高级海员的证件t Word 文档.doc

高级海员的证件名称？ 2011-7-12 11:17 提问者：匿名 | 浏览次数：671次我来帮他解答 输入内容已经达到长度限制还能输入9999字插入图片删除图片插入地图删除地图插入视频视频地图参考资料：提交回答取消 2011-7-13 09:37 满意回答 B01-熟悉和基本安全培训B02-精通救生艇和救助艇培训B03-精通快速救助艇培训B04-高级消防培训B05-精通急救培训B06-船上医护培训B07-雷达观测与标绘和雷达模拟器培训B08-自动雷达标绘仪培训B09-公司及船舶保安员专业培训(大副持有）注 1、通常B01、B02 、B04、 B05俗称四小证。2、高消和急救一般是在晋升到高级海员时才考的。任普通海员时可以只考取基本安全和艇筏两个小证。 3、专业证书没有有效期。普通船员上船须持证件：1、专业证也叫小证：熟悉和基本安全（B01）、精通救生艇和救助艇（BO2）。也可考取B04、B05。驾驶专业可考取B07、B082、适认证：值班水手：理论考试科目有水手业务和水手英语。实操科目有水手值班和水手工艺。还可以考G证。 值班机工：理论考试科目有机工值班和机工英语。 实操科目有机工值班与金工工艺。还可以考电机员证。高级船员上船须持证件：1、专业证书：熟悉和基本安全（B01）、精通救生艇和救助艇（BO2）、高级消防（B04）、精通急救（B05）。驾驶专业必须要考取雷达观测与标绘和雷达模拟器（B07）、自动雷达标绘仪（B08）。注：1、在500CT以上三副、在配有雷达的高速船上任职的船长和驾驶员必须要持有雷达观测与模拟器（B07）合格证。 2、在500CT以上三副必须持有自动雷达标绘合格证。 3、驾驶员是三副、二副、大副的统称。轮机员是三管、二管、大管的统称。 4、持证船员是指三副、三管轮及以上职务的高级船员。2、三副三管轮适任证书考证内容及要求适认证：（高级船员的适认证俗称大证）三副：考试科目：航海学、船舶值班与避碰、航海气象与海洋学、航海英语海上货物运输、船舶管理、船舶结构与设备。评估项目：航海英语听力与会话、货物积载与系固、海图作业、航线设计、船舶定位、航海仪器的正确使用、测罗经差。还可以考G证。（申请无限航区、近洋航区船舶的船长、驾驶员应持有通用操作员G证） 三管轮：考试科目：轮机工程基础、主推进动力装置、船舶辅机、轮机英语、船舶电气、轮机维护与修理、船舶管理。评估项目：轮机英语听力与会话、动力装置拆装、动力设备操作、金工工艺、船舶电工工艺和电气测试、船舶电站操作。 还可以考电机员证。这个上面的已经介绍的相当详细了，另外补充一点的是：服务薄（分国际航线和沿海航线两种），海员证（上外贸船需要下邀请函开出境在经过边防检查站的时候需要海员证上盖出入境章子）护照（在国外港口上船的时候需要）国际预防接种证书（黄热、霍乱证书，需要吃药或者打针的一种健康证明.红色和黄色两本）其他还有巴证（巴拿马籍船，等不同船国籍的证书）。赞同2| 评论 水手值班证书培训完以后你拿到的只是白皮书，并不是真正的值班证书。要你上船实习6个月以后，到主管机关用白皮书换取正式值班证书。如果拿到正式值班证书了，那上船就好找多了。这6个月是不好找船的，因为你上船不能做正式水手，只能做二水或服务生。现在船上按照最低配员，都不愿意多要人。所以你不好找船。也有的船上可以要几个二水或服务生，但比较少。我在船上的时候，很多没拿到正式值班证书的通过关系到船上不拿工资白干，连生活费都自己出。即使这样船上也不可以多要，因为总人数不能超过船上救生设备允许的人数。比较好的解决办法就是找个高级船员带你上。或者给船公司或派出单位多送礼。半年以后就好了。我是船长，如果和你认识我可以带你上，但我今年不准备再上船了。CAPTAIN WANG我没有做过船员我一个朋友说南京百舟船务在找船员请问有谁知道吗谢谢我来帮他解答 输入内容已经达到长度限制还能输入9999字插入图片删除图片插入地图删除地图插入视频视频地图参考资料：提交回答取消 2009-3-24 23:31 满意回答 现在的船员按专业分为：船舶驾驶和轮机管理。驾驶专业船员包括船长、驾驶员（大副、二副、三副）和值班水手。其中“值班水手”在驾驶员的领导下，负责航行值班、甲板作业和甲板部日常维护保养工作。轮机专业船员包括轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）和值班机工。其中“值班机工”在轮机员的领导下，负责轮机值班和机舱设备的维护保养工作。普通基础海员招聘简章 根据国家海事局对海船船员培训上岗的规定要求，以及航海事业的日趋发展，我公司招募部分新海员，经培训合格后，为其办理有关证件，然后安排到船上工作，具体有关事项如下： 一、 招募条件： 初中以上文化程度，年龄18-35周岁，水手两眼裸视0.8以上，无传染病，无精神病史，体检合格。 二、培训安排： 经面试录取后，与公司签定定向委培、就业合同后，由公司安排到国家海事局指定海事院校进行培训，经考试合格，达到符合国家规定标准的合格船工员后，我公司负责为其申办各项证书。 三、培训办证及就业安置费用： 培训费、教材费、取证费、实习费、就业安置费、手续费、住宿费等共计28000元。 四、待遇： 上船前，由船公司及船员双方协商签订协议，上船费，船公司为船员办理人身保险及国家规定的劳保福利待遇，负担食宿。合同期5年以上，每年连续上船工作时间9个月至10个月，连续休假2-3个月以内。船员实习期间无工资，但有劳务费、伙食退补及航行奖金等，总体为1000RMB左右/月；船员实习期满正式上船后，工资及待遇为300美金/月600美金/月，另加劳务费、伙食退补及航行奖金等，总体为3500元RMB/月以上，年收入40000元RMB/年以上。 五、报名方法及注意事项： （一）持最高学历证书、身份证原件、 （二）2寸白底彩色证件照24张（照片须深色西服、 打领带） （三）户籍证明3份、身份证复印件3份。 根据国家海事局对海船船员培训上岗的规定要求，公民在具备了正本的专业培训合格证书适任证书服务簿海员证后，方具备正式海员资格，其资格及证书国际认可。 天津海通船务有限公司根据国内外船员劳务市场的形势（随着中国加入世界贸易组织，世界航运市场蓬勃发展，国外船东大量需要中国船员，国内船东大量造船，每年航海院校毕业的学生又太少，出现了海船员大量缺口），以及国家海事局对船舶船员配备以及船员持证上岗的规定要求。我公司与大连海事大学、天津理工大学、山东省各海运专业学校及航海院校携手联合面向社会招收有志从事海航事业的优秀青年，学习航海技术和轮机工程两大专业。入学前首先与我公司签订就业安置合同，属于我公司的预备船员，毕业后属于我公司正式海员，直接从事航海工作。 招生标准：要求具有初 高中及以上文化水平、符合国家船员标准的学生，入学前院校进行英语测试，合格者方可报到。学生在校期间完成B01、B02、B04、B05、B07、B08、GMDSS、值班水手、值班机工证书培训。还可以参加海事局组织的甲类三副、三管轮适任证书考试，成绩合格者经过国家海事局认可的海上实习，可获得甲类三副、三管轮适任证书。 在各海运专业学校期间，初中起点的学制三年，高中起点的学制两年。初中起点的，第一年参加基础课程强化教育，从第二年开始与高中起点的课程相同（学生在校可同时参加函授，毕业可获得大专文凭），学生在校可参加海事局的统考，成绩合格将获得相应证书（即可获得甲类适任证书和相关专业合格证，同时获得大、中专文凭）。 优势： 海员从业比陆上就业有明显的优势：1、全球贸易自由化使海运规模空前发展，海员供不应求，学生工作无忧；2、海员的高收入是陆上工作人员的5-10倍，生活无忧。 目前国内船员工资为： 水手、机工 350500美元 三副、三管 700900美元 二副、二管 9001200美元 大副、大管 15001800美元 轮机长 20002600美元 船长 24003000美元 目前国内工资和国外相差很大，工资一直呈上升趋势。 经公司领导决定，公司对定向委培生收费如下： 一 委托培养费：2000元 二 管理费： 3600元 三 合同保证金：3000元 （合同期满三年后退还） 四 实习费： 5000元（包含证书管理费） 五 体检费，报名费，手续费：300元 共计：13900元 学费 住宿费 教材费 保险费 住宿用品费：8000 元/每年 证书费（培训、制证、评估等相关全部费用）航海技术专业：5450元/人 轮机工程专业：3700元/人 学生 第一年应交费用总计： 航海技术专业：27350元 轮机工程专业：25600元（入学时一次性交清） 第二 、三年每年应交8000元/每人每年 招生对象：应往届高中、初中生五官端正，无不良行为记录，政审合格，身体健康，热爱航海事业。身高不低于165CM，无色盲，无色弱，水手裸眼视力任何一眼不低于1.0,机工经矫正双眼视力均能达到0.8