20t门式起重机龙门吊门吊安装方案.doc

MGH20t/18m 双梁桁架龙门起重机 安装方案编制：_审核：_批准：_安装方案一、概述1. 门机结构简图： 本门式起重机主要由起升机构、主梁、支腿、司机室、爬梯、维修平台、电气设备等部件组成。1.小车 2. 主梁组件 3.刚腿组件 4. 柔腿组件 5. 大车 6. 电控系统图1 起重机结构图各部件自重：（kg）序号名 称数量总 重备 注1小车155002主梁组件1104433刚腿组件140554柔腿组件123275大车137446电控系统12. 主梁简图：1. 主梁1 2.主梁2 3. 护栏组件 4.上水平连接杆 5.端部连杆组件 图2 主梁总图（自重10.4t）3支腿简图：两支腿一个为刚性支腿，一个为柔性支腿，均为钢管结构，支腿上部法兰与主梁横接梁用螺栓连接。支腿下方端部法兰与大车用螺栓连接牢固。支腿中间的横联为拉、压杆构件，与支腿之间的法兰座用螺栓联接。1.钢支腿 2.连接架 3.连接平台 4.底座 图3 刚性支腿总图 (自重4.05t)4. 小车简图：1.小车运行机构 2. 卷扬机 3.防雨罩 4.定滑轮组 5.小车车架图4 小车 (自重5.5t)二、安装前的准备：门机的组装偏差应按起重机设计规范GB/T3811-2008、通用门式起重机GB/T14406-93及图纸的规定执行。1、根据使用说明书的规定和有关图纸及技术要求，编制安装方案和措施，编制安全规程。2、 按发运清单清点各构件及零部件，并做好检修工作。3、 门机运到后卸车搬运时，应特别注意避免扭、弯、撞击等事故，为此必须遵照下列规定：a、起吊时至少须捆扎两处，捆扎处须衬垫物。b、如无载重汽车等设备搬运时，应搁置于平车上拖动。禁止直接在地面上滚动或拖动。c、存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实。d、如门机在较长时期内放置在露天时，要遮盖好，妥加防护。三、 支腿安装：1、支腿的安装：1.1.支腿的组装.在地面水平状态下,先将支腿按图纸要求组装成梯形结构,再按图纸要求分别组装成支腿结构.在地面水平状态下,按图纸将连接架与支腿装配成一体。.将大车装配在支腿上。.在地面水平状态下，按图纸将梯子(下1节)、平台与支腿组焊成一体，布置好电缆走线管。1.2.支腿的吊装和固定MGH20T/18m门机刚性支腿的重量约为4.05t。柔性支腿为2.33t。（包括连接架和梯子、平台的重量）竖立后的安装高度为8.3m。组装好支腿的吊点应选在支腿的上部。本龙门吊支腿竖立后高8.3m，结点设置在7.4米处，缆风绳长10.4米，其缆风绳与地面的夹角为45度。采用直径12毫米6*37（b）公称抗拉强度1770MPa钢丝绳制作缆风绳。缆风绳呈外八字形，内侧用3吨手动葫芦预紧，外侧采用2吨手动葫芦预紧。地锚设在结点在地面的投影点向外7.4米处，采用4吨桩式地锚。主视图俯视图其中1、2、3、4四点处设置地锚，地锚用L90*56*6角钢制作，详图如下：地锚安装详图1.3.钢丝绳及辅助工具起吊支腿时采用一对5米等长直径16毫米的钢丝绳，所用卸扣与其配套使用。单根钢丝绳受力计算F=（Q/2）*(1/cosa)=4/2*1/0.9238=2.2吨查表知直径16毫米6*37（b）公称抗拉强度1770MPa钢丝绳最小破断拉力为13.3吨。安全系数为13.3/2.2=6.04 符合安全要求1.4 汽车吊的选择安装总高度12米（含钢丝绳长度）重量为4吨（刚性支腿），20吨汽车吊在回转半径在9米以内，起升高度在12米的情况下吊装4吨的物体。因此采用型号为20吨的汽车吊完成吊装任务。门腿组装示意图竖立起支腿后，四周用支撑和缆风绳固定牢靠。从支腿法兰中心线开始，检查跨度为18000mm，跨度偏差8 mm。检查两个支腿顶端的对角线偏差5 mm，从两个支腿从法兰工作面算起，支腿的高度差h1-h25 mm，检查门腿倾斜度H11/2000h16.5mm，其倾斜方向应互相对称。安装时注意要使门机大车车轮与行走轨道对中放置，切勿使两侧大车车轮同时靠近轨道的内侧或外侧。四、主梁的安装：a、在安装现场找一块平场地，将4节主梁段先用轴销连接成整体；b、将电缆滑车组件、护栏组件和走道平台装配好；c、将连接平台和其他附件装配好。 20吨龙门吊的主梁长为21米,双梁重量10.44吨,采用直径18毫米6*37(b)公称抗拉强度1770MPa钢丝绳,长度为7米,吊点的位置选在至两端2米处.双主梁吊装。第二个主梁吊装时注意两主梁小车轨道之间的距离应符合图纸要求。单根钢丝绳受力计算F=(Q/N)/cosa=5.21/2/0.976=2.66吨直径18毫米钢丝绳破断拉力约为16.9吨.安全系数 16.9/2.66=6.3，符合要求. 用2台汽车吊分别吊主梁的两端,此时吊装高度为15米(含钢丝绳)，每台汽车吊的载荷均为5.22吨,20T汽车吊在回转半径8米以内,起升高度15米的情况下可以吊装5.9吨物体.因此可用两台20T汽车吊完成吊装任务.主梁吊装示意图五、 小车安装：1、在厂内发货前起升机构拼装在小车架上。安装现场检查钢丝绳不允许有扭结、压扁、弯折、锈蚀、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股绳芯挤出、绳芯损坏或高温环境作业引导起颜色改变等现象。固定钢丝绳的压板不得有坏损或松动等缺陷。2、 把整个小车吊装在主梁轨道上，然后用螺栓把防雨罩连接起来，检查门架各部分合格后，即门腿倾斜6.5mm，门腿对角线5mm，方可将主梁、支腿的连接螺栓全部按步骤拧紧、锁死。六、 附件安装：1、 司机室：司机室安装在刚性支腿侧。2、 梯子平台安装（注意尽量减少残余变形）。3、 行程开关及缓冲器安装。4、 补刷现场施工破坏的油漆。5、 电气及照明安装。七、主要人员和机械设备使用计划：7.1主要人员：序号职务工种单位数量备 注1现场负责人人12技术负责人人13技术质量管理工程师人14专职安全员人15电工人16电焊工人27铆工人28起重工人29探伤人110普工人27.2 主要机械设备: 1、叉车 1 台 2、QY20吨汽车吊 2 台 3、电焊机2台 4、氧乙炔切割机1台 5、打磨机2台八、 运转试验8.1 试车前准备与检查起重机试运转前，电气及机构部分应进行下列检查和试验：8.1.1 检查所有机构部件、连接部件、各种保护装置及润滑系统的安装、注油情况应符合要求，清除轨道两侧所有杂物。8.1.2 钢丝绳两端的固定应牢固，在卷筒、滑轮中缠绕应正确。8.1.3 用手转动制动轮。使最末一根轴（即卷筒轴）旋转一周，不应有卡阻现象。8.1.4 电气回路中的单个元件和设备均应进行调试，其结果应符合图纸或电气组装工程施工及验收规范GBT232-82第八篇起重机电气装置的规定。8.1.5 电气设备必须在完成下列工作后才能进行试车。1、接电试验前应认真检查全部接线并符合图样规定，整个线路的绝缘电阻大于0.5M,才可开始接电试验。2、 在断开动力线路的情况下，检验操纵路线的正确性。3、不带电动机情况下，对操作回路进行模拟动作试验，其动作应正确可靠。4、对所有电动机分别单独通电，其转动方向应正确。8.2 无负荷试运转升降机构和行走机构应分别在行程内上、下往返三次，并检查下列电气部分。8.2.1 电动机运行应平稳，三相电流应平稳。8.2.2 电气设备应无异常发热现象。8.2.3 限位开关，保护装置及联锁动作应正确可靠。8.2.4 控制器的触头应无烧损。8.2.5 所有机构部件运转时，均不应冲击和其它异常声音。8.2.6 运行时，制动闸瓦应全部离开制动轮。8.2.7 轴承和齿轮润滑良好，轴承温度不得超过65。8.2.8 钢丝绳在任何情况下均不得与其它部件碰刮。8.3静负荷试运转8.3.1 起重设备起升机构静负荷试运转应按其额定负荷的75%、100%、125%分别进行。8.3.2 逐渐增加起吊负荷，达额定负荷（20t）后，上下升降三次，按4.2款规定有关项目检查运转情况，应无异常。8.3.3 起吊1.25倍额定负荷，先吊20吨，离地后再加入0.2520t荷载十分钟，然后卸去负荷，反复三次，设备应无异常现象。8.3.4 吊额定负荷20t，测量主梁跨中的下挠度不应大于跨度L/700。8.4 动负荷试运转8.4.