铁路道口安全管理办法.doc

行业资料：_铁路道口安全管理办法单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 10 页铁路道口安全管理办法第一章总则第一条为加强我库区铁路道口交通安全管理，确保人民生命财产安全和铁路运输畅通，依据国家有关规定，结合我公司实际，制定本办法。第二条本库区内铁路道口的安全管理适用本办法。第三条相关单位（有货车的）、库区内负责管理叉车的单位应经常教育所属人员遵守本办法，维护道口交通秩序。第四条任何单位和个人均有维护铁路道口交通安全的义务，爱护铁路道口设施，对危害道口安全的行为有权制止、检举。对维护铁路道口安全有功人员给予奖励。第二章管理机构及其职能第五条主要职责：检查库区内铁路道口安全设施；督促库区相关企业搞好员工铁路道口安全培训；负责分析道口事故发生的原因、规律，制定防范措施；统筹安排、组织实施无人看守铁路道口的监护工作。第三章铁路道口的安全设施第六条道口两侧按国家有关规定设置道口标志、停车（止步）让行标志。（1,2站台道口设置无人看守铁路道口标志；在无人看守铁路道口标志上端设置叉形符号。）第七条有人看守道口的设备、设施，必须齐全。第八条道口按规定设置警示标志。4站台道口警示标志设在两侧道口标志的下方。第九条道口附近备有必要的防火设备。第四章铁路道口的安全管理第十条铁路道口两侧五十米内，禁止堆放占道的物品；禁止建筑妨碍了望视线的建筑物或种植妨碍了望视线的树木等。第十一条1,2站台道口为xx与xx两个单位共同看守的铁路道口，双方单位须签订安全协议。第十二条道口铺面的维修和管理，以铁路外股钢轨以外2米为界。2米以外由道路产权单位负责，2米以内由铁路产权单位负责。第十三条专用线有调车作业的道口必须设置铁路道口自动信号并派人看守。第十四条每年开展一次库区内的道口安全大检查活动，检查铁路道口设置状况，同时深入、广泛地宣传铁路道口安全法规。第五章铁路道口的安全通行第十五条机动车通过铁路道口的最高时速不得超过5公里。第十六条严禁机动车辆在铁路道口内超车、掉头、熄火和空挡滑行。第十七条机动车不准在铁路道口内停留。一旦在道口内发生故障，立即设法将其移出钢轨外股2米以外。第十八条特别笨重、巨大和公路回砂器等可能破坏铁路设备、干扰铁路运输的物体（按铁路技术管理规程规定）通过铁路道口时，应提前商得铁路部门的同意，在其协助和指导下通过。第十九条车辆和行人通过无人看守铁路道口，必须停车止步了望，确认两端均无列车开来时方可通行。第二十条载重机动车在冬季和雾天、雨天通过无人看守铁路道口时必须派人下车了望，确认安全后方可通行。第二十一条当有火车进入库区取送车作业时，其他车辆禁止通行。道口附近从事其他作业的，应当立即停止作业。第六章铁路道口交通事故的处理第二十二条铁路无人看守道口实行监护后，其性质仍为无人看守道口。发生道口交通事故，铁路、公安部门仍按照无人看守道口的规定处理。道口发生一般交通事故，由综合库当日上报铁路、公安部门。道口发生伤亡或中断行车两小时以上交通事故应及时上报铁路、公安部门。第二十三条因违章通行发生道口交通事故，一切损失由事故责任者负责。第七章违章处罚第二十四条对干扰道口看守人员的正常作业、打骂道口看守人员（监护员）者由铁路公安机关或当地公安机关依据中华人民共和国治安管理处罚条例给予处罚。第二十五条对干扰铁路道口交通秩序，损坏道口设施，违反铁路道口通行规定，危害铁路行车安全的行为，由铁路公安机关或地方公安机关责令赔偿经济损失并根据情节予以处罚。情节严重构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。如有不服从看守人员指挥者，强行通过道口，未造成事故的，给予罚款100元。第二十六条对违反本办法按下列规定给予相应处罚：（一）对擅自在铁路线路上铺设道口或人行过道的，由铁路公安机关或地方公安机关责令限期拆除，并处xx元罚款；（二）对在铁路道口违章行车或停车的驾驶员，罚款元；（三）机动车辆在铁路道口发生责任事故的，由公安机关依据驾驶员责任的大小给予相应的处罚；第二十七条当事人对行政处罚不服的，可依法申请复议或提起行政诉讼。第八章附则第二十八条本办法由xx解释。第二十九条本办法自公布之日起施行。第 5 页 共 10 页铁路防火防爆安全技术1客运、货运三品查堵规定严格旅客进站、托运行包的检查，认真执行行包和货物托运的开包和过机检查，旅客列车加强列车员立岗检查和车内定期巡视制度，积极开展车内禁止吸烟的宣传和检查。客运、货运所指的三品指的是易燃、易爆和有毒物品。易燃物品有汽油、香蕉水、煤油等。易爆物品有鞭炮、雷管、丁烷等气体瓶。有毒物品有氰化物、硒化物、强酸性液体(如硫酸、硝酸等)等。2列车防火防爆安全措施严格客运、货运三品查堵，加强客车电器设备的检查检测，客车和车站配备良好的消防器材，加强客车二炉一灶一电的使用管理，加强旅客车内禁止吸烟宣传和检查，加强货物装载加固的规范和检查，严格易燃、易爆货物承运制度，加强罐车的检修，严格罐车限量灌装，落实电化区段货物运输安全措施。3客车火灾爆炸事故的主要原因旅客列车发生火灾爆炸的原因主要是：旅客及旅客行包夹带易燃、易爆品上车；车内吸烟或违章用火；车辆电器设备不良或使用不当；餐车灶台作业违章操作；车辆锅炉、取暖炉、茶炉使用不当或设备不良等。(1)一般客车车体本身为金属材料制成，但现有列车内装饰材料及座椅、床、行李等为可燃材料，遇到电火花或旅客吸烟乱丢烟头、火柴梗，会引燃车厢内的这些可燃物。(2)旅客携带易燃、易爆物品如香蕉水、赛璐珞、烟花爆竹等搭乘客车，因列车的颠簸摩擦而引发大火。(3)发生异常事故，如列车脱轨翻车等引起火灾。(4)蓄意制造爆炸事故，引起火灾。(5)餐车上用火不慎，引起火灾。4货车火灾主要原因1)货车火灾主要原因几种类型由于货车的车厢较为简陋，货物大多暴露在外，所载货物若为易燃、易爆物品，而如果牵引货车的机车为蒸汽机车，运行中不断有火星从烟囱中飞出，有可能引燃装载的货物发生火灾；运化学物品时，如混装不当或包装不良，在运行中因撞击、震动，易导致易燃液体泄漏遇明火引起火灾，遇水燃烧物品受潮起火等；扒车人员点火照明、吸烟引燃货物，或碰触电器和车的架空电线，电弧熔珠落到货物上引起火灾；由于异常事故，导致货车脱轨翻车引起火灾。2)货物列车(含液化石油气铁路罐车)发生火灾爆炸的原因装载货物自燃，货物夹带易燃、易爆品，铁路罐车超量灌装、泄漏或罐车安全阀、排气阀作用不良，电化区段运行敞车的货物加固或遮盖篷布不按规定等。5客运站(场)火灾原因及其后果客运站就是人们常说的火车站。它是人员密集的公共场所，候车室内聚集着大量旅客，尤其是春节等重大节日更是人满为患，而且人们还都携带着许多行李物品。如遇到电器设备故障火花、烟花爆竹燃爆的明火、烟头和小贩卖食品带进来的火种等，发生火灾后极易引发群死、群伤事故。6客运车站的防火防爆安全措施(1)电器设备故障火花是客运站的引火源之一。因此，除了严格按照有关规范安装电器设备外，还应建立定期监测制度，避免因电器设备发生短路、断路、过负荷等故障而引发火灾。(2)站内应设置醒目的宣传栏，使乘客自觉遵守防火安全规定。同时要对乘客携带的物品加强观察和询问，防止旅客藏匿易燃易、爆物品乘车。(3)行李房内严禁明火，电器设备的安装和使用应严格按照规范执行。7客运列车的防火防爆安全措施列车火灾爆炸事故应急处置的基本方法：当列车发生火灾爆炸后，首先疏散人员，隔离肇事车辆；及时报告，积极采取自救，迅速切断电源；抢救伤员，保护现场，协助调查取证。(1)客运列车在运行时，除了加强宣传、检查外，还应加强火源、用火设备及电器设备的安全检查和管理。列车上的电器设备、线路应由专业人员按电器安装规程进行安装，并定期进行检查、测试和维修。(2)可由列车长、运转车长、乘警、检车组长和餐车主任等共同负责客运列车的防火工作。应按照乘务员工作分工，建立岗位防火责任制。(3)列车内不能使用蚊香、蜡烛、酒精炉、煤油炉等，并禁止躺卧吸烟。餐车不宜炼油和油炸食品。(4)行李车、邮政车应经常清理检查，防止行李、包裹内夹入火种。代客车(即货运篷车代替客车)内的照明应采用有桅灯并悬挂在固定的位置上。车内不能用稻草等可燃物铺垫，车厢内应配备一定数量的灭火器。(5)应制定扑救客运列车火灾的应急方案，并使全体乘务员熟练掌握。8货运列车防火措施(1)车站对已编好组列车的有关防火安全情况向运转车长及列车货运员介绍，并按规定办理站台交接手续。(2)罐装的剧毒、易燃压缩气体和液化气体，承运站需检查装载技术状态以及充装记录和证明，并有合格的押运员，方可办理承运手续。(3)各站检查装有易燃、易爆危险品车