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文档简介

上海至成都高速公路湖北省麻武(麻城至武汉)段高速公路第十合同段K76+640K88+050钢筋加工技术交底湖北长江路桥麻武高速第十合同段项目经理部二00九年七月施工技术交底记录工程名称桥梁工程交底内容:1、钢筋加工技术交底项目部参加人(签字): 主持人: 年 月 日工区参加人(签字):年 月 日施工技术交底记录工程名称桥梁工程交底内容:1、钢筋加工技术交底工区参加人(签字): 主持人: 年 月 日班组参加人(签字):年 月 日钢筋加工技术交底一、材料准备及要求1、钢筋必须经检验合格后方可使用,应具有出厂质量证明书和试验报告单并应抽取试样做力学性能试验。2、钢筋必须按不同等级、规格分批验收,分别堆放并设立标志牌。对露天堆放的钢筋应垫高和遮盖以防止锈蚀。3、钢筋表面应洁净,钢筋使用前应将表面的铁锈及其他杂物清除干净。钢筋应平直,无局部弯折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直。4、钢筋下料前应熟悉设计图纸,了解设计意图,根据设计要求、规格计算下料长度并统筹下料。5、钢筋加工应设专用场地,合理布置机具,尽量减少场内多次倒运。6、钢筋接长可采用电弧焊和闪光对焊,电渣压力焊只可用于竖向受力或倾斜度在4:1范围的斜向连接的钢筋。7、焊工必须经过培训持证上岗,焊接前应进行试焊,试焊合格后方可进行焊接。8、电弧焊尽量采用搭接双面焊,两接合钢筋的轴线应一致,焊缝长度应大于5d。焊缝宽度为0.7d且不小于10mm,焊缝厚度0.3d且不小于4mm;所用焊条应符合要求。9、焊接后,焊缝表面应是均匀细致的鱼鳞状,不得有凹凸气孔、熔渣、氧化块、间断、残穴、咬肉等,如发现以上情况均应进行处理。10、受力钢筋在焊接区段内(35d但不得小于50cm)同一根钢筋不得有两个接头,并且其接头的截面积占总截面积的百分率不大于50%,在弯曲处不得有焊口。11、加劲筋、定位筋与主筋牢固的焊接,螺旋箍筋与主筋以绑扎为主,局部点焊以增强钢筋笼的刚度,主筋接长采用对焊。12、钢筋绑扎完毕后及时安设混凝土保护层垫块,垫块事先用混凝土预制并插绑扎丝。13、未按图纸和交底进行钢筋加工造成的损失由工班自己负责。二、钢筋加工及安装1.钢筋加工应符合下列要求:1.1钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净;钢筋应平直、无局部弯折。1.2受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度内的受力钢筋其接头面积占总截面面积受拉区50%,受压区不受限制。1.3搭接焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。2.钢筋加工检查项目:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸 (mm)20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)5每构件检查510个间距3.钢筋安装检查项目:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3三、施工安全注意事项1、钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳固,作业前应对机械设备进行检查。2、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板,作业时非作业人员不得进入现场。3、电焊机在接入电网前需注意电压应相符,多台电焊机同时使用时应分别接在电网上,并保证三相负载平衡。4、电焊机二次侧把线、地线要有良好的绝缘性能、柔性好,导电能力要于焊接电流相匹配,需要接长时应保证搭接面积,接点处用绝缘胶布包裹好,接点不宜超过两处。5、电焊机的外壳应有可靠的接地或接零,其一、二次接线端应有防护罩,多台电焊机的接地或接零必须独立设置,每台焊机要有单独的断路器。6、氧气和乙炔瓶不得混放,不得靠近热源和电器设备,夏季要防止暴晒,与明火的距离要大于10米,储存要有专人管理,保持瓶的直立并要有防倾倒措施7、焊接场地要有防火措施,配备防火器材,焊接工作人员要有可靠的焊接保护措施,登高作业必须有安全带。8、钢筋切断机在工作时手和切刀之间的距离应保持在15cm以上,严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。9、钢筋调直机在工作中严禁打开各部防护罩及调整间隙,当钢筋送入后,

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