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總合生產計劃 心得報告 指導教授 盧淵源教授主題與報告人報告組別 第三組資料整理報告人 1 生產計劃簡介 科層式生產計劃 總合生產規劃劉書麟 吳昇航劉書麟 2 總合生產計劃之技術高瑞珠 賀才茂高瑞珠 3 產量管理 結論 個案 郭貴振 總合生產計畫 報告人 劉書麟 生產計劃簡介 每週的人員及顧客排程 總合生產計畫服務 每日的人員及顧客排程 策略性產能規劃 物料需求計畫 主生產排程 訂單排程 製程規劃 長程 中程 短程 製造 服務 一年一次 規畫一年以上的期間 以月或季為單位 規畫期間約6 18個月 以週為單位 規劃期間可由1天至6個月 高階主管 低階主管 主生產排程MPS MasterProductionSchedule 可導出各個訂單所需的材料量及時間 通常以週為單位 粗略產能規劃以確認生產設備 材料 人工等足以應付生產 及供應商的產能亦準備妥當足以應付供料需求 物料需求計畫MRP MaterialRequirementPlanning 從MPS中的產品需求 導出零組件的需求排程 自製件何時發生產工單 外購件何時發出訂單 零組件預計完成的時間 大部分的MRP系統皆在核定各個訂單的產能需求 即產能需求計畫 最後一道規劃手續是排定每日 週 的工單 及所使用的機台生產線或工具機中心 科層式生產計劃 決定各生產線的季計畫 各產品5個月的需求 各產品15個月的需求 產品或地區的需求 分配各工廠的生產量 決定產品的月產能 決策程序 決策層級 預測需求 企業 廠長 領班 總合生產規劃 定義 排定各產品線的中程 6 18月 月或週產量 且必需在主生產計劃 MPS 之前 目標 最佳化月 週產量 雇用人數 存貨量 步驟年度計劃 生產部門應生產的產品類型 數量 預定營業額 決定如何有效使用現有資源 模擬MPS計算各MPS的產能需求 核定現有人力 設備是否足以應付 運用試誤法或數學模式 找出成本最低計畫 生產計劃的內在 外在因素 目前員工人數 原材料的取得 存貨水準 必要的生產活動 經濟環境 市場需求 競爭者的行為 外部產能 外包 目前實際產能 生產規劃 外部因素 內部環境 行銷管理 需求管理 需求管理定價與促銷降價刺激淡季的需求調高售價及以提供公司最擅長的產品或服務 對需求的掌控非常有限 確實分辨出較可預測的產品 及相對較不易預測的產品存貨與欠貨的抉擇 內部因素有許多調節空間 員工數 工作時數等 生產規劃的基本策略 同步略策 ChaseStrategy 將生產量設定成訂單量的生產以招募或解雇員工來對應生產量變動成功因素存在大量欲就業且容易訓練的應徵人員需求減少時 員工因失業的恐懼而減緩工作度 調整工時策略變動員工的工作時數提供員工穩定的工作 單一策略或混合策略 平準策略員工人數及產量維持固定缺貨時有些顧客會轉向競爭者存貨可能會過多造成銷售過時 進而造成堆存許多無法銷售的貨品 外包 subcontracting 交期與品質的控制不易 總合生產計劃的成本 基本生產成本人員人工成本 正常工時或加班費用 產量變動的相關成本聘雇 訓練 遣散費用 存貨成本資金 倉儲 保險 稅負 毀損及產品過時 趕工成本跟催 顧客喪失信心 喪失商機的機會成本 總合生產計劃技術 試誤法 CutandTry 利用各種生產策略的組合計算各組合的成本選擇最佳的組合數學規劃 線性規劃運輸模式 試誤法個案 成本 期初存貨 400件安全存量 月需求的25 存貨 產量 需求預測 安全存量 假設安全存量都未派上用埸 方案1 產量與訂單相同 正常班每天工作8小時 但改變員工人數 假設期初員工人數為第一個月的53名 方案2 產量固定為6個月預測需求的平均 員工人數亦維持固定 員工人數為 8 000單位 5小時 單位 125工作天 8小時 天 40人 方案3 產量固定為預測需求的最小量 4月份 採正常班固定員工人數 過量的需求由外包來處理 員工人數 850單位 月 6個月 5小時 單位 125工作天 8小時 工作天 25人 方案4 前2個月採固定員工正常班 以加班來滿足額外需求 其他月份的產量為需求量 四種方案的比較 平準化排程在一段時間內生產量維持某固定水準 將材料已平均的方式 拉曳至最終裝配處 以使不同的生產單位能夠回應拖曳訊號 主生產排程 MPS 產能評估 生產排程 SMD 實例 生產排程 ST 實例 線性規劃 就一般組織而言 其各項資源間的利用與目標之達成 均屬直線關係 就可應用線性規劃 LinearProgramming LP 這種計量決策工具求解 其一般式為f x a1x1 a2x2 anxn線性規劃的四個重要的假設 1 確定性 Determinitic 2 可分性 Divisibility 3 可加性 Additivity 4 比例性 Proportionality 運輸模式 Transportationmethod 運輸問題即為線性規劃的一種特殊問題 其係研究如何以最低成本 將物品由m的起源站 source 或起點 每一個起點均已知供給量Si 運掉n個目的地或終點 而每一個終點之需求量Di為已知 且每一單位物品由第i個起點運至第j個終點的運輸成本Cij為已知 若合於各起點供應能量及箇中癲之條件下 求其最低之總運費 運輸成本計算 收益 良品率 管理 Yieldmanagement 沿革 1980年代中期由美國航空電腦定位系統開始採用 系統允許公司依照需求預測及時更改航線價格猙增加競爭力 存在目的 滿足顧客需求的資源有限為使需求變得可測而使用 收益管理指 調配適當的產能給適當的顧客 以適當的價格及時間使產量或收益最大化 從作業觀點來看下列情況下產量管理是相當有效的作業情況旅館業需求可依顧客作區隔平日商業住宿周末假日旅遊住宿固定成功高變動成本低清潔費低存貨一易蠢損壞不能儲存無法留到隔日產品可預先出售某區房間可預留給研討會旅行社需求變動性高旅客可能縮短住宿日數一般企業可依需求的變動決定特定等級的價格與加值服務 產量管理系統運作 價格結構必須是顧客認為合理 價差是能接受的 低峰時Extraservice costdiscount 處理顧客到達或開始停留時刻 兩個顧客到達時間之間隔變異 Accurateforecast policyofoverbooking uniformservice 對服務流程的管理 高峰時Extraman power 顧客自助 對直接衝擊顧客的超額預定及價格變異 訓練員工及管理者習以為常 贈送禮物 Kimes Chase的兩個徹策略幹桿 價格與停留期間管制 價格與服務時間矩陣訂價固定變動第一象限第二象限可電影飯店預體育館競技場航空公司服測會議中心租車輪船務時間不第三象限第四象限可預餐廳慢性病測高爾夫球場療養醫院 結論總合生產計劃 將公司的策略及產能 轉換成人員需求 庫存水準及產量水準 需求變動需求是不可避免的 規劃應保有彈性 可增加供應商 訓練多能工依必要修正規劃生產計劃規則一旦選定 即應貫徹以歷史資料來模擬執行生產策略產量管理為提供企業調節需求的有效工
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