铁路车辆段团委关于团组织状况的调研报告

铁路车辆段团委关于团组织状况的调研报告 铁路车辆段团委关于团组织状况的调研报告根据路局团委关于对青年文明号或青年安全生产示范班组进行典型剖析的通知精神，为全面提升我段团的工作整体水平，更好的服务安全生产，建设和谐太铁，段团委先后三天5次深入到我段全国青年文明号班组湖东检修车间制动室，重点从班组建设、青工安全管理、青工安全生产状况、作用发挥、青工培训培养等方面进行分析，具体情况如下：一、 深层多面展开调研自6月1日至6月15日，通过检查基础台帐、组织青工座谈和发放调查问卷等形式，对湖东检修车间制动室的5名青年党员、5名团员和12名青年展开调研。其间先后反复认真查阅了该班组工作日志、安全管理台帐以及团小组工作记录和“青年文明号”管理台帐等相关基础管理台帐记录6册，组织青工座谈会、安全经验交流会累计6次，参加班组民主生活会2次，发放并回收整理青工调查问卷3份。从而比较全面的掌握了该班组青工的思想、工作和生活等综合状况。二、 存在的主要问题：作为我段检修生产一线车间的中坚骨干力量，制动室在年初的抗击冰雪，抢运电煤攻坚战和随后的全路“安全大反思、大检查”活动中，表现突出，较好的完成了段交予的各项任务，良好的发挥了生力军和突击队作用， 汶川大地震发生后，又先后三次捐款支援灾区，充分展示了中华儿女“一方有难，八方支援”的爱国热情，为兄弟班组作了很好的榜样。由此不难看出青工队伍不论是在安全生产和思想境界上的主流是好的，展现出了太铁青工心系安全生产，爱党爱国爱企的良好精神风貌，但随着调研工作的不断深入，也确确实实发现了一些问题，具体表现为：1、作为安全战场上紧靠前沿的一个哨所，该班组在深化安全管理上的主动性依然不够强，组织作用发挥不明显。一是对安全管理工作的重要性认识水平不高，重视程度不够，仍然停留在听要求、看文件、下通知的原有落后水平，没有积极主动地去根据团员青年的思想变化情况,有重点地制定和执行各项措施，组织开展专项活动；二是没有做好有机结合，不能根据青工在安全生产中的实际需求,紧紧抓住本班组青工安全思想教育的重点难点，有效的组织开展专项促进活动，造成有的工作虎头蛇尾；三是不能做到因人施教,采用一把钥匙开一把锁和多把钥匙开一把锁的方法，深入、细致的解决青工在安全生产中的实际困难。从而导致班组在深化青工安全管理过程中总是反映迟缓，被动出击，行动拖沓，措施不力，影响宣教效果。2、作为安全体系中相对重要的一个环节，该班组对阶段性的专项活动开展的重视度还不够高，欠缺保安全的责任意识。例如在此次“安全大反思、大检查”专项活动中，个别青工依然存在着解剖原因，轻描淡写；挖掘根源，浮皮潦草；查摆问题，避实就虚；制定措施，生拉硬拽的现象。结果往往是反思不彻底，查摆不全面，重点不突出，整改不到位，直接或间接的影响到了反思程度和整改效果。3、作为安全队伍中作用突出的一个单元，该班组在日常工作中不能很好的贯彻和落实党政工团各级组织出台的保安全制度和办法，缺乏主动融入，有机结合，全面提高的大局意识。没有充分发挥班组在组织青工理论学习、实作演练等方面的引导带动和激励作用，好人主义、形式主义有所抬头，表现在具体工作中就是日常管理不到位、规章制度不落实，没有完全将相关要求原原本本的贯彻落实到岗位，落实到人头，造成安排上欠部署，少条理，眉毛胡子一把抓，致使青工产生厌烦心理，不能充分发挥团员青年的生力军和突击队作用。同时，在召开民主生活会时，正副班组长、党员和团小组长开展自我批评不够，提出的意见或建议抓不到安全所需，指不到管理要害，对干部安全管理起不到强烈的促进和补充作用。4、作为安全机器中不可或缺的一个螺钉，青工岗区作用发挥不明显。个别团员业务素质不高，本岗区标准化作业程序落实不到位，对于自身干工作的标准要求不高，等、靠、观望现象较严重。面对当前新技术新设备大量投入情况下，运输安全生产的严峻形势,自身预想不充分，准备不足，信心不足，个别团员出现了畏难情绪，在座谈过程中，片面强调客观原因较多，找主观不足较少，思想认识上存在偏差，应急处理能力欠缺，没有将团组织“聚是一团火、散是满天星”的辐射作用充分体现到安全生产上来。三、原因分析问题出在表面上，根子生在思想上，以上问题的存在，虽然与主观原因有一定的关联，但根本原因在于班组和团小组没有将路局和段的一系列科学的安全管理理念与自身工作实际有机融合，有效结合。1、在班组管理方面应对新问题的能力明显不足。由于生产作业方式的进一步优化，出现了生产衔接紧密，组织建设松弛的反常现象，逐级负责落实不严，班组工作定位不准，作风漂移，管理能力没有提升，在落实“融入安全增量，服务和谐发展”的整体要求上，大局观念意识淡薄，自转能力较低，没有形成合力攻坚的局面。2、在制度建设方面迎接新考验的反映动作迟缓。没有审时度势，面向长远，紧扣安全主题，结合自身特点，制定出切实可行的阶段目标和推进计划，仅仅是以文件贯彻文件，以会议传达精神，缺少机动灵活、行之有效的细化措施。3、在青工教育以及作用发挥方面办法不多。由于所处车间任务紧，担子重，作业密度高、强度大，导致班组在对青工安全思想教育及宣传方面仍然只能停留在看文件、听会议、勤传达的水平上，没有创新思路，针对性的开展青工安全思想教育和安全技能提升工作。同时，由于团结和引领青工的方法、形式单一，制度约束作用薄弱，使得青工作用在各项工作中明显弱化。三、整改措施当前，全路“安全大反思、大检查”活动紧锣密鼓，增运补欠支援灾区的任务空前艰巨，班组安全管理作为衡量班组工作的一把尺子和一面镜子，一些深层次的问题已经逐步显现，进一步完善班组建设，进而达到“安全大反思、大检查”活动的预期效果则显得尤关重要。1、夯实基础，提升班组管理能力。一是要通过组织参加各类青年骨干培训班，使全段青年骨干深入系统的学习当前铁路运输安全生产的严峻形势和广阔前景；二是要通过定期组织召开团委扩大会议，主动邀请优秀青工代表积极发言，献计献策使全段青工骨干，特别是要邀请身处班组管理第一线的青年领头雁学懂吃透我段各项安全保障制度，进而全面提升青年骨干的安全责任意识和规章制度的执行落实水平。2、加强引导，提升全员综合素质。动用一切有效载体，利用一切有利时机，引导青工从长远的角度看形势，既看到现有的压力，又看到美好的前景，明确自己在铁路改革发展与安全生产中的地位和历史责任，构筑“人人生产安全、人人享受安全”的正确理念，发挥他们接受新事物速度快，反应灵、有闯劲、敢为天下先的特点，创造性的开展立项攻关、学技练功活动，提高他们的综合素质。3、破旧立新，提升全员学习兴趣。从以往那种枯燥呆板的说教中走出来，以增强安全生产知识教育的趣味性、安全生产技能培训的实效性、安全生产管理手段的艺术性为目标，在原有的基础上大胆创新和运用适合青工特点、广大青工喜闻乐见的传教形式。在青工安全生产管理工作的内容、方法上狠下功夫。一是坚持做好全段团员青年“创岗夺杯”活动；二是坚持做好段“十大青年岗位能手”年度评选活动；三是积极探索和实践行之有效的新做法、新方式。组织新知识的学习、开展竞技比赛、鼓励青工参加社会认证的考试，取得高学历、执业资格。因时顺势，逐步引深“夏习武，冬修文”湖辆青工提素导航工程。全面提升青工的学习兴趣。4、激活形式，提升全员整体水平。要针对青工文化素质不同，思维方式和接受事物的能力参差不齐，现实表现各有差异的实际情况。坚持“一把钥匙开一把锁”的原则，活化方式，力促青工素质整体提高。一是建立健全“一帮一”机制。将有问题青工与优秀团员榜样结成一对帮扶对子，耐心对待个别思想偏激、影响较大的团员青年，采取一人一事的思想工作，定人定责，重点帮助的工作办法，帮助和提高青工思想觉悟水平；二是建立健全“一带一”机制。将青工中的技术“高手”与业务“生手”结成一个技术帮扶小组，用青工身边的典型激励青工，学比赶帮超，从各种途径提供一个良好的环境，营造一种学习氛围，进一步促进和提高青工专业技术水平；三是建立健全“一选一”机制。认真做好“双推”工作，认真选拔那些大家反映不错，勤学技术、苦练技术的团员青年作为推优对象，推优入党，进一步调动青工的工作积极性，为他们在岗位能够快速地成长成才，点火助力。5、注重凝聚，提升全员服务质量。要了解和反映广大青工的意愿，维护他们的合法权益。一是在政治上要关心青工的成长和进步，坚持“党建指导团建”的原则，多请示、勤交流，维护青工利益；二是在思想上消解青工的疑惑，帮助青工正确认识铁路改革中的得失，眼前利益与长远利益的关系；三是在工作上鼓励青工参与安全生产全过程，为“建设新湖辆，发展新湖辆”献计献策；四是在学习上引导青工刻苦自学