑动状态:,即,则台阶最高高度4.53 图示轧钢机两轧辊的半径均为,烧红的待轧坯料厚。若坯料与轧辊间的静摩擦因数为,试问坯料轧后的最大厚度是多少?(轧时靠摩擦力将钢板代入轧辊)?解:坯料的受力分析如图所示:,轧后的最大厚度4.54 图示汽车重,重心在C处。车轮直径为,重量不计。问发动机应给予后轮多大的力偶矩,方能使前轮越过高的砖块?问此时后轮与地面间的静摩擦因数应有多大才不至于打滑?解:该问题归结为计算前轮离地瞬时的临界情况。受力分析:整车为对象,前轮于砖块接触点受一约束力FA,与地面接触点受力为零,后轮与地面的接触点受法向约束力FBN和摩擦力FBT,整车还受重力W作用。设车轮半径r,砖块高h,轮距2L。分析前轮A:忽略轮重和轴承对轮的摩擦力矩,轴承对轮的约束力和FA构成两力平衡,因此,FA的作用线过A点。分析后轮B:发动机对后轮有一个驱动力偶M,以及车轴对车辆的载荷如图示:整车分析:,导出因此由得到4.55 上题中,如果作用于后轮的力偶矩不是由车内的发动机提供,而是来自车外,那么,力偶矩多大?静摩擦因数多大?解:该问题归结为计算前轮离地瞬时的临界情况。受力分析:整车为对象,前轮于砖块接触点受一约束力FA,与地面接触点受力为零,后轮与地面的接触点受法向约束力FBN和摩擦力FBT,整车还受重力作用和后轮受一力偶M的作用。设车轮半径r,砖块高h,轮距2L。分析前轮A:忽略轮重和轴承对轮的摩擦力矩,轴承对轮的约束力和FA构成两力平衡,因此,FA的作用线过A点。分析后轮B:分析去除后轮之后的车辆:,因此,车轮不打滑,要求成立因此4.56 图示客车重,重心在C处。若在车顶的行李架上装上的行李(其重心在处),试问对客车爬坡是否有利?为什么?设轮与地面间的静摩擦因数为。解:客车靠地面作用于后轮的摩擦力推动向前的,增加地面对后轮的正压力可增大此摩擦力,将有助于客车爬坡。客车:,得:无行李时,无法爬坡有行李时,能爬坡4.57 不计重量的杠杆AB搁在一圆柱上如图示,一端A用理想铰链固定,一端B作用一与杆相垂直的力。(1)不计圆柱的重量,求证当各接触面的摩擦角大于时,不论多大,圆柱都不会被挤出而处于“自锁”状态;(2)设圆柱的重量为,和分别为圆柱与杠杆及地面的静摩擦因数,试证明圆柱处于平衡的条件为,解:设系统处于临界滑动状态:AB杆:,圆柱:,1) 1) 令,只要,即各接触处摩擦角,圆柱即可“自锁”。2) 2) 圆柱平衡条件为,因,可导得,4.58 一重的物体放在斜面上如图示,二者间的静摩擦因数为。今有一与斜面平行且与
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