扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程轨道安装施工方案.doc

扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程（专项施工方案之七）轨道安装施工方案编制人员：沙益春 钟 凯 孙浩审 核：徐秉岳编制单位：上海三航奔腾建设工程有限公司扬州大洋造船有限公司船坞及舾装码头土建工程项目部2007年4月一、工程概况陆上吊车道包括2组900t龙门起重机轨道（4根）、2组32t门座式起重机轨道（4根）、1组250t龙门起重机轨道（2根）和2根400t龙门起重机轨道。250t龙门起重机轨道和400t龙门起重机轨道位于船坞后方装焊平台区域内，均由船坞西侧的32t门座式起重机延伸而来，其轨距为10m。2组900t龙门起重机轨道中由1组延伸至装焊平台区，兼作400t龙门起重机轨道。2组900t龙门起重机轨道均由突堤码头延伸出船坞前沿。其中，900t门机轨道采用QU120型钢轨，其余门机轨道均采用QU80型钢轨。QU120型钢轨长度累计为2304.8m，QU80型钢轨长度累计为3006m。轨道接头全部采用焊接连接。二、具体施工方案 21、轨道安装施工工艺流程检查预埋螺栓 安装钢垫板 钢垫板下灌浆 安装钢轨 焊接轨接头 焊接压板 钢轨接头打磨处理22、钢垫板施工、检查预埋螺栓认真检查预埋螺栓的垂直度，并将包裹于螺栓丝口上的塑料薄膜清除干净。、钢垫板加工钢垫板为20mm厚Q235钢板按图纸加工而成，平整度1o钢垫板上预埋螺栓孔的位置由现场测量确定。用白胶（或白漆）在每个螺栓上口均匀涂抹一遍，然后人工将每块钢垫板轻压在螺栓上，使钢垫板上留下明显的螺栓标记，最后利用台钻在钢垫板上开设26的螺栓安装孔洞。为确保钢垫板灌浆的密实性，可事先在钢垫板上间距1000开设50的孔洞。、钢垫板安装安装钢垫板前，应将轨道槽内的松动混凝土、浮浆凿去并清除浮灰、积水。按图纸要求安装钢垫板，底部如有锈蚀应予清除。相邻两块钢垫板端头间留2mm间隙，焊上两块连接钢板。钢垫板的测量平整度直接关系到安装质量，为减少测量误差， 尽量降低仪高。并且，钢垫板一旦安装就位且满足平整度要求后，立即将钢垫板加以固定。安装前，由专业测量人员架设水平仪，在预埋螺栓上抄设钢垫板底标高，然后用12圆钢分别水平焊接在两侧螺栓根部，并再次复核水平钢筋顶部标高，复核正确后，铺设钢垫板，铺设完毕后，第三次复核轨道钢垫板上口标高，复核正确后，用电焊将轨道钢垫板与螺栓根部点焊连接，以防沉降。、钢垫板下灌浆钢垫板安装一定数量后，便可组织钢垫板下方的灌浆施工，灌浆材料选用高强度高流淌性的材料，采用“边拌制边灌浆”的方式进行。正式灌浆前用空压机将钢垫板下面的杂物和灰尘清除干净，并晒水湿润砼表面。根据材料使用说明，将灌浆材料倒入捅中，加以经称量的干净水，然后用搅拌器将其搅拌均匀。搅拌完成后，将灌浆料从钢垫板一侧缓慢均匀倒入凹槽中，并辅以56个工人利用小榔头轻轻敲击钢垫板，将其灌浆料中的空气全部赶尽，确保密实度。2 .3、钢轨焊接施工、焊前处理A、钢轨外形尺寸偏差轨头宽0.5mm；轨腰厚-0.5,+1.0mm；轨高-0.5,+0.8mm；不对称:轨头0.5mm,轨底1.0mm；轨底宽-2.0,+1.0mm。钢轨表面不得有裂纹、折叠、横向划痕,允许有不超过1mm的结疤、压痕,纵向划痕不超过0.5mm,轨底1/3处不得有划痕。B、将钢轨用起道机顶起垫牢,清除钢轨端面40mm范围内的油污、铁锈、泥沙等。轨端400mm范围内保持干燥、无水气。C、打磨时锉刀用四氯化碳清洗后应始终保持清洁,严禁手摸。打磨时要绝对保证两轨底角端不得凹于其他地方。锉刀和宽座角尺不得污染,锉刀严禁翻面。D、打磨后钢轨端面应全面呈现金属光泽,端面与钢轨纵轴线不垂直度及端面平面度需0.15mm。E、应保护好打磨后的钢轨端面,使之不受污染和碰撞或划伤,不许用手触摸,不许用嘴吹,否则应重新处理。处理好的端面应在30min内焊接。F、相邻两轨预留15-20 mm的间隙作为焊接隔缝。、接头组装接头焊缝采用窄间隙的直坡口，可减少变形和焊接宽度，两钢轨接头距离控制在1520mm范围，在钢轨接头下垫1张200mmx200mm干燥石棉布。控制轨头高差、轨顶侧缘偏差、轨腰侧缘偏差均0.5mm。、预热为控制钢轨焊接弯形，施焊前须先对焊区预热，预热焊缝两侧各200300mm，用火焰加热到350400，并保持一段时间使其内部也达到同样温度。、焊接采用硅整流电焊机，轨顶2cm以下部分使用 5.0焊条，电流240260A；轨顶2cm范围内使用 4.0焊条，电流180200A。钢轨底部焊接时，首先沿着钢片侧熔接金属,确保钢轨与钢片完全熔接。焊接第1层后应放置1对紫铜旁模，并与钢轨问留2mm空隙以供熔渣流出，然后进行第2层焊接，焊接时应边焊边透过旁模和钢轨间隙清除熔渣。当钢轨底部焊接完成，再按要求放置1对旁模，当焊接至旁模高度时，再放置下一对旁模，并继续焊接。重复以上步骤直到焊缝略高于轨道顶1N2mm。焊接过程中熔敷金属，使之与钢轨熔合良好，注意应在坡口内引弧、保温焊头焊接完成后迅速用干燥石棉布分层地将接头及两侧300mm范围内包护保温15min后拆除旁模，继续用石棉布覆盖在上面。、接头修磨待接头冷却后，取出接头下石棉布，吹除接头下垃圾，用砂轮机对焊缝两侧及顶部磨光，确保焊缝与钢轨平滑。、接头检查焊缝表面不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤、咬边、未焊满等缺陷。接头焊接注意事项如下：a 每个接头应连续施焊；b 注意施焊环境，如雨、雾、雪等应有可靠防护措施；c 层间堆焊，应认真严格清理熔渣，以防夹渣；d 接头焊接处两端各3m以内压板不宜过紧。、另一侧钢轨安装在另一侧钢轨安装前，必须对先前安装的轨道轴线进行复测，必须保证两条轨道之间的净距。24 、焊接压板压板焊接紧跟着钢轨焊接进行，在正式焊接压板前，必须再次校核钢轨中心线，校核正确后，开始施焊压板。根据施工图布置压板底座，相邻压板底座间隔500mm。施焊压板采用硅整流电焊机，E507焊条，贴角施焊，焊缝高度5mm。焊接要连续，避免产生夹渣缺陷。焊接要求：采用直流电焊机焊接：焊面“A” (面向钢轨的那个面)的焊缝高度不得超过5mm；焊面B和C面必须达到所要求的