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沪昆铁路客运专线湖南段站前工程预留站后四电接口路基作业指导参考手册(试行)沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司前 言铁路客运专线站前预留站后四电接口是一项复杂的系统工程,也是各种矛盾产生汇集的焦点,往往在接口交换和工序转换环节出现问题。接口作为站前工程不可分割的一部分,按照“谁施工、谁负责”的要求,认真理清接口预留的质量控制要点,落实岗位责任和分工,科学有序地全过程控制好接口质量。为便于现场的技术管理,掌握主要技术要求与工艺工法要点,特组织编制接口作业指导参考手册。本手册仅供现场工程技术管理人员及作业人员参考使用,具体实施过程中应以有关规范、标准和设计文件为准。在使用中如发现需修改或完善之处,请及时向沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司工程部反馈。 目 录一、目的4二、适用范围4三、路基与四电接口技术标准主要依据4四、路基与四电工程接口主要内容5五、路基四电接口预留施工技术标准及施工工艺5一、目的对沪昆客运专线路基四电接口工程安装作业进行控制,使其满足设计及验标的规定和后续四电工程施工需求。二、适用范围本路基接口作业指导意见适用于沪昆客运专线湖南段路基四电接口工程施工作业。三、路基与四电接口技术标准主要依据1客运专线综合接地技术实施办法(暂行)(铁集成2006220)2设计技术交底的相关文件要求3相关四电接口工程设计图纸(1)铁路路基电缆槽(通路(2010)8401)(2)铁路综合接地系统(通号(2009)9301(含改))(3)路基段接触网基础预留接口设计图(4)接触网支柱及拉线基础(5)设计提供的电力、牵引供电、通信、信号过轨、手孔预留位置里程数量表(6)通信、信号、防灾安全监控、电力、牵引供电土建工程预留接口图(7)综合接地系统示意图四、路基与四电工程接口主要内容1综合接地(含贯通地线敷设、接地端子预留)2过轨、分支电缆槽等与干线电缆槽沟通,以及电缆井的预留3接触网支柱及拉线基础4电缆槽预留5. 声屏障预留 五、路基四电接口预留施工技术标准及施工工艺()综合接地系统预留技术标准及施工工艺1区间综合接地预留技术标准及施工工艺(1)距接触网带电体5m 范围内的轨旁设备、设施、站台上旅客可接触的建筑物、上跨客专线路的桥涵,应采取接地和等电位连接或其他防护措施。至少每10Om 与贯通地线连接。(2)线路两侧均埋设贯通地线,贯通地线采用截面积长昆段为35 mm2、杭长为70mm2的耐腐蚀的导电高分子铜缆,弯曲半径不小于其直径的20倍。(3)贯通地线保持全程电气贯通,确保各设备接入贯通地线后的接地电阻不大于1。(4)贯通地线一般埋设于通信信号电缆槽下、距基床底层顶面300mm400mm处;石质路堑地段,将贯通地线埋设于通信信号电缆槽下约200mm的沟中并回填细粒土。长度小于20m的短路基地段,贯通地线可敷设于通信信号电缆槽中,并采取砂防措施。(5)长度超过1000m的路基地段,每间隔500m左右将上下行贯通地线横向连接一次;长度为5001000m的路基地段,在中间将上下行贯通地线横向连接一次,长度小于500m的路基地段不进行横向连接。横向连接线采用与贯通地线同材质、同规格的铜线。横向连接线与贯通地线同步埋设。(6)在制作接触网支柱基础时,沿线路方向起点侧的基础侧面预制1个桥隧型接地端子(距地面5-10cm),通过分支引接线与贯通地线进行连接。接地端子连接钢筋要求与基础内结构钢筋可靠焊接。(7)根据有接地需求的通信、信号、信息弱电设备及设施的位置确定,在通信信号槽内侧壁预制接地端子,并与就近的接触网支柱基础同里程。接地端子尾端应与分支引接线压接。(8)电力电缆槽接地端子原则上约1000m设置一处,小于1000m的路基段不考虑,大于1000m的路基等分设置,间隔以不大于1000m为原则;接地端子与接触网支柱间距应不小于20m,供电力设施接地。接地端子尾端应与分支引接线压接。(9)在路桥、路隧过渡段,在邻近过渡段的路基通信信号电缆槽内侧壁处预留接地端子,并预埋分支引接线采用L形连接器将接地端子与贯通地线连接。(10)跨线桥处的路基地段,在桥墩处预留分支引接线,在电力槽内预留路基型接地端子,分支引接线与接地端子尾端压接,以便于跨线桥接地装置就近接入综合接地系统。(11)路基地段声屏障综合接地:由导电材料制成的声屏障及支架应在结构内预留接地端子,就近与接触网支柱混凝土基础预制的接地钢管或钢柱基础筋板接地端子孔连接。(12)综合接地端子、分支引接线材质应符合设计要求。接地钢筋间的连接应采用搭接焊工艺,焊缝长度单面不小于100mm,双面不小于55mm,焊缝厚度不小于4mm,十字交叉时采用16的“L”钢筋焊接。 (13)贯通地线的主要埋设工序和工艺要求:路基填筑到位压路机碾平压实接地电阻测试敷设贯通地线人工夯实铺设100mm细粒土人工挖槽回填40mm细粒土分支引线施工回填40mm细粒土1)路基面碾压平整:路基基床底层AB组填料按正常填筑工艺施工至轨面设计高程下约1.75m时,进行路基面的碾压平整,检测合格。2)测量定位:在路基面上测设纵向贯通地线埋设位置,撒白灰标识。3)成槽:沿白灰线用切割机械或人工以锹、镐等小型工具在填筑面开挖出约100mm深、宽度约150mm的小槽。清除槽内虚碴及碎石块等坚硬凸出物,达到设计标高且平整无突变起伏,满足铺设贯通地线的要求。4)铺设贯通地线:经检查合格后向小槽内回填40mm厚的粒径不大于5mm的细粒土,然后敷设贯通地线,贯通地线敷设采用电缆支架,人力拉引。贯通地线接续原则上除配盘长度外不得出现人为接头,困难区段端头间隔200m,贯通地线端头处裸铜导体进行密封防腐处理。5)分支引接及横向连接线的埋设贯通地线敷设完成后每隔50m左右(接触网支柱基础位置)、1000m左右(电力电缆槽内设有接地端子处)及公跨铁、人行天桥处引出一根分支引接线;长度大于1000m的路基,每500m路基两侧贯通地线进行横向连接一次,长度为5001000m的路基地段,在中间将上下行贯通地线横向连接一次,长度小于500m的路基地段不进行横向连接。分支引接线和横向连接线与贯通地线的型号、规格相同,引接线和横向连接线与贯通地线用“C”字连接器以压接方式连接,压接采用12t的专用压接钳(见附图)。6)贯通地线接头直通连接法A、将需要接续的贯通地线端头用锯弓进行修复平整处理,然后将塑料层剥去100mm左右。选择与铜缆芯相配备的两只C型铜接头和配套压模。图示如下:直通贯通地线接头开剥尺寸B、配备的C型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。图示如下:贯通地线接头直通接续压接C、C型接头直通接续。图示如下:贯通地线接头直通接续压接完成D、对接续好的缆芯进行防水防腐处理,采用FSJD复合绝缘防水胶带进行螺旋缠绕,以保证紧密裹包在接头处的缆芯上。图示如下:贯通地线直通型接续防水防腐处理7)“T”型(分支引出)连接法A、将需要接续的主干线贯通地线端头用刀片剖开塑料长度大约100mm,把需要接续支线端头剖开同样100mm左右,并且进行修复平整处理。选择与铜缆芯相配备的两只C型铜接头和配套压模。图示如下:分支贯通地线压接开剥尺寸B、配备的C型铜接头放入液压钳中固定,把需要接头的两端电缆插入C型铜接头的凹槽中,伸出铜接头外0.5cm左右。两只C型铜接头间距在4050mm左右。图示如下:贯通地线T”型连接头直通接续压接贯通地线T”型连接头直通接续压接C、C型接头“T”型接续。图示如下:贯通地线T”型连接头直通接续压接完成D、对接续好的缆芯进行防水防腐处理,采用FSJD复合绝缘防水胶带进行螺旋缠绕,以保证紧密裹包在缆芯上。图示如下:贯通地线T型接续好进行防水防腐处理8)人工夯实:贯通地线及分支引接线、横向连接线敷设完后,回填40mm厚粒径不大于5mm的细粒土,人工用小型冲击夯夯实。9)保护层施工:在夯实完成后,再在贯通地线位置上部铺设不小于100mm厚粒径不大于5mm的细粒土。用压路机碾平压实,进行正常的路基填筑施工。10) 贯通地线埋设后,进行接地电阻测试,确保综合接地系统的接地电阻不大于1,并填写相关检验批资料。电阻测试按500m检测一点。路基地段贯通地线接地电阻测试采用ZC系列接地电阻测试仪,采用直线布极法和三角形布极法(如下图示),或采用数字接地电阻测试仪测试接地电阻。2站场综合接地预留技术标准(1)路基段站场综合接地预留标准1)站场两侧外廓线各敷设1根贯通地线(路基地段埋设于通信信号电缆槽下,桥梁地段敷设在通信信号电缆槽内,敷设方式同区间部分)。2)牵出线一侧敷设一条贯通地线,贯通地线敷设在牵出线通信信号电缆槽下,并且与站场外侧贯通地线可靠连接。3)自站台端部起往站外方向(包括站台端部位置),每500m设置一条横向连接线,使两条贯通地线可靠连接。4)每个接触网支柱处的通信信号电缆槽内设置2个路基型接地端子,端子间隔0.5m。5)站台范围内的正线股道两侧自站台端部起,靠线路侧站台墙下部沿线路方向每90m预留1个桥隧型接地端子,接地端子与混凝土面齐平。站台两侧的接地端子与站台墙内部竖向结构钢筋进行焊接,并且与站台墙内的纵向接地钢筋可靠连接。6)接地端子通过分支引接线与贯通地线可靠连接。7)信号机房建筑物一侧的贯通地线用热镀锌扁钢(5mm40mm)或接地铜缆(规格同贯通地线)与机房建筑物环形接地装置连接。8)每个接触网支柱基础上预置1个桥隧型接地端子;进站、出站信号机位置处的电力电缆槽侧壁分别设置1个路基型接地端子;在基本站台墙靠近信号楼(室)一侧的上部预留4个接地端子。9)中间站台两侧站台墙的接地装置通过横向连接线与相邻站台的站台墙接地装置实现端部等电位连接。10)车站雨棚应与接地系统可靠连接。车站综合接地连接示意图(2)高架站站场综合接地预留标准1)站场内桥梁范围应在每片梁梁底的大、小里程端均设置接地端子,与桥墩的接地端子相连,预留方式可参考桥梁通用图。2)站场内每片梁梁面的小里程端均设置接地端子,预留方式可参考桥梁通用图;对于特殊结构的梁,接地端子位置可以特殊处理。3)站台范围内每90m左右在梁面适当位置设置两个接地端子,通过各自结构钢筋可靠连接并且纵向接地。4)站台端部位置的接地母排与同侧梁梁面上的接地端子可靠连接,相邻两片并行梁之间应将两片梁面上的接地端子可靠连接,通过各自结构钢筋实现站台端部两侧贯通地线的横向连接。5)其余与路基段综合站场要求相同。(二)过轨管及电缆井预留技术标准(1)区间路基地段及站场过轨管、电缆井位置、数量应与设计提供的电力、通信、信号、供电过轨里程数量表相一致。(2)通信信号防灾过轨防护管一般采用内径100(壁厚不小于4)的热浸塑钢管,电力过轨防护管一般采用内径150(壁厚不小于4.5)的热浸塑钢管,电气化过轨防护管一般采用内径110的高强度PVC管,外包混凝土排管方案。(3)通信信号与电力、接触网等的电缆井或手孔分别设置,强、弱电过轨管间应保证一定间距(不小于1.0m)。(4)所有过轨防护管内预穿4.0铁线2根,两端各预留1m,管口用油麻或软布封堵。(5)通信信号预留过轨、电缆井中心距离接触网支柱中心里程不小于5m,其它应不小于1.5m。(6)路基、站场电缆槽、过轨、管井等预留及工艺参考铁路路基电缆槽(通路(2010)8401)。(7)路基上电缆引入路基外时,从路肩上的手孔中引出,沿坡上的电缆槽引入电缆井至各建筑物中。(8)工序流程图1)核对图纸:对“四电”过轨管的设置位置进行核对,尽量集中过轨且相互间做好避让。过轨管道及手孔的设置位置,必须避开线间集水井、接触网支柱基础及下锚基础。接触网过轨管手孔中心距接触网支柱基础中心1.5m,通信信号电缆过轨管道与电力电缆、接触保护地线及供电线等强电过轨管道的距离不小于1.0m。2) 测量放线:路基填筑到基床底层顶面后(约距轨面950mm),用全站仪测出具体里程,水准仪测量标高,确定开挖深度。3)施工前碾压:在预埋管道处用压路机进行36遍碾压,要求大于路基相应的压实标准。4) 开挖沟槽:开槽宽度和长度满足安放管道的要求,深度一般为1520cm(直径15cm的管道槽深为20cm,直径为10cm的管道槽深为15cm),采用无水切割机械在路基面上切缝,然后人工开挖。5) 安放管道:管道安放前采用小型机械对槽底土进行碾压,平整水平,检测满足压实标准后安放管道,管道内预留两根4.0铁丝。管道连接为套接,要保证内壁光滑无毛刺。管道安放好后,采用插打钢筋的方式固定位置。6)回填:应采用C25素混凝土回填,保证过轨管底面以下素混凝土的厚度不小于100mm。采用振捣机械结合小型机械碾压密实,采用EVD和K30检测,满足路基相应部位的压实标准。7) 管口保护:过轨管两端用油麻或软布封堵,并用铁丝绑扎进行封口,防止杂物进入。(三)接触网支柱及拉线基础1.接触网支柱预留技术标准(1)支柱基础型号、位置参见接触网专业的接口设计工点图的要求。(2)支柱基础必须满足保证不侵限,有砟区段基础中心至线路中心3250mm,无砟区段基础中心至线路中心3150mm(站场及硬横梁圆管柱除外)。施工误差为+50mm、0mm。基础纵向间距一般为50m,施工误差为0.5m。(3)支柱基础应预留M39地脚螺栓(根据支柱基础型号确定螺栓数量),材质为Q345(16Mn)或35号优质碳素钢。每根螺栓配3个螺母、2个垫圈,螺母、垫圈的机械性能与螺栓配套。螺栓采用其他材质时,其机械性能不应低于Q345钢,螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。(4)预埋件具有方向性,螺栓应严格按照布置图中的尺寸进行预埋,准确定位,施工进行中及施工完毕时均需不断进行检查和校正。施工完成后应采用有效措施对螺栓外漏部分进行防护,以避免支柱安装前损坏螺纹。(5)螺栓、螺母、垫圈及预埋钢板均应做防腐处理。基础面以下150mm范围内的螺栓及其外露部分均应采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层处理,预埋钢板1采用多元合金共渗+封闭层处理。(6)根据GB/T5780-2000规定,螺栓直径误差M39为1mm。预埋钢板厚度为10mm,误差0.55mm。2.下锚拉线基础 (1)接触网支柱单拉线基础应预留4根(双拉线基础为6根)M24地脚螺栓,材质为Q345(16Mn)或35号优质碳素钢。每根螺栓配2个螺母、1个垫圈,螺母、垫圈的机械性能与螺栓配套。螺栓采用其他材质时,其机械性能不应低于Q345钢,螺母、垫圈的机械性能等级应与之配套。(2)下锚拉线基础中心与相应下锚支柱中心的连线平行于线路中心。拉线基础一般设置于距下锚支柱基础7m处,施工误差+0.5m、0m。(3)预埋件具有方向性,螺栓应严格按照布置图中的尺寸进行预埋,准确定位,施工进行中及施工完毕时均需不断进行检查和校正。施工完成后应采用有效措施对螺栓外漏部分进行防护,以避免支柱安装前损坏螺纹。(4)螺栓、螺母、垫圈及预埋钢板均应做防腐处理。基础面以下150mm范围内的螺栓及其外露部分均应采用多元合金共渗+达可乐技术+封闭层处理,预埋钢板1采用多元合金共渗+封闭层处理。(5)根据GB/T5780-2000规定,螺栓直径误差M24为0.84mm。预埋钢板厚度为10mm,误差0.55mm。3. 地脚螺栓的强度、规格型号满足设计要求;支柱基础、拉线基础地脚螺栓外露长度分别为190 mm、100mm,螺纹长度分别为195mm、100mm, 施工误差为+5mm、0mm。其它项目误差要求见下表。序号项 目误差要求1螺栓组中心距线路中心线的距离+50mm/0mm2螺栓组中心顺线路方向偏移50mm3基础预埋件应牢固可靠,螺栓外露长度及螺纹长度+5mm/0mm4螺栓相邻间距1mm5螺栓对角线间距1.5mm6预埋钢板应与基础面齐平或略高+5mm/0mm7预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面+5mm/0mm8螺栓应垂直于水平面,每个螺栓的中心偏差在顶端偏移1mm9靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线,一组螺栓的整体扭转1.510基础面至轨面距离;基础顶面高程;基础平台尺寸;预埋钢板尺寸5mm11预埋钢板应水平,高低偏差5mm4.施工工序流程图(1) 接触网支柱基础中心定位 1)按设计图所确定的里程位置,放出线路中心,在垂直线路中线方向由线路中心向外3.15m定出接触网基础中心(或用全站仪坐标法直接放出接触网中心位置),用铁钉、红漆标示,并沿线路的纵横向放出基础中心桩位的保护桩,以便施工过程中可以随时恢复桩位,进行复核。(2)无水钻孔钻孔机就位,保持平稳。调直钻杆,并确认钻杆垂直,对好桩位(用对位圈),开动钻机钻进、出土。(3)孔底松土清理钻到设计深度后,必须在孔底处进行空转清土,然后停止转动,提出钻杆。清除孔底的松土然后人工用木锤进行夯实。弃土在钻孔完成后立刻清除运走。(4)成孔检查 1)钻孔深度和垂直度测定:用测深绳(锤)测量孔深,孔深应满足设计要求;用吊绳测定成孔垂直度,不符合要求时用旋挖钻机打磨孔壁,直到符合设计要求。2)孔径控制:孔径必须满足设计要求,钻进遇有含石块较多的土层,或含水量较大的粘土层时,须防止钻杆晃动引起孔径扩大,致使孔壁附着扰动土和孔底增加回落土。(5)承台基础开挖操作要点: 孔桩开挖到位后,人工开挖修整上部的承台基础,落入孔底的弃土人工清除。(6)钢筋笼制作在钢筋加工场地制作孔桩钢筋笼及承台钢筋笼。(7)钢筋笼安装钢筋笼检查合格后,运送到工点,绑好混凝土垫块,下放钢筋笼,吊放钢筋笼时,要对准孔位,垂直吊入,缓慢入孔,避免碰撞孔壁。钢筋笼放到设计位置时,进行固定。桩基础钢筋笼定位后,安装承台钢筋。(8)接地端子施工 每个接触网基础沿线路方向起点侧的基础侧面预制1个桥隧型接地端子,接地端子为地面下50-100mm处,接地端子与桩基础内的结构钢筋进行可靠焊接,与地脚螺栓主筋在基础内不连接。接地端子表面与基础侧面混凝土面平齐,接地端子表面进行封堵,防止水泥砂浆等进入端子内。(9) 承台支模 承台模板采用定型钢模板,路基填土面以下部分,不立模板;路基填土面以上部分支模,支立模板时,模板底部用砂浆抹平,防止漏浆。用保护桩恢复接触网基础的中心位置,较核模板位置。(10)地脚螺栓预埋及定位按接触网基础类型预埋地脚螺栓,螺栓用螺栓定位板进行准确定位,确保混凝土捣固时螺栓不移位。定位板用槽钢制作,上面设两排螺栓定位孔,孔径40,上下孔距离170mm,孔间距严格按H型支柱地脚螺栓间距尺寸设定,定位板固定在钢模板上,通过调节定位板位置及标高使地脚螺栓按设计要求精确定位。螺栓下部按设计要求用三道16的钢筋环箍定位。螺栓与钢筋环箍采用焊接连接。(11)灌注混凝土钢筋及预埋件的隐蔽检查合格后填好检查记

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