汽车底盘电控技术.ppt

书名 汽车底盘电控技术第2版作者 李春明ISBN 978 7 111 13702 3出版社 机械工业出版社层次 高职高专教学大纲和演示视频国家级十一五规划教材 第二章电控液力自动变速器 消除了驾驶员换挡技术的差异性 延长发动机传动系寿命 好的传动比转换性能 变换快且连续平稳 提高了乘坐舒适性 减轻了驾驶员的疲劳并提高了行车安全性 自动变速减少了污染 自动变速改善了汽车的动力性和通过性起步 加速性能 低的稳定车速行驶 自动变速器的优点 01M自动变速器挡位 01M PRND321 P 驻车挡R 倒车挡N 空挡D 前进挡3 2 1 闭锁挡 一 概述 一 概述P位机械锁止机构 一 概述自动变速器型式 用于发动机纵置前驱 用于发动机横置前驱 液力变矩器齿轮变速器液压操纵系统电控系统 另外 还有油冷却系统 变速操纵机构等 自动变速器组成 自动变速器组成 二 液力变矩器 液力变矩器 01M液力变矩器外观 驱动自动变速器油泵 起动齿圈 通过过渡法兰联接发动机曲轴 液力变矩器 基本结构泵轮 涡轮和导轮三个工作轮是转换能量 传递动力和变扭的基本元件 液体同时绕工作轮轴线作旋转运动和沿循环圆作轴面循环运动 变矩器输出转矩随涡轮的转速而变化 液力变矩器的组成 液力变矩器组成 单向离合器 液力变矩器的组成 泵轮 涡轮 导轮 01M液力变矩器内部结构 液力变矩器的工作原理 泵轮 涡轮 锁止离合器 泵轮 导轮 涡轮 出油 进油 锁止离合器工作原理 锁止离合器工作原理 液力变矩器性能 自适应性 指变矩器能够根据外界负荷的大小 自动改变其转速和转矩值并使系统处于稳定工作的能力 变矩性能 指液力变矩器在一定范围内按一定规律无级改变由泵轮传到涡轮轴转矩值的能力 效率性能 指变矩器在传递能量过程中的效率的变化 透穿性能 指液力变矩器涡轮轴上的转矩和转速变化时 是否影响泵轮轴上转矩和转速也相应变化的能力 液力变矩器几点说明 液力变矩器与液力偶合器的区别变矩器传动比i的定义液力变矩器两种工况 i 0和K 1液力变矩器和液力偶合器的效率液力变矩器的其它型式 离心式和行星齿轮机构外分流式 三 齿轮变速器 行星齿轮机构的结构和类型结构 太阳轮 齿圈 行星架和若干行星齿轮类型 1 按齿轮的啮合方式内啮合式 外啮合式2 按行星齿轮的排数单排 多排3 按照太阳轮和齿圈之间的行星齿轮组数单行星齿轮式 双行星齿轮式 齿轮变速器 行星齿轮式变速器单 双行星排的运动规律拉威挪与辛普森结构的特点自动变速器的拆装01M与A42D各挡传动分析故障诊断及分析 行星齿轮变速机构的优点 有利于实现动力换挡或自动换挡 减小变速器径向尺寸 尺寸小 重量轻 运动平稳抗冲击和振动能力强 寿命长 便于动力的汇流和分流 可得到较理想的传动比 且为实现积木式的系列化设计创造了有利的条件 行星齿轮变速机构的的基本型式 l单行星排l双行星排l圆锥行星轮系 单行星排结构及其简图 太阳轮 齿圈 行星架 行星齿轮 简图 齿圈 太阳轮 行星齿轮 行星架 双行星排结构及其简图 太阳轮 齿圈 行星架 行星齿轮 简图 齿圈 太阳轮 行星齿轮 行星架 辛普森结构 结构特点 由两个齿轮参数完全相同的单行星排组成 两个行星排共用一个的加长太阳轮 输出轴与前排齿圈和后排行星架刚性联接 典型辛普森结构 A40D 拉威挪结构 结构特点 由一个单行星排和一个双行星排组成 两个行星排共用一个双联的行星齿轮两个行星排共用一个齿圈齿圈输出动力 典型拉威挪结构 01M W 涡轮B 泵轮T 导轮C1 C2 C3 离合器B1 B2 制动器F0 F 单向离合器 01M自动变速器的外观 油散热器 加油口 电磁阀线束 放油螺栓 多功能开关 01M自动变速器的内部结构 自动变速器的拆装 B2 油泵 C2 B2 B2 自动变速器的拆装 C2 波形片 C1C2C3总成 C3 自动变速器的拆装 自动变速器的拆装 单向离合器F 行星传动机构 自动变速器的拆装 B1 自动变速器的拆装 差速器 01M各挡离合器 制动器 电磁阀作动一览表 On 电磁阀通电 不泄压 表示工作 前后排双联行星齿轮 后排行星齿轮 齿圈 前排大太阳轮 后排小太阳轮 行星架 01M自动变速器传动简图 齿轮变速器D1位 单向离合器F工作 行星架制动离合器C1结合 后排小太阳轮输入动力齿圈输出动力 后排小太阳轮 行星架 齿圈 齿轮变速器D2位 制动器B2工作 前排大太阳轮制动离合器C1结合 后排小太阳轮输入动力齿圈输出动力 后排小太阳轮 行星架 齿圈 前排大太阳轮 齿轮变速器D3位 离合器C1 C3工作 后排小太阳轮与行星架同转速输入动力 由于行星排运动的特点 整个行星齿轮机构刚性传动 齿圈输出转速与输入转速相同 传动比为1 齿轮变速器D4位 制动器B2工作 前排大太阳轮制动离合器C3结合 行星架输入动力齿圈输出动力 齿轮变速器R位 制动器B1工作 行星架制动离合器C2结合 前排大太阳轮输入动力齿圈输出动力 后排小太阳轮 行星架 齿圈 前排大太阳轮 齿轮变速器1挡 单向离合器F和制动器B1工作 行星架制动离合器C1结合 后排小太阳轮输入动力齿圈输出动力 后排小太阳轮 行星架 齿圈 丰田A42D自动变速器传动简图 丰田A42D自动变速器内部结构 液力变矩器 油泵 C0 F0 B0 C1 C2 B1 B2 B3 B3内活塞 B3外活塞 辛普森行星齿轮变速机构 速度调压阀的结构 输出轴 进油 出油 泄油 单重块复合式双级速度调压阀 卡簧 调压阀 速度调压阀