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文档简介

锁紧机构1、底座锁紧机构 结构组成：本锁紧结构由拉手、外罩、弹簧、固定销组成，如图2。锁紧原理： 此结构用于缩紧点1，如图1。采用焊接方式固定在支架3正上方，固定销和固定孔采用锥形结构配合，用一压簧压紧固定销，在锁定时固定销不会脱出底架固定孔，拉手和固定销连接，需要解脱时，拉动拉手，固定销脱离底架固定孔，固定销底端采用锥形结构，支架1锁定孔采用一倒锥结构，在锁定时由于压簧的压力作用，保证固定销和锁定孔完全接触，在水平力作用下，确保支架1、3两被锁紧部件在水平方向上不会相互错动，减小水平方向冲击力；在竖直方向没有限制其自由度，可以适当调节高度，保证管路相对独立； 锁紧点1、2均可以采用此锁紧结构。图2底座锁紧机构2、加油接嘴总成与三级管路固定锁紧机构结构组成： 本结构由螺杆、压紧螺套、缓冲垫组成，如图3。锁紧原理：采用插销固定方式，在三级管路段用抱箍连接生出一矩形块，在其适当位置固定一螺杆，接嘴段也用抱箍固定延伸出一支块，螺杆穿过支块配合，在螺杆上用压紧螺套，在其压紧面有一缓冲垫，压紧螺套通过螺纹旋合压紧两段，使其在拖行状态下，两段管路固定一起运动，方便运输，限制加油接嘴段在水平方向和竖直方向的运动，压紧螺套下端平面有防松槽，可以防止在行进状态和矩形块接触面发生松动，螺套压紧方式限制了两部件在上下方向的相对运动，且接触面之间有一缓冲垫，可以消除锁紧零件之间部分冲击力，防止作用力相互影响；同时螺杆和支块为一固定整体，螺杆和矩形块采用小间隙配合，在螺套的压力作用下，也限制了两部件在水平方向的相对运动。图3加油接嘴段锁定结构3、加油接嘴锁紧机构结构组成：本结构由上压环、下压环、缓冲垫、蝶形螺母、卡销组成，如图4.锁紧原理：本结构用于加油接嘴管路末端，由于管路部件结构在竖直方向已被限制运动，只能在水平方向运动，所以应限制水平方向自由度，如图4所示结构，采用上下压环相扣压紧加油接嘴管路，压环之间通过一可以转动的卡销、蝶形螺母来实现锁紧和脱开，下压环内嵌有环形缓冲
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