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风速仪及风向标 一、风向标和风速仪图片及参数（输出4-20mA） 1、2、风向标：测量范围：0 360 测量精度：小于正负2%分辨率： 5.6 启动值： 小于0.7m/s供电电压：DC 20V28V 输出： 4-20mA工作温度：-30C70C（带加热器）风向标装有两个传感器。分为0度和90度传感器。当风向标转盘遮住了一个传感器，那么从传感器发出低信号。这个信号能在TOI 里看到。表格如下：Quadrant0度信号90度信号111201300410在通常条件下，风机将处在上图的方位。从90度传感器获得的信号一直保持高电位，而从0度获得的信号在高于低之间转换。计算机运用从0度信号发出的高低次数，基于这些次数，计算机将决定风机偏航是逆时针或顺时针。为保持90度的风向，计算机用偏航指示90度信号代替0度信号。3、风速仪：测量范围：0.750m/s 测量精度：正负2%分辨率： 小于0.02m/s 启动值： 小于0.7m/s供电电压：DC 20V28V 输出： 4-20mA（对应050m/s）工作温度：-30C70C（带加热器）2、 故障分析 有两种情况可以导致风速仪、风向标故障1、风速仪、风向标因磨损而损坏，处理办法更换风向标、风速仪，以下为更换方法：（1）工具需求表1 工具清单项目名 称规 格数量用 途工 具内六角扳手（或开口扳手）9件套（4mm）或8mm开口1拆卸风向标、风速仪固定座（底座安装不同采用不同拆卸工具）尖嘴钳1固定或拆卸风向标或风速仪与底座螺栓（2）作业工序a、 断开机舱柜24v供电开关108F5b、 拆卸风向标、风速仪底座图1c、 拆掉损坏的风向标或风速仪，并拆掉连接线缆拆卸螺杆后拔掉线缆图2d、 更换新的风向标或风速仪，安装并调整风向标时要注意极点方向，极点要平行对应机舱尾部e、 完成底座固定f、 闭合24v供电电源，观察风向、风速是否正确（3）注意事项l 在拆卸过程中，要注意从侧风支架上拆卸风向标或风速仪时，避免固定螺栓掉落在侧风支架内；l 风向标或风速仪连接电缆插拔时注意插针方向，避免损坏插针；2、 接线松动导致 风速仪和风向标上共接7根线 如下图通往机舱控制柜接到黄色的防雷模块上方 如下图：经过防雷模块又接到PLC贝幅模块上从PLC贝幅模块经过DP总线接到底舱主控系统实现数据的计算控制。
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