论国家竞争优势理论在海峡西岸经济区建设的运用.doc

论国家竞争优势理论在海峡西岸经济区建设的运用摘要：作为福建省的发展战略-建设海峡西岸经济区，而如何提升其竞争优势是海峡西岸经济区建设成功与否的重要考量指标了，可如何提升海峡西岸经济区的竞争优势呢？本文将对波特国家竞争优势理论作简要介绍，结合当前所存在的影响海峡西岸经济区竞争优势的因素，探讨如何运用国家竞争优势理论来提升海峡西岸经济区的竞争优势。关键字：海峡西岸经济区 国家竞争优势 产业链海峡西岸经济区作为福建省的发展战略提出，但在这战略的背后是据中国城市竞争力报告NO.2显示，福建沿海三大主要城市除厦门竞争力上升外，福州、泉州都有所下降，而福建最活跃的经济体泉州，近年来引进台资大幅下降，二00二年台湾电机电子工业同业公会对大陆五十一个城市的投资环境与风险进行评估，泉州位居四十三位，被列为暂不推荐城市；这些都说明如何提升海峡西岸经济区的竞争优势才是海峡西岸经济区建设成功与否的重要考量指标了，本文将对波特国家竞争优势理论作简要介绍，并就其理论在海峡西岸经济区建设的实际运用进行研究和探讨。一、国家竞争优势理论简述波特认为，一个国家的竞争优势是由一组决定因素及其辅助因素决定的。它们是：1、生产因素。生产因素分为初级要素和高级要素两类。初级要素是指一个国家先天拥有的自然资源和地理位置等。高级要素则是指社会和个人通过投资和发展而创造的因素。波特认为只靠基本要素难以维持长久，只有那些拥有高级要素的国家才能保持它的国际竞争优势，因此高级要素对一国的国际竞争力最为重要。2、需求因素。本国市场的需求状况对一个国家的竞争优势具有很大作用。国内需求对竞争优势的影响主要是通过三个方面进行的：一是本国市场上有关产业的产品需求若大于海外市场，则拥有规模经济，有利于该国建立该产业的国际竞争优势。二是若本国市场消费者需求层次高，则对相关产业取得国际竞争优势有利。因为老练、挑剔的消费者会对本国公司产生一种促进改进产品质量、性能和服务等方面的压力。三是如果本国需求具有超前性，那么为它服务的本国厂商也就相应地走在了世界其他厂商的前面。在这种情况下，企业在本国市场上发展起来的一套生产工艺、营销策略就成为企业今后开拓国际市场的一大竞争优势。3、支持性产业和相关产业。一国产业结构的上下游工业、辅助行业应该要了解彼此的活动与需要，协调配合。上游工业的产品有效率，下游工业才会有效率；上游工业在国际市场上具有竞争优势，有助于下游工业建立国际竞争地位。所以，一国产品是否具有国际竞争力也要关注该国是否具有高效率的相关与辅助行业4、企业战略、结构与竞争。不同企业的定位目标不同，相应的企业、生产与管理方式也会不同。各国采用的管理方式必须与本身的社会经济环境相适应。美国公司实行的机构投资者持股、日本的“终身雇佣制”等都符合各自的国情，这是他们能获得国际竞争成功的原因之一。此外，国内市场的竞争程度，对该国产业取得国际竞争优势有重大影响。国内市场的高度竞争会迫使企业改进技术和进行创新，从而有利于该国国际竞争优势地位的确立。除上述四个因素外，一国的机遇和政府的作用，对形成该国的国际竞争地位也起辅助作用。机遇包括重要发明、技术突破、生产要素供求状况的重大变动以及其它突发事件。政府因素是指政府通过政策调节来创造竞争优势。波特认为以上影响竞争的因素共同发生作用，促进或阻碍一个国家竞争优势的形成。二、当前存在的影响海峡西岸经济区竞争优势的因素分析1、基础设施建设取得一定成就，但也存在着一定的瓶颈制约我省沿海地区现已形成功能较为清晰的港口群，其中福州、厦门两港是我国重要的枢纽港。从陆路运输看，我省已打通了北承长三角、南联珠三角的高速公路南北大动脉，十条出省公路已全面改造升级。温福铁路、福厦铁路也将相继动工，“八纵九横”省级干线公路网扎实推进，一个优势互补、运达便捷的区域交通大格局正在形成，投资环境进一步优化。但是基础设施瓶颈制约突出，总体上福建省基础设施仍不适应经济社会快速发展的需要。首先交通、港口、码头等基础设施建设存在地区性差异。一些沿海地区如福州、莆田、泉州、厦门等为了吸引台资，加大基础设施建设的力度，但由于缺乏整体规划，导致基础设施的重复建设，造成一定的浪费；而三明、龙岩等内陆地区的基础设施建设则进展缓慢；其次交通落后状况还十分突出，尤其是港口建设、沿海大通道及西进山省通道建设滞后，直接制约福建省与周边省区的联系，并严重影响进一步吸引外资、拓展市场的能力。2、企业规模小、低水平重复建设企业是国家或区域参与市场竞争的主体，福建省的企业大都是非公有制企业，其中以私营的居多，有些甚至是“庭前院后叮当响，农家户户致富忙”的家庭作坊，难以壮大。福建省许多产业如纺织、服装、鞋业、玩具、家具等，对企业的规模、技术、劳动力素质、资金等要求都不高，行业的进入壁垒低。一些企业主通过模仿与学习，建起2-3人的家庭工厂就开始了产品的生产，这些产品多数档次不高，经营主要以“低质跑量”为主，企业的规模也不大,造成了低水平的重复建设。据福建省对425家企业的专项调查显示，认为本企业所处的行业中存在过度（不正当或恶性）竞争的占59.8%，其中认为过度竞争处于产品销售阶段的占67.4%。据泉州市企调队的调查，有64%的企业认为本企业所处行业存在过度竞争，其中有72.6%的企业认为过度竞争主要存在于产品销售阶段，表现为低价销售，甚至有的企业低于成本价销售。3、产业链条短、信息技术应用水平低目前福建省多数产业集群企业生产主要集中于产业链的某些环节尤其是终端产品生产上，同类产品的市场细分特征不明显，系列化产品不多。例如，许多纺织业集群都集中在中间织造环节上，而在上游的机械制造、制丝纺纱等环节能力较弱，即使是一些规模较大的企业，也由于主要从事最终产品生产，而无法采取分包、委托、转让、订购等方式对其生产过程进行分拆，以延长产业链。企业信息技术应用水平低，据对福建省611家工业企业的调查显示，企业应用计算机辅助设计（CAD）的占44.0%，应用计算机辅助制造（CAM）的占17.8%，应用计算机辅助测试（CAT）的占15.9%，计算机集成制造系统（CIMS）占11.8%;实施办公自动化（OA）的占47.0%，应用企业资源计划管理（ERP）的占20.6%，应用客户关系管理（CRM）的占19.5%，应用制造资源计划（MRP）的占13.6%，应用供应链管理（SCM）的占10.2%；应用计算机网络开展电子商务的占16.5%。小型企业的信息化程度更低。4、产品科技含量不高、环境污染问题突出主要表现在：（1）污染型工业仍在不断发展。福建省的经济发展基本上仍是沿续着大量消耗资源、粗放经营为特征的传统发展战略，产品科技含量不高，而近年发展的产业如石油化工、制鞋造纸、制糖、罐头、水泥等工业，对环境的污染都比较大。特别是迅速发展的乡镇工业基本上尚处于原始资本积累的粗放发展阶段，对环境破坏和污染问题十分突出。（2）城市基础设施差，环境承载力低。城市环保设施长期以来投资过低，绝大部分的城市没有污水处理厂、垃圾堆放场明显不足，历年欠地过多，造成环境承载力下降，形成低开发、高污染的环境状况。同时，人多地少矛盾越来越突出，城镇经速度加快城市生活污染物增多，形成局部污染严重。（3）山地开发不合理，植被破坏，水土流失加剧。福建省山地丘陵面积约80%，近年来山地开发强度加大、植被破坏较严重，再加上一批大型基础设施建设造成水土流失，降低了生态环境，洪涝灾害频繁。（4）更为严重的是随着经济的发展，以城市为中心的环境污染仍在加剧，并急剧向农村蔓延；自然自净能力下降。5、金融市场发育水平低，金融结构失衡，资本市场发展滞后金融市场发育水平整体表现弱，处于全国中等偏下水平。从近三年的测评结果看，福建金融市场化均低于当年全国平均水平，连续三年均不足第1名上海的1/3，还达不到邻省江西的水平，也不及西部省、区的重庆、四川、甘肃、青海、宁夏。其中，地方债券市场、证券市场成交区位商，连续三年远低于全国平均水平且仅及沿海平均水平的近1/2，发展与先进地区差距较大，主要表现在规模偏小，市场发育不成熟等问题上。借贷市场发育不成熟，主要表现在：一是市场化利率机制还未形成。二是商业银行金融工具单一，缺乏形式多样的金融工具创新。三是金融机构组织欠合理，民间金融机构发展严重滞后。6.对人才的吸引力不足，人才缺乏。要提升海峡西岸经济区的竞争力，关键还是在人才。但根据近期，职业杂志和中青在线联合启动了“我最心仪的就业城市”调查，深入了解白领的城市情怀，其中福建无一进入前十，只有厦门以3.59%排在第十二位，由此可见福建省对国内外的人才的吸引力不足。另外近年来专业人才不足，产业工人队伍不够稳定，劳动力供需结构矛盾突出，困扰着福建省产业集群水平的提升，并由于企业招工难度大，造成企业互挖人才现象严重，进而严重影响了整体产业集群水平的提升，严重限制着海峡西岸经济区竞争优势的发挥。三、提升海峡西岸经济区竞争优势的对策建议（一）调整产业结构，发展生态效益型工业，促进产业升级。福建省已提出建设生态省的宏伟目标，发展生态效益型工业则是生态省建设的重要内容。这就需要坚定不移地推进经济增长方式转变，向技术进步、结构调整、规模经济和科学管理要效益，不断提升经济发展质量和经济竞争力；依托技术进步和全球化所带来的机遇，调整经济结构、降低能源、原材料的消耗强度，减少单位产出的污染排放量，缓解对生态环境的压力和冲击；用高新技术改造和装备传统产业，有重点发展新兴产业，提高生产要素的利用效率，增强技术进步对经济增长的贡献率；促进国民经济的战略重组，实施专业化、规模化和多元化的经营，使国民经济的整体素质和竞争力产生“质”的提升。（二）加强资源的重新整合和优化配置，延伸产业链，提升产业整体发展水平。把培育和发展特色产业集群作为县域工业发展的主要形式，根据国家产业发展规划，按照各地资源特点、产业发展现状和产业链形成规律，制定和发布各地产业集群发展指导性目录，明确支持重点，引导招商引资方向。要以工业园区建设为基础，高标准规划和建设各类工业园区，引导布局分散的中小企业逐步向工业园区集中。通过制定相应宏观指导政策及区域发展优惠政策，吸纳和促进产业集聚，拓宽民间资金投资领域，引导民间资金投入到技术含量高、市场前景较好的产品中去，实现资源的合理配置。各地要将主导产业集群做专、做精、做深、做透，逐步提高产业配套水平，延伸产业链，增加产业关联度，尽量弥补现有产业链的短缺行业及产品。（三）培育企业核心竞争力，创造持续竞争优势培育企业核心竞争力是取得并保持长期竞争优势的前提。所谓企业核心竞争力，是企业内部某一组织内部一系列互补的技能和知识的结合，它具有使一项或多项业务达到竞争领域一流水平的能力，是一种难以模仿、无法替代、很强延展性的能力。（麦卡锡咨询公司提出）增强企业研发（RD）能力，鼓励企业采用先进适用技术，大力推进企业信息化。信息化对于提供企业整体运营效能的倍增效应及与企业发展壮大的关联度已在诸多跨国公司的实践中被证实。必须要以充分的制度、组织保证来推动信息化的进程，积极运用这一手段拓展竞争力提高的新途径。加大RD的投入，提高企业的自主创新能力，集聚企业的竞争优势基础。以知识和信息的“转换过程”为内容的技术转换能力将成为海峡西岸经济区竞争力的核心，也是海峡西岸经济区进一步提高的根本途径。提高企业管理水平。大力引进先进的管理理念、方法与手段，建立科学管理体系，创新管理方式。着力提高企业的国际化战略管理能力，通过对未来国际市场和环境的把握，明确企业发展目标与方向，对企业发展过程进行规划和控制。（四）吸引人才，获取国际竞争力经济竞争力的提高必然依赖于人员素质的提高。人力资本投资能提高人的知识、技术和能力，使物质资源得到充分有效的利用，并决定着人类掌握和运用新技术的能力，是一种最基本、最有价值的生产性投资。要吸引人才，就要建立人才获取、培养、使用、激励机制，为人才成长创造一个良好环境。努力提高企业决策者素质，培育其全新的观念、卓越的能力、不断超越自我意识和健全的心理等。针对目前人才紧缺的问题，应尽快建立起人才引进，培训、考核、激励机制。一是重视人力资源素质提高，省内高校教育与职业教育相结合，短期培训与长期教育相配套，既培养一大批产业技术工人又为福建省提供本土的大量的高级管理、科技人才；二是大力实施人才战略，创造吸引人才的机制，采用多种措施吸引和聘用专业人才，特别是设计、制造等关键技术的专家；三是努力营造吸引人才、用好人才、稳定人才、让人才的创造性得到最大程度激发的良好氛围，完善激励机制，使需要的专门人才能“进得来、安得下、留得住”。（五）加快基础设施建设，完善金融服务，为海峡西岸经济区建设提供相应配套的支持。加快基础设施建设，进行全省公路大建设，延伸港口经济腹地，打造临港工业基地，依托港区建设大型重化工业项目，多方融资，加大对外招商力度，为基础设施建设提供资金上的支持，以完善、提升海峡西岸经济区的基础设施，在海峡西岸经济区内部交通网络的完善的基础上加强海峡西岸经济区与省外交通的对接，以提高海峡西岸经济区整体的可进入性。加强培育金融市场，提高金融服务水平，积极发展民间金融机构、着力发行中小企业的中长期贷款、建立产业投资基金，以拓宽企业融资渠道，并充分发挥风险投资公司的作用，完善风险投资的进退机制，多层次、多方面地为海峡西岸经济区的发展提供相应的金融支持。（六）完善政府职能，构建有效市场环境要使海峡西岸经济区的竞争力迅速提高，政府的作用是不可缺少的。要以产业基本政策统率各种经济政策，确定和扶持主导产业及新兴产业，改善地区间产业关联，切实加大对大型企业集团技术创新的支持力度，不断完善海峡西岸经济区产业政策，根据经济发展不同阶段的要求，扶持具有国际竞争力的主导产业，带动整体经济的全面发展；加强市场机制建设，反对垄断，打破行业壁垒，创造一个有效的市场竞争环境，要特别注意让一般生产要素市场健康有序地运行，依法保护投资者和生产者公平竞争的权利，保护消费者权益和公平合法的国民权利，创造一个有序竞争的市场环境；完善政府职能，创立以服务为中心的政府管理机制，建立公开、简化的审批运作机制和相关的约束监督机制，增强政府的外向管理和服务职能，精通对外经济事务、熟悉并运用世贸规则，保证海峡西岸经济区经济利益最大化。参