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凯都一分部第二批送审稿图纸初审记录XX0819 附件图纸初审记录(初审)第页共页项目名称凯里至都匀公路(黔东南段)工程序号图纸名称及图号问题建议1涵洞通道通用图设计说明设计采用公路工程技术标准(JTGB01-xx),该标准xx年1月1日已作废建议采用最新公路工程技术标准(JTGB01-xx)2路基路面设计图设计采用市政工程验收标准城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-xx是否可采用公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-xx执行3第四册桥梁设计说明施工要点按照公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-xx执行,质量评定还是按照市政桥梁检验评定标准公路市政两套质量评定标准是否可以统一,参照一套标准执行4第二册路线图公路用地、征拆数量表中还是沿用原地区分界桩号考虑补偿标准和地方协调问题建议采用最新地区分界桩号(下司镇现属于凯里市经济开发区)5第二册第2分册图号S2-19第1-84页全线只在K1+ 300、K18+380两处较大平交路口允许主车道车辆调头,这样会导致道路周边的乡镇及村民出行不便。 建议在K1+300-K18+380段总长度约17公里的范围内增设U型车道,选择填方路段架设桥梁或大型通道,这样可以使辅车道车辆从主车道下方绕行解决左、右幅车辆调头行驶。 或者加大中央开口栅尺寸,加装交通信号指示灯。 6第三册第二分册道路横断面图S3-6-102/418图纸内K6+940位置左幅应该桥梁位置,图纸仍按路基处理需进行更正7第三册第四分册图号S3-14K6+833K7+020段右侧高填深挖设计图该段位于两桥中间路基,实际边坡高度不高,为节约成本,统一防护形式能有效控制施工质量。 建议采用边坡放缓清方减载的方式,将 2、3级锚索框格植草变更为锚杆框架植草8第三册第四分册图号S3-14施工图外业验收意见,部分段落已下压设计标高,高填路堤设计图还是沿用原图纸形式设计建议进行更正9第三册第四分册图号S3-31路基防护工程数量中,K4+300K4+523右侧边坡无防护设计量建议补充设计10第三册第四分册图号S3-31路基防护工程数量中,K3+ 360、K6+ 100、K6+350填平绿化无防护设计量建议补充设计11第三册第四分册图号S3-8耕地填前压实数量表设计有遗漏建议进行补充设计12第三册第四分册图号S3-13深挖路堑边坡坡度较高,防护采用植草防护形式。 为防止边坡垮塌,建议增加硬防护形式。 13第三册第五分册图号S3-31路基支挡防护材料为片石砼,附近片石较少,且质量难以控制建议改为素混凝土14第三册第五分册S3-31第3页K3+895-K3+910为挖方段路基,不存在护脚墙防护取消本段护脚墙设计缺少填平区图纸建议补充15周家桥大桥图号S4-3-18桥墩一般构造图右幅(二) 1、2号墩4根桩基设计为2.0米桩径;系梁尺寸1.4*1.8;圆柱墩尺寸1.8;盖梁尺寸13*2.4*1.9(1+0.9)结构型式数量不多考虑合理投入资源配置、节省费用。 在确保结构合理安全质量保证的前提下,结构型式是否可以进行优化16淑里大桥S4-4-16/18桥墩一般构造图淑里大桥左幅(二)、右幅(二)墩盖梁13*2.4*1.7(1+0.7),只有这2个盖梁,结构型式数量不多考虑合理投入资源配置、节省费用。 在确保结构合理安全质量保证的前提下,结构型式是否可以进行优化17贤表1号桥、贤表2号桥矩形墩盖梁结构形式贤表1号桥矩形墩盖梁13*2.8*1.9(1.1+0.8),贤表2号桥矩形墩盖梁13*2.8*1.8(0.9+0.9)结构型式多样,考虑合理投入资源配置、节省费用。 在确保结构合理安全质量保证的前提下,结构型式是否可以进行优化18第四册第一分册S4-15-1K4+275盖板涵无左右涵底标高及横坡;涵洞设计右偏角为125请予以提供涵底标高及横坡;经实地调查,建议涵洞右偏角改为5519第四册第二分册图号S4-2-35周家桥大桥右(一)T梁编号有误建议全线桥梁T梁编号一致20第四册第二分册S4-3-22桩顶系梁钢筋构造图桩基、立柱直径尺寸标注错误修正图纸21第四册第二分册S4-6-08桥型横断面有误建议改为分离式22第四册第三分册S4-4-10桩位平面布置示意图为四跨,与桥型布置图不符建议改为三跨,重新提供3#坐标23第四册第三分册S4-4-10桩位布置图为4跨与设计3跨不符修正图纸24第四册第三分册S4-4-28桩基钢筋明细表中未注明2.2米桩基钢筋用量完善工程量明细表25第四册第三分册S4-4-28桩基钢筋明细表中 10、25钢筋根数错误,钢筋长度、重量错误修正工程量明细表26第四册第三分册S4-4-22桩顶系梁钢筋构造图无钢筋、砼明细表完善工程量明细表27第四册第四分册S4-5-21桩基钢筋明细表中28钢筋根数错误,钢筋长度、重量错误修正工程量明细表28第四册第五分册图号S4-6-07注解幅宽表述有误,主路辅路宽度错误。 更正为主路幅宽13.5m,辅路幅宽13.75m29第四册第五分册图号S4-6-23矩形墩盖梁无砼量完善工程量30第四册第五分册图号S4-6-30,34支座垫石构造图尺寸与前一般构造图不符(贤表 一、二号桥一样有误)完善支座垫石设计,全线桥梁无固结墩设计31第四册第五分册S4-6- 04、S4-6- 05、S4-6- 06、S4-6-07备注中 0、5号桥台采用80型伸缩缝,与展开立面中 0、5号为120型伸缩缝不符;建议明确伸缩缝型号32第四册第六分册图号S4-7-11贤表二号桥右(一)7号墩、右(二)1号墩墩柱直径2.2m建议全线桥梁圆柱墩尺寸保持一致33第四册第九分册前面说明里面负弯矩波纹管为扁形金属波纹管。 后面图纸为塑料波纹管。 明确负弯矩波纹管材质。 34所有桥梁图纸前面说明里面预应力伸长量误差为6%应改为6%35所有桥梁工程数量表缺声测管数量建议增加36第五册图号S9-2其它工程数量中无既有路路面拆除工程量建议补充(YK0+080YK0+ 580、YK0+640K1+ 080、K1+280K1+ 400、K2+050K2+ 200、K6+380K6+500和K6+520总共6段)37第五册图号S9-2其它工程数量中改移老路工程数量中设计段落遗漏经现场核查和对照图纸,K4+200K4+ 260、K6+380K6+500段左侧、K5+360涵洞接路涉及老路改移,建议补充设计38第五册图号S9-2其它工程数量中改沟改渠工程数量中设计段落遗漏经现场核查和对照图纸,K3+ 900、K4+050右侧、K4+134右侧、K4+760左侧四处有灌溉水沟与路线相交,建议补充设计39改路无征地图及曲线要素参数建议增加40第五册S6-5-1K3+020盖板涵采用斜交正做,基底处理为浆砌片石建议改为斜交斜做,基底处理改为碎石换填41第五册S6-5-2K3+360盖板涵基底处理为浆砌片石建议改为碎石换填42第五册S6-5-3K4+150盖板涵中桩位置涵底标高、左右涵长有误;涵洞斜交正做建议复核中桩位置涵底标高、左右涵长;建议斜交斜做43第五册S6-5-4K5+100盖板涵涵长设计有误;备注中进口为一字挡墙,出口接八字挡墙,与进口断面图为八字挡墙,出口断面图为一字挡墙相矛盾建议复核涵长;确认进出口洞口型式及调整工程数量表44第五册S6-5-5K5+360盖板涵左右侧无顺接现有道路建议增加改路45第八册第一分册图号GS-2第1-56页需要明确过桥路段给水管道敷设形式。 建议在桥梁人行道板下方标明管道位置。 46第八册第一分册图号GS-2第1-56页需要明确预留给水支管平面位置及布设间距。 建议标明预留管道准确桩号。 47第八册第一分册图号GS-2第1-56页给水管DN300主管道纵向是否需要安装伸缩节。 建议如需安装请标明具体的安装位置。 48第八册第一分册图号GS-2GS-11给水工程数量表中缺失了,横穿车行道刚套管、C20砼满包、DN300*DN300三通、排气井,工程数量建议补足缺少的工程量。 49第八册第二分册图号(PS-3)缺少左侧雨污水管道纵断面图。 建议补充缺少部分图纸。 50第八册第二分册图号PS-2第1-84页管道检查井对辅路路面摊铺施工时有影响,检查井周边容易出现碾压死角,对日后施工存在一定的质量隐患。 建议把雨水主管平移到主车道与辅路的侧分带下,并在主车道的位置增设雨水口,对有必要横穿道路的管道采用砼满包加强。 51第八册第二分册图号PS-2第1-84页雨水转出路外排入冲沟未标注外排管规格和外排长度,如在外排管外排位置没有设计边坡冲沟是否考虑增加。 建议增加急流槽并标明外排管道长度、直径和出水口标高。 52第八册第二分册图号PS-2第1-84页雨污水预留管,预留至路外1米与挖方段边沟和坡脚有冲突。 建议在挖方段取消预留管或减少预留管长度并在人行道的位置增加接户井。 53第八册第二分册图号PS- 10、PS-2第2-3页、PS-3第2-3页排水工程数量表中,污水管道未标明D600管道工程数量。 但是在排水平纵断面设计图标明有2段使用D600管道,分别是K0+398-K0+ 518、K0+678-K0+798建议确定该段管道直径。 54第八册第二分册图号PS-10排水工程数量表雨水系统标明中分带排水管及排水井工程数量但未找到相应的施工图。 建议补充相应施工图。 55第八册第二分册图号PS-10工程数量表中少给了3个雨水口工程数量。 建议补足雨水口数量。 56第四册第二分册S4-3-09右(一)桩位布置示意图墩台号 0、3a、3b设计坐标有误建议更改57第四册第二分册S4-3-09右(二)桩位布置示意图墩台号0设计坐标有误建议更改58第四册第二分册S4-3-10左(一)桩位布置示意图墩台号 0、 1、 2、3a、3b设计坐标有误建议更改59第四册第二分册S4-3-10左(二)桩位布置示意图墩台号0设计坐标有误建议更改60第四册第二分册S4-3-12左(二)0#H 1、H 2、H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改61第四册第二分册S4-3-12左(二)3#H 1、H 2、H 3、H4标高有误建议更改62第四册第二分册S4-3-14右(二)0#H 1、H 2、H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改63第四册第二分册S4-3-14右(二)3#H 1、H 2、H 3、H4标高有误建议更改64第四册第二分册S4-3-16左(二)1#H 1、H 2、H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改65第四册第二分册S4-3-16左(二)2#H 1、H 2、H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改66第四册第二分册S4-3-17右(一)1#H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改67第四册第二分册S4-3-17右(一)2#H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改68第四册第二分册S4-3-18右(二)1#H 1、H 2、H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改69第四册第二分册S4-3-18右(二)2#H 1、H 2、H 3、H 4、H 5、H6标高有误建议更改70第四册第二分册S4-3- 05、S4-3- 06、S4-3-07设计高程及桩号有误建议更改71第四册第四分册S4-5- 04、S4-5-06设计高程及桩号有误建议更改72第四册第四分册S4-5-100c和4a设计坐标有误建议更改73第四册第四分册S4-5-11(2/2)

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