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5 3汽车的噪声污染 噪声 泛指一切对人们生活和工作有妨碍的声音 或者是说人们不需要并希望用一定措施加以控制和消除掉的声音的总称 汽车噪声 汽车行驶中产生的综合的声辐射 汽车噪声包括 发动机噪声 传动系统噪声 轮胎噪声和车身噪声 一 噪声的危害 城市环境噪声 交通噪声生产噪声建筑噪声生活噪声 占总数的75 汽车噪声范围 60 90dB 中强度噪声 高于70dB的噪声 人心情不安 烦躁 疲倦 工作效率下降 谈话与通信困难等 从而产生头痛 脑胀 失眠等各种病症 长时间处于噪声环境的人 还会导致胃病和神经官能症 试验表明 80dB会使驾驶者的注意力下降10 90dB时下降20 一 噪声的危害 二 噪声的度量 1 噪声的客观度量 描述声音的物理量常用声压 Pa 声强 W m2 和声功率 W 相应的有声压级 声强级 声功率级 单位用dB 分贝 人耳能听到的最小声压 听阈声压 为2 10 5Pa 声强为10 12W m2 而使人耳产生痛觉的声音的声压 痛阈声压 为20Pa 声强为1W m2 人们通常谈话的声功率为10 5W 而喷气式飞机起飞的声功率为105W 为了方便地描述如此大范围变化的物理量 通常采用对数标度 另一方面 人耳对声音的感受并不正比于声音的实际强弱 也是与其对数值大致成正比 听阈声压与痛阈声压相差100万倍 声压级 采用声压级 便将可听声音的声压范围简化为0 120dB 二 噪声的度量 三 汽车噪声特性 汽车噪声分为 车外噪声 车内噪声汽车噪声特性评价方法 声级计指标 噪声频谱和辐射指向性指标 噪声源 燃烧噪声 机械噪声 进排气噪声和风扇噪声等 1 燃烧噪声 燃烧时压力升高而造成的气体冲击 与发动机的燃烧方式和燃烧速率密切相关 汽油机较小 柴油机较大 评价指标为压力增长率和最高压力 燃烧噪声受多种因素影响 如压缩比 转速 负荷 点火 喷油时间 加速等 n 漏气损失与散热损失 PT 空气扰动 着火延迟期 噪声 但着火延迟期内的混合气数量 压力增长率 负荷 无负荷时 喷油量 压力增长率 噪声 喷油提前角着火延迟期 压力 压力增长率 噪声 加速由于加速前n 缸壁温度 热损失 着火落后期 噪声 四 发动机噪声 2 机械噪声 发动机工作时各运动件之间 运动件与固定件之间作用的周期性变化的力所引起的 3 进 排气噪声 空气动力性噪声 仅次于本体噪声和风扇噪声 四 发动机噪声 4 风扇噪声 是汽车最大噪声源之一 主要由风扇旋转噪声和涡流声组成 此外还有风扇 导向装置或散热器的振动以及外部振动激发的机械振动 发动机噪声估算 里卡多通过大量试验提出的经验公式 式中 N 发动机转速 r sD 气缸直径 mm 四 发动机噪声 五 传动系统噪声 离合器和变速器噪声 万向传动装置噪声 驱动桥噪声 变速器是主要噪声源 六 轮胎
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