欧洲建筑印象之旅(二)——德方斯巨门.doc

欧洲建筑之旅（二）德方斯巨门到了巴黎旅馆吃完晚饭，就和夫人一起出来看巴黎夜景了，目标沿香街直奔德方斯方向。这里关于德方斯地区要先做个简单介绍。巴黎是一个风格相当纯粹的城市。在拿破仑三世时期，奥斯曼男爵对巴黎城进行了大规模的改建，城市主要的道路格网以及城市风貌很大程度是那个时候定下来的，之后100多年几乎没有太大的变动，也因此形成巴黎特有的历史文化特点。在这种条件下，这个城市内部的任何一个点建起一座现代摩天楼，对城市景观都可能是一种灾难。巴黎的决策者最后选择在巴黎的西侧，香榭丽舍大道的尽端从新建设一座现代化的新城，经过几十年的努力，德方斯地区已成为巴黎新的城市副中心，也是世界城市规划的典范。我们沿香街一直走，快到塞纳河口，一座现代化的都市一下出现在我们的眼前。照片上的道路就是架在塞纳河上的大桥。这个道路实际上两边是机动车道，在中间是露出地面的地铁轨道，他们共同延伸进入德方斯庞大的地下空间。而德方斯的中轴广场其实就是架在机动车道和庞大的地下停车场上面的步行休闲广场，在休闲广场上，设置了水池、雕塑、绿地、强烈台阶等一系列的景观设施，形成一个强烈导向性的带状广场，而视线的尽端则是德方斯巨门。从照片看，德方斯巨门和周围高层建筑之间的间距比例非常和谐。可见建筑师在城市设计上做了严格的推敲。这个设计是经过一次大规模的国际设计竞赛评选出来的。由丹麦建筑师斯普雷卡尔森设计。它是一个长宽高均为110米的巨大方框体，位于德方斯轴线的末端，在垂直于轴线的方向敞口。据说门洞宽度与爱丽舍宫一致，使得它成为起始于卢浮宫这条历史轴线的高潮、终结和新的起点。巨门前的广场有大型的喷泉水池，和着周边的高层写字楼的灯光倒影，形成迷幻的都市风采。大家注意那道水幕墙，施工的非常平整，水象一张丝绸一样滑过墙体落下，这是要相当高的施工技术的。广场周边的建筑也是争奇斗艳。看看这个悬挑出去的大雨棚，多像一个飞碟。这是巨门下的张拉膜，全部由细细的杆件支撑。据说这个象征云彩。巨门下的大台阶非常宏伟，但我走下来感觉还是有些陡，这个踏步的高宽比好像把握的不太好。另外，这么大的台阶没有任何中间栏杆，对老年人来说恐怕有些不太安全。可能政府为了表现建筑的纯净，有意识拿掉了栏杆。呵呵，中外的政府在追求城市形象上都是不遗余力的。巨门右边有一个巨大的拱形壳体建筑，这就是法国国家工业与技术中心陈列馆。这个建筑的弧线和巨门的方正形成强烈的视觉冲击，也是德方斯广场最有视觉张力的地方。我查了一下，这个建筑三角帆边长均为218米，壳顶高度48米，建筑面积9万平方米，是目前世界上跨度最大的壳体建筑，但壳体的总厚度只有12cm。换成中国，不知道图纸审查会不会让你通过。这是这座壳体建筑的内部空间，怎么样，感觉很大吧。德方斯广场周围有不少大师的作品，这个是法国雕塑家恺撒的“大拇指”。写到这里，准备收笔了，无意中发现网上有条新闻青岛“城市之门”涉嫌抄袭法国巴黎“德方斯巨门”:2006年3月31日，青岛市政府批准通过了青岛市南区政府提交的青岛老商业街中山路的“百年中山路复兴计划”南修北改工程方案工程总造价62亿人民币。其中北区标志性建筑