《锅炉设备与运行》教案.doc

锅炉设备与运行讲义锅炉实际运行部分第一节：概述在我公司的整个生产过程中，锅炉运行是一个十分重要的环节，特别是各台纸机交替启停比较频繁，用汽量波动较大，锅炉运行工况变化复杂，一旦操作失误，不但会陷于被动的局面，而且会造成事故。锅炉运行工况的变化，反映在运行参数（汽压、汽温、水位）的变化上，而运行人员的任务就是要维持运行参数的稳定。运行参数不稳定，将会使锅炉运行的经济性变差，还会影响锅炉运行的安全性。显然，要维持运行参数的稳定，就必须随时了解运行工况的变化，如外界负荷的变化、煤的变化、风的变化、以及其他（汽轮机、电气、水处理、热工仪表等）运行情况的变化等。锅炉运行参数的稳定，跟锅炉燃烧有密切的关系，燃烧稳定是参数稳定的基础，燃烧不稳定，运行参数稳定是不现实的。锅炉升火、停炉的过程是炉温连续的、大幅度变化的过程，也是锅炉运行参数不断变化的的不稳定过程。在这个过程中，锅炉各部的温差大、热应力大、操作多，所以容易出现因设备损坏、操作失误而造成的事故。锅炉运行人员必须有高度的责任心，掌握锅炉运行规律，有较高的业务技术能力，日常运行中集中精力观察工况的变化,及时正确的调整，这样才能保证锅炉运行安全性和经济性。第二节：锅炉运行参数调节锅炉运行过程中，必须控制汽压、汽温、水位在一定范围内，否则就不能保证锅炉安全稳定运行。一、参数调节的概念1、汽压的调节（1）汽压变化的影响 我公司锅炉生产出来的蒸汽首先供给汽轮机。汽压过低，汽轮机运行既不安全又不经济，汽压低，蒸汽作功能力降低，所以汽耗量增加，煤耗量也增加；汽压低，汽耗量增大，汽轮机轴向推力增加，容易发生轴力瓦烧损事故。汽压高，经济性提高了，但是锅炉、汽轮机各部件所承受的内压力也增加了，容易造成损坏和影响使用寿命。当汽压过高而锅炉安全阀又不动作时，则可能发生爆炸事故，对设备、人身带来严重威胁。由此可见，锅炉汽压必须保持一定的数值，1#、2#机组：额定压力： 2.4Mpa，最低压力：2.2MPa 3#机组：额定汽压：3.43Mpa ，最高汽压：3.63 Mpa 。 （2）汽压变化的原因 锅炉汽包蒸汽空间内的蒸汽在不断地流动，一方面由于锅炉的燃烧，使蒸汽不断进入汽包内的蒸汽空间，另一方面蒸汽不断离开汽包，经过过热器向汽轮机供汽。如果因蒸发而进入汽包内蒸汽空间的蒸汽量多于因供汽轮机而离开汽包蒸汽空间的蒸汽量，汽包内蒸汽空间的蒸汽量就增加，因此汽包压力就上升，相反，则汽包压力就下降。用锅炉运行术语来讲，就是：蒸发量大于蒸汽流量，压力上升；蒸发量小于蒸汽流量，压力下降；蒸发量等于蒸汽流量，压力保持不变。所以，汽包内蒸汽压力的变化，反映了锅炉蒸发量与蒸汽流量之间的平衡关系。蒸发量的大小决定于锅炉运行人员对燃烧的调整，蒸汽流量的大小决定于外界电负荷的大小。因此也可以说汽压的变化反映了燃烧与负荷之间的平衡关系。汽压变化的直接原因有两个方面，一个是外部原因，另一个是内部原因。外部原因指外界负荷的增减及事故情况下甩负荷等。在锅炉燃烧工况正常，锅炉的蒸发量与送往汽轮机的蒸汽流量平衡的情况下，如果外界负荷增加，则汽轮机的调速汽门开大，蒸汽流量增加，而蒸发量未增，故压力必然下降。相反，外界负荷降低，压力上升。内部原因指锅炉燃烧工况的变化。在外界负荷不变的情况下，燃烧工况的任何变化，如煤量的变化、煤质的变化、风量的变化等，都会影响炉内放热量的变化，从而引起汽压的变化。（3）汽压的调节方法 简单地说，调节汽压主要是调节进煤量和送风量。汽压趋于下降时，适当的增煤、增风，强化燃烧，增加锅炉蒸发量，汽压就能保持不变，汽压趋于上升时，适当的减煤、减风，减弱燃烧，减少锅炉蒸发量，汽压也能保持不变。2、汽温的调节（1）汽温变化的影响 过热蒸汽温度偏低，会影响汽轮机的安全运行。汽温低，汽轮机轴向推力增加，容易出现推力轴瓦烧损事故，汽温低，汽轮机后部蒸汽的湿度上升，水珠对叶片造成冲蚀，严重时会损坏叶片；汽温低，汽轮机部件冷却不均匀，会造成汽轮机的磨损或震动，严重时甚至被迫停机。汽温低也会影响经济性，因此汽温低蒸汽做功能力降低，汽耗量也增加，耗煤量也增加。汽温高经济性好，但汽轮机各部件的安全受到威胁，汽轮机通流部分在超温下工作，时间过长，金属强度降低，造成损坏。在通常情况下，过热器壁温已接近金属允许温度，如果蒸汽温度过高，再加上热偏差的影响，就可能有一部分过热器管子超温运行。严重时很快形成爆管；不严重时，管子的金属强度也逐渐降低，经相当时间后也会爆管。由此可见，过热蒸汽温度必须保持一定数值：1#2#汽轮机对蒸汽参数的要求，正常温度:：390，最低温度：370；3#机组对汽温的要求：最高汽温：445，最低汽温：420。（2）汽温变化的原因 过热蒸汽温度的高低，主要决定于过热器的热交换情况，也就是说，汽温的变化反映了过热器实际传热量与蒸汽需要吸热量之间的平衡关系。汽温变化的具体原因有烟气侧的原因和蒸汽侧的原因两个方面。烟气侧主要是由于通过过热器的烟气温度或烟气量变化导致过热汽温变化，如锅炉的火焰中心移近过热器，风量加大，水冷壁管外结渣或管内结垢等，都会使过热汽温上升。蒸汽侧有两种因素的影响：一种因素是蒸汽本身的状态或温度的变化引起汽温的变化，如饱和蒸汽温度上升，和减温水流量上升或温度降低，都会造成过热汽温的下降；另一种因素是蒸汽侧的变化引起燃烧调整而使汽温变化，如外界负荷增加，蒸汽流量加大，汽压下降，为了保持汽压，必须加煤、加风、强化燃烧，此时烟温升高，烟汽量增大，过热汽温上升。（3）汽温的调节方法 汽温的调节可以通过蒸汽侧和烟气侧来调节。1）蒸汽侧调温。蒸汽侧调节汽温主要是采用减温器，用改变减温水量的方法来实现。减温器分表面式和喷水式两种：前者是一种热交换器，减温水通过管壁吸收过热蒸汽的热量使之降温；后者是将减温水直接喷到过热蒸汽中，以降低蒸汽温度。用减温器来调节汽温，方法很简单，当汽温升高时，开大减温水门，增加减温水量，汽温就会降下来，当汽温下降时，关小减温水门，减少减温水量，汽温就会上升。2）烟气侧调温。烟气侧调温可以用改变烟气量或改变火焰中心的位置方法来实现。改变总风量可以改变烟气量，从而改变过热汽温，如汽温下降时，加大风量，则汽温会上升。改变引风量，可以改变炉膛负压，改变火焰中心的位置，从而改变过热汽温，如汽温下降时，加大引风量，火焰中心上移，汽温会上升。但是这两种方法都会影响锅炉的经济性。3、水位的调节（1）水位变化的影响 汽包水位的高低，对锅炉、汽轮机的安全运行影响很大，如果水位过高，会使蒸汽带水量增加，甚至会出现满水、过水事故，汽轮机受到水冲击，就会被迫停机。如果水位过低，会出现严重缺水事故，紧急停炉，否则会烧坏锅炉，如果因处理不当，在严重缺水时大量进水，就会出现锅炉爆炸事故，为此，必须加强对水位的监视，保持水位在规定范围内，水位一般规定在汽包几何中心线以下50mm处，水位允许偏差为正负75-100mm。（1#炉锅筒中心线下75，2#炉50，3#炉68，5#6#炉50）。（2）水位变化的原因及其调节方法 通常情况下，水位的变化放映了锅炉给水量与蒸发量之间的平衡关系。当给水量大于蒸发量时，水位上升；当给水量小于蒸发量时，水位下降，当给水量等于蒸发量时，水位保持不变（没有考虑排污、漏水、漏汽等情况）。炉内燃烧工况的变化，必然导致蒸发量的变化，而要维持水位的稳定，就必须及时调节给水量，以适应蒸发量的变化。水位调节的方法是：蒸发量增加或水位下降时，开大给水调节阀；蒸发量减少或水位升高时，关小给水调节阀。(3)暂时水位产生的原因及其调节方法在运行中常看到这样的现象：当蒸汽流量增加很快时，水位先很快上升，然后又很快下降；当蒸汽流量降低很快时，水位先很快下降，然后又很快上升，这种水位现象是暂时的，很快就过去了，所以叫暂时水位。先讨论蒸汽流量增加很快的情况。蒸汽流量很快增加，汽压就会很快下降，因为炉水温度必然是锅炉汽包压力下的饱和温度，所以随着汽压的下降，炉水温度就要从原来压力值下的饱和温度下降到新压力值下的饱和温度，这样就要放出大量的热量，这些热量全部用来蒸发炉水，于是炉水内汽泡数量大大增加，汽水混合物的容积膨胀，所以水位就突然升高。这就是暂时水位产生的原因。当炉水温度下降到新压力下的饱和温度，并且由此而多产生的汽泡都逸出水面后，炉水内汽泡数量又减少，汽水混合物容积又缩小，所以水位很快下降。同样的道理，在蒸汽流量很快降低时，经过一个和上述情况相反的过程，即蒸汽压力上升，对应的饱和温度提高，一部分热量用于把炉水加热到新的饱和温度，因此，用于蒸发炉水的热量减少，蒸发量下降，炉水中汽泡数量减少，汽水混合物容积收缩，水位很快下降，这样也出现了暂时水位。随后炉水温度已上升到新压力值下的饱和温度，不再多吸收热量，水位又很快上升。燃烧剧烈变动时，也同样会出现暂时水位，当燃料量猛增时，炉水内汽泡量突然增多，容积膨胀，水位突然升高。当这些汽泡逸出水面后，由于蒸发量大于给水量，水位又很快下降。相反，当燃料量猛减时，水位先突然降低，再很快上升。出现暂时水位时的调节方法：暂时水位总是暂时现象，水位最终是升是降，还要看蒸发量与给水量之间的平衡关系，调节时决不能误操作。比如：当蒸汽流量很快增加时，水位暂时突升，这时应清醒的认识到，从蒸发量与给水量不平衡的观点看，当时的蒸发量大于给水量，炉水正在减少而不是增加。因而，如果被暂时水位所迷惑，眼看水位上升而关小给水门，那么，当水位迅速下降时，就会降的更快，甚至会造成缺水事故。所以，一般情况下，水位暂时上升时，首先增加煤，风、强化燃烧，使蒸发量等于蒸汽流量，恢复汽压，然后在水位开始下降时，加大给水，使给水量等于蒸发量，避免缺水，恢复水位。这样的调节方法不是一成不变的，具体情况具体分析，假如暂时水位上升幅度很大，不加限制就可能立即满水，在这种情况下就应适当关小给水门，避免满水，同时强化燃烧恢复汽压，在水位开始下降时，再开大给水门恢复水位。当蒸汽流量很快下降，水位暂时下降然后迅速上升时，应采取与上述相反的调节方法。二、单元机组的参数调节单元机组是指一炉对一机直接供汽（不通过母管）的机组。这一节主要讨论工况变动时，单元机组各运行参数的变化规律。下面分别讨论某一工况不变时参数的变化规律。1、电负荷稳定情况下，锅炉参数的调节电负荷稳定时，锅炉参数变化的原因不外忽两个方面：一是燃烧变动，如煤量变化、煤种变化、风烟系统的变动等。二是给水变动，如给水量变化或水温变化等。（1）燃烧变动 燃烧变动的因素很多，可以简单地归纳为两种情况，一是燃烧强化，一是燃烧减弱。燃烧的变动，首先反映出来的是汽压的变化，燃烧强化时汽压上升，燃烧减弱时汽压下降。燃烧变动对水位也有影响，在没有使用给水自动时会看到这样的现象：如果电负荷没有变动，燃烧减弱而汽压偏低又不及时调整时，则不久水位就低了；如果电负荷没有变动，燃烧加强而气压偏高又不及时调整时，则不久水位就高了。这不是暂时水位现象,因为只有燃烧变动剧烈时才会有明显的暂时水位现象。这是单元机组特有的规律。先讨论汽压变低的情况：汽压偏低，蒸汽做功的能力就小了，而电负荷没有变动，则原来的蒸汽流量供给汽轮机就不够了，所以汽轮机调速汽门开大，增加进汽量，以保证电负荷。由于蒸汽流量增大，而给水量赶不上，所以水位就下降。同样的道理，电负荷稳定时，如汽压上升而不能及时恢复，则水位上升。燃烧变动对汽温的影响是明显的。燃烧减弱，炉内热强度降低，炉膛出口烟温下降，同时，烟汽量少，烟速降低，加之由于汽压下降，过热器中蒸汽量加大，所以汽温下降。相反，燃烧加强则汽温上升。单元机组在电负荷稳定时，其它工况不变仅燃烧工况变动，也就是炉内热强度变动，会导致锅炉运行参数的变化，可以总结为：炉内热强度降低时，汽压、汽温、水位下降；炉内热强度升高时，汽压、汽温、水位上升。这样的规律，对于锅炉运行操作，提出了及时调整燃烧，以保证汽压的要求。操作不勤，汽压下降过多，水位就保持不住，而要开大给水阀以保持水位，则汽压更要下降；这样势必造成被迫减负荷的局面。（2）给水变动 给水变动，一般是指给水量增加或减少及给水温度上升或下降。先讨论给水量变化时参数的变化情况。给水量增加，锅炉内就要多付出一些热量，用来把多加的温度低的给水加热到炉水温度，因而用来蒸发的热量就减少，造成了蒸发量的减少。蒸汽流量不变而蒸发量减少，汽压当然要下降。同样的道理，蒸汽流量不变而给水量减少时，汽压就要上升。给水量变化时，暂时水位现象并不明显。所以水位变化应该是：给水量增加，水位上升；给水量减少，水位下降。给水量变化时，汽温又怎样变化。给水量增加时，汽压下降，炉水温度也下降，水冷壁在炉膛里的吸热量就增加，因而炉子出口烟温下降，加之通过过热器的蒸汽量加大，汽温要下降。除此之外，水位升高也促使汽温下降。给水量减少时，汽温上升。电负荷稳定时，其它工况不变而给水量变化，也将导致锅炉运行参数的变化，可以总结为：给水量增加，则水位上升、汽压、汽温下降；给水量减少，则水位下降、汽压、汽温上升。这样的规律，应用于实际操作，要求在汽压变动时首先要搞清原因，然后再进行操作。如果给水量增加造成汽压下降时，不加分析去强化燃烧，那么汽压可以恢复，但水位将不断升高，当去关小给水门时，汽压又要升高，这样就很被动。应该找到汽压变化的原因，是给水量的变动就调节给水量，是燃烧变动就调整燃烧，切不可盲目进行操作。再讨论给水温度变动时参数的变化情况。给水温度降低，首先影响锅炉汽压。由于给水温度降低，将给水加热为饱和水所需的热量增加，在燃烧没有变动的情况下，用于蒸发的热量就减少了，蒸发量不足，所以汽压下降，汽温也下降。同时，蒸汽流量增加，使水位下降。给水温度上升，则汽压、汽温、水位都上升。给水温度变动时的调整，主要是调整燃烧。给水温度低时，应强化燃烧；给水温度高时，应减弱燃烧。但是，必须认识到，在调整燃烧后汽压可以恢复，而汽温要偏离额定值，比如，给水温度下降时，汽压、汽温下降，而当强化燃烧后，炉子出口烟汽温度上升，烟汽流量增加，因而汽温要上升。所以规程中指出的：给水温度下降后汽温上升是指调整燃烧后，汽压恢复而汽温上升。相反的情况，给水温度上升时，汽压、汽温上升；而调整燃烧后，汽压恢复，汽温反下降。由此可见，在这种情况下，调整了汽压，必须调整汽温。2、电负荷变动情况下，锅炉参数的调节我公司电负荷的大小决定于纸机用汽量的大小，所以电负荷的变动是经常的。从能量平衡的观点看，电负荷变动时，燃烧工况应做相应的调整。电负荷增加，燃烧要加强；电负荷减少，燃烧要减弱。但是，电负荷变动时，锅炉各运行参数都有变化。下面分别讨论电负荷上升及下降时的参数变化情况。电负荷上升时，原有的蒸汽流量不能满足发电的要求，因此汽轮机调速汽门开大，蒸汽流量增加，锅炉汽压下降。显然，水位、汽温也都要下降。但是，在加强了燃烧后，汽压恢复正常，而汽温反将高于额定值。电负荷变动幅度比较大时，会出现显著的暂时水位现象。但电负荷上升时，由于蒸汽流量增加而给水量没有变动，所以暂时水位现象（先升后降）过后，水位下降。电负荷下降时则情况相反，蒸汽流量减少，汽压上升，同时汽温、水位也都上升，但减弱燃烧后，汽压恢复，汽温反降低。电负荷变动幅度比较大时，水位的变化，首先是暂时水位现象（先降后升）过后水位继续上升。这样的规律，对实际操作，提出了全面考虑、综合调节的要求。例如，电负荷升高，汽压下降。这时首先加强燃烧，恢复汽压，这是正确的。但同时要考虑到：由于电负荷升高，水位要下降，等开大水门恢复水位时，汽压又要下降。所以，在调整燃烧时，一方面恢复汽压，另一方面还要留有余火，以便加大给水时保持汽压稳定。此外，还要考虑到电负荷升高时，汽温也要升高，所以应该加大减温水或控制好炉子火焰中心位置，保持汽温。三、并列锅炉的参数调节并列运行锅炉的参数调节基本上与单元机组的参数调节一样，只是汽压与水位的变化关系不同。并列运行，也就是说，给水由给水母管同时输送给几台锅炉，几台锅炉产生的过热蒸汽都送给过热蒸汽母管，然后由过热蒸汽母管送给几台汽轮机。正因为锅炉通过母管并列，所以各锅炉之间的汽压、水位必然有直接的影响。下面分别予以讨论。1、并列锅炉之间汽压变化的关系并列锅炉的蒸汽母管平均汽压，反映了各锅炉总蒸汽量与供给汽轮机总蒸汽量之间的平衡关系。而每一台锅炉的汽压升高或降低，必然影响蒸汽母管平均汽压的升高或降低。当电负荷增加时，总蒸汽流量也增加，母管的汽压将降低，各锅炉与锅炉母管之间的压差将增大，所以各锅炉的蒸汽流量增加，各锅炉的汽压下降。在这种情况下，只要各锅炉送给母管的总蒸汽量与母管送给汽轮机的总蒸汽量相等，母管汽压就能保持不变，至于究竟是各台炉都加强燃烧增加蒸发量，还是一部分锅炉增加蒸发量，对母管及汽轮机的运行影响是不大的。2、并列锅炉之间给水量变化的关系在一般情况下，并列锅炉给水量增减相互影响不大。但在两锅炉都满负荷甚至超负荷运行的情况下，给水泵出力不足，正好保持住两锅炉水位。这时，假如1#炉加大给水，则2#炉的水位马上就下降。2#炉势必加大给水量恢复水位，则又影响1#炉的水位。这就是所说的“抢水”问题。因此，在这种情况下调节给水时，要事先与并列的锅炉联系好，以免因为一台炉的调节而影响其它锅炉的运行。3、并列锅炉汽压变化对水位的影响两台锅炉并列运行，其中一台汽压变化，则两台锅炉的水位都变化。其中一台炉压力降低，水位就要上升，而另一台的水位下降。四、参数调节小结（1）工况变动时，反应最灵敏的参数是汽压。汽压的变动说明蒸发量与蒸汽流量不平衡，应该及时调整燃烧，使蒸发量适应蒸汽流量，才能恢复汽压。（2）汽温往往随着汽压的上升而上升，随着汽压的下降而下降。汽温的变动说明过热器实际传热量与蒸汽需要吸热量的不平衡。(3)水位的变动说明给水量与蒸发量之间的不平衡，而水位的变化又同汽压的变化有关。单元机组压力下降时，蒸汽流量加大，蒸发量也增大，水位下降。并列运行的锅炉，压力下降时，蒸汽流量减少，蒸发量也减少，而水位上升。（4）暂时水位是随着工况的变动迅速而短暂出现的。电负荷增加或燃烧强化后，汽包中的汽泡量暂时增加，所以水位暂时上升，然后下降。反之，则水位先下降，然后再上升。第三节：锅炉燃烧调节1、链条炉的燃烧过程链条炉中煤是随着炉排的运动自前而后进入炉中的，空气是自下而上进入炉中的。煤的着火主要依靠炉膛火焰辐射和拱的辐射，因而是上面的煤先着火，然后逐步向下燃烧。这样的燃烧特点使燃烧过程在炉排上有明显的区域性，而其分界面是斜的，如图：煤进入炉子，首先是水分蒸发，到图中1点时挥发份析出并燃烧，到图中2点时固定碳燃烧，到图中3点时燃尽。因此，1-4线以前为干馏区，14线与25线之间为挥发份燃烧3区，25线与36线之间为固定碳燃烧区，36线以后为灰渣区。炉排上的气体分布，如果是均匀进风，就会出现如图曲线所表示的情况。由于1点以前是水分蒸发，3点以后是灰渣区，都不需要氧气，因此炉排前后两端剩余的氧气多，二氧化碳少；中间为燃烧区需要大量氧气，因此炉排中部剩余的氧气少，而燃烧产生的二氧化碳多。从1点开始，燃烧层加厚，所需要的氧气也逐渐增加，到7点氧气正能满足燃烧的需要，7点以后燃烧层还继续加厚，氧气就不够了，因而在燃烧区上部超过7点所表示的厚度的部分出现了还原区，这个还原区在固定碳燃烧区由于灰渣的逐渐增多而逐渐减薄。还原区中，二氧化碳与碳化合生成一氧化碳，因此还原区上面的一氧化碳很多，而二氧化碳反而减少了。炉排中部缺氧，而前、后端多氧气是不合理的。为了解决这种不合理，使中部的一氧化碳能得到氧气而继续燃烧，可采取以下三种措施：（1） 分段送风，集中送风于强烈燃烧区。（2） 用拱将前后端多余的氧气引到中部，供给一氧化碳继续燃烧。（3） 加二次风，使一氧化碳与氧气充分混合，促使一氧化碳继续燃烧。2、链条炉的燃烧调节首先讨论调节汽压。汽压变动时，要调节煤量、风量。链条炉调整进煤量主要有两种方法，就是调整炉排速度和煤层厚度。炉排速度越快以及煤层越厚，则进煤量越大；相反，则进煤量越小。炉排速度不但要与负荷相适应，而且还与煤的特性有关。如挥发份少的煤，不容易着火，如果炉排速度过快容易出现断火，因此炉排速度应慢些，以保证着火；挥发份多的煤，炉排速度过慢使着火点过于靠前，容易烧坏煤闸门，因此炉排速度应快些。 同样，煤层厚度不但要与负荷相适应，而且还与煤的特性有关。灰份大的煤、水份多的煤，颗粒大的煤或灰熔点高的煤，煤层厚度可以大些；相反，则煤层厚度要小些。因为灰份大的煤，进煤量要多，所以煤层大些才能满足负荷需要；水分多的煤，燃烧准备阶段需要的时间长，炉排速度必须慢些，为了保证负荷，煤层厚度应大些；颗粒小的煤透风困难，所以厚度可以小些以利于透风；厚煤层易出现还原层，产生的一氧化碳灰促使煤灰结渣，所以灰熔点低的煤应该用薄煤层。锅炉送风风压的大小与煤层厚度直接有关。煤层厚度大，风压也要大，否则风吹不透，火不旺，带不上负荷。煤层厚度小时，风压也要小，否则容易吹走细煤末，造成“火口”。“火口”部分空气通过多，炽烈燃烧，而其它部分则空气不足，火不旺，整个火床燃烧不均，热损失大，负荷也带不上。总之，炉排速度、煤层厚度、风压这三项不但决定于负荷，还决定于煤种。在一定负荷下，炉排速度、煤层厚度、风压三者有以下三种配合方法：（1） 厚煤层，高风压，跑慢车（2） 薄煤层，低风压，跑快车（3） 中煤层，中风压，跑中车采用哪一种配合方法，主要决定于煤种。当然，这三种方法是相对于一定负荷的，不是绝对的，比如高负荷运行，煤层当然要厚些，炉排速度要快些，这是必然的。但是烧不同的煤种在高负荷时采用的煤层厚度、风压、炉排速度的数值还是不同的。所以要根据具体情况来掌握，摸索经验。一般地说，当负荷变动不大时，汽压的燃烧调整方法主要是改变炉排速度和风量。当负荷增加、汽压降低时，应增加风量，先增加引风，再增加一次风，然后增加炉排速度。当负荷减少、汽压上升时，应降低炉排速度，然后减少风量，先减一次风，再减引风。但在实际操作中往往先调风量，再调煤量，这是因为链条炉的炉排速度很慢，炉内煤量变化需要一定时间，等煤进入炉内燃烧起来后才能见效，但是，炉内煤层中有很多未燃烧的煤，改变风量可以很快改变燃烧强度，从而很快稳住汽压，所以现场习惯于先调风。不过，调整风量后应很快调整煤量。如果在汽压下降时，增加了风量而不及时增加炉排速度，那么炉中煤的燃烧速度增快，煤的消耗量增多，炉中的可燃质越来越少，因而汽压虽然暂时顶了上去，但不久又会降下来，而且风加的越大，汽压就降的越快。如果在汽压上升时，减少了风量而不及时降低炉排速度以减少煤量，那么炉中的可燃质越来越多，不久就会出现“跑火”现象。因此，调风后应很快调煤。在负荷变化较大或煤种变化时，应调整煤层厚度。对每一台锅炉，在某一个负荷范围内，煤层应该用多厚，运行人员应该通过实践积累经验，摸索规律。链条炉燃烧较稳定，所以炉膛负压可以维持低些，可以低至10-20Pa，但在有人工作业时，还应维持较高负压，以免扑火伤人。3、链条炉的“卡火位”问题现场运行人员很重视“卡火位”，什么叫“卡火位”，“卡火位”就是：在一定负荷下，使炉排上的燃烧区保持一定的长度，做到炉中既保持一定的红火，又不至于出现“跑火”。正确地卡住火位，运行人员就可以从容地适应负荷的变化。当负荷上升时，炉中留有余火，可以很快顶住汽压。当负荷降低时，火位上要留有余地，又不致“跑火”。火位应保持多长，与负荷有很大关系。低负荷时，火位必然要短；负荷高时，火位一定要长，否则燃烧面积过小，蒸发量满足不了负荷的要求，汽压顶不住。一般在高负荷时，保持六、七成火，即燃烧区长度占炉排有效长度的60-70%，超负荷时，甚至烧到七、八成火。“火位”反映了进煤量与送风量的配合关系。煤层厚度增加，火位拉长；炉排速度增加，火位拉长；送风加大，则火位缩短。因此，负荷增加时，增风又增煤，火位才能维持并加长，如果增风不增煤，火位将缩短，随着汽压也要下降。相反，负荷减小时，必须减风减煤，如果不及时减煤，火位将拉长，甚至拖火。总之，必须根据本厂所用煤种，通过实践掌握，做到一定负荷下保持一定的火位，这对链条炉运行是很重要的。4、层燃炉的看火与看煤看火现场运行人员是很重视看火的，要掌握好锅炉的燃烧必须善于看火。在看火时，要注意以下几个问题：（1）看风量是否合适 风量的大小从火色上可以看出来。风量合适时，火焰应是金黄色的，风量过大火色发白，风量过小则火色暗黄。但是，火色与负荷有很大的关系。负荷高的时候，煤量、风量都大，燃烧猛烈，火色应较白；负荷低时，则火色应较黄。所以，从火色上判断风量，还要看当时的负荷，负荷不同，反映合适风量的火色也不同。当风量大的太多时，火色又会暗下来。这是因为火色代表了燃烧温度，当风量大的太多时，不参加燃烧的冷空气进入炉膛太多，炉温反而下降了。这时，决不能误认为风量不足而去加大风量，相反应减少风量。（2）看火床是否平整 火床平整时，火焰密直而均匀。如果火床上有火口，则火口处有大量空气通过，火口周围火色炽白，而其它部分风量减少，火色发黄。火口出现，破坏了正常燃烧工况，应立即用火耙子将火口填平。如果火床上有局部堆煤压火，则压火处火色暗，甚至形成黑区。在燃烧猛烈时，小块压火不易看清，但压火处的火焰发旋，仔细观察仍能发现。堆煤压火处通风不好，燃烧不完全，而且容易结渣，所以发现后应立即用火耙子将煤推开。（3）看着火点和燃尽点 用链条炉排的炉子都要注意着火点。着火点过远，容易造成断火。着火点太近还会烧坏煤闸门。看链条炉燃尽点就是看火位。燃尽点的位置与负荷有关，负荷高时，火位应长些；负荷低时，应短些。如果负荷低而火位太长，为了保持汽压不能增加风量，则可以降低炉排速度。如果负荷高而火太短，可以增加炉排速度。着火点与燃尽点有一定关系，着火点延后，燃尽点更要延后。如果发现链条炉燃进区有偏火现象，即一侧火长，一侧火短时，则可开大火长侧的分段小风门或关小短侧的分段小风门。总之，看火是对锅炉燃烧的直接监视，是十分重要的。运行人员必须勤看火，细观察，总结经验，掌握规律，善于处理火床的不正常现象，以保证锅炉安全、经济运行。2、看煤现场运行人员必须注意煤种的变化，因为煤种的变化对燃烧影响很大。了解煤质变化情况，就能主动地根据煤质调整燃烧。下面讨论煤的水分、颗粒度以及挥发份、灰份、焦结性变化时，对锅炉燃烧的影响。（1）煤的水分变化对燃烧的影响 煤应保持一定的水分，燃烧才能稳定。这里讨论煤过湿、过干是出现的问题及处理方法。A、煤过湿，水分使煤粒间的附着力增加，因而煤容易在煤斗内“棚”住，或者在落煤管内堵住，如果发现不及时，处理，炉内断煤、断火，不但汽压保不住，甚至会影响锅炉出力。“棚”煤的处理，目前一般是用工具将煤捅下来，也可用锤敲击煤斗将煤振落下来。煤过湿时，链条炉的着火线也会延后，低负荷时容易断火，而负荷高时又容易跑火。煤的水分增加，煤的发热量就相对减少，要维持同样的负荷，煤量就增加。在高负荷时或超负荷运行的情况下，要保证负荷、顶住汽压就比较困难，常常不得不降低负荷。从炉膛的燃烧情况看，由于水分蒸发需要吸收热，所以炉膛温度有所降低，水冷壁吸热随之减弱，炉子出口烟温相对提高，烟道各点烟温都提高；同时烟气中水蒸气增多，排烟容积也增大，烟气流速也增加，因而对流传热加强。其结果是：过热蒸汽温度上升；省煤器出口水温上升；空气预热器出口空气温度上升。由于炉膛温度下降，不完全燃烧热损失加大，加上由于排烟温度上升、排烟量增加，使排烟热损失也加大，所以锅炉热效率降低。以上这些问题都对锅炉安全、经济运行不利，为了解决这些问题，设置干煤棚，保存一定数量的干煤，遇到下雨或下雪，煤的水分过大时，可在湿煤中掺入一部分干煤，以使入炉原煤的水分符合燃烧的要求。B、煤过干对燃烧的影响煤过干时，火床上容易出现火口，破坏炉子的正常燃烧，同时细煤末易被烟气带走，使飞灰可燃物增加。所以，煤过干时应掺水，以改善燃烧。（2）颗粒度变化对燃烧的影响 煤的颗粒度对燃烧有很大影响，链条炉对颗粒度有一定要求。煤过细，通风不好，风机出力若没有余量，往往带不上高负荷，这时应该减薄煤层，加快炉排速度，更应注意使煤保持适当水分，水分蒸发后，煤末粒化，留下空间，有利于通风。大块煤过多，链条炉容易出现跑火，这时要卡住火位，可以适当降低炉排速度并在主燃区集中用风，力争把煤烧透。煤的水分多，着火点延后，更容易出现跑火，所以煤块大时水分最好低些。（3）煤的其它性质变化对燃烧的影响 煤的挥发份、灰份、焦结性的变化，对燃烧的影响很大，因此，化验室应及时将煤种变化情况提供出来。煤的挥发份变化对燃烧的影响。挥发份多的煤点燃容易，又能烧透，带得上负荷。挥发份少的煤点燃困难，也不易烧透。煤的灰份变化对燃烧的影响，灰份大的煤，进煤量要增加，对带负荷也有影响；灰分大，飞灰也多，烟道中堵灰、磨损严重；灰份大，结渣的机会也多，加大了劳动强度。煤的焦结性变化对燃烧的影响。煤的焦结性变化对链条炉的燃烧影响比较大，强焦结性的煤不适宜链条炉燃烧，链条炉燃烧强焦结性的煤，在干馏区后，火床表面逐渐结成一层焦壳，使通风困难，烧不起来，到老鹰铁前，由于堆积的灰渣相挤，将焦壳挤破，火又烧了起来，以至形成二段燃烧。如图，这种燃烧方式当然是不合理的，不但灰渣中可燃物大大增加，而且灰烧坏鹰铁。在这种情况下，可以在中间看火门处用钩子将焦壳不断钩破，使煤着火，但这样劳动量很大，所以链条炉不宜烧强焦结性的煤。第四节 锅炉的升火及停炉 一、锅炉升火、停炉必须确保安全1、炉温变化不宜过快升火时要掌握好燃烧，使炉温上升缓慢；停炉时也要逐渐降温。炉温变化过猛，会使受热面、炉墙等受到损坏。如：汽包的上部是汽、下部是水，虽然饱和温度一样，但是上部的壁温要比下部的壁温高；同时，汽包壁较厚，内、外壁间也有温度差。升火、停炉时温度变化过快，就会加大这些温差，使汽包出现裂纹。炉温上升过快，也会加大水冷壁的温差，水冷壁会因膨胀不均而造成焊缝破裂。同时，炉墙也会因温度不均而发生裂缝。因此，掌握好炉温变化速度是很重要的。升火时，加强串水工作，让炉水得到循环，可使各部温度比较均匀。汽包的上下壁温差对汽包的危害很大。当汽包上壁温差高于下壁温差时，上部膨胀量大，下部膨胀量小，因而汽包上部受压缩应力、下部受拉伸应力。当汽包壁温差较大时，汽包壁承受很大的应力，会造成汽包弯曲或出现裂纹。在升压初期，汽包上下壁温差较大，更应注意保护汽包。汽包上下壁温差产生的原因是：汽包上部同蒸汽接触，下部同水接触，由于汽包金属壁向外散热，其温度较低，因而蒸汽和水都对金属壁放热，但是蒸汽对金属壁是凝结放热，水对金属壁是接触放热，凝结放热比接触放热强烈得多，所以上壁温高于下壁温。减小上下壁温差的主要措施是严格控制升温升压速度。2、注意冷却过热器和省煤器过热器中蒸汽不流动，管壁得不到冷却，就会烧坏过热器，所以，升火的整个过程中应打开过热器疏水门，停炉时也应在一定时间内打开过热器疏水门，使过热器内有蒸汽流过，以冷却过热器。升火时，省煤器中水不流动，温度逐渐升高，升到饱和温度后就会汽化。非沸腾式省煤器汽化会造成水击以至损坏省煤器。沸腾式省煤器汽化不会立即造成损坏，但温度过高时上水，会使省煤器骤然冷却，次数多了，钢管会产生裂纹。所以，升火时，省煤器应打开再循环门或开启旁路烟道， 为了防止声煤器温度过高，一般规定声煤器出口温度升高到一定值时就要给锅炉串水冷却，也可以采取不断地少量上水，同时放水来控制水位的方法，使省煤器不断有水通过，保证省煤器的安全。二、锅炉的正常升火1、 点火前的准备工作 A、与有关人员联系并做好下列准备工作：1、 通知燃料人员，原煤斗上满煤。2、 通知仪表专责，将仪表及各操作装置置于工作状态。3、 通知水化验人员，准备化验水、蒸汽品质。4、 通知电气人员，电气设备送电。5、 通知除灰人员，准备除灰。B、锅炉启动前检查完毕，可启动给水泵经省煤器向锅炉上合格的软化水，水温不宜过高，夏季应低于60，冬季低于40，上水应缓慢进行，在冷炉状态下，冬季上水时间不少于2-4小时，夏季上水不少于1-2小时。 C、在上水过程中，应按给水流程管线检查给水泵、给水阀等是否有漏水现象，如有泄漏应立即停止上水并进行处理，泄漏排除后继续上水。D、当汽包水位表出现低水位时，停止上水并注意水位是否变化，如水位表水位升高时，则说明给水阀不严；如水位下降，则说明有泄漏点，查找原因后给予消除。E、点火前应校对汽包水位表水位与监视盘上所有二次表指示水位是否一致，如有较大误差找仪表进行校验。F、停炉一年后或大修后的锅炉，点火前应进行水压试验，试验压力应为工作压力的1.25倍。G、大修后的锅炉，应根据检修情况进行烘炉、煮炉处理。2、启炉前的检查与试验A、所有阀门置于下列位置：1） 蒸汽系统：主汽门经开关试验后关闭，旁路门关闭2） 给水系统：锅炉给水阀、调节阀及省煤器给水阀，再循环门开启（如锅炉内无水，在上水前关闭，上水后开启）3） 减温系统：面式减温器给水阀，给水调节阀，回水阀全部关闭。4） 排污系统：各联箱定期排污阀及锅筒连续排污二次阀关闭，连续排污一次阀开启。5） 输水系统：事故放水阀关闭，主蒸汽管道疏水阀开启。6） 安全附件：汽包水位计汽连阀水连阀开启，放水阀关闭；所有压力表阀开启，安全阀处于工作状态无异常，所有流量表阀门开启，锅筒排空门开启。B、检查燃烧室，其内应无焦渣及杂物，各部人孔门关闭，各风箱放灰板活动灵活置于全关状态，煤闸板及炉排前后轴、挡渣器的冷却水阀开启，风机入口挡板试验后关闭。C、启动炉排进行检查，炉排应无跑偏现象，松紧适度无杂音，对掉损的炉排片进行更换。D、检查鼓、引风机、给水泵等转动机械，轴承润滑良好，油位正常，地脚螺丝安全牢固，开启引风机冷却水至正常，转机试验后设备处于待启动状态。E、检查点火材料，准备齐全。3、锅炉的点火锅炉点火按下列程序进行：1）打开引风挡板，保持燃烧室负压。2）将煤闸门调至100-150MM，启动炉排将煤拉至煤闸板后2米处，停止炉排，在煤上铺好引火物。3）点燃引火物，启动引风机、鼓风机，待燃烧旺盛后适当调整炉排速度，启动给煤滚、型煤机，增加给煤量，根据燃烧情况逐渐开启各段风门。4、锅炉的升压升压过程即锅炉点火到升至工作压力的过程，为确保锅炉不致产生过大的热应力，升压过程不能过快，不能低于2小时，紧急升压不能低于1.5小时。A、升压中要注意的问题：1）正常升压时要保持燃烧室负压20-30PA。2）升压过程中要注意调整燃烧，保持炉温均匀上升，使承压部件受热均匀，膨胀正常。3）升压过程中为保护过热器，应开启过热器出口联箱疏水阀、对空排汽阀，严禁关小以上阀门赶火升压。4）升压过程中应监视汽包水位变化、水位过高时可采用排污方法维持正常水位，冲洗水位表。B、升压操作顺序：1）当过热器出口联箱压力为0.1-0.2MPA时，关闭排空门，冲洗水位表。2）当过热器出口联箱压力为0.2-0.3MPA时通知化验员，打开取样器汽、水门，冲洗管道并取样化验；通知仪表人员冲洗仪表管道。3）当过热器出口联箱压力为0.4MPA时，依次打开锅筒及各部联箱排污门，放水30秒，放水时应注意水位变化，并检查排污阀是否正常。4）对大检修后的锅炉，此时可通知保全人员热紧螺丝。5）当过热器出口联箱压力为0.5MPA时，开启主汽门旁路门及沿程疏水门，20分钟后缓慢全开主汽门，根据值长命令通知汽机有关人员暖管。6）过热器出口联箱压力为2.0MPA时，关闭疏水门，通知化验员化验蒸汽品质。7）当过热器出口联箱压力为1.6 MPA时，应对锅炉设备进行全面检查，如发现不正常现象，应停止升压，待故障消除后继续升压。8）当过热蒸汽压力及温度满足汽轮机要求时，经值班长同意后开启隔离门供汽。9）再次冲洗水位表，并校对。5、锅炉的并列A、在锅炉与蒸汽母管并列或直接向汽机供汽前应对蒸汽管道进行暖管，冷态暖管的时间一般不小于2小时，热态蒸汽管道的暖管时间一般为0.5-1.0小时。B、锅炉蒸汽管道的暖管，一般应随升压进行，当过热蒸汽压力达到0.5MPA时，开启主汽门旁路门及蒸汽管道上沿程所有疏水阀，20分钟后开启主汽门，用锅炉蒸汽加热蒸汽管道，当具备并列条件时，开启隔离门与母管并列，或向汽机供汽。暖管时检查蒸汽管道 的膨胀情况，支吊架是否正常，如有不正常现象，应停止暖管，查明原因、消除故障。C、锅炉并列应具备下列条件：1、锅炉设备正常，燃烧稳定。2、过热器出口联箱压力低于蒸汽母管压力0.1-0.2MPA。3、过热蒸汽温度低于母管蒸汽温度10-15。4、汽包水位低于最低安全水位。5、蒸汽品质合格。 D、并列的操作： 并列操作应有专人指挥，操作时小心谨慎，操作方法是：缓慢打开隔离门，每一动作以1/8-1/6圈，每开一圈稍停一会，直到开足，开足后往回关半圈，操作完毕。E、并列的注意事项： 1、并列时，应注意保持水位、汽温、汽压的稳定，并缓慢增加负荷。2、在并列过程中，如引起汽机汽温急剧下降或发生蒸汽管道水冲击时，应立即停止并列，加强疏水，调整燃烧，恢复正常后重新并列。3、并列后，应再次校验汽包的一、二次表，注意观察各仪表的指示变化，并开始抄表。4、当蒸汽温度满足要求时，可依次关闭疏水阀及排空阀。5、并列后，关闭省煤器再循环门，投入给水自动。6、并列后，应对锅炉机组进行一次全面检查，并将从锅炉点火到并列过程中的主要操作及发现的问题记录在运行记录上。7、经过大、小修的锅炉并列后，应记录膨胀指示器的指示值。8、根据蒸汽温度的变化投入面式减温器。三、锅炉的停炉A、正常停炉1、停止给煤，根据负荷降低的情况，将给水自动改为手动，维持正常水位。2、当煤斗内的存煤用完，距煤闸板0.5米处没有燃煤时，停止炉排，并根据燃烧情况适当减少鼓风、引风。3、燃煤燃尽后，重新启动炉排，将炉排上灰渣拉入灰斗，停止风机，空转炉排1小时，冷却炉排。4、在停炉过程中，严密监视水位，停止上水时，开启省煤器再循环门。5、停炉2小时后，关闭所有冷却水门，停炉4-6小时内，关闭各处孔门，避免急剧冷却，4-6小时后打开各处孔门，进行自然通风， 必要时可串水冷却。6、当过热器出口压力降至0.15MPA时，打开汽包排空阀，当炉水温度降至80以下时将炉水全部放出。7、取得汽机司机同意后，关闭主汽门及隔离门。8、主汽门关闭后，打开过热器疏水门冷却过热器。9、锅炉与母管截断后，保持汽包水位10、关闭除尘器水膜及引风机串水。B、操作顺序：1、立即停止给煤机、型煤机。2、停止鼓、引风机（炉管爆破时应加大引风）。3、将炉排开至最大速度，把炉排上的燃煤拉入灰斗内。停炉后，除严重缺水事故外，其余均应维持正常水位。4、 继续转动炉排至冷却。5、 其它操作按正常停炉进行。C压火停炉操作顺序：1立即停止给煤机、型煤机。2、停止鼓、引风机（炉管爆破时应加大引风）。3、将炉排开至最大速度，把炉排上的燃煤拉入灰斗内。4、停炉后，除严重缺水事故外，其余均应维持正常水位。5、继续转动炉排至冷却。6、其它操作按正常停炉进行。第五节：锅炉常见故障及处理一、锅炉满水1、锅炉满水的现象：A、 汽包水位高于正常水位或超过可见部分。B、 所有二次水位监视仪表指示超过正常范围。C、 水位报警器发出高水位报警，信号灯闪烁。D、 过热蒸汽温度下降。E、含盐量增大。F、重满水时，蒸汽管道内发生水冲击。G、水位计颜色发暗。2、锅炉满水的常见原因：A、给水自动调节装置失灵。B、仪表指示不正确，运行人员误判断而误操作。C、锅炉负荷增加过快。D、给水压力突然升高。E、运行人员责任心不强，对水位监视不够、调整不及时或误操作。3、锅炉满水的处理1）、当锅炉汽压及给水压力正常，而汽包水位超过正常水位，一般采取下列措施：A、校对水位表及二次监视仪表，进行对照判断，可冲洗水位表。B、如因给水自动调节器失灵而影响水位升高时，应手动关小或关闭调节C、阀或其它给水阀，停止上水时，开启省煤器再循环门。D、开启事故放水阀和排污阀。E、根据汽温下降情况，关小或关闭减温水阀必要时，开启过热器疏水阀和管道疏水阀，通知汽机开启有关疏水阀。F、等水位正常后，关闭各排污阀，开启给水阀，保持正常水位。2） 如果属于严重满水，应采取下列措施：A、紧急停炉（炉火不必拉掉），关闭主汽门，立即向值长、汽机、电气等部门报告。B、严密关闭给水门，停止上水，开启省煤器再循环门。C、完全开启过热器疏水门。D、开启事故放水阀及排污阀加强放水，严密监视水位。水位恢复后，关闭放水阀、排污门，锅炉升火，但仍需监视水位。4）、由于锅炉负荷骤增而造成水位升高时，则应暂缓加负荷。5）、由于给水压力异常而造成水位升高时，应检查水泵运行情况，恢复水压。二、锅炉缺水1、锅炉缺水的现象：A、汽包水位低于正常水位。B、所有二次水位监视仪表指示低水位。C、水位报警器发出低水位报警。D、给水流量不正常小于蒸汽流量，。E、严重缺水时造成过热蒸汽温度升高。F、水位表内颜色发白。G、严重缺水时可闻到焦味。2、锅炉缺水常见的原因；A 、给水自动调节器失灵。B、仪表指示不正确，运行人员误判断而误操作。C、锅炉负荷骤减。D、给水压力降低。E、排污管道、给水管道泄漏。F、炉管或省煤器爆管。G、给水泵故障。H、运行人员责任心不强，对水位监视不够，调整不及时或误操作。3、锅炉缺水的处理；1）、当锅炉压力及给水压力正常、而汽包水位低于正常水位（轻微缺水），应采取下列措施：A、 进行一二次水位表校对，判断其准确性，可冲洗水位表。B、因给水自动调节器失灵而影响水位降低时，应手动开大调节阀，加强给水。C、检查给水泵、给水管道及各放水门有无泄漏。D、如水位表尚有水位，而设备又无缺馅，应加强上水，恢复正常运行后，适当关小给水门，保持水位正常。2）、如果水位表中看不见水位（严重缺水）应立即通知机电部门去掉负荷，关闭给水门，停止上水，关闭主汽门，紧急停炉。3）、用叫水法判定锅