回风联巷挖进规程.doc

根据工程安排，现准备掘进21109回风联巷。为了确保施工安全，特拟此报告呈矿审批：技 术 要 求 1. 21109回风联巷开口位置为21109回风巷A点开口以1683251的方位，沿10#煤层底板掘送到B点与215回风斜巷贯通。工程量25米。2. 掘进方式：钻爆法。3. 循环进度：顶板完好时循环进度为1米；顶板破碎时循环进度为0.5米。4. 出货方式：溜子运输。人工攉入迎头溜子，经迎头溜子转载入21109回风巷溜子外运。5. 风机采用21109回风巷的风机进行供风。6. 巷道采用4.62.9米金属U型棚+铁丝网支护,棚距为0.5m。7. 棚梁周边铺8#铁丝网，铁丝网搭接为0.1m，每隔0.2米采用10#铁丝扭结连网。梁腿搭接0.4米，卡距0.36米，每帮使用3个卡子，中间卡子使用下卡子，且紧靠下卡布置。8. 所架棚子必须落到实底上，且棚子棚梁必须垂直巷道中心，严禁迈步。9. 所架棚子亲口必须严实合缝，卡子螺丝用1米长加力扳手拧紧，所架棚子撑木必须打齐打牢。10. 迎头10m范围内的棚子必须用8铁丝配合2吋铁管绑设好三道防倒装置。11. 棚子架设后，必须接顶背帮严实，出现顶空时，必须用垛木及刹杆接顶。安 全 措 施一、 巷道开口及岔口的处理：1. 巷道开口前，21109回风巷必须掘送超过21109回风联巷开口位置往里5米。且永久支护必须支护到迎头，迎头挂好防护网。2. 巷道开口前，必须在21109回风巷岔口前后2m范围内的棚子采用溜子大链配合5m长的轨道（18Kg/m）绑设好三道联锁装置。棚梁中间绑一道，卡子上方各绑一道。然后再拆掉影响21109回风联巷运输的棚腿。3. 开口掘进前，必须先对开口2m范围内加强支护；棚子应重新加固，帮顶重新继续刹背，卡子螺丝重新进行紧固。4. 巷道开口前，必须将综掘机退后到21109回风联巷开口往外5米处，且停电闭锁。5. 开口5m 掘进期间，必须采用小循环掘进，循环进度0.5米。6. 岔口处理期间，必须坚持先支后拆的原则。先对岔口进行支护，再拆除影响溜子运输的旧棚腿。7. 拆除棚腿前，岔口必须加固完毕。8. 岔口的接茬处用刹杆或道木刹严刹实。二、打眼措施（一）打眼前的准备1. 必须先确认顶板支护已施工至迎头，迎头挂好安全防护网，无安全隐患以后，再对迎头进行敲帮问顶。2. 必须检查迎头有无瞎炮、残爆，如有必须先处理完后方可打眼。3. 打眼人员必须把袖口扎好。4. 打眼前，应先检查打眼机具，严禁打眼机具带病作业。5. 打眼前，必须详细检查迎头10米范围内的支护情况，发现问题及时处理。6. 打眼前，瓦检员必须检查迎头20米范围风流中的瓦斯情况，瓦斯大于或等于0.8%时，禁止打眼。7. 打眼过程中，迎头溜子必须停止运转，并停电闭锁。（二）风钻打眼注意事项1. 打眼前，必须检查作业范围的供风、供水是否正常，风压、水压是否达到要求。检查风动设备管路的连接情况，风水管路接头处必须使用U型卡连接，且必须牢固可靠。严禁用铁丝或其它物件代替U型卡进行管路连接；检修、检查风钻时必须关闭压风2. 打眼工必须熟练掌握打眼技能，打眼过程中，给风给水要均匀，遇到停水，应将钎杆拔出，防止因气腿上升将钎杆压弯变形。3. 打眼应与岩层节理、裂隙方向成一定夹角，尽量避开岩层节理、裂隙方向打眼。4. 采用7655型风动凿岩机打眼。5. 使用风钻打眼，必须先开风，再开水，最后开钻；打眼工作结束后必须先停钻，后停水、再停风。6. 打眼扶钻人员要躲开眼口方向，只能站在钻机侧面，严禁任何人员骑在气腿上打眼。7. 打眼时轴推力不宜过猛，用力要均匀。8. 打眼过程中，严禁人员从钻杆下通过。9. 多台（不多于2台）钻机打眼时每机指定一安全负责人。10. 多台钻机打眼时，必须分区进行，一般在迎头左右两侧分2个区进行，不得上下区进行。分区打眼时，每组间的距离不得小于2米，作业时不得越位。11. 各台风钻的风水管应理顺，不得相互绞缠。12. 风钻停钻时，应先关水后关风，然后抽出钻杆，将钻杆、风钻、风管及水管移到迎头20米以外的安全地点。（三）电煤钻打眼注意事项1. 打眼前，必须检查电煤钻外壳是否完好，电煤钻电缆接线嘴有无松动；检查电煤钻开停手把是否灵活好用；检查电煤钻钎杆与钎头的连接情况是否牢固。发现隐患必须先进行处理，待处理完毕，确认一切正常后方可进行打眼作业。2. 移动电煤钻时，必须先卸下钻杆，一手提电煤钻手把，一手拉电缆。不得用电缆拖拉电煤钻。3. 操作电煤钻时，只能推动电煤钻手把，不得推压手把以外的部位。4. 开钻前，不得手扶开关，必须避开开关手把。5. 多台（不多于2台）煤电钻同时作业时，必须划分好各台煤电钻的作业范围，作业时不得越位。各台煤电钻的电源线应理顺，不得相互绞缠。6. 严禁钻眼与装药平行作业和严禁在残眼内钻眼，并坚持湿式钻眼。7. 有下列情况之一时，立即停止打眼，经查明原因处理好后，方可继续打眼：1） 卡钻时。2） 电煤钻声音异常时。3） 电煤钻外壳超温烫手或有烧焦味时。4） 电煤钻钻杆严重震动时。5） 电煤钻外壳带电时。6） 迎头瓦斯涌出异常，有卡钻、顶钻、喷孔等现象时。8. 煤电钻停钻后，先将电源切断，然后将钎杆、煤电钻、电源线等移到迎头20米往外的安全地点。四爆破措施1. 装药前，必须采用压风将炮眼内的煤岩粉清除，清理炮眼时人员必须避开炮眼眼口方向（距离眼口5米范围内禁止有除清洗炮眼操作人员以外的其它人员）。2. 装药时，不得使用破损或严重变形的炸药。3. 装药时采用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，使炮眼内的各药卷彼此密接，严禁冲撞或捣实。4. 爆破地点的瓦斯浓度达到0.8%时严禁装药。5. 装药工作不得与其它工作在同一地点同时进行。6. 装药只准爆破员一人操作，班队长协助爆破员做辅助工作。7. 装药过程中，安检员在现场做监督工作，并负责检查装药质量，直到装药结束。8. 装药后必须将迎头剩余的电雷管、炸药收捡好，分别装箱上锁后放到警戒线以外的安全地点。9. 爆破前，瓦检员必须检查爆破地点20米范围内风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度达到或超过0.8时，严禁爆破。10. 爆破前，必须将迎头的瓦斯探头移出到安全地点，以防爆破崩坏，爆破结束后再将瓦斯探头移至距迎头5米处。 11. 爆破前，必须检查迎头风筒情况，若硬质风筒不足10米或出风口距迎头大于5米时，不得爆破。12. 爆破前，风筒出口处必须采用铁罩子罩好，防止爆破飞石进入风筒。13. 爆破前，必须由安检员检查爆破地点情况。出现下列情况不得爆破：1） 爆破地点后方巷道断面被堵塞1/3以上未处理完毕。2） 爆破地点崩渣范围内的设备未保护好。3） 迎头水管内无水时。4） 掘进工作面风量不足。14. 爆破前，爆破员必须最后一个离开工作面，并在警戒线外的安全地点爆破。15. 爆破前，班组长必须亲自布置专人在可能进入爆破地点的所有通路上警戒线以外的安全地点担任警戒工作。警戒线处应设置警戒牌。设岗时每处派出2人，设岗结束后1人返回爆破地点汇报，待所有岗哨设好后，方可爆破。16. 爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。17. 爆破员接到爆破命令后，必须先发出爆破警号，至少再等10秒，方可爆破。18. 装药的炮眼必须当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的已经装药的炮眼时，当班爆破员必须在现场向下一班爆破员交接清楚。19. 21109回风联巷掘进期间放炮时，必须采取远距离爆破，必须在防突风门外的新鲜风流中起爆。20. 每次放炮前，必须将该掘进工作面回风系统内的所有人员全部撤至防突风门外的新鲜风流中，并切断该掘进工作面回风系统内所有非本质安全型电器设备电源，在指定位置设人站岗后，方可爆破。21. 21109回风联巷每次爆破前，21109运输巷和215回风斜巷必须停止作业。22. 放完炮30分钟后，瓦检员和班队长（瓦检员在前，班队长在后，两人相距26米）进入工作面检查瓦斯及通风情况，只有在通风、瓦斯正常后，作业人员方可进入掘进工作面作业。23. 一次装药必须一次起爆，严禁一次装药分次起爆。24. 爆破后，瓦检员必须检查爆破地点20米范围内风流中的瓦斯浓度，瓦斯浓度达到或超过0.8时，严禁作业。待瓦斯浓度小于0.8时，方可作业。25. 每次爆破后，班队长必须沿途支护进行检查，确认支护完好，无任何安全隐患后方可作业。26. 每次爆破时只能扭动一次发爆器，出现拒爆时严禁第二次扭动发爆器。爆破员必须取下发爆器钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，并等待30分钟后，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。27. 发爆器钥匙必须由爆破员随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将钥匙插入发爆器接线盒内。爆破后，必须立即将钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。28. 无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。29. 采用全断面一次起爆若炮后瓦斯大于0.8时，必须分次进行爆破作业。a) 分次爆破必须分次打眼、分次装药、分次起爆，严禁一次打眼、分次装药、分次起爆。b) 分次爆破应先起爆巷道下半部分，再起爆巷道上半部分。若先起爆上半部分时，起爆后必须将顶板支护好后，方可进行下半部分的打眼及起爆工作。c) 分次打眼分次爆破时，每次打眼前，必须加强找掉迎头的浮矸活石。d) 分次爆破第一次放炮后，必须用压风将迎头空洞内的瓦斯稀释至0.5以下，并将迎头堆货范围的空洞填实，且回风流中瓦斯回复到放炮前正常浓度时，方可进行第二次放炮工艺。、处理拒爆、残爆的措施1. 通电以后发现拒爆时，严禁再次通电起爆，由放炮员汇报井区调度，安检员汇报安检调度，听候通知。2. 处理拒爆（残爆）时，必须有一名井区副区长或安检科带班科长在现场指挥。3. 检查母线导通时，必须将母线与雷管脚线接头断开，两接头相距不得小于1.5m，并将雷管脚线接头短路悬空，并用绝缘胶布把扎好。4. 检查雷管脚线之间连接时，必须将母线与脚线接头断开，两接头相距1.5m，并将接头短路悬空，接头用胶布包扎好。5. 处理拒爆，检查网路及连线情况时，发爆器必须放回连锁箱锁好。6. 处理拒爆、残爆时，必须在班队长、安检员的指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破员必须在现场将拒爆、残爆炮眼的角度、装药量、炮眼所处的位置等参数向下一班的爆破员交接清楚。7. 处理拒爆、残暴时，必须遵守煤矿安全规程（2006版）中第三百四十二条之规定。、 “一炮三检查”和“四人联锁”、“五人签字” 爆破制度1. “一炮三检查”：必须在装药前、爆破前和爆破后，检查爆破地点附近20米范围瓦斯浓度，瓦斯浓度达到0.8%时，严禁爆破，瓦斯浓度达到0.8时，停止工作，切断电源，进行处理。2. “四人连锁”：发爆器必须由爆破员、班队长、瓦检员和安检员同时上锁，瓦检员检查工作面瓦斯情况；爆破员检查线路；班队长检查炮眼封孔情况、工作面顶板情况、安全情况、撤人设岗情况；安检员负责监督装药封孔、连线、瓦斯检查、撤人设岗的全面工作，确认无安全隐患后，爆破员、瓦检员、班队长同时打开连锁箱，取出发爆器交给爆破员进行爆破。3. “五人签字”：揭煤期间爆破前，由爆破员、瓦检员、班队长、安检员、负责该头面及回风流中非本质安全型电气设备停、送电工作的电工。三、支护及出货（一） 临时支护1. 打眼前，迎头必须挂好防护网，防护网采用直径8mm的油丝绳制作，规格为长宽=4.62.9m，网孔规格为150150mm，在防护网的顶部及两侧边缘每隔150mm设置一挂钩以便于与顶板的铁丝网连接，挂防护网时网与网的搭接长度不得小于200mm，在防护网下端的两角用8#铁丝捆在两帮腿子上。防护网距底板为1.0m。2. 放炮后，先进行“敲帮问顶”找掉帮顶活矸，然后人员先在已支护可靠的棚子下上网，并将网连好。3. 连好网后，采用3台液压伸缩油缸升起3块1.5m长的W钢带临时支护，维护好顶板及肩窝， W钢带要压在铁丝网边上。4. 支W钢带时，人员必须站在支护完好的棚子下操作。5. 挖腿窝及人工出货时，必须在临时支护保护下进行。6. 使用液压伸缩油缸时，液压伸缩油缸须支设在巷道实底上，严禁支设在浮货上。7. 施工过程中，支设临时支护的液压伸缩油缸必须设置专人看守，随时将液压伸缩油缸升紧，防止锚杆机松动歪倒伤人。8. 使用液压伸缩油缸时，各台液压伸缩油缸的各种管路必须理顺后分开吊挂，严禁相互缠绕。9. 使用液压伸缩油缸时，升降速度必须控制好，防止速度过快停机不及时造成液压伸缩油缸损坏；且液压伸缩油缸撑紧顶板时，用力必须均匀缓慢，防止用力过大顶弯锚杆机油缸。10. 液压伸缩油缸的工作压力为8-12MPa。11. 使用液压伸缩油缸时，必须保证液压伸缩油缸有合理的迎山角度。严禁将液压伸缩油缸支设在溜子中。12. 支设临时支护时，W钢带必须支设在巷道顶板的平整部位，使W钢带能够紧贴岩面，并保证最大的接触面积。13. W钢带撑紧顶板后，必须及时将控制液压伸缩油缸进、回液管路上的球阀关闭，防止锚杆机因停电而自动卸压。14. 若顶板空顶或顶板破碎，导致巷道高度大于3.5m支不上钢带护顶时，必须用2.03.0m长的铁撞楔维护好顶板。铁撞楔从已支护好的棚子上方穿过，撞楔间距0.5。（二）“敲帮问顶”制度1. 施工过程中，每班必须指定安全负责人，负责本班的安全隐患排查工作。2. 施工过程中，必须随时执行 “敲帮问顶”制度。3. 找顶应从有完好支护的地点开始，由外往里，先顶后帮，从上往下的顺序依次进行。找顶范围下方严禁有其他人员逗留。4. 找顶工作应由两名有经验的人员进行，一人找顶一人观山。找顶人员应站在有可靠支护的安全地点，并保证退路畅通。观山人员应站在避开找顶人员退路的有可靠支护的安全地点。确认安全可靠后，再顺着裂隙或层理慢慢将其找下，不得硬刨强挖。5. 用长柄工具（长柄工具采用2.5m长的4分铁管制作）找顶时，应防止煤（矸）顺杆而下伤人。帮顶遇有大块煤（岩）断裂或离层时，应首先检查附近的支护。（三）支护1. 架棚上梁时必须是5人以上合作，2人扶腿，3人上梁，上梁必须搭设牢固可靠的工作台，上梁人员站在工作台上操作，操作人员必须配合默契，口号一致，做到稳台轻放，不得将手放在棚梁上方，且班队长必须在现场指挥。2. 施工期间，架棚上梁、刹顶必须站在采用脚手架搭设的工作台上进行。3. 架棚时，若棚子上方的空间过大，不能接顶，则先在棚子周边铺一层刹杆或道木，最后用沙袋填封棚子上方的空间。且棚子的防倒联锁装置不拆除。4. 架棚上梁使用的各种工具，在架棚结束后必须及时拾到指定地点摆放整齐。5. 架好的棚子帮顶必须用刹杆背严背实,顶空时用木垛接顶。四、刮板输送机运输1. 铺设（1) 刮板输送机机头必须配有消防设施，消防水管灵敏好用。（2) 刮板输送机机头必须设有2个完好的灭火器，装有0.2立方米砂的砂箱，砂箱内应有砂包，且其他物件严禁放入灭火砂箱内，人员不得在砂箱上方坐卧。（3) 严禁减速机无油运转，每班开工前必须检查，及时进行注油。（4) 减速机与电机轴心要成一条直线，减速机与电机之间的运转必须灵活无卡阻，无摩擦。（5) 刮板输送机机头必须挖返煤坑，返煤坑规格不得小于800800500mm（长宽深），且返煤坑内的货必须随时除净。（6) 刮板输送机各部件必须上齐上紧，严防摩擦产生火花。（7) 刮板输送机机尾滚筒必须转动灵敏可靠，防止损坏或卡阻。（8) 刮板输送机机头与刮板输送机机头尾塔接高度不得小于300mm，防止碰撞或摩擦产生火花。（9) 机尾连接件必须上紧，上齐，机尾滚筒转动灵活，出现故障时立即停机进行处理。机尾压柱打紧、吃劲，严防运转时机尾左右串动。（10) 在运输过程中，必须保证机尾滚筒与大链接触部分有良好的通风环境。（11) 刮板输送机必须保证铺平、铺直，防止刮板与刮板输送机摩擦。（12) 刮板输送机的电机、减速机上的货必须及时出净，电机风叶保持完好，确保散热良好。（13) 机头、机尾必须用直径不小于180mm的圆木打上牢固可靠的双压柱，机头压柱不得打在减速机或电机上。（14) 刮板输送机在其机尾距迎头达到1.5m铺设，若机尾距迎头的距离大于1米而小于1.5米时，必须使用短节，严禁掏窝铺设。2. 使用（1) 刮板输送机司机必须经过培训考试合格，且持证上岗。（2) 刮板输送机司机应站在机头侧前方、距刮板输送机500mm以上的安全地点操作，不得站在机头两侧。（3) 每班启动刮板输送机前，必须检查刮板输送机机头、机尾压柱，确定稳固后，方可运输。（4) 启动刮板输送机前，必须先点动，停机5秒确认安全无隐患后，方可正常启动。（5) 严禁任何人员站在刮板输送机上作业或行走，严禁任何施工工具支设在刮板输送机上。（6) 在刮板输送机使用过程中如发现故障时，必须停止运行，进行处理，不得带病作业。（7) 刮板输送机严禁运送除煤、矸以外的任何物件。（8) 每次开动刮板输送机前，加强对刮板输送机传动部位的检查，确保传动部位运转灵活，无卡阻现象，且保持通风良好状态。（9) 经常检查机尾滚筒运转情况，出现问题及时处理。3. 维护和检修（1) 要经常保持刮板输送机平、稳、直，刮板、螺丝要齐全，接口严密不漏煤，大链不跑偏、不漂链。（2) 刮板链的松紧要适当，同一块刮板的两条大链必须等长，磨损超限的大链要及时更换。（3) 要随时查看机头、机尾压柱是否牢固可靠，机头电机、减速机上有无浮货、杂物，洒水设施是否完好。（4) 出现弯曲、破损、磨损严重的刮板要及时更换，缺少刮板、螺丝、螺帽必须立即补齐。（5) 检修刮板输送机时，必须停上级电源，将开关打到“0”位并闭锁，挂停电牌。（6) 更换减速机或电机时，人员的任何部位不得伸入减速机或电机的下面，穿对口螺丝时必须用钎杆进行，严禁用手指对位。（7) 刮板输送机运输前，每班必须检查减速机油位及传动装置、压链板、对轮、七星轮、机头、机尾的完好，螺丝有无松动，如有松动必须及时紧固。刮板输送机机头、机尾滚筒转动必须灵活。4. 延伸（1) 延伸准备：先准备好中部槽、大链和刮板。（2) 掐链：1) 掐链前，将刮板输送机开关打到“0”位并闭锁，挂停电牌。2) 掐链过程中，刮板输送机机头、机尾20米范围内的巷道不得有人作业后逗留。3) 掐链过程中，作业人员必须相互配合，听从掐链人员的指挥4) 掐链人员必须避开大链的受力方向，使用专用工具进行掐链，任何人员不得站在刮板输送机上作业。5) 掐链后，方可拆除机尾压柱。（3) 移动机尾：移动距离若不够安装整节中部槽，必须使用短节，严禁用掏槽的方法将刮板输送机尾铺入煤岩层中。（4) 加中部槽：连接中部槽对位时，必须用撬棍进行。（5) 接链：1) 接链前，必须检查机头、机尾压柱打设的牢固情况，压柱未打设或打设不牢时，禁止进行接链工作。2) 接链过程中，刮板输送机机头、机尾20米范围内的巷道不得有人作业后逗留。3) 接链过程中，作业人员必须相互配合，听从接链人员的指挥。4) 接链人员不得站在刮板输送机上作业，必须避开大链的受力方向。（6) 试运转：接链完毕、加固机头压柱、打设好机尾压柱，经安全负责人检查无误后，方可进行试运转。五、过21107运输巷措施1. 21109回风联巷开口前，必须施工探眼探清21107运输巷内瓦斯及积水情况。2. 施工探眼必须采用压力水排粉，严禁采用风排及施工过程中必须有专职瓦检员检查钻孔内及施工地点附近瓦斯浓度，变化情况，若发现钻孔内瓦斯或施工地点及附近瓦 斯异常，必须立即停止钻进，查明原因进行处理。3. 老巷揭露一小孔后，由瓦检员检查老巷内瓦斯及积水情况，探眼