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编号： 卧罐通用制作工艺产品型号零（部）件图号第 18 页产品名称卧 罐零（部）件名称 共 18 页一、 封头选型、筒体ESAB编程1、 根据图纸及规范要求选择相应的封头。2、 根据选定封头的周长进行筒体ESAB编程，标明规范号及对应的封头。二、筒体下料1） 下料前筒体板必须经检验合格，要求无明显波浪及锈蚀现象。2） 筒体采用ESAB下料，详见ESAB程序图。3）下料后必须在板料上标注好该套板料对应的规范号、封头编号，并依此作为粉罐班在封头安装时的依据。三、筒体拼板焊接1、坡口开设坡口型式，见图1。其中，拼板自动焊坡口在筒体外侧；筒体与封头对接缝、筒体之间对接缝及筒体纵向对接缝坡口在筒体内侧。坡口用坡口机开设。图12、筒体拼板在八米自动焊上进行，自动MAG实芯焊丝焊接，注意加引弧板及熄弧板。焊接要求见罐车通用焊接工艺2930-2及筒体拼板自动焊修补工艺，自动焊背面焊缝不磨平，要求焊透。四、筒体卷制及纵向焊缝焊接1、将拼好的筒体板料按图示八等份并用弹线连接，见图2。图22、在卷板机上卷制筒体，卷制时注意坡口的正、反方向，卷制时上棍应始终与所划的线保持平行，拼板小端与卷板机上靠山靠实，用样板检测卷制R弧。拼板接头对接后进行纵向对接缝拼缝，手工MAG搭焊，规格为焊10mm，间隔100mm，在坡口侧搭焊，要求搭焊无气孔、边部未融合等缺陷。3、卷制时注意，对接缝应微内凹，见图3。图34、筒体纵向缝焊接：手工电弧焊打底（罐内）+碳刨清根（外侧）+手工MAG（药芯焊丝）盖面。焊缝要求焊透。5、割除引弧板和熄弧板，并将端面打磨平滑。6、在卷板机上重新较圆，两端分别用样板检测。五、筒体对接1、在封头上下部位，即图4中a、b两点处打上洋冲，要求内外侧均打好。图42、将选好的封头反置，用行车将筒体吊起与封头对接，注意封头上的焊缝在罐体的上部水平横置，见图4，吊环为16槽钢，长80mm。槽钢内外焊好，焊角不小于8mm，防止吊罐时起吊环脱落。3、将封头上的b点与筒体下部中点对齐并点焊固定，再将封头上的a点与筒体上部中点对齐并点焊固定，搭焊长度约20mm。4、拼装，搭焊长度约20mm，间隔约80mm，拼缝间隙2mm，错边1.5mm。5、将上述对接好的筒体吊起再与另一节筒体对接，以罐底的中心线为基准对齐并点焊固定，然后沿周边拼缝，搭焊规格为焊缝长度约20mm，间隔约80mm，其它要求同上。在对接时应依照Esab下料所带缺口为依据，及时调整错边量，符合上述要求。6、焊接，在滚轮架上进行，注意碳刨清根坡口要直，且不能刨穿，否则反面清除缺陷补焊，打底焊焊缝不高于母材。焊接见图5 图5六、滑板、罐内横梁安装、焊接 图 61、封头滑板预制1）封头滑板ESAB下料，折边机折弯，折弯角度用模板检测，通气管为金加工。2）通气管与封头滑板按图纸要求定位，手工MAG药心焊丝焊接，焊前用8080方管加强。要求密封，焊脚K=6mm。2、封头滑板安装、焊接1） 与封头交接处滑板用模板放样，定位后再现场修割，拼装间隙3mm。2） 手工MAG药芯焊丝密封焊接，注意在与侧滑板相交处的下方留150mm不焊。3、侧滑板制作、拼焊1）侧滑板处支架ESAB下料、折弯，与垫板预制成小件。2）将筒体吊至滚轮架上，底部中心点在最下方，安装侧滑板时注意保证滑板角度411，用角度仪测量，沿罐体中心线方向滑板允许拼接，注意接缝应错开罐体焊缝100mm。焊接要求密封，无漏焊现象。4、安装罐体内部横撑，两端筋板及衬板为Esab下料，安装时衬板与筒体贴实，保证外口尺寸2500mm。如图7图 7八、两对半罐体对接1、 两对半罐体对接前将中间滑板放入罐体内。2、 利用行车在专用圆弧托架上对接，要求罐底中心线和罐顶中心线在对接处分别相交。拼接错边不大于1mm。3、 焊接方式：手工电弧焊（内侧）外侧刨缝手工电弧焊盖面（外侧），手工电弧焊：I=130150A，U=2024V。九、中间滑板铺设，配作，两端配割R弧。如图8 图 8十、限位板制作总成后与罐体装配，保证其中部缺口中心线与罐底中心线重合，偏差1mm，各限位板之间应相互平行。十一、流化床侧压板：侧压板按图纸尺寸定位，定位时使压板处于水平位置，然后用气保焊间断焊接，焊缝长度50mm，间隔200mm，焊脚K=4mm。十三、半挂车副车架衬板与罐体连接1、副车架衬板与罐体连接1）以封头底部打印标记为基准，按图纸要求划线。2）将衬板与罐体连接处的焊缝磨平。3）安装衬板，衬板与罐体贴实，点焊固定。2、副纵梁预制、安装1）副纵梁在等高上定位，其开档符合图纸要求，公差为0-2mm，用工艺横梁将副纵梁固定。2）将罐体侧置，安装副纵梁，点焊固定，焊点长度不小于30mm，间距约300mm，安装时副纵梁衬板间隙不大3mm。3、焊接，见下图。十四、前车架总成1、左、右纵梁总成制作，腹板采用等离子切割下料，下翼面按图纸要求在折弯机上折弯，纵梁用手工MAG焊接。2、前车架总成制作1）在等高上将左右纵梁总成定位，保证其腹板开档尺寸。2）横梁拼装，注意所有横梁上平面与纵梁上平面平齐，不得高出纵梁上平面，牵引销处横梁，其下平面不得低于纵梁下翼面下端面。焊接时采用CO2气体保护焊，焊角高度不小于其板厚。3）牵引销及牵引销板拼焊，牵引销焊接参见牵引销焊接工艺，牵引销板安装时与其上部横梁要贴实。十五、后车架总成1、后车架左、右纵梁总成制作同上。2、车架总成制作同上，后保险杠总成拼装时，保证后保险杠上表面与车架上平面在同一平面内，且其纵向中心线与车架中心线重合，其后端面与车架上翼面垂直。3、簧支架安装时，前簧支架暂不拼装，等罐体与车架连接好后拼装，前簧支架手工电弧焊仰焊，并按图纸要求安装加强筋，其余簧支架、防撞块及加强筋等要求同普通平板车。十六、罐体与车架连接1、罐体与车架连接在等高上进行，等高误差不大于3mm，将制作合格的前后车架总成在等高上定位，前后车架纵向中心线应重合，误差1mm，点焊固定。2、罐体吊装、定位：将罐体吊至车架上，修割前后车架腹板，保证罐体总高度符合图纸尺寸要求，误差5mm，同保证罐体前后高度差不大于10mm，罐体纵向中心线与车架中心线重合，误差不大于5mm，点焊固定。3、安装前后车架与罐体之间的连接板，连接板与车架纵梁腹板及副车架纵梁腹板对齐。4、按图纸要求配作前后封板，并安装隔板，注意隔板安装前将侧板内侧及前后封板内侧的焊缝先焊好。十七、走道板、爬梯、水箱支架制作。1、走道板按图纸下料，允许拼接。2、走道板总成按图纸尺寸在地上拼好。吊罐顶按图纸尺寸分中定位点焊，要求走道板外侧比内侧略低03mm，加装走道板支架及衬板，注意点焊焊点在间断焊内。3、走道扶手按图纸位置安装，若管不够长，可拼接，但接头处要开330坡口，留12mm间隙，圆周满焊。4、走道板与支架、与罐体间断焊焊100，间隔150，MAG焊。5、爬梯按图纸位置安装，与罐体衬板等全部MAG满焊。6、水箱支架按图纸位置安装，全部满焊。十八、人孔总成安装见图1图11、人孔按图纸位置划线并报验2、人孔开设用样板（样板要求按实际人孔口测得，专用）划线，氧乙炔切割，并打磨去处切割痒化渣。3、人孔补强板安装。补强板采用等离子切割下料，拼焊后在卷板机上卷制，安装前首先将其与罐体连接处的环向焊缝磨平，保证其与罐体间尽量贴实，间隙 2mm,补强板上人孔盖转臂螺柱及挡板孔可先开好，安装时注意图纸上人孔开向。4、圈板总成制作安装。4.1人孔圈板焊好加工。4.2保证圈板上平面至罐体外表面高度符合图纸要求尺寸，点焊固定。4.3人孔盖上升降螺杆（件8）及挡板（件9）在人孔盖上定位焊接。4.4将人孔盖、螺杆及转杆总成安装好，臂杆转动螺柱（件4、件5、件1）及人孔转臂套等按图纸要求装配好，钻5孔,装好开口销，注黄油。挡板（件11）上安装限位板（件20）、封板（件21）。4.5将人孔盖盖在圈板上，配焊臂杆转动螺柱及臂杆、挡块（件11），保证臂杆水平及与挡块间隙1，且转动臂杆与挡块不干涉，且转动螺柱要与补强板上表面垂直，臂杆与转套垂直。4.6焊接按图纸要求。人孔圈板与筒体内外焊缝要在平焊位置焊接。药芯焊丝CO2气体保护焊。4.7放气阀总成制作安装 螺纹管（件14）与弯头对接处采用手工电弧焊或氩弧焊焊接。然后与球阀（件13）涂271胶连接，总成与罐体安装时弯头渗入罐内10mm，手工电弧焊双面焊接。安装时注意球阀手柄（件12）在球阀处于关阀状态时在挡块（件11）与限位板（件20）内，打开时球阀手柄与罐体、挡板（件11）不干涉。 4.8防堵网总成制作。防堵网上部内圈与内连接板采用间断点焊，焊点长10mm，间距50mm，钢丝网与连接板用钢丝捆扎牢固。4.9在件1、件4、件5、件8、件9等运转部件加黄油，人孔密封圈装配时应注意方向,平面的一侧朝下，密封圈与圈板之间应涂密封胶。十九、罐体打磨，打磨不得伤及到罐体母材，对于弧坑、凹陷处补焊后再进行打磨处理。二十、空气管道制作1、按图制作进气管总成及汇总管总成。2、进气管要穿过滑板支架进入气体分布板与罐体形成的空腔内。3、管道采用手工电弧焊或手工氩弧焊开330坡口焊接，管道弯曲处现场配焊，每一路管道与罐体装配后最多有三处配焊。焊接后要求管道内壁无焊瘤、流挂等焊接缺陷。4、接头和软管连接处用2只卡箍成90度卡紧，阀与管接头装配前应预先在管接头螺纹处涂271螺纹紧固密封胶。5、空压机管道待空压机装配后，罐与车架联接好后配焊。6、管道安装时各管道之间不能相互干涉，与侧护栏不可干涉。二十、卸料管道制作1、用样板划出卸料管与罐体相交位置线，用氧乙炔焰开孔并打磨干净，保证卸料管与罐体间隙5mm。2、卸料管伸入罐体内，喇叭吸口要求在气体多孔板中部且保证高度803,卸料管宽度不可大于图纸尺寸，助吹管不可伸入卸料管内。3、管道采用手工电弧焊或氩弧焊开330坡口，卸料管道与罐体的相交缝采用手工电弧焊焊接。4、卸料管道穿过滑板处补板，用二氧化碳气体保护焊焊接，焊后打磨光滑。5、按规范要求配卸料软管支架。二十一、空压机安装a) 空压机机架吊架，常规制作，打砂油漆后按图纸位置安装，钻孔时不可将车头电气路打穿。空压机出口用纸封好，以防杂物掉入。b) 空压机安装要求按SLT30压缩机安装及操作注意事项，2992-5。机油放入干净的桶内，拆下车头发动机取力器的安装端盖，尽量不要损坏原密封垫，若损坏则换与密封垫一样厚度、材料密封垫。c) 按改制单安装与车头相配的取力器，密封面上涂上汽车密封胶，将放出的机油加入到发动机内。取力器安装好后不得有渗油现象。d) 联力器开关的安装气动取力器开关在驾驶室内驾驶员左手方便操作处安装，用101亚大管连接到车头车头储气筒上，红色为进气管，黄色为放气管。若电子联力器，则将接到车头取力器开关上。e) 安装传动轴，注意传动轴与空压机轴线角度最大，不得超过10度，传动轴拉出长度15mm25mm。二十二、流化床铺设、试气1、在罐体及管道气密性试验、耐压试验及气密性试验后进行流化床铺设。2、帆布袋应压实，其与管端及布袋端应禁止漏气，布袋应禁止有损伤，压板与帆布袋接触部位倒圆角，螺柱与螺纹之间螺纹接触处涂螺纹紧固胶放松。3、试气时，滑板、螺栓及帆布周边应禁止有漏气现象。若滑板漏气需补焊时，铺设盖板，将帆布盖住，防止帆布有明显烫上现象。螺柱或边板螺纹滑牙时应重新攻丝更换更大的螺柱，更换后必须重新试气。二十三、打砂，罐进打砂房打砂等级Sa2二十三、整车油漆，见油漆工艺。二十四、装配1、 将罐吊到底盘上，调整位置，按图纸要求安装联接螺栓、弹簧。联接件与底盘大梁扭矩M14螺栓为130160N.M,M16螺栓为180220N.M。2、 常规装配挡泥板、侧护栏、电气路。3、 按规范装配卸料软管和接头。4、 装配空压机管道。5、 水箱安装：水箱在罐顶水箱位置校正，用收紧带收紧装好。装好水箱接头、堵头、水箱盖。水箱出水管与水箱用卡箍卡好。两水箱出水管汇总到底盘大梁内侧用三通接好。 6、 水箱路总成安装，在底盘内侧适当位置安装二位，二通闭式电磁阀、电源线接至刹车灯上，用套管套好。冷却管路，按图装好，接头处裹生料带密封，将水管固定到底盘的横梁下方，冷却水出口到轮胎制动处。二十五、试验：1、气密性试验1）试验用气源：外接气源2）压力：0.1MPa3）试验时间：15min4）要求：各开关、阀等开关自如，压力表工作正常，所有焊缝及连接处不允许有任何漏气现象。如发现漏气用手工电弧焊补焊或紧固连接处，直达到要求为止。2、耐压试验1）试验方法：在车间外将罐体接通气源，必须串连减压阀。2）试验压力：0.3MPa3）试验要求：压力从0.1MPa开始，每升高0.05MPa停止5min，然后供气。至0.3MPa后保压30min，要求每5min内压降0.02MPa。3、封头气室气密性试验用帆布袋管将封头处气管相互联接，并用卡箍固定，接通气源，用肥皂水检查其气密性。如发现漏气用手工电弧焊补焊，焊后重新试气，直至不漏为止，焊接时注意保护，不得损伤帆布。4、卸料试验要求卸料速度不小于1.2T/min，剩余率不大于0.4%。5、性能实验1）启动空压机前用手转动转动轴，要无卡滞现象。2