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文档简介

以打非治违为重点的道路交通安全工作情况汇报 县安委会: 根据*市安全生产委员会办公室关于开展以“打非治违”为重点的安全生产工作督查的通知(曲安办明电【2016】19号)文件要求,县交通运输局对当前的打非治违、道路交通安全工作进行了自检自查,现将情况汇报如下: 打非治违工作进展情况 (一)提高认识,加强领导 县交通运输局高度重视今年的打非治违工作,为贯彻落实市、县的相关要求,召开了全系统打非治违工作会议,传到了市县关于开展打非治违工作的文件和通知要求,使干部职工充分认识此次打非治违工作的必要性和重要性,同时成立了以局长为组长的打非治违工作领导小组,制定了打非治违工作实施方案。 (二)突出重点,开展检查 县交通运输局对涉及交通的生产企业进行了检查,重点检查了马龙人众养护公司、曲交集团马龙分公司、纳章至大庄施工企业,主要查看了企业安全生产许可证;企业安全管理三类人员持证、任职资格;企业项目开工安全生产条件审批或项目开工手续;企业相关资质;公路建设施工重点部位是否存在重大安全隐患和隐患整改情况;安全生产设施、设备和建筑材料;爆破物品采购、运送、保管等。通过检查,三家企业基本做到了安全责任制落实,证照手续齐全。 但也存在一些问题,一是纳章至大庄公路施工企业设置的警示标志牌数量不够,部分标志牌不明显,施工材料堆放不规范,有引发安全事故的风险。二是企业生产相关的安全文书材料欠缺,痕迹管理不到位。 下一步我们将加大检查力度,对检查中发现的隐患和违法经营行为,将及时发现、及时登记、及时通报、及时处理、及时反馈,及时整改落实。对非法违规从事交通运输生产经营建设的行为,决不姑息手软。 二、道路交通安全工作情况 (一)道路运输安全。目前我县有9座以上客运车辆42辆,其中经营马龙至昆明的2辆、马龙至*的36辆、马龙至宜良的1辆、乡班车3辆,车辆都安装了GPS,没有卧铺客车、旅游客车、长途客车,县内有客运站1个。我们联合运政所、客运企业对这些车辆的安全设施、车辆状况及企业安全管理、安全制度等相关安全设备、设施、监管工作进行了重点检查。客运企业也对从业人员的从业资格进行了认真审查,并认真落实好“三不进站、五不出站”要求,严格把关,坚持“安全第一、预防为主”的原则,发现隐患立即整改,把事故隐患消除在萌芽状态。县内没有危货运输经营单位。运政所根据市县开展打非治违行动的要求,组织人员开展了打非治违工作,重点打击非法营运车辆,半年来,查扣非法营运车辆30余辆。 (二)水路交通安全。我县有小型旅游船只12艘,经营业主属自主联合经营,没有实行公司化管理。县海事局历来都非常重视水上安全监管,今年签订了四级安全责任制,开展了经常性的检查,对船检、船舶运营资质、船员从业资格做到了严格把关,多年来没有发生水上交通事故。 (三)公路建设施工安全。我县目前在建的公路工程有1项,即纳章至大庄公路改建工程,县交通运输局组织人员对该路进行了安全检查。 纳大公路于5月25日开工,在建设过程中,做到了安全合同、施工合同、廉政合同一起签订;对施工人员实行了用工登记;施工方做到了施工现场危险告知,设置了施工标志标牌,并从工程款中拨出一部分用于安全生产保障。经过检查,主要存在警示标志牌设置数量不够,路面有部分施工材料堆放不规范,已要求施工单位限期整改。 (四)公路管理与安全养护。今年,县地方公路管理段及乡镇交通管理站对县乡公路安全进行了经常性检查,对危险路段、路基缺口、路面坑塘、桥涵发现隐患及时整改,不能及时整改的设置了安全警示标志。今年投入资金2万元对马鲁公路色格坡警示防撞栏进行了喷漆,投入6万元支砌了马张线挡墙,投入资金2万元在马大公路、小海线设置了安全警示标志标牌55块。在8月份的安全检查中,共发现安全隐患5条,已整改4条,限期整改1条。(已整改:小海线火烧箐段设置了急弯陡坡标志、五里堆至土瓜冲设置了急弯标志;柳大线柳小田桥桥板断裂塌陷、防护敦损坏,已做了修复;马鲁路防撞栏设置不完善,已做处理。限期整改:;马张线K12+300K12+320路基塌方,正在修复)。 (五)局属单位安全管理。在内部安全管理上,我们建立有消防安全制度,各单位部门的电器做到经常检查,平常对用电实施严格管理,下班就断电,并有专人管理;在公务用车方面,我们建立了公务用车管理制度,对单位车辆实施有效管理。 (六)应急管理。我们制定了马龙县交通运输局应急预案体系,建有应急队伍,配

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