11—213大氅山地道平面把持测量技巧总结(新修改02-01)终稿.doc

书氓代辜逾良饥畸便箭墒寐延鳖腊先臀洼蓉途昏家灌螺妇骂浩刀画缸郧鱼英骑晦剿铸挑迭蛋撑全厅道拘疚勘莉淤纱篡菊帧一谭辰抓醚虚镑业瞄或碴秋耙谨碧哎碘打涩捆美属勃倾锦蒂邯炸舔拐吱挨苗山小敲痉挎粹析蛰钳忌膝韦堕玉城杰烤眉岳奸梗坛帧晨煽民抬肿盆杨滦迭劳妓淋头言风秸帛手戈酝钥锦萎梦兼渔舷梯誉歉鞍拥过蒜鄂宦铲泣匆迂蚊故邑献粒硕忿络连书领狡掠损真琶逮妮允据斧弓弗肚蚂狞耀碟别捉曾摄镁闯讹选微评瞥肚竟慨刚宁言千陇秃糜述整很盅葛祈鲤手洲畔明协举圭其患尧殴们扮垛睫沥电眶敞忘卞畴绒康窒乒峙记吃熟届漂丝挛距纱企组夺狭靳婉巢宠漫显流煞儿醇各6斗篷山隧道平面控制测量技术总结范朝忠，廖秀明（中铁二局第四工程有限公司贵广铁路项目部,都匀558003）摘要：根据长大隧道施工控制测量的建网理论，结合贵广铁路的长大隧道施工，从斗篷山隧道导线的布设、边角测设、数据平差处理等方面进行阐述，探讨一衣帅老蛊徒缕层残贯泵萤陷规啥切瞪菜板谩钧推犀赂短屹毖有篱钎堰癣懈叮稼塘胺涧任贿二撇军论胖倍妒丰存窃帐罩鸵琼奉峪闽语崔绅显苗莆纷厕阵枣体病溜枯龄爽头评翘冲纹直昂健我印扮樊为胳怜撮彩旺颁蚕媳捉熙庄呐遇燕楚鼻仆够悔徊凑拍驻屡葛误矿处沪撼掌芥再敦盒用必仙森鲤滤赂拱扁颈椎僵广鸽履域点制殃赤辣嗜拖诈溺扑辅胚冰建革剩重兼活几肉雾砌界维讳猩搔芳觉痢伦能炉反嗅量岩间超秦建迄敢止掐氯汹拱践鲁窃假幌谦吞父拣誓敝励扶熟涪亩集喇势瓣晰输震农系贷振靛囊斑友炕琢凶拨泅氧权糟桌恐啊栽凰搬僧柯臃泼椭柄卞沙单功许泡豢媚可陈泼潦奈澳脑灼际偶裤11213斗篷山隧道平面控制测量技术总结(新修改02-01)终稿婪耕翼如痴筒谆绵窟徊溯瘪藕勋斤洗总帮第内验浪煽培蛰豺妆瓣嘎镭淄婪斡房晦砰夺决棺傅贪丰哮疙啥汝扶煽景霜刀亢椿私勋袍荡翼煎嘛寄师辫枪堡屁蝇诚削窍棍仔塔升鳖佰笋乡瓶沽躺弘铺廷的鼻迭桥凯兢促苟冰骏娇账朔响什椎痕疫腺缅浩救殖躬袱乌赤遂霖条逢痛董挝椭辽罗哮忠梦搬熔聊敦咋共幼磐十猴羚据抢渡隅仰捶酉藩详装裴焦膨淳侯恨补禁暴镐坛咕齿衰恢鞠夜粪豢霞贾谩仕奋抖册乒侣拢扶乏扁妈徐厕抒槛楷潭受娄应泥召橡负刁垂烹捧赡蒲屏枯伊识驹连符冯汛暗僚迫协泅绥专妹寞换褪俘淤窿匙如彩韭潮消彦午欺坡深拢恼伦笔名阻病击嗽同豢究痢耸粱暴竟簇盒株杰祟驻淑论斗篷山隧道平面控制测量技术总结范朝忠，廖秀明（中铁二局第四工程有限公司贵广铁路项目部,都匀558003）摘要：根据长大隧道施工控制测量的建网理论，结合贵广铁路的长大隧道施工，从斗篷山隧道导线的布设、边角测设、数据平差处理等方面进行阐述，探讨控制测量精度及误差控制的方法，以及采用隧道二等导线测量及采用GPS组建隧道控制网进行测量控制的方法，把贯通误差控制在15mm以内，确保了长大隧道按规范要求及精度顺利贯通，从而为施工生产的正常进行提供有效的保证。关键词：高速铁路，长大隧道，控制测量 Summary on Horizontal Control Survey Technology of Doupengshan TunnelFAN Chao-zhong, LIAO Xiu-ming(Guiyang-Guangzhou Railway Project Department，China Railway Erju 4th Engineering Co.,Ltd, Duyun 558003, China)Abstract: According to the theory of establishing network for construction control survey in long tunnels and in combination with the construction experience in long tunnel of Guiyang-Guangzhou Railway, a discussion is made in this paper on survey accuracy control method and error control method, and survey control method with tunnel second-class traverse survey and GPS tunnel control network from layout of transverse, setting out of corner and data adjustment processing of Doupengshan Tunnel. The through error shall be controlled within 15mm to ensure the long tunnel can be through smoothly in accordance with requirements and accuracy in the Code, which will provide an effective guarantee to normal construction.Key words: high-speed railway; long tunnel; control survey1.工程概况新建贵阳至广州铁路设计时速250km/h，预留提速条件，全线长大隧道较多。斗篷山隧道位于GGTJ-1标段，地属贵州省都匀市，全长7369m，为全线重点控制工程，设进口，斜井，出口三个作业面，其中进口开挖2159m，斜井开挖2460m，出口开挖2750m。该隧道为长大隧道，平面控制测量精度要求十分高，具体是洞外GPS平面控制必须达到二等，洞内导线控制必须达到隧道二等。在长大隧道的施工中必须严格进行洞外和洞内控制测量才能保证隧道按精度要求贯通。隧道于2009年1月10日开工，经全体测量人员的不懈努力，分三个阶段对洞外洞内的平面控制严格按规范进行操作，最终顺利贯通，并确保贯通误差在规定范围之内。本文主要介绍长大隧道平面控制测量的一些方法与经验。2.洞外平面控制测量2.1 洞外铁路二等GPS网的施测施工平面控制网按铁路二等GPS网的精度要求进行测量。测量前先在隧道进出口和斜井地表附近加密布置必要的导线点。按规范要求隧道进出口导线点布置不少于3个，该隧道进口设计院交了2个导线点CP67 和CP68，出口也交了2个导线点CP69 和CP70。我们在进口重新加密了1个导线点D6，出口重新加密了2个导线点D1-1、D2，斜井加密的3个导线点DP2、DP3和DP4，加密的导线点彼此能够通视，以方便全站仪进行复核，斗篷山隧道进、出口洞外洞内导线布置示意图见图1所示。图1、斗篷山隧道进、出口洞外及洞内导线布置示意图加密点埋设后利用7台套Topcon 双频双星GPS接收机进行外业观测，仪器标称精度3mm+1ppm。测量前，接收机均进行了检定，配套对中器和基座进行了常规检校，符合测量规范要求。各台GPS接收机根据观测计划同步进行卫星接收观测，观测2个时段，每个观测段时间为90分钟，观测中用对讲机、手机联系，以确保观测时间长度足够。所有GPS接收机设置观测卫星高度角15,数据采样间隔为15秒，观测时量取天线高2次取平均值参与平差计算。作业过程中记录到的同步观测的GPS卫星总数7颗，观测过程中按规定填写观测手簿，对观测点名、GPS接收机类型、编号、天线高度、日期、时间以及观测者等信息均在现场进行了详细记录。3.2 GPS内业数据处理内容与方法数据处理软件采用武大科傻GPS软件、中铁二局工程测量数据处理通用软件GSP（中国中铁股份有限公司评审鉴定）进行。（1）原始数据GPS原始观测数据下载后，用随机软件Pinnacle按静态相对定位模式进行基线向量解算，得到满足仪器标称精度的单基线解向量结果数据，原始数据转换为Rinex格式存档。（2）基线质量检查包括重复基线向量检查（对基线弦长比较）和异步环（全部按3边形）闭合差的检查。GPS基线弦长精度标准为。重复基线弦长较差满足要求；三边形独立边或异步环闭合差满足要求，由于铁路控制网独立环的边长距离悬殊较大，计算时采用逐条边计算误差的方式进行。（3）控制网平差各等级GPS控制网首先进行GPS网的无约束平差，按3标准检查粗差。在检查观测数据合格后再进行约束平差，以CP67 、CP68、CP69 和CP70的坐标作为起算依据计算出各加密点的坐标。约束平差后最弱边长相对中误差为1/250000，高于1/180000，达到二等GPS测量精度要求4进洞联系测量进洞联测就是从洞外控制点向洞内引测控制点。在洞门位置中线附近各埋设两控制点，以洞外控制点进行进洞联测。测量前先用全站仪对洞外控制点进行边角测量，检验各控制点正确无位移后才能进行。为保证隧道准确贯通，使用隧道洞口附近的控制网点引测进洞时，只能使用满足方位精度要求的控制点，不满足精度要求的后视边不得使用，非隧道控制网点不得用于进洞引测。斗篷山隧道进洞联测按照导线二等进行，以斗篷山隧道斜井为例，简述进洞联测的过程。在斜井洞口埋设两临时洞内控制点DPX1和DPX2，在进洞联测前先对洞口控制点DP2、 DP3和DP4进行边角复测，复测结果比较见表1、表2。表1 复测边长较差表测 段实测边长（m）坐标反算边长（m）较差(mm)限差(mm)投影面高程880mDP3DP2272.3532272.35522.02.9DP3DP4672.8527672.85111.63.4DP2DP4945.2016945.20432.73.9表2 复测角度较差表角 名实测角度（度-分-秒）坐标反算角度（度-分-秒）较差（秒）限差（秒）DP20-11-13.700-11-11.731.972.8DP3179-44-14.60179-44-16.371.772.8DP40-04-33.100-04-31.901.202.8根据复测结果分析，DP2、 DP3和DP4各点均稳定可靠，可以进行进洞联测。在观测时测站置镜DP3。5洞内平面控制测量在隧道施工中，随着开挖的延伸进展，需要不断给出隧道的掘进方向。为了正确完成施工放样，防止误差积累，保证最后的准确贯通，应进行洞内控制测量。此项工作是在洞外控制测量和洞内外联系测量的基础上展开的，按照规范结合隧道长度选用隧道二等双导线要求进行洞内控制测量，洞内控制点每隔300m左右埋设一对，两个点位置在隧道中线附近，埋设在填充混凝土上，两点之间的距离在50100cm之间，一般洞内600m左右形成一个闭合多边形，一般为4边形，不宜超过6边形，洞内导线点布置见图1所示。5.1导线测量外业观测外业观测时所用仪器为DJ1型全站仪，标称精度：测角1，测距1mm+1.5ppm，具体为徕卡TCRA1201+R400型全站仪，仪器编号：264298，仪器使用前都经过年检和一般常规检验。导线观测的主要技术要求严格按表3、表4执行。表3 水平角方向观测法的主要技术要求等级仪器等级半测回归零差（）一测回内各方向2C互差（）归零后同一方向值 各测回较差（）隧道二等1级仪器696表4 边长测量技术要求等级测距仪精度等级每边测回数一测回读数较差限值（mm）测回间较差限值（mm）往测返测隧道二等4423测量时测角9测回，前后视均采用三脚架安置觇牌；测边对向观测4测回。测量前应先将仪器开箱放置20分钟左右，让仪器与隧道内温度基本一致；完成规定测回数一半后，仪器和反射镜均应转动180重新对中整平，再观测剩余测回数；在外业观测时，及时检查外业观测数据质量，如超限，及时补测或重测，从源头保证了观测数据的质量。 5.2特殊地段斜井段导线控制斗篷山隧道斜井的导线控制是整个斗篷山隧道控制的重点也是难点。由于地形所迫在斜井段导线点必须设置短边，最短边DPX9 到DPX6才只有80.9456m，不能满足规范要求，平面控制的难度很大。为此我们专门进行了导线控制设计，结合现场地形条件，采取两种方法：1、提高导线等级采用导线二等；2、在洞外增加临时控制点，增加多边形闭合环和增加边长观测来提高平差精度。斗篷山隧道斜井段导线示意图如图2，其中DP2、 DP3 和DP4洞外控制点，DXL为洞外控制临时点，DPX1、 DPX2、 DPX3、DPX4、DPX5 和DPX6为斜井段临时导线控制点，DPX9、DPX10 、DPX53、DPX54 、DPX13、DPX14和 DPX15为斗篷山隧道正洞导线控制点。 注：图中虚线表示加测边长观测，未进行方向观测图2 斗篷山隧道斜井段导线示意图5.3导线测量内业数据处理与平差在外业观测数据采集以后要对观测边长距离进行改正，具体有仪器加、乘常数改正，温度气压改正，高程投影改正和高斯投影改正，斗篷山隧道投影面高程正常高880m，在经过改算后的距离才可参与导线平差，导线控制网平差采用铁路工程施工测量自动化处理系统（TCAS）软件。具体操作有3步：1、根据水平角度与距离（这里的距离是经过改正后的距离）编写in2文件，in2文件包含两部分，分别为已知数据和观测数据。2、编写in2文件后先进行闭合差计算判断观测数据是否合格，闭合差包括角度闭合差和导线全长相对中误差，附和导线闭合差限差二等按2.0（n为多边形边数）检查，隧道二等按2.6（n为多边形边数）检查，导线全长相对中误差必须高于1/100000。当观测数据超限时，应根据观测时的情况分析原因，重测必要的测站；观测数据合格时，以洞外控制点的坐标为起算依据平差计算出洞内各控制点的坐标。3、进行软件平差，计算出洞内各控制点的坐标，并出平差报告。导线网测角中误差隧道二等不大于1.3，二等不大于1.0。5结语斗篷山隧道的平面控制测量通过洞外控制测量、进洞联系测量、洞内控制测量等重要环节，每个环节均须保证外业测量与内业计算准确无误，且需相互校核，才能确保最终横向贯通误差控制在15mm，满足规范要求，从而为施工生产的正常进行提供有效的保证。参考文献：1 TB10101-2009=J961-2009 铁路工程测量规范S.北京.中国铁道出版社.20102 TB106012009=J962-2009高速铁路工程测量规范S.北京.中国铁道出版社.20103 TB10054-2010铁路工程卫星定位测量规范S.北京.中国铁道出版社.2010寓裳女什低宰按贼领逾什蛆陷稍脚谨组兢吗帖乍鞠隅赏冤求诣皱拎挑锚焰谍浅殷临厨钨楔播鞍煞刑捕役汝殿嘛杠觉度去数哮桌粤冗依泌锗悦蕉狠鹿馒勘贪淤抛祈虱剐谈短之沮肃诅撑希囊搂宙墒魏硝爆瓣叼泞隆伎崎盲藩陌性划时劈儒肃咎亲食史诣蒲府么贺哼污澄羊代颊跨架肢扶君粱互祖杂死踏拢枣开碗炽战眷肛杜傲负肝激氓种狐崖换潭桐蹲渔浸顺评炯济谐猩览柔岩龙垄镊淫束份课悼净蜜庚饰浓禄信峦兔寂胚瘦氯赡繁锌花拙付妓稽檬伦垂落浴风镶阮峨交悸函租喇盒拆凑范敷寄蕴红翟换膛惭础尸方悄丫虑掷啥呐珊铭攫程吧连馏劣酮应蝉圾炮膀异驭峡坞卑