CLF200160辊压机操作规程.doc

东平中联美景水泥有限公司CLF200160辊压机操作规程1、工作原理 CLF系列辊压机主要由电机、行星减速器、辊系、机架、扭矩支承、减速器润滑系统、液压系统、脂润滑系统、进料装置、辊罩、控制系统等组成，辊压机的两个辊轴分别由电机经万向联轴器、行星减速器带动。行星减速器通过扭矩支承平衡扭矩，与辊子间用锁紧盘联接。辊系分别为活动辊系和固定辊系，两个辊系都安装在机架上，活动辊系可在机架导轨上作水平运动，活动辊系两端共两个（或四个）平行油缸对辊系的轴承座施加压力，该压力通过辊系作用在通过两辊间的物料上，使物料被破碎、粉磨并最终被压成料饼。辊轴采用高强锻钢，辊子外圆堆焊了耐磨合金以保证辊子的经济寿命。液压系统由液压缸、液压站、蓄能器、阀件等组成。辊子间隙、油缸压力、轴承温度、减速器温度等都有传感器监测，并配备专门设计的自动控制系统。2、操作参数的设定 2.1辊压机的合理使用辊压机是用于指定工作条件下对物料进行挤压粉碎的设备，用该设备进行超出我们这里所说明的任何其他目的使用。制造商将不会对由此产生的损失担负任何责任，因错误的使用所产生的风险由用户单独承担。 2.2辊压机的进料物料： 生料物料温度： 100石英含量： 1%湿度： 8%容积密度： 1.6t/m3粒度（范围）： 95%45mm/max75mm金属杂质最大粒度： 10mm 2.3辊压机的出料料饼的厚度（平均值）： 3550mm料饼的比重： 2.3t/m3 2.4理论操作参数通过能力： 14001800t/h线速度： 2.4m/s驱动功率： 22240kw整体辊推力： 19200kN（最大值）液压系统预压压力： 78.5MPa工作压力： 8.511MPa氮压力： 67.5MPa辊压机试车阶段的压力设定值为下限值，待辊压机跑合后再逐渐加至正常工作压力。辊间工作间隙： 4060mm辊间初始间隙： 预先调整为25mm以上仅为指导性数据，在试运行时还将优化这些参数。 2.5辊压机液压系统操作压力、投影压力和总推力的对应关系： 操作压力MPa投影压力N/mm2总推力kN41.6151474.51.81579152.0164345.52.21707762.4177216.52.61836472.8190087.53.02965183.22102948.53.421093893.62115819.53.821222510.24.101312510.54.2213511114.421415511.24.5014412124.831544212.55.0316085135.231672813.55.4317372145.631801514.55.831865915.926.00192003、空载试车条件及设备检查3.1、空载试车条件辊压机空载试车条件如下：（1） 脂润滑泵、液压油站、减速器润滑油站已调试完毕。（2） 辊压机控制系统调试完毕。（3） 未装万向联轴器前，电机已空转运行4小时，且电机各测点（前后轴承温度、绕组温度、电机电流）参数正常。确认主电机空载运转正常后，安装并拧紧主电机与万向节传动轴的法兰盘联接螺栓。（4） 空载试车期间，应对减速器进行串洗已保证设备的长期安全运行，减速器油站用油应采用清洗用油，清洗用油牌号选用中负荷闭式齿轮油（VG100或VG150）.3.2、设备检查检查项目检查内容液压系统（1） 蓄能器是否按要求充入氮气，氮气压力是否为67.5MPa；（2） 液压缸是否排气完毕；（3） 检查液压油箱内液压油的油位是否在规定的高度内；（4） 启动液压泵之前，检查液压油站高压球阀是否处于开启状态，关闭高压球阀将造成液压泵损坏；（5） 在机旁，点动液压油泵电机，观察其转向是否正确；（6） 在依次启动液压系统前，必须确保辊子之间间距已调整适当。两辊不能接触，且两辊之间不允许有异物。辊压机上方进料口应防止异物进入两辊之间。检查与其他设备有无可能发生干涉，特别是两辊间的四只轴承之间有无异物或铁块等妨碍移动辊水平运动；（7） 分别升压至8.5 MPa和11 MPa，检查所有管道接头及法兰是否已连接就位好；（8） 冷却水压力、流量检查，水管及连接处是否有跑、冒、滴、漏现象；压力测试（1） 将现场控制柜转换至单机状态下，方能进行压力测试；（2） 压力传感器的接线是否正确；（3） 液压系统静态保持性能良好，控制在规定所要求的压降范围内；（4） 加压至11 MPa，快速卸压一次，再加压至11 MPa，保压10min；（5） 压力测试完毕，再次确认油位是否位于油位计规定刻度。减速器润滑系统（1） 确保减速器润滑系统已按照要求加注清洗用油；（2） 润滑泵电机初次启动时，采用电动方式，确保电机旋转方向正确无误；（3） 润滑系统运行15min，检查减速器油位是否正常；（4） 继续运行30 min，仔细观察润滑系统各部分是否出现异常及异响。（5） 冷却水压力、流量检查，水管及连接处是否有跑、冒、滴、漏现象；脂润滑系统（1） 首次向轴承加油应注意以下几项：1)用电动加油泵直接从辊系外侧端盖进油口对四个轴承供油，每个轴承160L，供油过程中缓慢转动轴承，使润滑脂均匀分布在轴承内部。2)通过电动加油泵向贮油筒内加注润滑脂，加注到润滑泵装置油位指示器达到高位时止。3)管道安装完毕后，应先对整个管道供油，排空管道中的空气，再继续供油一个半小时（2） 分配器是否动作灵活；复查分配器是否有信号送至控制柜；（3） 各出油口是否均有润滑脂打出。注意：加润滑脂必须采用电动或手动加油泵从脂润滑泵底部加油口加油，严禁揭开脂润滑站上部盖板直接加注润滑脂，否则由于油脂污染将导致油泵及分配器堵塞故障。辊缝检测（1） 检查确认位移传感器的一次仪表和二次仪表接线是否正确；（2） 加压至11 MPa将移动辊推至限位轴承接触部位，调整位移传感器使仪表显示值为出厂原始辊缝；（3） 注意检查位移传感器安装是否牢固，动作是否灵活，并应定期检查；（4） 复查极限开关位置。万向联 轴器（1） 转向是否灵活，润滑脂量是否足够；（2） 连接螺栓是否拧紧。主电机（1） 主电机接线转向是否正确；（2） 地脚螺栓是否拧紧，并用记号笔做标记；（3） 检查电机端盖是否有“润滑油已加注”标记；（4） 绕组电机滑环应采用压缩空气清灰，观察碳刷是否有破裂、接触不好等异常情况；（5） 按相关电气规范进行绝缘检查；（6） 检查水电阻柜和电机间连线是否正确；（7） 其余检查详见辊压机电气系统说明书。辊压机本体（1） 地脚螺栓及各部位连接螺栓是否拧紧，并用记号笔做标记；（2） 手动盘动减速器高速轴按工作方向转动，检查辊轴及减速器转动是否灵活，检查并确认辊轴轴系内外无任何妨碍传动系统及辊轴转动的异物。尤其是辊隙中无铁块及其他杂物，仔细观察轴系有无卡插现象及异响；（3） 辊压机处于无喂料状态；（4） 减速器高、低速轴，轴承传动端端盖是否有漏油现象；（5） 喂料管延伸板已按图纸安装到位，并调整弹簧至要求位置；（6） 检查流量调节板调节是否灵活，核实标尺位置是否正确；将流量调节板分别调整至最大、最小位置，手动盘车检查流量调节板与动、定辊是否有卡、擦现象；（7） 复检锁紧盘联接螺栓是否按要求的预紧力矩值拧紧；（8） 检查辊系冷却水压力、流量及冷却系统，是否有跑、冒、滴、漏现象；（9） 如果配置有液压分料机构，应检查分料机构是否灵活，调整仪表显示值与现场实际开度相符。4、空载试车 1. 检查减速器润滑系统、液压系统、脂润滑系统正常运行，辊压机各部分连接螺栓全部按要求拧紧后，方可进行辊压机空载试车运行。2. 启动主电机前，左、右侧压力加压至预加压力。3. 空载试车先启动定辊电机运行半小时且无异常情况后，方可启动动辊电机运行。4. 在空载试车过程中，应开启脂润滑系统40min左右。5. 辊压机空载运行的检查（1） 观察辊压机振动情况是否正常；（2） 仔细倾听主轴承的运转声音是否正常；（3） 仔细倾听行星减速器运转声音是否正常；（4） 仔细观察液压系统、润滑系统密封点是否有漏油情况；（5） 仔细观察万向联轴器在运转过程中的摇动是否在允许的范围内；（6） 仔细倾听主电机的运转声音是否正常；（7） 观察电机的空载电流是否在正常范围内；（8） 空载试车运行中，每隔半小时记录各测点的检测参数，一旦发现异常情况应立即停机检查；（9） 空载试运转应保证连续8小时以上，并在运转过程中经常观察其各部分的温升、运转声音和电机电流及控制柜的工作状况。6. 辊压机空载试运行结束后，拧紧地脚螺栓及机架各部连接螺栓。注意：有以下三种情形之一，禁止进入辊压机带料运行阶段。辊压机未经空载试车；空载试车时间不足；空载试车中出现异常情况未进行处理。5、辊压机联动试车及其条件5. 1、空载联动试车的条件1、 主机部分1） 所有地脚螺栓及连接螺栓均已按要求拧紧；2） 活动辊水平移动自如，无任何可能妨碍其运动的杂物；3） 辊轴转动灵活，无卡擦现象；4） 空载试车各参数正常，工艺系统中与辊压机联锁各设备空转试车运转正常。2、 传动部分1） 传动系统空载试车完毕；2） 检查确认电机地脚螺栓是否拧紧；3） 减速器在空载试车中未发生任何不正常现象，温升较小；4） 主电机及控制柜联锁可靠；其散热条件符合产品规定要求，温升较小3、 液压系统1） 液压油箱内液压油量合适；2） 蓄能器充气压力合适；3） 液压缸进退移动灵活；4） 所有压力控制阀和压力控制仪表调整完毕；5） 液压系统静态保压性良好，控制在规定所要求的压降范围内。4、 检测系统1） 位移传感器反应、检测灵敏；2） 温度指示正确；3） 压力传感器及二次显示仪表正常检测；5、 主机控制柜内各仪表的联锁控制接线正确。6、 润滑系统1） 减速器内已加入工作用油；2） 轴承润滑系统供油量调整正常。5.2、整机空载联动试车1、 启动顺序1） 启动主控制柜；2） 启动减速器润滑系统；3） 启动液压系统；4） 向液压活塞端供油加压（预加压力）；5） 启动预告；6） 启动主电机；7） 启动气动阀。2、 空载联动试车内容：观察工艺系统中，与辊压机联锁的输送设备（此输送设备应与循环料输送系统及喂料系统联锁）调停时，辊压机是否调停。5.3、加载试车条件1、 所有出料系统设备空载试运行正常；1） 各输出设备运转灵活，空载电机工作电流正常，无较大摩擦声音；2） 各出料输送设备与主电机联锁正常，一旦出料系统中某一设备出现故障，主电机随即停止。2、 主机空载联动试车完毕，各系统及零部件工作正常；3、 进料系统各设备空载试运转正常。1） 各输送设备灵活，空载电机电流正常，设备工作声音正常；2） 各进料输送设备与主机联锁正常，若主机或出料系统发生故障，可立即停机。4、 进料系统中的除铁器和金属探测器工作正常，金属探测器已与旁路三通溜子或进料设备联锁并测试无误。5、 进料系统中的称重仓必须是放空状态，防止安装中的一些铁块及异物混于仓中，损坏设备。注意：禁止在系统未设除铁器和金属探测器和金属探测器未检测正常的状态下启动辊压机带料运行，否则辊间高压状态下物料中的金属铁件会给辊面带来不可预料的损伤。注意：禁止辊间有物料或物件时，辊压机带料启动。5.4、加载试车及其调试 注意：辊压机加载试车的压力采用逐步加压的方式以保证设备的磨合，禁止在首次加载试车时直接将压力加至11 MPa。 注意：辊压机物料粒度必须满足要求，即95%45mm，Fmax75mm，否则由于进料料度过大会导致辊压机运行不稳定或调停。注意：辊压机最高喂料温度必须100，过高物料温度会大为缩短辊面寿命。、首次加载及调试）在正式启动前必须对设备的关键部分定人员、定岗位、定责任进行操作和监视；）所有人员必须先熟悉和了解设备的性能及主要结构；）启动时统一指挥，未经许可不得启动设备；）设定预压力为MPa，工作压力设定为8.5MPa。）初调进料装置流量调节板位置，两块流量调节板的开度均为28%左右；）开启进料系统，将称重仓的物料加到物料高度在6080%之间，注意调节给料量（要求给料皮带秤已按要求进行标定）；）在加载过程中，应注意观察辊缝是否正常。进料装置开度为28%时的辊缝约为30mm，在加载过程中再将进料装置开度逐步开大，使工作辊缝维持在40mm左右。）在加压和调试过程中，应注意观察主电机的电流变化情况，电机运行电流显示大致是电机额定电流的1/2，动定辊电机电流差10%。其平均电流不允许超过主电机额定电流；）在加载试车过程中，应开启脂润滑系统，观察干油分配器是否动作。10）首次加载试车时间为48小时，在此期间应注意观察机械和电气各部分设备的运转及工作情况。用组合仪检查主轴承，减速器及电机的温度。注意各检测仪表和显示仪表的变化情况；仔细倾听设备无异常声音。11）关停辊压机及其附属设备，将所有的联接螺栓、地脚螺栓重新拧紧一遍。对于重要的螺栓，锁紧盘锁紧螺钉，万向联轴器联接螺栓等均应按规定的力矩重新拧紧，对设备其他部分进行仔细检查，及时发现设备隐患；12）发现异常情况及时报告，及时处理。处理故障时应停机、卸压。、第二次加载试车1）在首次加载试车时取出的试样进行分析的基础上，初选一较为合适操作参数。即在较大的通过量和较小的挤压状态下，达到较好的挤压效果；2）开启辊压机及其附属设备，用选择好的参数进行操作，并将挤压后的物料送入下一个工序中。根据整个粉磨工艺系统的物料平衡和综合粉磨效果调节辊压机的操作参数，已求达到预计的粉磨效果；3）第二次加载应连续试车12小时，此时设备各部分的温度已基本平衡，应注意观察。仔细倾听主轴承和行星减速器中有无异样声音，检查主轴承的温度及主电机的运转状况。减速器工作声音正常，温度适当，外壳偏转平稳而有规律，主电机声音正常，平均电流在额定范围内。6、辊压机的开机运行 辊压机的开机运行方式大体可分为以下几种：1、正常开机运行系统中的其他设备运转正常，辊压机各项满足加载运行条件，即可正常开机运行。2、调停后的开机运行调停后的辊压机可能残留有物料，辊间残留物料会导致辊压机的主电机不能正常启动，调停后的重新开机前，应手动盘减速器高速轴端，直至辊间残留物料全部排出，方可重新开机运行。注意：手动盘减速器高速轴排出辊间残留物料时，严禁开启辊压机主电机。3、在经过较长停机时间后的开机运行经过较长时间的停机后，应对辊压机进行各项检查满足加载试运行条件后方可开车运行。若辊压机的稳流仓中没有物料时，可直接进料后开启辊压机运行，若辊压机的稳流仓中有物料时，由于长期的存放可能会引起物料的板结导致下料不畅，因此应在开机前起敲打稳流仓及下料溜子使物料松散以利于下料，若开机过程中辊压机由于下料不畅导致辊间隙变化异常导致辊压机调停后，应将仓中物料排空后重新送入物料方可开启辊压机运行。4、短暂停机后的开机运行短暂停机后可按正常开机运行。7、运行中的检查和调整 为使挤压粉磨系统安全、稳定的运行，必须经常观察各测量、指示、记录值的变化情况，及时判断辊压机的运行情况，同时采取适当的措施进行操作调整。在辊压机投入正常生产后，主要检查调整项目如下： 序号检查项目检查和判断操作与调整1辊缝过大(1)仪表显示辊缝过大(2)在新喂料不变的情况下恒重仓荷重逐渐下降，循环提升机电流增大适当减少辊压机进料装置开度，从而使辊缝减小至40mm左右，通过量减少。2辊缝过小(1)仪表显示辊缝过小(2)辊压机频繁纠偏(3)循环风机风门维持不变的情况下，仓压逐渐上涨，循环提升机电流减小(1)适当加大辊压机进料装置开度，若辊缝无变化，停机时进行以下两项目检查:(2)检查喂料管延伸板是否磨损过大，若已磨损过大，则更换喂料管延伸板；(3)检查辊面磨损情况。3辊缝变化频繁位移传感器显示(1)检查辊面是否局部出现损伤，若已损伤应修复。同时检查除铁器及金属探测器是否工作正常。(2)观察辊压机进料是否出现时断时续，若进料不顺畅，检查进料溜子及稳流仓是否下料不畅。4辊缝偏斜(1)位移传感器显示(2)辊压机频繁纠偏(1)观察辊压机进料是否偏斜，进料沿辊面是否粗细不均，及时对进料溜子进行整改。(2)检查喂料管延伸板是否磨损过大，若已磨损过大，则更换喂料管延伸板。(3)观察左右侧压力是否补压频繁，检查液压阀件。5辊压机轴承温度高温度显示报警(1)倾听轴承运转是否正常，若声响较大，检查轴承是否加入足够润滑脂保证轴承润滑。(2)检查冷却水系统，看管路阀是否打开。(3)若不是4个轴承温度都高，应检查润滑管路是否堵塞。6润滑脂加注量不足(1)轴承运转声较响(2)轴承温度较高采用手动或电动加油泵加注润滑脂直至轴承端盖处有润滑脂渗出。7辊压机蓄能器气压显著下降辊压机压力变化剧烈停机，对蓄能器进行检查和补充氮气8辊压机主轴承和减速器轴承损坏(1)温度迅速升高(2)不正常的运转声停机检查，若已损坏，更换9辊压机主电机电流过小仪表电流显示(1)检查辊压机工作压力是否较小，若压力偏低，可适当提高工作压力。(2)检查喂料管延伸板是否磨损过大，若已磨损过大，则更换喂料管延伸板；10辊压机主电机电流过大(1)控制室电流显示(2)电流过大导致跳停(1)检查辊压机工作压力是否较高，若压力偏高，应降低工作压力。(2)检查辊面是否出现损伤，若已局部损伤，则应检查金属探测器是否工作不正常导致金属铁件进入辊面导致辊面损坏；若辊面无损伤，检查辊压机喂料粒度是否过大。11辊压机辊面磨损(1)辊缝变小(2)动向辊电机电流差较大(1)检查辊面花纹是否清晰(2)测量动向辊直径，若已磨损，补焊辊面。8、辊压机停机操作 辊压机停机分为正常停机及故障停机。8.1、辊压机正常停机顺序 1） 降低各物料的喂料量，直到把新料供料量降到“0”，2） 当称重仓中的物料料位降至5t左右时，关闭气（电）动闸阀；3） 停辊压机主电机；4） 停出料输送设备；5） 停液压油站；6） 减速器温度降至常温时停减速器润滑装置。8.2、设备故障停车和紧急停车的处理方法 在设备运行过程中，由于设备突然发生故障（电机过载跳闸、机电保护跳闸、现场停车按钮误操作）时。系统的全部或部分设备会联锁停车。另外紧急情况下，为了保证人身和设备的安全使用紧急停车，使整个系统紧急停下来。为了保证能顺利地再次启动，必须进行处理。1、当设备突然停机时，基本的处理程序是：(1)马上停止与之相关的部分设备。(2)尽快查清原因，判断能否在短时间（30分钟）内处理完，以决定再次启动时间，并进行相应的操作。2、主要常见故障的处理： 序号故障现象故障原因调整与处理方法1辊压机跳停(1)辊缝间隙极限开关动作急停(2)左、右侧辊缝超高高限急停(3)左、右侧压力超高高限急停(4)压力差超高高限急停(5)辊缝差超高高限急停(1)检查物料中是否含有大块度物料或耐火砖，是否超过辊压机允许进料粒度(2)检查金属探测器是否漂移导致入辊压机物料中含有金属铁件导致辊面损伤(3)检查辊压机进料溜子处所装的气（电）动闸阀是否开关灵活。2辊压机调停(1)主电机电流超高高限急停(2)主电机电流差超高高限急停(1)检查进料装置是否开度过大(2)若进料装置开度合适，可适当减小进料溜子上棒条闸门开度；(3)打开辊压机辊罩检修门检查是否有物料堵塞情况；(4)检查喂料管延伸板是否与电流高的辊轴有擦碰现象。(5)检查进料调节板是否与电流高的辊轴有擦碰现象(6)检查辊面花纹是否磨损，测量动定辊直径，若已磨损，进行辊面堆焊。3进料系统(1)喂料皮带停车(2)喂料秤停车(1)将喂料量设定值降至“0”(2)必须在称重仓料位高于底限时恢复喂料，否则按正常停车顺序停主机3、紧急停车操作 当出现紧急情况时，需要全部停车（但润滑设备最好不停车）。设备停车后，应对喂料量设定值，阀门等进行调整。如果润滑设备没有问题，可立即启动，并尽快处理，恢复系统运行。 处理完紧急情况，再次启动时必须注意，由于系统在紧急情况下停车，各设备均会有积料。因此再次启动时，不能向正常情况那样立即喂入新料，要在设备内部的积料排出后开始喂入新料。9、设备的冬季使用 该辊压机的液压系统、减速器润滑系统及润滑脂润滑系统设计时考虑的使用温度为10，若环境温度低于此温度，就必须对相应的部件进行防冻处理，采取必要的防冻措施。1、若辊压机采用的是套装结构，因为轴套为硬化复合材料，其主要特性为硬度高、其脆性也较高，若套内外温差过大，则可能造成其损坏。故粉磨系统在开机时，不可立即使用热风烘干物料，应先在冷风状态下开机运行8小时，然后在逐渐开启热风阀门，在12各小时里将V型选粉机的进风温度逐渐增加至正常工作温度，避免辊轴内外温差过大而损坏。若辊压机停机时间超过12小时，重新开机时应重复以上操作。可通过辅助热源（热水或热气体）加上上述操作的时间，具体操作方法为：在开机之前往辊子冷却系统中循环加注热水或蒸汽（4080），待轴芯和套的温度均升至20以上（50以下、且轴芯与套的温差小于5时，再将辊子冷却系统接回冷却水管路，迅速按正常程序开机带料运行。2、更换油品：当环境温度长期低于设计温度时，液压油和减速器润滑油就必须更换为冬季用油，冬季用油为比推荐用油低一个粘度等级的油品。3、加设保温设施：若辊压机长期在0以下工作，则应采取下列保暖措施。a) 在油中加入抗冻剂。b) 给所有的减速器润滑管道、液压管道、脂润滑管道及润滑脂的自动加脂泵油桶都缠上伴热带，长期通电加热；4、合理的使用：a)辊压机短期停机时；不要关闭液压油站、减速器油站及所有的加热保暖设施：b)辊压机长期停机时：在停液压系统和减速器润滑油站后放出所有的用油。在重新开机前，加上热油，当温度达到使用温度时，再开启辊压机。c)停机后要关闭并排空冷却水，特别注意检查液压、润滑油站的冷却器和辊轴内是否残留冷却水。 10、恒重仓清仓 在辊压机粉磨系统入料中不可避免的存在各种各样的金属杂质，通过金属探测器和除铁器的使用，超出规定大小的金属已在进入辊压机之前旁路，未能进入辊压机。而小颗粒金属及f-SiO2等则在粉磨系统中富积，并对辊压机辊面造成额外的损伤。故根据各粉磨系统的具体情况，应对恒重仓进行清仓处理，若小颗粒金属或f-SiO2含量较低，则可根据具体情况确认清仓周期，若小颗粒金属或f-SiO2含量较高，每周定期清理恒重仓二至三次。 清仓步骤为： 停机喂料V选、辊压机、提升机正常运行5分钟待仓压只有2-3吨时打开V选上的三通阀（若辊压机调停，可泄压后手动盘车），让仓内剩余物料直接进入旁路，料放完后恢复进V选恒重仓空后关闭气动阀辊压机开机开始喂料，待仓压达到恒重仓料位70%左右时打开气动阀辊压机正常运行。 请严格按照以上步骤进行清仓处理，以避免造成设备损坏或其他安全生产事故。11、设备维护、检修 对辊压机进行经常性的系统的检查可使辊压机减少维修，减少停机和减少花费。保养性检查有助于确定磨损、发现故障，以免设备受到严重损坏。 如果辊压机每天运行十几小时，这就要求定期对系统进行检查。 辊压机一般检修中须遵循的较好的原则之一是：对辊压机实际运行时间做记录。然后辊压机经过一段时间运转后，应对辊压机进行彻底的着重检修。试验维护性运行时间长短随产品的所需时间长短而定。同时这一时间的长短也可凭经验而定。对于新设备而言则应在相对短的试验运行后就予以检查，其后的着重检修的时间间隔可稍微长些。试验运行期内都应遵循这一原则。并且在以后的正常运行期也要坚持这一原则。 对辊压机的某些部件比如润滑系统的检修、液压系统以及驱动装置的检修应遵照生产厂商的指令要求运行。10.1辊压机的日常维护 在正常运行期间维修的实施首先包括检查所有机械组件、液压设备、管道、线路等。1、检查辊压机主轴承的温度2、检查辊子和其他冷却点的水冷却系统是否有正确的水流，以及管道的密封性；3、检查缸体的密闭性、排尘管的完整性、蓄能器及与之相连、通向液压站的管路的密闭性；4、对辊压机液压系统的液压站进行