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世界十大太阳膜品牌1、世界汽车太阳膜品牌 ：环球窗膜 (Global) Global PET Films, lnc. (美国环球聚酯膜有限公司) 成立于1975年，工厂位于美国佛罗里达州， 至今已有30多年的生产历史，是世界上最先进的玻璃贴膜生产商和行业领导者。 “环球窗膜”是全球唯一全过程生产汽车膜的工厂，也是唯一自主生产汽车膜基础材料聚酯薄膜的工厂；同时也是全球主要窗膜工厂的原料供应商。 “环球窗膜”旗下传奇系列是全球首先采用多层（10层）磁控溅射薄膜，这一技术开创了“智能窗膜”智能隔热的新时代。 “环球窗膜”产品由于全程自主生产，并提供生产过程全程质量控制，因此是全球唯一提供“终身质保”的汽车膜产品。 2、世界汽车太阳膜品牌 ：龙膜 (Llumar) 龙膜目前隶属于伊士曼化工公司，伊士曼是全球领先的特种化学品公司，同时也是全球最大的窗膜制造企业。 llumar龙膜玻璃处理膜是由聚酯和金属化涂层通过粘胶合成的一种很薄的膜。此膜安装在玻璃的表面以提供显著的阳光保护性能。它能阻挡太阳热量、99%有害紫外线及耀眼的、不适的眩目强光，同时允许眩目控制的日光通过。llumar适合季节的变化，夏季能反射炽热太阳的热量，而冬季具有低辐射率膜以再辐射热量，全年你都会感到舒适。 llumar膜的结构非常坚固，它具有行业中最好的防划伤功能，并有最好的保证体系作后盾。3、世界汽车太阳膜品牌 ：量子膜 (Quantum)和舒热佳(Solargard) 量子膜（Quantum）和舒热佳（Solargard）由目前隶属于圣科班集团，窗膜公司位于美国加州圣地亚哥市, 是全世界磁控溅射膜的最大生产商，也是国际公认的在薄膜金属化、涂布和复合、产品研发、技术创新、生产制造方面的行业领导者。为很多汽车膜品牌提供原材以及代生产，公司的高品质产品和优质服务，得到了包括美国国会山、英国白金汉宫等众多权威机构的认可。 4、世界汽车太阳膜品牌 ：3M 3m公司创建于1902年，总部设在美国明苏达州的圣保罗市，是世界著名的产品多元化跨国企业。3m公司素以勇于创新、产品繁多著称于世，在其百多年历史中开发了六万多种高品质产品，百年来，3m的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输到商业、教育和电子、通信等各个领域。现代社会中，世界上50%的人每天直接或间接地接触到3m公司的产品。 3m公司在全球65个国家和地区设有分支机构，产品在200多个国家和地区销售，年营业额逾200亿美元。作为世界500强的企业之一，3m公司在2003年被商业周刊评为全球最佳表现50强之一，在2005年被评为全球最具创新精神的20家公司之一,并连续两年入选财富杂志“最受赞赏的在华外商投资企业”之一。5、世界汽车太阳膜品牌 ：强生 (Johnson) 美国johnson(强生)公司，是世界贴膜协会的倡导者和重要成员，自五十年代开始，就致力于发展超安全、超设计的玻璃贴膜，每年的生产以50%的惊人速度增长,其产品的品质一直处于世界领先地位。 目前，在美国有30多家分公司，并且已占据美国本土75%的市场;同时，在世界五十多个国家设立了分支机构。1999年，强生公司又对其生产线进行了大规模的技术改造，使其产品质量更出色，产量也翻了一番。 6、世界汽车太阳膜品牌 ：哈尼塔 (Hanita )Hanita Coatings RCA Ltd.成立于1983年，位于美丽的以色列西加利海岸。三十年来，Hanita凭其军工技术内涵和创新的专利工艺让全球窗膜行业为之瞩目。Hanita专门从事各种日用及工业用柔性涂层的设计、开发和制造。Hanita 集合聚酯薄膜涂层、复合和金属化核心处理技术，其制造的产品可服务于全球范围的标签制造商、柔性电子产品和电气产品行业、真空隔热板业及窗膜市场。7、世界汽车太阳膜品牌：圣科(Suntek ) Suntek（圣科）是美国CLC集团在全球推广其玻璃功能膜时所用的统一商标，是指直接贴在玻璃表面，把普通玻璃变成高性能玻璃的一种高科技节能安全材料。 8、世界汽车太阳膜品牌 ：马迪克（Madico) 马迪克是世界太阳膜主要生产企业之一。前期是专门生产为美国军事防御机构特种玻璃的贴膜，是全球唯一一家具有产销一体化的企业。工厂具有生产高技术的防紫外线膜、隔热膜、纳米镀膜。在融合三十多年的生产经验的同时，又融入了现代科技。每一道工序，都按照欧美环保标准和严格的质量体系执行。所有产品目前不在中国销售. 9、世界汽车太阳膜品牌 ：威固 (V-Kool) 严格意义上威固品牌不算原厂汽车膜品牌，其主要产品的制造商是来自于美国加州帕罗阿托市的纳斯达克上市公司韶华科技(southwall)，长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性薄膜的开发。威固产品的诞生是军转民产品的典范。光谱选择技术(xir)的应用不仅为威固国际赢得了声誉，还为消费者带来了福音，特别是应用于汽车玻璃窗上，高可见光及选择性的热阻隔使车友在炎炎的夏日享受到超爽的清凉。 10、世界汽车太阳膜品牌 ：雷朋 (Letbon) 雷朋汽车隔热膜由美国和日本工厂代工，雷朋所有的产品都是由美国和日本两家隔热膜工厂生产制造。虽然坊间很多隔热膜品牌都号称是进口膜，但多是其中某几个型号采用美国产品，大多数的产品则来源不明。相较于整个隔热膜市场的这种普遍现象，雷朋对于隔热膜生产工厂来源的坚持更显得难能可贵。坚持采用美国和日本代工的隔热膜，等于确保了雷朋产品在质量与效能上的绝对保障。友情提示： 上述品牌为美国和欧洲几大窗膜工厂原厂太阳膜品牌。 非上述品牌大多为代工或者假冒产品。 特此帮助消费者了解和判断。“逃离”汽车4S店 汽车美容行业发展利好近年来，汽车在中国的普及率越来越高，很多车辆也进入到了“四龄五龄”后的低折旧期，维修保养需求不断增大;而与此同时，4S店长期以来高昂的美容、保养、维修费用，受到越来越多人的诟病。记者日前调查发现，越来越多的私家车车主在维保期过后选择“逃离”4S店，寻找社会上的美容、快修店服务。业内人士分析：未来3-5年，将是汽车美容、快修连锁店高速发展的时期，汽车4S店的暴利时代或将迈向终结。毛最多的羊在很多人的印象中，汽车销售4S店的主要利润来源是汽车销售，但我市一位汽车4S店经营者告诉记者：近年来，随着汽车销售利润不断走低，4S店利润排名头把交椅的位置已经被维修保养所取代。据了解，我市汽车销售4S店在20022005年期间经历了一个“黄金发展期”，卖车利润非常可观。而近年随着汽车品种越来越多，4S店之间的竞争日趋激烈，汽车销售的利润逐渐走低。目前，4S店的利润来源依次为维修保养、美容加装、金融保险，最后才是卖车。价格普遍虚高与此同时，由于产品价格极度虚高已被越来越多的消费者察觉，4S店维修保养的超高利润显然也不会维持很长时间。昨日，记者来到位于华北路的一家德国与中国合资品牌汽车4S店，在这里，一副前挡泥板的售价高达1500多元，一副后挡泥板的售价高达1600多元。熟悉汽车的人都知道，挡泥板是用塑胶或硬塑料制成的，材料和技术成本都不会太高。在位于二七广场的一家汽车美容店，记者询问同一款车型的挡泥板价格，店主报价为200元。给汽车玻璃贴太阳膜，是很多车主购车后的首要选择，在一家进口车4S店，销售人员称购车可以送价值4000元的太阳膜，而曾在4S店工作多年的小王透露，4S店出售太阳膜的利润很多时候高达10倍，销售人员声称价值4000元的太阳膜，成本不会超过400元，其中包含200元左右的材料费及200元左右的人工费。新的趋势随着百姓掌握越来越多的车辆知识及市场不断地走向透明，过了维保期的车辆大部分开始选择在4S店以外进行保养维修。业内人士分析，未来受这部分车源支撑，社会上的美容、快修店将快速增加，并朝着连锁经营的方向发展。在我市拥有多家汽车修理店的李先生分析称，国内汽车售后服务市场蛋糕巨大，新车以每年2000万辆速度增长，到2015年，售后服务市场规模有望达到8000亿元。如此大的蛋糕将出现前期主要被4S店瓜分、后期逐渐被社会快修店夺回的局面