轴加工工艺设计和加工程序编制—毕业设计(论文).doc

轴加工工艺设计和加工程序编制一、输出轴零件图、实体图的绘制过程(一)零件图的绘图过程 1、打开AutoCAD2006版本，进入绘图区； 2、新建一个模板，命名为连杆，设置图形单位为毫米;在格式图形界限，设置模型空间界限为310220； 3、在格式菜单下设置要用的文字样式和标注样式管理器中设置所要标注的样式； 4、新建5个图层：轮廓线层、中心线层、标注线层、剖面线层、书写文字等图层，加载所需要的线型及设置各图层线型、线宽、及颜色等选项； 5、根据要绘制图形的大小，大概绘制中心线和大概轮廓线； 6、根据设计图样绘出二维三视图，绘图采用直线、圆、样条曲线等命令以及采用捕捉功能进行绘制，绘制结果见附表所示； 7、剖面图案填充，采用ANSI-ANSI31图案； 8、完成基本绘图之后对零件图进行尺寸标注以及剖视图的标注； 9、把表面粗糙度的符号制作成一块的形式进行保存； 10、调入块命令，对表面粗糙度进行标注； 11、新建一张图纸，绘制成A4图框定义为一个块的形式插入绘图区，利用属性定义、定义块、写块命令，把A4图框定义一个块，完成后以块格式保存； 12、打开绘制的零件图，利用插入块把A4图框插入到绘图区，对三视图进行位置调整； 13、利用文字命令填写表格及技术要求； 14、进行整体检查，检查无误后保存。 输出轴零件图(二)实体图的绘图过程1、工作坐标系工作坐标系是用户为简化工作而暂时定义的坐标系,它影响着构图面的设定,即构图面的设定是相对当前工作坐标系而言的.比如,工作坐标系WCS 设置为FRONT(前视角平面),构图面Cplane 设置为Top(俯视图),则实际构图所在的平面即为前平面.单击辅助菜单WCS：F命令,显示视角管理对话框,允许选取列表中其视角平面来定义当前的工作坐标系,即Top(X,Y)、Front(X,Z)、Back(-X,Z)、LeftSide(-Y,Z)、RightSide(Y,Z)、Bottlm(-X,Y)、Isometric和 Axonometric等.2、构图面( Cplane) 构图面是指当前绘图所在的一个二维平面(XY平面),可相对工作坐标系定义在三维空间的任何位置。在Mastercam系统中构建三维线架结构,首要的工作就是设置构图面及工作深度,之后所建构的图形必定将产生在平行构图面的指定工作深度上。3、工作浓度(Z)工作深度是相对当前构图面而言,图形绘制的平面深度即构图深度,换言之就是定义构图面沿 轴方向的相对坐标位置,其值是相对于构图原点(X0,Y0,Z0)来计算的。工作深度是一个非常重要的概念。所绘制的图形必定产生在平行当前构图面的平面内（D构图面除外）配合工作深度的设置可以将图形精确定位。因此，绘制三维图形时一定要先设置构图面再设置工作深度。 综合以上三点可将该轴的工作坐标系设为Top构图面设置为Top工作深度为0。4、绘图步骤：(1)轴的轮廓线，如下图.输出轴的轮廓线(2)用实体中的旋转命令把上步的轮廓线绕轴线旋转一周即可，然后画次要部位（倒角、键槽），实体图如下图：输出轴的实体图二、轴类零件的概述(一)轴类零件的功用与结构特点 轴类零件是机器中的主要零件之一,它的主要功能是支承传动件(齿轮,带轮,离合器等)和传递转矩. 从轴类零件的结构特征来看,它们都是长度 L大于直径d的旋转体零件,若L/d小于或者是等于12,通常称为钢性轴；而且是L/d12则称为挠性轴,其加工表面主要有内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、花键、沟槽等.(二)轴类零件的技术要求 1、尺寸精度 轴类零件的支承轴颈一般与轴承配合,是轴类零件的主要表面,它影响轴的旋转精度与工作状态.通常对其尺寸精度要求较高时一般为IT5-IT7; 装配传动件的轴颈尺寸精度要求可低一些时一般为IT6-IT9. 2、形状精度 轴类零件的形状精度主要是指支承轴颈的圆度、圆柱度.一般应将其限制在尺寸公差范围内,对精度要求高的轴,应在图样上标注其形状公差. 3、位置精度 保证配合轴颈(装配传动件的轴颈)相对支承件轴颈(装配轴承的轴颈)的同轴度或跳动量,是轴类零件位置精度的普遍要求,它会影响传动件(齿轮)等的传动精度.普通精度轴的配合轴颈对支承轴颈的径向圆跳动,一般规定为了0.01-0.03mm,高精度轴为0.001-0.005mm. 4、表面粗糙度 一般与传动件配合的轴颈的表面粗糙度值为2.5-0.63m,与轴承相配合的支承轴颈的表面粗糙度值为0.63-0.61m.(三)轴类零件的毛坯,及毛坯热处理 1、轴类零件的材料 轴类零件应根据不同工作条件和使用要求选用不同的材料和不同的热处理,以及获得一定的强度,韧性和耐磨性. 45#钢是一般轴类零件常用的材料,经过调质可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合性能,重要表面经局部淬火后再回火,表面硬度可达45-52 HRC.40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速高的轴,这类钢经调质表面淬火处理后,具有较高的综合力学性能.轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn可制造较高精度的轴,这类钢经调质和表面高频感应加热淬火后再回火,表面硬度可达50-58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和耐磨性.对于高转速,重载荷等条件下工作的轴,可选用20CrMnTi,20Mn2B等低碳合金钢或是38CrMoAlA中碳合金渗氮钢,低碳合金钢经正火和渗碳淬火处理后可获得很高的表面硬度,较软的芯部,因此耐冲击韧性好,但缺点是热处理变形较大;而对于渗氮钢,由于渗氮温度比淬火低,经调质和表面渗氮后,变形很小而硬度却很高,具有很好的耐磨性和耐疲劳强度. 2、轴类零件的毛坯 轴类零件最常用的毛坯是圆棒料和锻件,只有一些大型或结构复杂的轴(如曲轴),在质量允许的情况下是可选用铸件.由于毛坯经过加热锻造后,能使金属内部纤维组织沿表面均匀公布,可获得较高的抗拉,抗弯及抗钮强度,所以除光轴,直径相差不大的阶梯轴可用热轧棒料或冷拉棒料外,一般比较重要的轴大都采用锻件,这样即可改变力学性能,又能节约材料,减少机械加工量. 根据生产规模的大小,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种.自由锻设备简单,容易投产,但所锻毛坯精度较差,加工余量大且不易锻造形状较复杂的毛坯,所以多用于中小批生产;模锻的毛坯制造精度较高,加工余量小,生产率高,可以锻造形状复杂的毛坯,但模锻需昂贵的设备和专用锻模,所以只适用于大批量生产. 另外,对于一些大型轴类零件,例如低速船用柴油机曲轴,还采用组合毛坯,即将轴预先分成几段毛坯,经各自锻造加工后,再采用红 等过盈连接方法拼装成整体毛坯. 3、轴类零件的热处理 轴的质量除与所选钢材种类有关外,还与热处理有关,轴的锻造毛坯在机械加工之前,均需进行正火或退火热处理(碳的质量分数大于0.7%的碳钢和合金钢),钢材的晶粒细化(或球化),以消除锻造后的残余应力,降低毛坯硬度,改善加工性能. 凡要求局部表面淬火以提高耐磨性的轴,须在淬火前安排调质处理(有的采用正火).当毛坯余量加工较大时,调质放在粗车之后,半精车之前,使粗加工产生的残余应力能在调质时消除;当毛坯信余量较小时,调质可安排在粗车之前进行.表面淬火一般放面精加工之前,可保证淬火引起的局部变形 在精加工中得到纠正.以对于精度要求较高的轴,在局部淬火和粗磨之后,还需安排低温时效处理,以消除淬火及磨削中产生的残余应力和残余奥氏体;对于整体淬火的精密主轴,在淬火粗磨之后,要经过较长时间的低温时效处理;对于精度更高的主轴,在淬火之后,还要进行定性处理,定性处理一般采用冰冷处理方法,以进一步消除加工应力,保持主轴精度.(四)轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式主要有以下三种。 1、采用两中心孔定位装夹 一般以重要的外圆面作为粗基准定位，加工出中心孔，再以轴两端的中心孔为定位精基准；尽可能做到基准统一、基准重合、互为基准，并实现一次安装加工多个表面。中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准，它自身质量非常重要，其准备工作也相对复杂，常常以支承轴颈定位，车（钻）中心锥孔；再以中心孔定位，精车外圆；以外圆定位，粗磨锥孔；以中心孔定位，精磨外圆；最后以支承轴颈外圆定位，精磨（刮研或研磨）锥孔，使锥孔的各项精度达到要求。 2、用外圆表面定位装夹 对于空心轴或短小轴等不可能用中心孔定位的情况，可用轴的外圆面定位、夹紧并传递扭矩。一般采用三爪卡盘、四爪卡盘等通用夹具，或各种高精度的自动定心专用夹具，如液性塑料薄壁定心夹具、膜片卡盘等。 3、用各种堵头或拉杆心轴定位装夹 加工空心轴的外圆表面时，常用带中心孔的各种堵头或拉杆心轴来安装工件。小锥孔时常用堵头；大锥孔时常用带堵头的拉杆心轴.如下图：输出轴的加工装夹方三、输出轴的数控加工工艺分析设计部分(一)分析加工对象,确定加工原则加工的对象-输出轴。轴零件加工部位较多，而且装夹的次数较多。技术要求主要是尺寸精度、位置数度、表面粗糙度。特别是位置数度-同轴度精度较高，且工件比较容易产生跳动。要保证其精度一般采用两顶尖装夹工件。从结构上可以看出，主要是由很多台阶面、还有键槽、切槽等等组成，形状比较复杂，用普通车床加工比较麻烦，所以很适合数控机床加工。. 构成零件的几何元素条构成零件轮廓的几何元素（点、线、面的位置和尺寸）的条件及相互位置，如相切、相交、垂直和平行等，是数控编程的重要依据。手工编程时，要根据这些几何条件计算每一个基点的坐标；自动编程时则要根据这些几何条件才能构成零件的所有几何元素进行定义，无论哪一个条件不明确，编程都无法进行。经过仔细分析该零件图，构成该零件的几何元素的给定条件充分。零件的结构工艺性 所谓零件的结构工艺性是指零件在满足合用要求的前提下制造该零件的可行性和经济性。功能相同的零件，其结构工艺性可以有很大差异。所谓结构工艺性好，是指在有的工艺条件下，工艺既简单且制造成本又较低。零件加工部位的结构工艺性应符合机械加工的特点。该轴的切削加工结构工艺性分析如下。（） 尺寸公差、形位公差和表面粗糙度的要求较经济、合理。（） 便于在机床上或夹具上装夹、加工、检测。（） 工艺基准与设计基准统一。（） 该轴的结构工艺性较好，能减少刀具的数量（槽宽的宽度一样宽、倒角尺寸大小相同）若不同，不仅要增加刀具的数量，同时加工成本增加。如下表表1：零件的技术要求分析零件的尺寸精度、形状精度、位置精度和表面粗糙度的要求，对确定机械加工工艺方案和生产成本影响很大。该轴加工表面的尺寸精度、表面粗糙度较低（为一般要求），且无热处理。零件的工艺性比较（表1）示 例说明工艺性较差的结构工艺性较好的结构 轴上退刀槽或键槽的宽度应尽量一致(二)选择毛坯毛坯采用直径35mm，长度为160mm的锻件圆棒料。输出轴是个作回转运动的传动零件，主要功能是起支承传递传动件和传递转距。选择毛坯就是选择毛坯的制造方法和其制造精度，要从机械加工和毛坯制造两方面综合考虑。毛坯的选择不仅影响毛坯的制造工艺和费用，而且影响零件机械加工工艺及其生产率、经济性。如选择高精度的毛坯，可以减少机械加工劳动量和材料消耗，提高机械加工生产率，降低机械加工的成本，但是毛坯的成本却提高了。综合以上考虑及该轴的形状尺寸结构，可用规格为160 35锻件圆棒料(三)初拟工艺路线 选择表面加工方法时，一般先根据表面的精度和粗糙度要求选定最终加工方法，然后确定精加工前工序的加工方法，即确定加工方案。由于获得同一精度和粗糙度的加工方法往往有几种，选择时往往要考虑生产率要求和经济效益、考虑零件的结构形状、尺寸大小、材料和热处理要求。（）.最终加工方法的确 因为该轴加工表面的尺寸精度、表面粗糙要求较低且无热处理要求，生产批量较小。所以可选数控车作为最终的加工方法。即可推知该轴的加工方案 粗车精车 的路线加工就能达到最终图纸的要求。（）.加工顺序的安排切削加工总的原则是前面工序为后序工序作准备、创造条件、做好基准准备。常按下列原则安排加工顺序：a.先粗后精，以逐步提高表面的加工精度和减小表面粗糙度。b.基准先行。用作精基准的表面先加工出来。因为精基准的表面加工质量越好，后续工序的装夹精度就越高。c.先近后远，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间，还有利于保持坯件的钢性。 所以：该轴按照上述的原则可制定如下的加工顺序，即先从右到左进行粗车单边留0.25mm 精车余量，然后从右到左进行精车，最后车削槽宽为2mm的槽，最后铣键槽。工件坐标系：该零件加工时需要调头，每次调头后加工。工作坐标系原点均定于工件右端端面的中心。加工顺序如下：第一步 车端面，钻中心孔。（普通车床）第二步 粗车各外圆。（分两次在普通车床上调头装夹加工） 第三步 精车各外圆 。（数控车床） 第四步 车退刀槽。（数控车床）第五步 铣键槽。（普通铣床） （四)选择加工设备及工艺装备机床的选择：普通车床、普通铣床、数控车床。夹具的选择：三爪自定心卡盘、尾座顶针、鸡心夹头、虎钳。 刀具的选择：1号：90度的外圆粗车刀、3mm的中心钻、2号：80度的外圆精车刀、3号：左半径1mm右半径0.75mm刃宽为2mm的切槽刀、4号：刃宽2mm切槽刀、5号：直径为4mm的立铣刀。量具的选择：游标卡尺、百分表。（五)刀具的选择选用硬质合金YT15即可，具体刀具牌号参照下表。附表：常用硬质合金牌号的用途牌号用途YG3铸铁 有色金属及其合金的精加工 半精加工要求无冲击YG6X铸铁 冷硬铸铁高温合金的精加工 半精加工YG6铸铁 有色金属及其合金的半精加工及精加工YG8铸铁 有色金属及其合金的粗加工，也能用于断续切削YT30碳素钢 合金钢的精加工YT15YT14碳素钢 合金钢连续切削时粗加工 半精加工及精加工。也可用于断续切削时的精加工YT5碳素钢 合金钢的粗加工。可用于断续切削YA6冷硬铸铁 有色及其合金的半精加工 ，也可用于合金钢的半精加工YW1不锈钢 高强度钢与铸铁的半精加工与精加工YW2不锈钢 高强度钢与铸铁的粗加工与半精加工45#属于一般加工材料其加工刀具的角度可参考下表：工件材料合理前角粗车精车低碳钢182022545钢（正火）1518182045（调质）1015131845钢 40Cr铸钢件1015510灰铸铁HT150 HT2001015510铝L3及合金LY1230353540 从前角的功用可知，增大前角可减少切削力，降低功率消耗，有利于提高工件的表面质量；综合上述可选r.=10.后角主要是为了减小与过渡表面的摩擦.根据该轴的结构取Kr=90度、Kr=5度。(六)制定工艺过程并填写工序卡由于该零件比较复杂，加工部位比较多，需要多次装夹，并且要多次换刀等等、具体的加工路线如下：（1）车端面，用90度外圆粗车刀车削毛坯的两端。（普通车床）.（2）用3mm的中心钻钻中心孔。（普通车床） （3）用90度外圆粗车刀车削外圆两端各表面。（普通车床） （4）用精车外圆刀精车两端外圆两端各表面。（数控车床）（5）用刃宽2mm切槽刀切各退刀槽和用左半径1mm右半径0.75mm刃宽2mm的切槽刀切圆 弧退刀槽。（数控车床） （6）在铣床用mm的立铣刀分别铣出两个键槽；（普通铣床）输出轴的机械加工工艺规程卡如下：输出轴的机械加工工艺过程卡机械加工工艺过程卡片产品型号零（部）件图号4产品名称输出轴零（部）件名称输出轴共(1)页第( 1 )页材料牌号45#毛坯种类棒料毛坯外形尺寸35160可制件数1每台件数 1 备注工序号工序名称 工 序 内 容车间工段设备 工 艺 装 备工 时准终单件1下料 下料直径为35mm,长为160mm的棒料（正火）2车车两端端面,钻中心孔.并保证总长154mm普通车床90度的外圆粗车刀,普通车床,三爪自定心卡盘3车粗车两端外圆各表面至留有0.5mm的精加工余量普通车床90度的外圆粗车刀,数控车床,三爪自定心卡盘,尾座顶尖,鸡心夹头4车精车两端外圆各表面至要求尺寸,车各个退刀槽数控车床80度的外圆精车刀,刃宽2mm切槽刀,左半径1mm右半径0.75mm刃宽为2mm的切槽刀,数控车床,三爪自定心卡盘,尾座顶尖,鸡心夹头5铣铣两个槽宽分别为5mm,6mm的键槽普通铣床直径为mm的立铣刀，普通铣床，虎钳(七)确定各工序的工序尺寸及公差通过基准的选择、工艺路线的拟定，以及确定了各工序使用的机床设备、工艺装备和工序基本余量之后，就要确定各工序的尺寸及其公差。在制定机械加工工艺规程中，常常会遇到两种情况：（1）工艺基准与设计基准重合时工序尺寸及公差的确定。a、先确定毛坯总余量和各加工工序的工序余量。b、确定各工序的尺寸公差和表面粗糙度值，根据各工序加工方法，查表求出所能达到的经济精度和表面粗糙度值。并查表转换成尺寸公差。c、计算各工序的基本尺寸。d、标注各工序的尺寸公差和表面粗糙度值。（2）工艺基准与设计基准不重合时的工序尺寸及公差的确定。需要用尺寸链来分析计算。(八)确定切削用量并填写工序卡 切削用量包括主轴转速、进给速度和背吃刀量（切削削深度）。 可在保证加工质量和刀具耐用度的前提下,应采用较小的背吃刀量和进给量,尽可能采用大的切削速度以致充分发挥数控机床的作用。粗加工选择原则相反,具体的数值可参照下表。（1）主轴转数（n=1000v/d）：车端面时,n=500r/min；粗车时，n=600r/min；精车时, n=1200r/min.（2）进给量： 粗车时，f=0.3mm/r; 精车时, f=0.1mm/r.（3）背吃刀量：粗车时，背吃刀量3mm；精车量，背吃车量0.3mm. 。硬质合金刀具粗车外圆时进给量的参考数值车刀刀柄尺寸BH（mm）工件直径Dw(mm)背吃刀量p(mm)3581212以上进给量（mm/r）16252040601004000.30.40.40.50.50.70.60.90.81.20.30.40.40.50.50.70.71.00.30.50.50.60.60.80.40.50.50.6252520302040601004000.30.40.40.50.50.70.81.01.21.40.30.40.50.70.70.91.01.20.40.60.50.70.81.00.40.70.60.90.40.652506010010000.60.90.81.21.21.50.50.80.71.11.11.50.40.70.60.90.91.20.50.80.81.00.70.830455001.11.41.11.41.01.20.81.20.71.1406025001.32.01.31.81.21.61.11.51.01.5输出轴的机械加工工序卡如下：输出轴的机械加工工序卡单 位 名 称机 械 加 工 工 序 卡产品名称或代号零件名称材料零件图号输出轴输出轴45#A4程序编号夹具名称夹具编号使用设备车间O1311;O1312三爪自定心卡盘,尾座顶尖,鸡心夹头,虎钳.工序号工步内容刀具号刀具规格主轴转速(r/)min进给量(r/mm)背吃刀量(mm)备注1车削两端面,用3mm的中心钻钻中心孔并保证总长154mm.T0190度的外圆粗车刀,3mm的中心钻500普通车床2粗车右端外圆各表面至留有0.5的精加工余量.T0190度的外圆粗车刀6000.33普通车床3粗车左端外圆各表面至留有0.5的精加工余量.T0190度的外圆粗车刀6000.33普通车床4精车右端外圆各表面至要求尺寸.T0280度的外圆精车刀12000.10.3数控车床5 用刃宽2mm的切槽刀切214和220的退刀 槽.及用左半径1mm右半径0.75mm刃宽2mm的切槽刀切218圆弧退刀槽.T03T04刃宽为2mm切槽刀、左半径1mm右半径0.75mm刃宽2mm的切槽刀8000.10.1数控车床6精车左端外圆各表面至要求尺寸和用刃宽2mm的切槽刀切215的退刀槽.T0280度的外圆精车刀、刃宽2mm的切槽刀1200/8000.10.1数控车床7直径为mm的立铣刀分别铣出两个宽5mm,6mm键槽.T05直径为mm的立铣刀6000.15普通铣床 （九）工时定额的确定时间定额是在一定的生产条件下制定出来的完成单件产品（如一个零件）或某项工作（如一个工序）所消耗的时间。它不仅是衡量劳动生产率的指标，也是安排生产作业计划进行成本核算、确定设备数量和人员编制、规划生产面积的重要依据，因此工时定额是工艺规程的重要组成部分。工时定额由下述部分组成： a、基本时间定额Ti基本时间是直接改变生产对象的尺寸、形状、相对位置、表面状态或材料性质等工艺过程所消耗的时间。对切削加工来说，就是直接用于切除工序余量所消耗的时间（包括刀具的切入和切出时间）b、辅助时间Tj辅助时间是工人在完成工序加工时所必须进行的各种辅助动作的时间。包括装卸工件、开停机床、改变切削用量、手动进刀和退刀、测量工件等所削耗的时间。c、服务时间Tfw服务时间是为使加工正常进行，工人照管工作台地（如更换刀具、润滑机床、清理切屑、收拾工具等）及保持正常工作状态所消耗的时间。d、休息与自然需要的时间Txz休息时间是工人在工作班内为恢复体力和满足生理上的需要所消耗的时间。以上四部分时间的总和为单件时间，用Td表示,即T=Ti+Tj+Tfw+Txz. 四、输出轴的数控加工程序数控车床是一种车削精度相当高的机床。所以一般数控车床都进行精加工，以保证加工零件的精度。 输出轴的加工先在普通车床上进行外圆粗加工，并留有0.5mm的精加工的余量。数控车床的精加工程序如下： O6666 右端:N0010 G00 G97 G99 S1200 M03 T0202 选第2号刀,主轴正转N0020 G50 X100 Z100 建立坐标系N0030 G41 G00 X18 Z1 建立左刀补,快速接近工件N0040 X11 到进刀点N0050 G01 X15 Z-1 F0.1 倒145度角N0060 Z-12 车12外圆N0070 X17 车17端面 N0080 Z-43 车145度倒角N0090 X20 车20端面N0100 Z-59 车20外圆N0110 X22 车22端面N0120 Z-92 车22外圆N0130 X30 车30端面N0140 Z-97 车30外圆N0150 G40 G00 X50 取消左刀补，退刀N0160 X100 Z200 T0200 返回起始点,取消2号刀补N0170 T0303 S800 换3号刀,主轴转速800r/minN0180 G00 X20 Z-12 快速定位到214的退刀槽N0190 G01 X14 F0.1 车214的退刀槽至14N0200 G04 X2 车槽刀暂停进给2秒N0210 G00 X25 退出车槽刀N0220 Z-92 快速移到220的退刀槽N0230 G01 X20 F0.1 车220的退刀槽至20N0240 G04 X2 车槽刀暂停进给2秒N0250 X50 退出车槽刀N0260 X100 Z100 T0300 返回起始点,取消3号刀补N0270 T0404 S800 换3号刀,主轴转速800r/minN0280 G00 X25 Z-59 快速定位到218的退刀槽N0290 G01 X18 F0.1 车218的退刀槽至18N0300 G04 X2 车槽刀暂停进给2秒N0310 G00 X50 退出车槽刀N0320 X100 Z100 T0400 返回起始点,取消4号刀补N0330 M30 O6667 左端：N0010 G00 G97 G99 S1200 M03 T0202 选第2号刀,主轴正转N0020 G50 X100 Z100 建立坐标系N0030 G41 G00 X18 Z-155 建立左刀补,快速接近工件N0040 X11 到进刀点N0050 G01 X15 Z-153 F0.1 倒145度角N0060 Z-125 车15外圆N0070 X17 车17端面N0080 Z-102 车17外圆N0090 X22 车22端面N0100 Z-97 车12外圆N0110 X30 车30端面N0120 Z-92 车30外圆N0130 G40 G00 X50 取消左刀补，退刀N0140 X100 Z100 T0200 返回起始点,取消2号刀补N0150 T0303 S800 换3号刀,主轴转速800r/minN0160 G00 X25 快速接近工件N0170 Z-102 快速定位到215的退刀槽 N0180 G01 X15 F0.1 车215的退刀槽至15 N0190 G04 X2 车槽刀暂停进给2秒N0200 G00 X50 退出车槽刀N0210 X100 Z100 T0300 返回起始点,取消3号刀补N0220 M30小结：本论文论述了输出轴零件的功用与结构特点、技术要求、毛坯的选择和工艺性的分析；以及输出轴零件图、实体图的绘制的全过程；还有零件工艺规程的制定、加工设备及工艺装备的选择以及数控加工工艺的确定和编制数控车床上的精加工程序。参考文献1、张丽华、马立克. 数控编程与加工技术(基础版、第二版). 大连理工大学出版社. 2006.72、郑修本. 机械制造工艺学 第二版. 机械工业出版社. 2007.13、罗春华、刘海明. 数控加工工艺简明教程. 北京理工大学出版社. 2005.74、刘长伟、赵长旭. 数控加工工艺. 西安电子科技大学出版社. 2007.25、赵忠、丁仁亮、周面康. 金属材料及热处理. 机械工业出版社. 2007.16、姜通. 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In contrast will earlier literature that failed to find intraindustry spillover from FDI, this study focuses on effects operating across industries. This analysis is based on the industry cross-sectional data from China, using econometrics method with the factors - such as capital, materia“我回北京探探雷越的想法吧，当地的关系只能你做了。”正文 谁也别当替罪羊谢正告别相关人等，收拾起行李，直奔机场。“政协，你在哪里呢？”高飞的电话打了进来。“我在长沙呢，怎么了？”“告诉你个好消息，我升一线经理了，等回北京请你吃饭。”高飞的语气里说不出的兴奋。“啊，怎么？远想的人都死绝了？”嘴上说着，谢正还很是惊讶这个消息。“你嘴里就没好话？你知道么，远想根本就没精力管理大陆的业务，都对付美国人去了。现在Linda走了，二线升三线、一线升二线，我变一线了，大家都升官了。”“是么?Linda去哪里？”“就是去品果，品果一直在挖我们的人,很多人都想走，工资翻一倍。”“那你可逮到机会，一年怎么不赚个别墅出来？”“你啥时候回来？我们商量商量。”“我在去机场的路上了。”谢正挂了电话，感觉一阵好笑。大家都梦想着早一天能进入职业经理人的位置，想不到最先达到的是高飞，还是这么个情况下。远想不管，就这么个乱世，高飞这个混子还不使劲捞！回到北京的谢正，自然先和周成找个露天的酒吧，谈谈到底是怎么回事。“政协，撤回来是为了保护你，也是为了保护我们Team。”周成和谢正坐在三里屯附近的一个咖啡吧里，享受着北京少有的春日阳光。“我知道，国顺昌好像一直在找借口要洗掉雷越，会不会拿湖南这次误报价说事啊？”谢正试探着问道。“你知道还挺多。”周成知道是没必要再瞒着谢正。“现在MBI在移通的销售压力都很大，ISU内部在互相推卸责任，搞#。现在他们觉得湖南可能拿不下来，要拿这个说事，所以你就先退回来一点，让当地上，省的后来拿我们STG的人当替罪羊。知道ISU