桥梁伸缩缝的计算.doc

在桥梁设计中，伸缩缝伸缩量的计算应该引起设计人员的重视，下面是我找到的一些资料，希望对大家有帮助。影响伸缩装置伸缩量的基本因素 1.温度变化 温度变化是影响桥梁伸缩量的主要因素，它分为线性温度变化和非线性温度变化，其中线性温度变化对桥梁伸缩量影响占据主导地位。桥梁结构在外界特定温度环境，梁体内部温度分布不均匀，梁体端部在材料热性能的变化下产生角变位。对跨径小的桥梁（L8m），线膨胀系数很小，可不予考虑；对大跨径桥梁，设计时必须引起足够重视。一般设计时线膨胀系数可按下表数据参考选用： 温度变化范围及线膨胀系数 桥梁种类 温度变化范围 线膨胀系数 一般地区 寒冷地区 钢筋混凝土桥 5+35 -15+35 1010-6 钢桥 -10+40 -20+40 1210-6 组合钢桥 -10+50 -20+40 1210-6 2.混凝土的收缩和徐变 混凝土的收缩、徐变是混凝土构件本身所固有的属性，也是一种随机现象。混凝土的配合比、水灰比、塌落度、水泥品种、温度、相对湿度、混凝土的加载龄期、持荷时间和强度等对混凝土收缩、徐变影响很大。钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥均需考虑其收缩和徐变。徐变量按梁在预应力作用下弹性变形乘以徐变系数=2求得；收缩量以温度下降20来换算。在安装伸缩逢时，收缩和徐变已经发展到一定程度，计算时应以安装时刻为基准，对混凝土收缩和徐变量加以折减。其折减系数可参考下表选取： 收缩、徐变折减系数 龄期（月） 0.25 0.5 1 3 6 12 24 收缩、徐变折减系数 0.8 0.7 0.6 0.4 0.3 0.2 0.1 3.桥梁纵向坡度 纵坡桥梁中活动支座通常作成水平的，当支座位移时，伸缩缝不仅发生水平变位，而且发生垂直错位（d），其值等于水平位移值乘以纵坡tg。 4.斜桥、弯桥的变位 斜桥、弯桥在发生支承位移方向的变位（L）时，沿桥端线和垂直于桥端线方向也发生变位，即： d=LSIN S=LCOS 式中， -倾斜角，L -伸缩量 5.各种荷载引起的桥梁饶度 桥梁在活载、恒载的作用下，端部发生角变位，使伸缩装置产生垂直、水平及角变位，如果梁体比较高，还会发生震动。 6.地震 地震对伸缩装置变位的影响较为复杂，目前还难以把握，设计时一般不予考虑，但有可靠的资料，能计算出地震对桥梁墩台的下沉、回转、水平移动及倾斜量时，设计时应给予考虑。 桥梁伸缩量的计算 1.温度变化引起的伸缩量 计算公式：Lt=（Tmax-Tmin）L Lt+=(Tmax-Tset)L Lt-=(Tset-Tmin)L 式中：Lt-温度变化的伸缩量； Lt+ -温度变化的伸长量； Lt- -温度变化的缩短量； Tmax -设计最高温度； Tmin -设计最低温度； Tset -安装温度； -线膨胀系数； L -伸缩梁长度。 2.混凝土徐变及收缩引起的伸缩量 徐变引起的伸缩量公式：Lc=(p/Ec) L 收缩引起的伸缩量公式：Ls=2010-5 L 式中：Lc -混凝土徐变的伸缩量； Ls -混凝土收缩引起的伸缩量； p -预应力混凝土的平均轴应力； Ec -混凝土的弹性模量； -混凝土的徐变系数； -混凝土收缩、徐变折减系数。 简例 某预应力混凝土梁桥，梁长40m；温度变化范围-4。C +42。C；线膨胀系数=1010-6；收缩应变=2010-5；徐变系数=2.0；收缩、徐变折减系数=0.6；预应力混凝土的平均轴向应力p=80kg/cm2；混凝土弹性模量Ec=3.4105kg/cm2安装温度20C。 伸缩量计算： 1、温度变化： Lt=（Tmax-Tmin）L =46(1010-6)40000 =18.4mm Lt+=(Tmax-Tset)L =22(1010-6)40000 =8.8mm Lt-=(Tset-Tmin)L =24(1010-6)40000 =9.6mm 2、徐变： Lc=(p/Ec) L =(80/340000) 20.640000 =11.3mm 3、收缩： Ls=2010-5 L =2010-5400000.6 =4.8mm 故 伸缩量L=18.4+11.3+4.8=34.5mm 梁伸长量=8.8mm 梁的缩短量=9.6+4.8+11.3=25